奔驰E级胎噪大值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 260 L 运动型

3.57分“良好”

车开了一年多了，跑了一万五千多公里了，总结一下用车感受：车辆外形确实很棒，从前边看的时候很有肌肉感，豪华程度没得说，装逼首选，哈哈！还有内饰更没得说，吊打同级别所有车型，奔驰确实是把廉价的材料发挥到了极致，然后是车辆空间确实很大，奔驰确实是摸透了中国人的用车习惯，没有别的，就是个大！操控来说的话不如宝马，高低档转换的时候会有顿挫，地下室自流平的地面有水时刹车顿挫更严重，之前开的快了居然来了个摆尾漂移，给我都吓完了，后驱车确实防滑太差了，建议雪地路滑的时候不要开，但是怀档我确实很喜欢，跟丝滑，再就是动力，E260L的动力是1.5T，184匹马力，说实话这一点，奔驰确实有点不地道，看看人家宝马，不过还好有个48v的电机，不然车里边的电子设备估计都带不动，还有就是轮胎噪音确实大，跑高速遇到不太好的路段的时候，车里边的音乐都遮盖不住胎噪，还有就是车辆悬架太硬，颠簸路段真的能让你怀疑人生，所谓防爆胎确实防爆，但是不防扎呀，之前我那辆车开了三年，一个钉子都没扎过，这车开了不到一年，扎了三次车胎了，也不知道是我运气不好还是咋了，再就是油耗，这车的油耗真的有点惊人，高速上跑到平均8-9个油，市里边基本上在12-15个油左右，我都怀疑这真的只是1.5T的车吗？这油耗也忒高了点儿吧也许这也跟我的用车习惯有关系吧，我比较喜欢猛踩油门，对了，说到踩油门，就不得不说一下这个车的起步速度了，很肉~很肉~很肉，0-100加速我估计最起码得二十几秒左右，跟个蜗牛一样半天跑不起来，不过跑起来还是不错的，在高速上跑起来之后很轻松就能跑到180，而且车不飘，这可能是车身比较重的原因吧，至于网上盛传的铝换钢，确实是换了，我还专门用磁铁试验过，断轴之类的我还没有遇到，希望不要出现吧，不然小命儿不保了就，再谈谈保值率吧，前段时间我咨询了好几个二手车商，这车目前还能卖到40左右，相对来说还算可以了，以上就是我的用车感受，不是专业车评人，说不了太专业的词儿，只能从直观的感受出发，希望对大家在选车时能有所帮助！

点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

坦克300开了一年不到质量问题退车了，然后就考虑e。等车不算久差不多一个星期左右，还是比较喜欢的。内饰很棒，驾驶感受的话开这个车就没有了激进的欲望了，感觉就平平稳稳的给家里人做个司机。家里还一辆宝马3gt 一上去就想着挂s挡爽一把哈哈哈哈。这车子减配挺不爽的，方向盘电动调节、前排座椅记忆、后备箱一脚踢等。减了这些意味着方便上下车功能没有了，个人还是比较喜欢进去的时候方向盘和座椅自动移动的感觉。油耗的话相对堵的路比较高，开远路不赌的情况下，挂个经济档可以开出6.5左右。高速还没有上过，期待它在高速上的体验。还有想吐槽的点是这一批次的车配的是韩泰的轮胎，感觉这轮胎行驶胎噪很大，不是很喜欢。大体外观内饰等都是非常满意的，这是我600多点公里的分享，希望对观望此车的准车主有一点参考。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.2分“优秀”

先说缺点：1、低速换挡顿挫 2、一档进二档转速上两千一二 3、胎噪声太大 4、发动机噪声大，风扇噪声大 5、自动启停功能太鸡肋，夏天开空调的情况下，如果开启自动启停功能后，停车等红绿灯的情况下，发动机自动熄火，过几秒又突然点火后就明显感觉发动机抖动厉害！不知道你们有这个情况没。 6、停车后下车自动关窗得按住门把手的感应关门两次，才能开启自动关窗，我很不理解。 7、转向是真不行。不能做到指哪打哪，感觉就不是这个级别车该有的。操控性差！ 8、没有备胎，而且还不是防爆胎。 再说说优点： 1、全车外观设计大气上档次，同等价位同级别的唯一带立标。 2、空间大，全车快5米1的车长，3米多的轴距，空间真是大，后排空间非常舒服。 3、内饰豪华科技感十足，特别是晚上64色，多色氛围灯，那感觉赞！ 4、开启运动加强模式，推背感十足，动力响应快，有点点操控性。 5、后备箱空间大，我们全家去露营，所有装备都能装得下，还有多余的空间，装了一个牧行的大拖车，帐篷，4把椅子，一张桌子，还有露营垫子，还有露营的餐具等等一大堆东西都能完全放得下还有富余的空间。 6、后排座乘感很舒服，应该是跟后自动可调节悬挂系统有关，比开要舒服太多了！ 7、音质很好，不得不说，好音响效果就是不一样。 8、高速油耗低，很节油，而且高度二段加速很给力，反应很迅速，没有明显的拖拽感，258匹高速夏天开空调24℃油耗在6.8-7.1左右。还是很节油的。 总结，开了快半年，整体感觉大概也就这么多，每个人开车的方式是有区别的，感觉也肯定不一样，我只说出了我自己这半年来的整体感受。。。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.1分“优秀”

驾驶感受，高速居多，座椅比较硬，长途比较累，静音效果一般，不是夹胶玻璃，胎噪大，不为了这个标，同类品牌辅助驾驶，通风，真皮座椅，抬显都有了，自己外面加车衣，发光出风口，仪表盘氛围灯更换，车门发光音响盖，动力输出很足，方向感觉比较重，低速顿挫偶尔感觉出来，大部分高速，比较省油

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2分“优秀”

刚提的车。还在用。内饰比较舒服。动力也还行。很稳。底盘不错。就是不隔音。胎噪比较大。我加了抬显很好用。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

3.8分“良好”

提车半个月了，实际基本上都在贴车衣或是贴膜途中，实际开了10天左右吧，北京市区开不快，最高120，平均也就40上下。 第一辆车，没开过其他车，所以没啥特别感觉，就是低速顿挫确实有感觉。胎噪比想想大很多，车机系统连不上手机（可能和我用的华为是鸿蒙系统有关系，买过智能盒子不好用）不过自带高德也够用了，只影响微信语音，问题不大。 本来想买24款的，后来不想等了，第一天看车第二天就提车了，没有试驾，也没弄提车仪式，开车也不快，还没试过运动以上模式，只开了舒适模式（很符合我佛系的性格）总体还可以。 几点不满意就是觉得轮毂比较小，外观整体比较秀气不够硬朗，那个腿托确实没啥用，根本托不住腿呀，没有电动门吸，自动识别老是忽然刹车急停很吓人。继续研究一下

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.3分“优秀”

E300L运动豪华版 时空银真是一眼万年的颜色，买的时候还在考虑黑色和银色，毕竟黑色车保值是真的。最后想着等以后年纪大了再选个稳重的颜色。买完之后很庆幸自己的选择，首先不烂大街，时空银很少很少而且耐看。其次耐脏！落点灰感觉不到（图四的照片一个多月没有洗过）而且没有太阳纹。 优点我就不说了 以下只说缺点。 驾驶感受方面的缺点:底盘调教没有宝马好，整体感觉偏硬，舒适模式加速不够线性，胎噪有点大，也有可能是我轮胎气太足了，还有行驶中的雷达真的无语，障碍物都过去了，它才会滴滴的响。倒车自动刹车太容易触发了，而且直接抱死 刹车盘咔咔的响，如果看见奔驰倒车慢，不是他技术不好，他应该怕刹停 内饰空间的缺点:因为减配，方向盘电动调节，座椅记忆，后视镜……都没有了。没有就没有吧，腿拖和座椅中间留着一个大缝 ，导致座椅前段容易塌陷，坐着是真膈应人。而且前面没有座椅记忆，后排竟然有！真的搞不懂后排要记忆干嘛？有时候想躺着，手都要按半天。没有一键关闭车窗按钮，导致下车前要先关闭所有车窗，或者下车后长按感应区域，不方便。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.64分“优秀”

【空间表现】 比较宽敞 【舒适性】 低速还可以，高速胎噪有点大 【驾驶感受】 动力充沛，冷车启动2档升3档顿挫明显，开一会儿就好了 【最不满意】 前脸伶仃一看实在太丑了，看习惯了会好一些，一般丑吧

点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版

4.29分“优秀”

外观比新款的更大气成熟，内饰一如既往的无敌，殊享版标配的真皮座椅使得总体的驾乘感受不错，车内基本没有什么异味，就是车机系统一般，胎噪略大，油耗高，基本都在10个以上，跟宣传的7个还是有所差距

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.3分“优秀”

驾驶舒适度偏硬，音质还行，前段动力稍弱，后段还行，高速稳胎噪音太大，倍耐力的轮胎偏硬

点评车型: 2019款奔驰E级 E 200 L 4MATIC

3.57分“良好”

驾驶感受一般，胎噪声音太大了，隔音效果比较一般，油耗还行吧，没太考虑过，黑龙江买这个车，强制加装，一般吧

点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

4.36分“优秀”

【最满意】 有现车。奔驰内饰确实好看，外观也挺大气的，很沉稳 22款恢复了2.0 挺好的 260动力也够了 家用空间也足够 【最不满意】 这个车落地五十左右了，结果居然连方向盘和座椅加热都没有，新车胎噪也挺大的，倍耐力P7抓地力挺好就是胎噪大，发动机也有点噪音 【操控】 操控没有问题，指哪儿打哪儿，5米多的车身也可以很灵活 【动力】 动力换回2.0还可以，比1.5强多了。变道超车也没什么大问题，但有时候会有轻微顿挫感，还算可以接受 【舒适性】 座椅有点硬，也不是真皮。但是开宝马坐奔驰，这话说得也是有道理的，路面过滤也不错。就是轮胎不好，胎噪和发动机噪音都有一点 【空间】 乘坐空间很足够了，后排还可以跷二郎腿，后排座椅的后仰角度也比较大

点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 轿车

4分“优秀”

260最低配，黑色，商务用途居多，外观满意，毕竟立标在那里放着。 空间很大，非常满意。内饰豪华，氛围灯好评。 油耗百公里10.5左右，比较能接受。 胎噪较大，隔音一般。 起步动力较弱，中程加速还可以，不知道e300怎么样，估计也不会强太多，毕竟定位就不是性能车。 综上，满意度较高，起码买完不后悔。希望对准备入手的朋友有所帮助。

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

3.9分“良好”

任何车的外观都是见仁见智的，有人喜欢就会有人不喜欢。内饰嘛，BBA里奔驰做的最好大家应该都没异议。隔音确实不咋地，胎噪发动机声都挺大的。空间大，大家都大。至于购车经历，只能说步步惊心，每一步都是坑🤪

点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 4MATIC 轿车

4.8分“优秀”

、奔驰e260这款车型它的口碑确实不是太好,普遍反映该车的内饰异味比较大,起步比较肉，悬架减震偏硬，经过坑洼路面比较颠簸，还有就是轮胎噪音特别大。。 2、题主指的是动力方面吗？这台2.0t的发动机在实际使用过程中的表现其实还是很不错的，并且就内饰高级感和乘空间、舒适性来说，E260完全不输五系。。 3、奔驰E260属于中大型豪华轿车，这个车子当然不会很差的啊，该车搭载的是1.5T的发动机，使用的汽油 48V轻混动系统，油耗相对很经济的。。 4、奔驰E260肯定不会差的，作为豪华车有着价格优势，要比宝马，奥迪同类产品便宜，其次在配置和舒适方面领先于宝马和奥迪，有着领先的四缸CGI发动机，排量小，动力足，还有独特的自适应悬挂底盘，稳定防震动性好。