领克03内饰质感不错值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2025款领克03 2.0TD DCT冠军版Pro

4.3分“优秀”

2.0t254匹正常动力绝对够用，市区根本都跑不开，这动力配置油耗就别指望低了，市区平均8-10个油，内饰质感都不错，小钢炮车型空间也别指望多大了反正正常开也够用，副驾坐女朋友后排纯纯堆东西用的，运动调教悬挂比较硬，一丁点坑都很明显，但转向支撑性特别好，底盘给人一种很紧致的感觉，这车我唯一讨厌的地方就是中控没有实体摁键，美名其约智能化说白了就是缩减成本，全都是在屏幕里点，有的东西还是在二级菜单里，没有实体摁键真的太不方便，好在还有个语音助手能弥补一下. PS：这个轮胎容易爆胎，过坑时候尽量避开或者减速，胎和轮毂之间太窄了，胎壁太窄了，容易划爆或者过坑爆胎，刚提第四天就爆胎了心疼死.

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.92分“良好”

【购车经历】 我是24年8月份提的，当时已经停产了，看了5家4s店都没有现车了，最后快回家了看了一家，竟然还有一台，但需要从内江运过来。也看了很多帖子，23款2.0tpro版的价格，大致是在15.7-16.5间，所以看着价格能接受直接就定了，从各方面都详细说说 【外观】 选择这款车一部分原因是因为外观，偏年轻偏运动风，比较适合我这种精神小伙。 【内饰】 我觉得这款车的内饰用料以及做工都很不错，很精致，比得上某些中高端的车了。 有线条的装饰，氛围灯的渲染，真的不错。 座椅也是运动风格，包裹性比较强，也有加热通风，功能也够了，按摩就别想了，这种车也不适合装，就是开久了脖子有点酸，后面自己买个一个背靠和头枕，也没感觉酸了。 【空间表现】 空间可以说是这台车不可避免的缺点吧，5分我打2.5。 我身高173，体重62左右，反正调好座椅还是宽敞，但是后排空间确实比较小，但是绝不会抵到膝盖，大概还有一拳半的剩余，如果是个子大的人坐后排，就有点局促了，因为我一般后排也没人，就节假日，出去耍后排会坐人。这个空间感受最好还是去4s店看车试驾更好。 但是想来这款车本来就不是主打舒适型的，所以空间小也在情理之中 【配置】 我觉得pro版本的配置是最有性价比的，常用的配置都是有的 例举几个：主副驾座椅加热通风，后视镜加热，盲区监测。自适应转向大灯，但03的大灯不是很亮，很多车友会去改装。L2辅助驾驶，其中自适应巡航我觉得比较一般，少用，一般我只会80码以下行驶的时候用，也会自己管方向盘，而不是脱手。也建议大家哪怕开智能电车，也最好是人和车机都介入控制，双重保险 【操控】 这个我给满分，03的操控确实屌，底盘低，车重，动力足，调教偏硬，自然操控很好。特别是运动模式，常驻2000转，油门随叫随到，超车丝滑，跑山路很爽，但不是坑洼路面那种，底盘低有个坏处就是，容易磕底盘，每次过年回家都要遭，所以山路尽量慢点 【油耗】 综合来说2.0的这个车油耗确实稍大，1.5会好很多。但我认为油耗这个东西，所有车的油耗跟车主的脚法也有很大关系，我朋友开我车最低也可以5.1表显油耗，我自己干过20多。我平时都是没在意过油耗的，经常地板油，所以油耗比较高，我跑了7000公里了，总共加了4400的油钱。 总结一下，我觉得这款车还是很有竞争力的，比较适合年轻人

点评车型: 2025款领克03 2.0TD DCT冠军版Pro

3.9分“良好”

2.0t加双包，外观看个人审美，内饰质感个人觉得优秀，油耗略高，但是在接受范围内，车机拉跨，流畅性没有网上评论那么不堪，但是应用少的可怜，而且仅有的app都被阉割，高德没有车道级，ICCOA LINK不能显示手机画面只有声音，AR HUD显示内容过少，目前除了压限速跑的时候可以不用低头以外没有太大作用，听说下半年HUD和车机系统会有升级，之后在看。碳纤维尾翼虽然不如03+大，但是真的是越看越顺眼，太大的尾翼在日常当中反而过于张扬。动力表现优秀，给油就有，排气声浪不能完全关闭，特别是在刚上车的时候排气声更明显。操控个人觉得很优秀，可能是开的车不够多，只开过帕萨特。空间前排空间足够，后排目前没有带人所以不好评价。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 我是5月20号在武汉国际车展上定的车，家里看的日子27号提车。前前后后试驾+店里和销售谈了不下于5次，武汉4S店也逛了2个，还好在店里时没急于下定，在国际车展上便宜了小2000呢。最后定的1.5T劲pro，办的5年分期，准备2年后提前还款完。最后落地说是12万9多，但其实加上2年利息也有13万5了。 其实这个车子外观 内饰 操控 动力 驾驶感受都是绝对的优点，分下面几点细说： 【外观】 车身曲线、肌肉感都很十足，识别度极高的行车灯和尾灯都十分喜欢，车大灯也很亮还带随方向转动，小尾翼+大排气 纯纯的美臀，搭配上雾灯（领航灯）简直是车中靓仔。18寸轮毂也很好看，熏黑化的门把手帅气满满，都省了很多小改的空间。对外观评分可以说是100分！！ 【内饰及配置】 内饰及配置可以说是我开过坐过很多燃油车中最现代化的一辆车，很多朋友一开始看到我的车屏都以为是电车。整车内部做工十分精细，没有一点异响，手缝线条、中控台、两侧车门都质感满满。整车配置可以说除了座椅通风、抬头显示，其他的该有的都有了，特别喜欢L2级辅助驾驶，十分好用，待会儿有针对辅助驾驶这个细说。 【空间】 整车内部空间也是完全够用，前排空间不用说，我的座椅习惯还是比较靠后的，在这种情况下后排空间也完全够，上次有领导进我车后排也说这车后排空间还是挺大的，A级车能做到已经很好了。后备箱也挺大，他的进深挺深的，装行李箱可以装下三个。 【动力表现、操控】 试驾时候都是顶配嘛，运动还带声浪确实爽，不过自己买的1.5t 动力其实也一点不差，在百公里加速时间相差没多少，可能会在国道上坡急加速超车会更有区分一点，不过1.5t轿车家用已经完全够用，还省油些呢。 我也不懂怎么谈底盘，领克03都是有冠军基因的车辆，对操控还有质疑吗？我最近在国道上转弯都可以70码转弯，真是操控感很好，座椅整个包裹感也很舒服。 【油耗】 市区油耗得分情况，能走高架我可以平均表现6个都行，（最低跑到过5.4，不过是早晨不堵车）。其实综合下来市区我应该是在7.5到8个油左右。高速6 7个左右 国道7个多点。总体平均7.5个 这里不得不说我7月15号从武汉开车到北京，全程1200多公里，我用辅助驾驶时发现辅助驾驶最高只能设置到130码，我基本都是跑的120 到130码，这1200公里跑下来我的表显平均油耗是6.4，这样的测试做的人不多吧，这个长距离油耗分析我觉得应该还是第一人或者很少人能做🤣。整体油耗表现还挺满意，就是不知道为啥这样的表显，50升油箱加满油续航只有600，搞不懂，可能有藏油保护吧，毕竟每次加油基本也就42升。 【最不满意】 不满意，我好像就是对底盘高度有点担心，然后希望车机导航（高德）能增加红绿灯倒计时，快快更新让我用上。 整车评分100分，我可以打95分以上，很喜欢！！！到现在用车快3个月，没有一个人不说我这个车很帅，也没有一个人说我买错车了。欣赏我爱车的帅照吧。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.8分“优秀”

【外观】 看到领克这款车第一眼就走不动路了，被他外观的运动气息足足包围了，很有战斗气息，内饰的话我认为是同级别无可挑剔的了，真皮加上翻毛皮 【动力表现】 去4s店试驾的是2.0的，开到运动模式，它的动力随叫随到，底盘调教也很好 【油耗】 油耗这个让我有点受不了，跑高速全程运动模式，百公里8个油，市区十几个油，从提车到现在已经加了三箱油了，这也有可能是我的脚法原因吧，总体来说油耗还是有点高的，开了一千多公里还没发现任何问题，总体来说，选了自己喜欢的，再怎么样也挑剔不出它的毛病，就是很喜欢 【空间表现】 前排调到舒适的位置之后，后排做三人绰绰有余，稍微有点拥挤 自动泊车也很厉害，女朋友用了一次一直再夸

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.71分“优秀”

一、车辆简介 选买背景:一考了驾照，就想要有辆车去提升自己的幸福感和活动范围，也方便自己下班周末和出去自驾游，赶上购置税减半，决定买车，当时爸妈的建议是买SUV，因为觉得要车里空间大，但是我个人还是喜欢轿车， 汽车城很多4s店都去过了，发生领克偏于运动，最后看上了06跟03，就有在纠结是03还是06，有老款有新款，我就想着还是新款好了，觉得很帅，后面通过父母乘坐也说不错说我喜欢就好，就在去年五月初订车，没几天提车了。 提车价格:去年五月份赶上购置税减半，没有和销售过多的纠缠，表达了自己买车的意愿，最终全款落地是全包价15.5,首保是免费的，送了脚垫，建议想买车的朋友不要像我傻傻的，多去要保养和油卡。 二、真实感受追评 内饰与空间:车到手我感觉没什么味了，丢了点香片，过两三天就差不多了。内饰的做工应该是同级天花板了，能摸到的基本都是软的，上了以前03+才有的缝线，配上运动座椅包裹性挺强，我自己买了个头枕腰靠，感觉开车挺舒服的。我自己还装了个拾音灯， 加上几个小装饰和小玩偶，觉得很棒，我自己挺满意的。本人一米七，座位空间的话是够了，然后载朋友大家都觉得空间挺够用的， 座椅也还算舒适。动力与操控:我买的是1.5pro版本，舒适模式动力够用，换运动模式也挺猛的，感觉也足够用了，方向盘指哪打哪，比起之前练手租车的车子不要太好开， 底盘很稳，路感反馈挺明显的，还是比较有驾驶乐趣的。领克03还是偏于运动的，十几万的车偏于运动真的很少，1.5的181的马力够家用，就是现在后悔没有上2.0的254马力， 1市区油耗八九个吧，高速五六个左右，领克的主动刹车也挺有用，好几次差点+ 追评了，都紧急刹停了唯一的缺点就是座椅有点硬，坐久了会不舒服，可能是因为运动座椅的原因吧，过完年也是做了首保。 油耗:目前我已经开了一万四干多公里，主要在市区开，偶尔会自驾游走。领克03还是偏于运动的，十几万的车偏于运动真的很少， 1.5的181的马力够家用，就是现在后悔没有上2.0的254马力，市区油耗八九个吧，高速五六个左右。 配置:迎宾座椅上车还是很舒服的，还有就是语音操控音乐空调啥的，也很方便。03这款车配置还是相当丰富的，我选择国产车很大原因就是配置丰富，不像合资车不是没车机就是没有360还需要自己去加装，太麻烦了。360对于还是新手的我来说还是挺不错， 倒车和侧方位停车可以很好的根据摄像头来调整车辆，也能很好的观察周围情况，再加上各种雷达预警，基本没有和其他车产生过摩擦。弯道辅助虽然有时候抢方向盘会吓自己，不过能很好的帮助我调整车辆，就是速度过60之后想过中线的话就得打转向 -下下然系统就会介入，其实也还好，养成追评打灯习惯，便于其他车辆知道自己的动向。 高级智能驾驶也挺不错，视线不良或者道路标识不清晰建议不使用该功能，可以试试自适应巡航，自己控制方向。主动刹车特别好使，有一次我倒车有电瓶车路过我不知道直接刹停了吓我一跳，，我朋友没有这个功能，有次起步前车突然刹停直接撞上了，还说要是有主动刹车就好了，因此这个功能还是挺实用的。 成本:年后第一时间做了首保，成本主要还是体现在洗车、加油方面。黑车还是要经常洗，大概一次50，半个月洗一次吧。加油的话，1.5T支持加92及以上的油，之前是加92 的油，现在换了95感觉发动机稍微安静点， 动力更舒服点，也不知道是不是心理作用打算长期95。工作日不开，周末到处开，差不多一个月一箱油三百来块，一个月也就400 不到的成本吧。这里有些经验也分享给大家， 刚提车油耗特别高，建议大家找个好路去跑跑，油耗就会下来，还有就是不要频繁油门刹车对踩，红绿灯前提前预判滑行，防止动力浪费，开自动启停是有一点省油的作用，可依据自己喜好选择开不开，个性化模式里可以永久关闭自动启停，或者舒适模式不深踩就不会触发。 三、爱车吐槽 首先就是停车场出地下车库，地图找不到北，需要刷新地图等待片刻才能规划出正确路线，我个人猜测应该是地下车库gps信号弱或者网络不好或者高德地图版本旧的问题，还有就是迎宾座椅有时候回不到原来的位置，总之还能接受。 希望领克ota弄的好一点。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

外观越看越喜欢，感觉比老款更耐看一些；内饰很简约高级，质感很好；动力是1.5的，踩踩油门动力还是很足的；配置丰富，操控给力，驾驶感受很棒；空间的话一般般，不大也不小，基本够用了。总的来说是一辆很棒的车，我超爱的😁

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

整体外观是我一眼就喜欢的类型，几年前在路上看见03老款车型就一眼相中，后面23款出来更喜欢了，终于在今年五月提车啦， 内饰非常的有质感，同价位无敌，座椅偏运动，我也喜欢，但说实话开长途腰疼😓，奈何自己喜欢呢，所以这不是缺点，车机反应也很快，语音控制非常的迅速，车辆的辅助驾驶也很智能，l2的辅助驾驶非常够用，方向也是很准，指那打那，一点也不含糊。 音响功能非常的nice，十个燕飞利世的音响，听音乐非常的给力，播放的时候也可以选择主驾或者副驾或者后排单独听 动力我选择的1.5t的，对于我来说完全够用，我是稍微偏家用，所以回考虑油耗，如果是自己用，不考虑油耗，就可以无脑2.0 后排空间偏小，但我可以接受，带一家人也是够用的，也不是家里唯一用车，本人1.68，坐后面感觉反正也够用。看自己用车需求吧。 唯一注意的是底盘低，就回老家或者路况不好的路要小心一点，不然很容易刮，也不叫缺点吧，本来就调教偏运动。 目前整体体验非常好，后续使用慢慢分享

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

无论是外观还是内饰在做工用料上没得说，动力也完全够用，操控和驾驶感受良好，地盘扎实平整，高速风躁是有点大，其他的没有什么槽点，油耗能接受，目前磨合期十个。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.2分“优秀”

之前一直看的Emf Pm这款，为了省点油钱，但是价格一直谈不下来，于是又看了1.5tpro，确实不错，然后又在网上对比了一下plus这款，感觉性价比还行，于是乎，我又舔着脸去了4S店（这4S店也是三进三出了），哈哈哈哈，销售一看我来估计脸都绿了，但还是很耐心的介绍（这次没有试驾），这个服务必须给好评。外观和内饰上没什么区别，我个人是很喜欢领克的这个内饰的，翻毛皮很有高级感；感觉plus与pro相比区别不是太多，我感觉pro主要贵在了那个真皮座椅，综合下来的话，我感觉plus性价比更高一些，各种配置也足够用了，毕竟个人买车也不是为了装，不然就看顶配了。有没有懂03的大佬，这两款对比选择上有没有什么好的建议…… （帅照来自网络）

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4.43分“优秀”

Cyan开了一年，又该换车了，分享一下我这台03＋Cyan的用车感受 首先，外观还行，见仁见智，一开始觉得前脸改的真丑，后来不怎么刻意去观察，也就习惯了。不过尾灯改成这样，个人认为又丑又low。如果能加个宽体该多好，因为后面原厂的大尾翼，偶尔会被交警拦下检查行驶证，这一点很烦人 一个人开，配置基本够用，开高速ACC和车道居中也很顺手 刹车摩擦片和轮胎的更换频率较高，出风口的质量需要提升，目前右侧出风口已经坏了，懒得换，还有升降屏下方的覆盖件松动 内饰用料很，好大面积的Aalcantara和麂皮包覆很有质感，不过有些设计就让人费解，比如仪表板左右，两个喷漆饰条类似于牛角的造型就多余，出风口风门不能完全关闭，再就是祖传的车机偶尔智障 哪哪儿都硬，自己一个人开很爽，乘坐体验一般，后排空间小，而且后排乘客反馈，排气太吵了 个人开车习惯，在保证安全的前提下，相对比较快一些，也不刻意关注油耗，目前2W多公里，综合油耗大概在13左右 车子没有做任何外观和其他方面的改装或者变动，单纯就是因为懒 总体来说，是一辆非常好开的车，外观足够亮眼，配置丰富，动力也算不错，没有大毛病，买来玩玩挺好，最近已经复购了09作家用，准备再增购一辆电车，还在观望，这台大玩具也就快换新主人了 领克牛逼，天下第一，国产加油，出口全球！！！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

领克家族化的设计语言还是很好看的，新款领克03的外观设计有特点，能让人眼前一亮，而不是那种大众化的元素。最喜欢的是日间行车灯和车身流线设计，极具运动的尾翼与贯穿流水尾灯，相比之下多了些高级的设计元素和语言。 【内饰】试驾第一次看到实车就很喜欢内饰的质感， 能触摸的地方均为皮质包裹，喜欢翻毛皮的质感，方向盘和座椅的皮质包裹更加舒适化，内饰用环保材料这点很棒新车无异味，带有座椅电动调节和加热使用起来很方便。 【空间】03的空间对我来说够用，自己的身高坐姿下后排空间也很大，中控台及车门都有储物格，后备箱空间正常，平常就放些洗车用品羽毛球拍完全够用。 【功能】Pro版本性价比非常高，看中毫米波雷达配置，大灯随动转向功能非常实用，选择领克也是选择安全，主动安全功能、辅助驾驶都是标配。标配的360影响勉强够用，在狭窄地方比较好用，高级辅助驾驶功能比较实用，高速行驶用的比较多，同时拥有车道保持和变道辅助功能，对于新手司机很友好。 【动力】车子动力配置表现不错，高速超车无压力，新手新车跑高速最高跑到130+不敢再踩。 【用车感受】 1.提车一个多月里程1000公里，工作日上下班油耗10个起，平均速度20多觉得正常，高速油耗表显5.8，油耗可以接受问题不大，还在适应中，起步转速能到2000转。 2.低速过不平路面时，偶尔有几次异响（买到正品），4s店说可能是下雨小石子在门板里面，如果异响频繁再去拆门板。 3.车子减振太硬，减速带不踩刹车能颠起来的感觉，路面振动传递很清楚。 4.车机还是比较智障的，只能满足简单的语音指令，8155芯片系统做的这么拉胯外包的吧，启动车辆要等一会车机启动才能操作。 总体感受良好，新?用车没什么对比性，早买早享受吧

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

买03是个意外，本来只是想买个普通代步车的，试驾后被性能内饰外观吸引了，因为改款降价了，加购置税减半，就直接拿下了。算是中年人的最后的任性吧，因为我一直都喜欢运动车，自己开起来舒服。 这辆车真是符合我的审美，虽然很多人都觉得他很丑，但我觉得青蛙是很好看的。车的内饰精致，音响也好。空间的话，三口之家日常使用是没有问题的。 关于三缸的问题，我真的觉得没有开过就没有发言权，我也开过4缸的车，之前的车抖得比这个三缸还要厉害。 真的是一分钱一分货，这个车看得见的和看不见的地方都做的很用心，装配工艺一流，没有偷工减料的行为。方向盘的真皮材质很舒服，有驾驶的欲望。 对于车辆的配置，我没有什么抱怨，车机确实不太行，但是我的观点是车是用来开的，车机能听歌就行了。最想吐槽就是自动刹车，后来我在系统里直接调成低就好了，没调之前，时不时来一下，有点吓人。 我是过了一年半才来认证的，期间车辆状态良好，没有出现问题，城区10个油，高速7个吧，每天开的距离短，我就不在乎这个了。 希望领克越来越好，成为华系精品的标杆。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.5分“良好”

【购车经历】 2月1日定车，到年前推出科技包车辆送横向稳定杆活动，结果我却不配享受因为我定的版本。没有选择驾控包，笑死。有图有证据。店内海报明确写着科技包赠送稳定杆。心想没必要，车没问题就好的心态。（应该当时膈应就立马退订重新订、重写配置！或者退订，及时止损） 3月6日车终于到了开开心心到店里验车，发现车辆四条轮胎都是4122。2022年9月份的轮胎？立马和销售说。并且提了合同上写明三个月的车想退换车或者换轮胎。销售表示厂家给的配置完全没有商量意思。明确表明只能管车辆生产出厂日期！和车漆！其余完全不管！ 希望各位准车主明白，领克汽车对配件的要求是多么离谱且霸道。就这个车完全没有退换意思！ 8号忐忑心情提车，10号立马官宣降价一万块！一辆20万车价降一万块什么概念。还给我四条库存轮胎恶心到发指。正好趁3.15果断12345了，希望有好的结果吧！ 【动力表现】 车辆方面，起步不管怎么起步都是差不多2500-2800 转换二档导致后面声浪很大并没有加速很快的感觉。体现这车低扭一般，靠变速箱拉转速优化。结果就是日常行驶油耗高，当然也有四驱损耗在内的因素。 换挡方面对比普通03双离合会更激进，尤其运动模式下，油门响应不错。 车内大部分都是翻毛皮质感是不错但是车机很一般，基础调节空调方面完全不跟手。安卓系统通病了属于，对比两年前特斯拉y，很不习惯。提示音有了还要慢半拍才弹出空调调节界面。 内饰到处是翻毛皮不错，但是手套箱，扶手箱内都是塑料，没有植绒处理。很廉价的质感扑面而来 座椅记忆缺失，有座椅舒适进入。却没有座椅记忆奇葩。减配！ 03+选配了科技包，灯光亮度也还是一般，可能因为灯位置比较低？ 另外后保险杠色差问题我的车也有，通病了么或者库存件？能感觉领克汽车，在努力消化各种库存。车辆前挡风玻璃还有主副驾驶位玻璃是今年生产的。但是后面俩及后挡风玻璃都是23年的。性能车销量低，促销是必然！然后顾客享受低价，得到库存件。算一举两得？ 然后看着前年3月同样官方降价，今年是否会有何表示？对刚提车且轮胎时长一年半车主？表示叠甲恶心人不过如此。 很不愉快的一次提车经历，尤其拿到的新车轮胎和自己刚开来特斯拉轮胎一个年份日期什么感受。只有笑哈哈了😄

点评车型: 2023款领克03 03+ Racing 四驱版

4.3分“优秀”

十月份下定两月份提车，跟我说是全国第一台宽体版（也没有这么在意哈哈。 外观没得说，大尾翼无敌，前铲看着有点危险，目前下地下室还没有磕。 内饰很精致，因为上一台是迈锐宝xl，一个天一个地，有一些辅助功能的按钮是没有的。 只有自动泊车，没有其他驾驶辅助，当然买它的人就是为了自己开。 空间还行，生活中最多也就带三个大人，一个小孩，够用吧。 最后是驾驶，确实很暴躁，特别是机增的猫叫，爽！ 等孩子大点了了再买一台新能源SUV，这辆车应该会长时间留着，无它，自己爽。 ——————————————————————————— 春节里看了飞驰人生2更有一点感触，男人至死是少年，对我来说“车”可能就是最不愿意妥协的一个点吧。