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    奥迪A6L PHEV风噪大值得买吗_奥迪A6L PHEV怎么样

    ·奥迪A6L PHEV

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共75人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    45.48-50.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • -
    • 外观
    • 4.33
    • -
    • 内饰
    • 4.09
    • -
    • 配置
    • 3.85
    • -
    • 空间
    • 4.16
    • -
    • 舒适性
    • 4.11
    • -
    • 操控
    • 4.19
    • -
    • 动力
    • 4.26
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.11分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A6L PHEV4.14外观4.33
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 奔驰E级PHEV4.09内饰4.63

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.11-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L PHEV·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro

    4.36分“优秀”

    外观漂亮 典型的家族式前脸设计 看着年轻又运动 内饰完美 科技感强 没说的 配置 配置太低了 正常价格买45尊享 没有bo音响没有座椅加热 配置太低 空间大 操纵好 因为有电池转弯很顺 舒适型较差 风噪胎噪音太大了 不像这个价位的🚗

    2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro 图 02020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro 图 0
    2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro 图 12020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro 图 1
    2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro 图 22020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro 图 2
    2021-05-01

    晕晕晕啊:改装

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车

    【驾驶感受】虽然奔驰E 350 e L在电机的加持下动力系统参数比E 300 L更好,但是整备质量却重了300多公斤,直接抵消了动力提升带来的优势,最终在官方百公里加速时间上也有体现,比E 300 L的6.6s慢了0.6s。从主观体验上也能轻微感受到差别,全油门加速时的加速感略微差于奔驰E 300 L。不过好在通过测试发现,高电量和低电量的动力主观感觉上差异并不是很大,而通过V-Box客观测试也能看到馈电加速成绩与官方数据接近。另外,电机的辅助确实带来了更好的动力平顺性,相较于E 300 L,变速箱的换挡平顺性更好,几乎感觉不到换挡动作,这点明显更好。同时因为加速有电机辅助,在动力响应上更加迅速,没有了之前那种急加速延迟的感觉。制动的感受也有轻微差异。奔驰E 350 e L在制动的线性度上主观感觉比E 300 L略差一点,踩下制动踏板,初段制动力建立比较平缓,但逐渐增大踏板力时,制动力突然增大,有些不符合预期。而且在松开制动踏板时,踏板的回弹力感觉略微小了一点,回弹的感觉不如E 300 L自然。中度制动时,在制动中后段一样有一点减速度波动的感觉,最初以为也是因为变速箱降挡导致的和E 300 L一样的感觉,后面专门在纯电模式下尝试同样有此感受。在制动俯仰的感觉上和E 300 L类似。这台奔驰E 350 e L底盘平顺性方面和E 300 L相比也有一些不一样的感觉。先前E 300 L在初级平顺性上的感受还不错,至少在俯仰抑制方面做得挺好的。但是E 350 e L在同样道路上的俯仰幅度要略大一点,同时在一些不平路面上行驶时车辆侧向的动作更多、更明显了,尤其在中低速段的时候。对于路面的冲击,奔驰E 350 e L在触感上更柔软。次级平顺性方面我觉得这辆插混车型比E 300 L更好一点,在一些粗糙路面上行驶方向盘、座椅的次级振动抑制更好一些。在同样一段有连续小沟槽的路面,E 300 L以限速的速度行驶会有明显的共振,而这次E 350 e L在这段路以相同速度行驶时,共振情况明显得到了抑制。总体体验下来,我觉得奔驰E 350 e L最适合的路面,就是城市或者高速上路面状况比较好的路,开起来舒适性较好;对一般稍坏的路面也能够应对,但舒适性是有细节可以优化的(当然,开这么一台插混E级车也不太会走烂路)。转向和操稳方面,此次体验下来主观感觉与E 300 L差不多,没有太明显变化之处。转向依旧是相对偏舒适的设定,开起来比较轻松自然,也有一定的转向反馈给到驾驶员。操稳上肯定不是极致操控的感觉,但是整体比较稳定,应付大多数情况没有问题。

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    圆梦奥迪A6。小学有一次放学,在学校门口看到一个奥迪100,围着看。被司机说了一句,离车远点😓当时就暗下决心,迟早哥要买一辆。24年圆梦了😄 外观:大气,四平八稳的大轿车,大爱双五幅的大轮毂。至于五道杠大灯,个人认为可有可无,所以没选装。 内饰:特别喜欢木纹内饰,还有翻毛皮。 空间:没有想象的大,但是肯定够用。后备箱太小了,放个整理箱,在放2个拉杆箱,就满了,好在规整,空隙能塞点东西😓之前开C6款时后备箱装过几十箱酒,非常大。 配置:没有胎压显示,差评。四五十万的车只是胎压监测。后来装了号称是原厂的“霍夫”胎压装置,花了1500大洋。如果有座椅通风和侧遮阳帘就完美了,特别是侧遮阳帘,我感觉不应该减配,这个功能还是很实用的。 大灯清洗装置很鸡肋,刚洗完车,大灯开的时候喷的哪都是😓 音响:16个喇叭的BO音响,没有那么惊艳,我用的是QQ音乐,SVIP的音源,蓝牙终归没有CD好。 动力:随叫随有,开了1万公里了,转速很少上3000。 油耗:满意,1万公里,高速占比70%,长期油耗是9.2。启停键上车就关闭了,城区最高也没有超15个油。曾经有一次在四环开到最低6.3个油。高速不超120,油耗在7.3左右。 全在中石化,油品有保障。 保养:现在奥迪取消首保免费,赠送了3次机油。4S店的人说我这款车合适,一次用八筒机油,羊毛薅到了😄。在店里买了3次保养券,1499,相当3万公里保养花费1500元,一次500元,很是满意。 购车价格:满意,落地43万,有贷款,有补贴。现在买车都是贷款便宜,所以就买了。满两年可以提前还。价格还是很惊艳的,没想到3.0的奥迪四十万出头就能落地。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.71分“优秀”
    奔驰E级PHEV 2021款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2021款 E 350 e L 轿车

    一、提车情况:受芯片影响,提车时间会很长。我因为第一台车是沃尔沃插电混动,开了四年,觉得插电混动没有里程焦虑,不愿意花九万买块铁皮,担心上海会取消插电混动的免费绿牌,所以比较早在五月的一个周末去浦东东华之星看车,那时候芯片的矛盾还不是很突出,和4S店简单聊了一下就立刻支付了五千元定金等车了(企业定金一万),外黑内棕,没有在配置上提选配,更没有选其它颜色,因为这样的话提车时间最短。价格没有任何优惠,52.19。具体时间为:5.22付五千定金,7.23办理充电桩手续,7.26充电桩安装,7.30付车款,8.7提车,8.16选号,8.18车检,8.29车牌邮寄到家,手续全部完成。装潢20600元,含车衣,贴膜,全包脚垫,行车记录仪,送六次保养。保险店里选平安。加上四S店服务费总共56万。个人认为电动尾门,抬头显示,音响,自动驾驶等没有必要选装。 虽然这个价格略高,但在上海我认为值得,因为如果总价减去九万的车牌,实际总价应该是47万,这样一算是不是觉得很值? 二、车辆静态评价: 外观:怎么看怎么舒服! 内饰:没有可以挑剔的地方! 空间:乘坐空间极度舒适,缺憾的是后备箱空间太小,主要是高度不够,放不下代驾的电动车。 车内布局:总体比较符合人体工程学。 缺点:1车内没有220V电源,2后排扶手没有杯架(杯架在中央扶手后下部),3副驾驶的储物箱太小,且不规则,放不了什么物件,4中间点烟器的盒子里有无线充电板,加上点烟器孔和USB借口和两个杯架,感觉有点挤,手机进出不方便。 三、车辆驾驶感受 1驾驶模式:四种驾驶模式为纯电,经济,运动,个性化,前面三种种模式整体起步加速的逻辑都不错,比沃尔沃好太多,只是三种模式的刹车感觉都不一样,需要熟悉习惯。个性化目前没有用过。经过两个月的驾驶,初步总结只需要两种模式就可以了,市区经济,高速运动,没电的时候还是用经济模式。发动机的动力足够,所以在没电的时候,运动和经济模式区别不大。 2奔驰的静音做得确实好,路面行驶几乎听不出外面的声音,除了轻微的胎噪(粗糙路面)和发动机的声音,这款发动声音很焖,听感很好! 3这款车似乎是同级车转弯半径最小的,一般的双向单车道一次掉头很轻松,真的很棒! 4纯电续航标称120公里。两个月时间用下来,不开空调,慢充充满,表显136公里,开空调表显120公里,与实际大致相符,非常好。上班我一般一周充两次电(单程20公里),每周用一次油。充电时间慢充三个半小时,快充一个小时十二分钟。 5底盘。因为是空气悬挂,无论前排还是后排,乘坐非常舒适,颠簸路段感觉非常平顺。悬挂的升降是自动模式,大概在20CM范围内,肉眼几乎看不出。 6油耗。目前开了两千多公里,APP上有综合指标显示供参考。在没有电的情况下,经济模式的油耗在路况较好时大约在6.4左右,堵车严重时最高到8。总体油耗指标应该属于比较低的。车辆在加满油的情况下,表显可以续航675公里,邮箱50升。满油满电800公里左右,绝对满足去任意地方旅行。 四、车内添置用品 因为有上一台车的经验,这次在淘宝上买了一些物品,主要是起到防护和方便舒适的作用。 1一副腰托和靠枕,腰托非常舒服,靠枕因为高度问题,放在副驾驶了。后排靠枕店里赠送了一对。这家腰托做的非常舒服,国庆外出连续四小时开车感觉很轻松。 2一个手机架,这个是奔驰定制的,固定在中控台中间,贴合紧密,带无线充电 可以自动开启和夹紧,很方便又美观。 3其它小物件主要是:烟灰缸;消防器材;全套的棕色垫子13个,门,扶手等全部垫上,防滑整洁;中央扶手夹层盒子,可以放置一些零碎物品,有效利用扶手箱的空间;驾驶位配一个冰丝座垫和防漏条,副驾驶配一个座椅储物盒;一个无线吸尘充气合一器,方便打扫车内;三个魔术贴网兜分别是20CM,30CM和80CM,后备箱两侧的凹槽处正好可以放比较多的东西,长的一个铺在最里面,跑长途需要固定物品时用,这三个网兜非常实用;一套无线洗车工具,非常实用,方便收纳和使用,配了洗车液和车衣保养液;门边储物盒配了一个圆形湿抽纸巾,很方便。 大致就那么多,都比较实用。 五、其它 1奔驰四S店的车衣非常好,好像是九千块,说是龙膜,最新一代,建议买奔驰的都去贴,这种膜不怕小的擦伤,有自愈功能。 2车窗的贴膜非常好,颜色适中,防紫外线。看车时觉得后排没有遮阳帘不行,但经过一个夏天,体会是有这个膜,遮阳帘完全没有必要。 3目前行车记录仪仅支持苹果操作系统,安卓还在等待程序完善。 4上海目前绿牌的流程要求比较严格,一人只能一个,安装完需要人和充电桩合影上传。