点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”购车经历:上一台车是开了十年的吉利手动车,车子老了小毛病也就越多了,加上家里领导一直不敢开手动的车,不然这次还得手动。因预算问题,纯电动车基本买不到,混动的又觉得不合适,所以只能油车了,本来看中的是逸动的,但领导说轿车坐着不舒服,那就suv了,现场开车,谈了价格之后马上定车,效率不错。
提车时间:4月9日付定金,4月19日提车
买前攻略:懂车帝
提车地点:三亚
驾车体验:车子外型中规中矩,灰色大气美观,就是红色的装饰条拉低了颜值。车子的空间足够使用,后排坐三人还是比较宽松的,两米七的轴距还是比较厚道,相对同级车型算是比较大的了。新车的油耗有点感人,市区居多,使用了520公里,加了两次油共500大洋(海南油价92号目前是8.86),续航里程180公里,算起来一箱油只能跑730左右,还有希望首保后油耗会降点吧!再有就是换挡稍慢,低速时药到2500转左右才换挡,有稍微的顿挫,个人经验是2000转左右松点油门,车子会换挡,目前网上所说的异响。实在是想不明白,取消了自动启停,但却没有前置雷达,使用很不方便。底盘方面算一般般吧,过减震带会有明显颠簸感,感觉在调校上还是应该多下功夫。车机注册很麻烦,注册了几回还是没法通过,几次都是卡在发票上传不成功的选项上,只有等首保再到4儿子那弄了,再有就是长安的app,反应那个慢啊,都不像是一个大型车企该有的表现。
极速吉恩5E5:有同感,红色装饰条可以取消
坤哥7779:咱俩一样啊,我是吉利帝豪手动,今年换了这个75中配。讲良心话真对得起十万这个价格了
用手机的坦克:海南还买啥油车,买广汽埃安不香吗?充电享受免费高速公路
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT豪华型

4.4分“优秀”本言论仅为自己观点
时光荏苒,在应该的年纪里想拥有一辆属于自己的车,本人23,毕业之后身边的朋友都提车了,自己也想整一辆,所以就萌生的买车的想法。
当时想买的只是轿车,艾八跟v当时觉得挺好的,直到进了4s店坐进去才发现我不配了,我身高一米八体重二百二,确实挤肚子,就开始向suv进发了。
第一个店进的就是长安,新款75p是真的好看,黑色的也很大气,价格超预算近两万了只能割爱了,然后就是这个,实话说外观我没太看上,车头大黑中网感觉像我爹那个年纪开的,屁股的灯也有点太圆润了,我喜欢那种比较激进看着有棱角的那种,比如408x的屁股,可惜那个确实贵(我自己买的本就没几个钱),也没跟销售谈,感觉差不多当天就提车了。这几天开下来,觉得也还是挺不错的,毕竟狗不嫌家贫😅
配置嘛,没后视镜折叠,没座椅加热,没电动座椅,高配有但是没现车,想想也就那样,提完发现连定速巡航都没有,我这种在外地上班的几乎动车就是高速的人麻了,但也没办法硬着头皮就没去想,结果逛万能的拼夕夕给我推了个按键,没心思这豪华版带定速巡航就是没有按键,自己换上了,跑了几次高速确实好用,没心思一百多块钱就把这问题解决了,泰裤辣
空间嘛,suv不都这样,确实大,后排座椅放倒后是平的,睡个觉都没问题
驾驶体验有点难绷,eco加速缓慢确实很缓,我挺喜欢的,那个标准模式油门动一点点车就开始往前冲,而且油门响应特别快,就是随踩随有,平常都不敢开这个模式,随意踩两脚就突两下,运动模式响应不快,踩下去动力感觉都没标准模式高,就是锁档,没踩过几次转速四五六千了才换挡,总觉得调教有些问题,但,蓝鲸1.5t的动力确实是有,比开过的t77Pro强的多,188p感觉也差不了太多,家用绝对够,起码随意干到一百三没问题,后段加速虽然拉但确实能觉得他在加速,还不错。
油耗嘛,现在开了两千五了,综合8.9个油,一箱油表显六百七,平常7个油左右吧,也还行,油耗没那么离谱,毕竟刚买车谁不想崩两脚😄
音响能响就行,低音有点重,座椅坐着也挺舒服,避震偏软,路感也挺清晰的,风噪实话说有点大,一百三左右挺明显的,平常六七十的时候还行,车机。。。就那么几个软件,下不了,壁纸一块钱一张,就离谱,不过反应挺快的,一直用车机导航,没出过错,目前没卡过,就是中控屏跟仪表屏不联动,人家t77仪表盘都能显示歌词的,总体来说,这车挺好,家用完全够,就先这样吧,其他没啥大问题,还没过首保,首保过了之后再看看吧,我挺相信长安的,毕竟第一辆车就这玩意别让我失望喔
用户994339146637:大哥我想问一下23款的75蓝鲸版1.5T有没有颗粒捕捉器?
A波波9991:多少落地的
根本不考虑电车:你好,你的定速巡航是无损安装么,稳定性咋样,我也想买一个
去年刚刚大学毕业,家里资助全款买了cs75不带plus,哈哈哈。作为人生的第一辆车,非常满意。从提车到现在,已经开了4500多公里了,刚刚首保完(已经提车三个月了)。
【动力】自己平时都是开的eco模式,自己不是老司机,平时开车比较柔和谨慎,感觉运动模式和正常模式比较冲,还是eco模式符合自己的驾驶习惯。虽然eco模式下动力会有所延迟,但是稳住油门,动力还是很强的,网上都说“虚鲸一场”,但是自己感觉动力绝对够用。
【外观】cs75畅享版的外观虽然不是特别惊艳,但是感觉还是挺耐看的,从提车到现在,越看越顺眼,越看越好看。
【空间】空间这个东西要看和谁比,我感觉cs75在同价位来说,还是第一梯队的。最开始准备买cs55plus的,因为自己比较中意cs55plus的内饰,结果去4s店看完实车,感觉空间有些局促。又看了之前有些了解的ca75畅享版,虽然内饰没有55plus那么精致,但是空间比cs55plus大多了。听4s店里面的说cs75的中控设计语言是高山瀑布(中控凸起的显示屏是高山,下方的中控实体按键区域被银色亮条包围是瀑布)。自己细看好像真是这么回事……
【价格】落地9.5万上下浮动,这个浮动区间和当地的购车补贴还有一些大客户政策补贴决定,大家可以参考一下。
【选择cs75的其他理由】cs75主副驾都有电动调节,而cs55plus副驾全系只有手动(好像)。价格上cs75比55plus还要低一些。二者的变速箱发动机都是一样的,本着同价位买大不买小的原则,何况cs75空间大价格还低就买了。还有个原因就是女朋友说cs75比cs55好看,而且ca75的副驾空间也要宽敞一些,她方便坐副驾的时间盘腿,笑死……综合因素下,cs75是最优的选择。
【个人体会】有多大的能力就多办多大的事。网上随时都是豪车遍地走,大家也相互调侃说什么应该咬咬牙买什么什么的,但是我觉得适合自己的才是最好的。刚大学毕业一年,家里支持全款买车,自己心里确实挺感激和愧疚的,感激父母为我的付出,愧疚的是自己已经毕业工作了,虽然勉强能把自己养活,但是还是让父母操心这些。唉:-(,说远了。因为是父母支持我的买车钱,自己在选择的时候自然需要更加理性和谨慎。三个月以来,回头再看我的cs75,感觉自己的选择没有错。本来没有准备发表这个的,感觉有关新款cs75的帖子太少了,心想这么好的一款车,有关于他的帖子自己也得出一份力,哈哈哈哈。
最后祝大家都能选到适合自己的车,开着他和自己的家人一起共赴下一个更美好的阶段……(临时写的,比较赶,可能有错别字或者语句不通的地方,大家凑合着看看)
简宁807:跟我差不多,我也是越开越喜欢了,特别是动力,平时用标准模式,我喜欢快速起步,尽快且平稳的达到2800-3000转到达三挡,就会平顺很多,这个车起步要稍微稍微舍得给油,尽快提高转速尽快达到3挡,
越舍不得给油,变速箱越难受,真的不骗人,我按照这种方法开了一个多月,现在起步越来越顺畅了
用户8141734137128:一样的车一样的配置
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”开了十年车了,没有自己的责任事故,被别人追了四次尾,所以我觉得吧,开车的安全百分之九十九是靠自己小心的,根本和其他安全配置关系不大。买这个车第一选择外观,绝对好看,19的轮毂显得车异常大气。车的尺寸算正常水平,但是你坐进来就会发现车真的是大啊,第二排还可以调节角度,家人坐在后排舒服得很。跑长途的话,后排放倒接近纯平,略差于途观L,途观L那种平整真的是让人惊叹。但是cs75也没差多少。第二就是为了定速巡航,因为和媳妇儿异地,所以经常跑高速,必须要有个巡航。对我来说,有巡航就足够了,什么自适应啥的,我也不敢把身家性命堵在这个玩意上,即使高速上也是全神贯注的开。第三就是天窗,本想着有个天窗就行了,因为本人开长途喜欢抽烟,没有天窗散味道的话会超级超级不方便,全景天窗是意外之喜。其他意外之喜的话,就是还有个360,这样就省去了我对于车右前角把握的熟悉,居然还有车机系统,以前的车没有,基础流量终身免费,其他流量听歌够用,只给送两年,两年后就用手机蓝牙听歌吧。车机系统感觉够用,没有理想和比亚迪那么智能化,但是有几个功能还是挺方便。车机太智能了其实有点隐患,就是小孩会在车里乱说话控制车机,就算这么低等级的车机,都让我很不放心。以上三点再加上这个价位,选这个车成了唯一选项了。我是教师,还补贴了2000,正在审核阶段,暂时钱还没到位。就说这么多吧,油耗还行,高速如果跑100码的话,6个以内,120的话,最多到6.3。上班地方很近,3公里内油耗在8.8个,较大。但是这么近的路,都是人多的路段,也就不考虑这么多了,路程短,油耗高点很正常,一箱油能跑一个多月。为啥不买混动呢,还是觉得油车毛病少点,以后开车去看草原啥的,不用担心。再就是,买了插混肯定每天都想着尽量充电用,舍不得用油,费时间不说,主要是讨厌那种时刻焦虑的状态,我也没有安装充电桩的条件。电车那些智能化系统本人真心觉得用不上,开车还是要靠自己。最后说一句,车的三大件,我觉得开车这些东西真的需要重点考虑吗?我不敢说在用车的时候啥毛病没有,只要修起来不让我觉得肉疼就行了。双离合和at,那些测评人才能感觉到差别,不管啥变速箱,你只要开上一年,绝对会顺畅起来,哪来的顿挫了啥啥啥的。因为每个车都不一样,你开自己的车,知道啥时候该给油,啥时候该松松,一年半载后都会觉得自己的车好开,就算给你个路虎你刚上手也会有顿挫。安全配置暂时没考虑,反正我开车属于谨小慎微型的,别人不撞我就好了。洋洋洒洒上千字,都是自己的感受。如果没有装面子的需求,这车真的可以考虑一下。本人作为一个人民教师,不会买那种外观激进的越野车,也不存在装面子的情况,安安稳稳本本分分做好本职工作就好。再就是买个国产车也增加一下自己的爱国情怀。
四川周大佬:[图片]
1221383221:追4次尾有没考虑过自己的原因
朴实生活家Cvw:楼主,好,你写的很实在,也实际,和我心里想的一毛一样,我是手动,六年的驾龄,也没那些所谓的高安全配置,巡航也没有,高速每年有个一两次,多半城里开,也没出过事,还是得自己稳点,也是想换个空间大点的,这个车是结婚之前就买了,现在才结婚一年,媳妇说能开就开着,钱留着应急备用,我也就只在懂车帝,没事就逛逛了,你说的这些跟我心里想的一样,就是我没那么好的文笔,赞,必须赞
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2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”四月底提车畅享版,空间感觉够用,动力188自己感觉真可以了,提车价格应该没有被宰,但是应该没有到最低,尽力了,不满意的话油耗吧,纯市区十个油多一点,期待过了磨合期之后能有更好的表现,刚开始看的是宝来,但是媳妇儿想换suv 预算也不太够,就看的55p 试驾了h6 75p 55p感觉当时最中意55p 后来就有了75蓝鲸直降3000 但是当时发动机是老款zq5发动机,这是短板180马力,跟55p新款的zp7188马力差一点,就不舒服,整好住院,所以一直在看,直到后来改款畅享版,换了心脏,(但是也加了颗粒捕集器,里程短暂时还没看出啥)就下手了,跟4s一顿干仗,纯纯不要脸,早了一点优惠,直接就提车了,没有雨量感应雨刷感觉不舒服,动力自我感觉嘎嘎的,运动模式抬头太爽了,一样动力好了就得接受高油耗,双离合顿挫还可以,能接受
【最不满意】车机一个月就死机了,没办法,直接断的电瓶线,问售后了,55p 75p重启方式75蓝鲸都没有,哎…
【空间表现】
不错挺大的,空间乘坐都够用
【驾驶感受】
提速快,操控精准,
【油耗】
苦逼打工人,没有休息,纯市区十个油,最近一箱的话大概八毛二
厉兵秣马5090:高速我跑出了两次6.0(3月买的蓝鲸版75)市区9到10之间。下周做首保刚一千多公里。
虎八有点锈:suv都不怎么省油,我认为8--10之间都不算特别费油我看车的时候,75贷款有利息,就放弃它了
特效伟哥:性价比很高,前天提车23顶配87400
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”【购车经历】
最早试驾的品牌有长安、吉利。其他几个品牌不是没有试驾车就是销售服务态度不好。吉利看中了博越L,落地13个多,自己有限又转头看长安。刚好75优惠力度大,就多关注了一些。
【空间表现】
后排与后备箱空间很充足,并且后排放倒很平整,喜欢旅游的可以买个充气床,两个人躺下也不挤。
【驾驶感受】
23款的75当时没有试驾车,所以只能购买后感受了,目前的感觉就是整体偏硬一点,估计多磨合磨合就好了。提速方面猛踩也会有推背感。拐弯我一般是35-45迈,车身稳定。太高没试过。
【油耗】
前期10个左右,最高11个。目前开了半个月一般在8.7-9.3。这是市区油耗,高速目前没上过。听说首保过后还会降些。
【最不满意】
也不能说最不满意,只能算是美中不足,就是低速上中速阶段发动机声音比较大。速度上去就好了。
整体来说,这样的价格买到这样的配置还是很不错的体验。国产品牌也在日益上升。希望以后国人都能开上适合自己的国产车。
智慧的爆笑江湖:23款的朋友们你们2升3多少转速,轻轻踩都2500以上,我都准备换变速箱了
乐观的可乐HQO:油老虎吧
智勇双全圆月AmJ:你的车生锈了吗?
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型

4.9分“优秀”【空间表现】
空间很大,可以滩在座椅上面,腿短的可以蹬到前排座椅。后备箱也很大,把第二排座椅放倒,可以躺在上面睡觉。
【提车价格】
裸车71900,我们这里没有70900的车,落地加上利息一起8.36万,贷款3万贷了一年,利息1600。没有手续费。裸车71900,保险3400多,购置税6200多,上牌费300,发票开的是70900,不加利息就是82000。自己喷了一个底盘装甲喷了4瓶680,还送了一个钢护板。82000+680底盘装甲+1600利息=84280。
【驾驶感受】
提速快,方向盘精准,超车没有压力,档位清晰,很好挂挡
【油耗】
10多年的老司机,县道一般在7.5左右,最低的一次6.9跑了50公里没有红绿灯也没有堵车,我们18线城市,市区没有跑过估计最多9个油吧!
【最不满意】
中间的屏幕必须要下一个软件驾驶伴侣才能用,如果导航手机还不能息屏,就感觉只是一个屏幕。
【最满意】
内饰有点胶味,不是很大,可以接受,有很多实体按键,方便操作。噪音不大,我跑了一趟高速跑到120,噪音还能接受。
端庄铅笔7do:国道最省,目前开最低就是这个了,市内走走停停表显基本7-8,高速也6点几,一年多了
低调胖超哥:资阳提的车
用户970732283430:同款同颜色,没有车顶行李架,22565R17的轮胎,17寸轮毂,
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”这是我的第一台车,所以选车的过程很纠结,有空就泡在懂车帝里看车。刚开始想着买比亚迪DMI当油车开,去试驾了一下感觉底盘太差,胎噪特别大,家人意见也不合就放弃了,中间又去二手市场转了一下,没看成。
后来我表哥说他的cs55开了6年了没任何毛病,然后我们就去了长安4S店,本来是去看75P的,无意间看到旁边的75,空间跟75P差不多,外观也很顺眼的,就内饰差点意思,主要是性价比非常高。回去想了想就他了吧,反正也就这点预算 也确实转累了。本来想等购置税减半再去提的,没想到消息是假的就果断不等了,叫上我一个懂车的亲戚帮我去砍价,到4S店是一个经理接待的我们,把能砍的都砍了个遍,磨了几个小时实在砍不动了,最后砍到10.39定了,手续办好当天就提走了,可惜就只有灰色跟白色,内饰也只有红黑。后来把购置税交完,抵了500油卡实际上落地只有10.1。送了二代太阳膜,脚垫、座椅垫、尾箱垫、挡泥板、方向盘套、头枕抱枕。送的东西必须要写进去,我就是当时太急了有些东西没写进去,后来找他要不承认了,差点就没送。送的膜很差,我还是加钱换的好的。
整体来说算是非常满意了。首先外观,第一眼给我的感觉是中规中矩吧,但是越看越好看,挺耐看的。其次就是这车的空间,那真没的说,也是我买他的主要原因了。配置的话挺给力的,都比较实用,基本能满足。特别是360全景对于新手司机来说非常给力。定速巡航开高速要轻松许多,实用配置还有很多就不啰嗦了,唯一遗憾的是没有蓝牙钥匙,有点可惜。
头条用户:非常理性的消费。其75性价比超高.
猴子1184556:75豪华的落地9.3贵吗
1416991757:我是豪华四月的落地9.3
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”【购车经历】
买车预算十万,当时看了欧尚x5,欧尚x7plus,长安cs55plus,原本打算买欧尚x5,后来因疫情封控暂时搁置,在懂车帝上又看了大众朗逸,后来试驾感觉驾驶比较佛系 ,无意间看到22款长安cs75,对比了之前看的车型,无论是空间还是配置再到价格,再加上最近有个政府补贴,对于我来说都觉得是性价比比较高的
【提车价格】
二月底提车,全款,裸车十万一千五,购置税不到九千,保险三千五,还有政府补贴两千目前还没拿到暂且不算,上牌自己上一百五
【空间表现】
我买车注重的是空间,在空间上cs75还是不错的,日常家用偶尔带上家人游玩完全够用
【驾驶感受】
新手小白,不太懂驾驶顿挫什么的,觉得挺好开!提速快!隔音效果还好,胎噪感觉有点大
【油耗】
目前新车不到五百公里,城市跑的居多,油耗最低跑过7.1,最高10个,还在磨合期
【乘坐体验】
后排座椅可调节,赞,乘坐舒适,一米八的小体格腿部空间一拳有余,前排电动座椅,座椅加热对北方冬天天冷的车主很友好
【最满意】
总结:最满意的地方空间大,配置实用,动力充沛,价格亲民,对于刚工作没几年预算有限的车主很友好!
【有待改进】
对于年轻人而言,车的前大灯稍显平庸,没有欧尚x5大灯那么犀利,可以中合一下,车机功能可以再丰富一些!可能是照顾到75p少了许多辅助驾驶功能!
以上纯属个人观点,与车友们分享一下购车喜悦,有纠正的欢迎评论区纠正,勿喷!勿喷!勿喷!希望车友们来多多交流
我叫张北北(拒私聊):cs75手动挡上路9.4万价格高不高忧郁中能不能提车,请车友们参考参考
祥哥哥666:现在降3万,8.99万裸车
偷心284756511:豪华116800贵不
【外观】前脸延续长安最新的家族式设计语言,大尺寸多边形设计的中网,内嵌多条镀铬条组成的进气格栅,衔接两侧狭长的前大灯,搭配经典的长安车标,进一步提升辨识度。下方则采用造型独特的雾灯设计,使前脸更具有时尚感。车身侧面采用双腰线设计,层次感鲜明,其中一条腰线横穿前后门把手,一直延伸至车尾,同时搭配时下流行的悬浮式车顶,凸显该车的运动气息。车尾部分设计也比较简约,一条亮眼的一体式尾灯设计,贴合目前主流的设计理念,为该车如虎添翼,整体比本田CV-R炫酷,适合年轻人。
【空间】车身尺寸分别为4650/1850/1715mm,轴距为2700mm,长安CS75空间表现宽敞,本人身高1米78,体重65kg,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部可屈伸120度,并且有较大的操控空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有两拳左右,并且在满载状态下,左右有较大的肩距,并不感到很拥挤。此外,中间区域地台微微隆起一小块,对于中间乘客来说比较友好,短途乘坐还是比较舒适的。行李舱常规容积为520L,完全可以满足家用以及个人代步需求。同时放倒后排座椅,最大可支持扩展至1490L。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力178匹,6挡手动变速箱。在市区驾驶,离合器调校适中,挂入1挡,轻踩油门,有明显闯动,当转速达到1800转时,涡轮开始介入,推背感比较强烈,1-3挡之间切换,也比较顺畅。最佳的加速区间为40-100km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进,对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。
【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至3000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。
【悬架】悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
【购车费用】我购买的是2021款 荣耀百万版 280T 手动精英型,厂商指导价是10.39万,当时购买优惠2万,裸车价是8.39万,购置税7400元左右,车船税420元,以及500元的上牌费,保险5500元左右,最终全款落地价是9万8左右。
总的来说,长安CS75各方面表现不错,目前行驶了1万公里,没有任何小故障,油耗比较经济,个人觉得是一款值得推荐的家用车型。
山里0人:油耗多少
凤栖仙霞:保险5500,被坑d(ŐдŐ๑)了还是你乱七八糟都保
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

3.79分“良好”长安CS75定位是一台紧凑型SUV,目前市场综合优惠幅度可达2万元左右,销量不算差,同级别来看有一定优势。
优势如下:
1、前脸LED大灯组和进气格栅相连,视觉一体感比较好。三段式设计的下包围两侧雾灯营造出了獠牙造型,点缀了运动感。侧面线条比较大气,侧倾部分的红色饰条有效增加了运动感。尾部贯穿式尾灯组内部进行了熏黑处理,很有档次感,点亮后辨识度也比较好。下包围部分采用了真双边共两出排气设计,冬天不尴尬。
2、内饰档次感对得起售价,7英寸的液晶仪表盘可现实的内容比较丰富,10.25英寸的悬浮式中控屏功能丰富,操作流畅度也比较好,能够满足日常需求。空调部分虽然是触摸设计,但保留了风量和温度调节按钮,兼顾了美观程度以及实用性。用料方面也以软质材料为主,并辅以类似金属拉丝风格的面板进行装饰,没有廉价感。
3、第二排中央地台接近纯平,腿部空间比较充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,满载三名乘客也不会觉得拥挤。中间位置的腿部空间通用比较好,而且坐垫凸起幅度比较大,非常实用。后排座椅还支持靠背角度调节,非常方便就能找到相对舒服的坐姿。
后备箱内部空间规整,高度表现比较好,放入三个行李箱非常轻松,还有额外的空间放置背包等物品。
4、悬架调校舒适性进行了优化,对于细小颠簸的过滤到位,过减速带车内不会有特别颠的感觉,转弯时侧向支撑性表现也比较好,保证了韧性,但也兼顾到了舒适性。
5、市区内隔音表现比较好,时速80km/h以内是风噪、胎噪都不算明显,发动机噪音也不大,不回影响到舒适性。
6、搭载的1.5T发动机有着178马力的最大功率和265N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱,横向对比来看纸面参数并不落于下风。
实际驾驶中油门初段调校比较灵敏,起步轻快,变速箱的升挡也比较积极,路况好比较好的时候变速箱并没有动力不连贯的感觉,市区内超车也比较轻松。时速超过80km/h之后依然有着一定的再加速能力,高速上超车时并不会感觉到动力不够用。
缺点:
1、变速箱在堵车时低速走走停停会有明显的顿挫感,换挡逻辑算不上清晰,影响驾驶体验。
2、安全性配置不够丰富,即便是顶配车型也没有提供头部气帘等配置,而且缺乏辅助驾驶功能,对于一款定价接近12万的顶配车型实属不该。
3、时速超过100km/h时候A柱部分的风噪比较明显,胎噪也会清晰的传递到车内,跑高速时车内噪音比较大。
4、百公里综合油耗达到了9.7升左右,对于一款紧凑型SUV来讲是比较高的。
总结:
CS75是一款定位家用的SUV,配置和动力都够用,空间表现比较出色,性价比表现尚可,值得考虑。但如果对舒适性和主动安全性配置要求比较高的话,它并不适合你,同级别能够找到比它更优秀的车型。
点评车型:
2024款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”2024款长安CS75算得上国产SUV里的“实在派”,外观大气耐看,空间宽敞,一家五口坐着不挤,后备箱也能塞下大件行李,实用性没得挑。内饰科技感挺足,中控大屏和电子挡把看着高级,不过新车味道有点大,塑料件用多了档次感稍打折扣,低速开偶尔能听到异响,这点让人有点闹心。1.5T发动机动力日常够用,高速超车不虚,但堵车时油耗蹭蹭涨,变速箱低速偶尔会“咯噔”一下,老司机可能觉得没啥,新手得适应适应。配置倒是挺大方,L2辅助驾驶、全景影像、座椅加热都给配齐了,车机系统偶尔会卡,但语音控制导航、听歌还算顺手。总的来说,这车适合图实惠的家庭用户,十来万的价格要啥自行车?
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT豪华型

3.8分“良好”【空间表现】
空间非常大,我上班本来工具就多
【购车经历】
一开始看的是远景X6可惜它是1.4T电喷发动机动力差,它的国产6AT也信不过且油耗高,所以放弃
【最不满意】
ECO模式起步那叫一个肉,低速升档转数快3000转了,低速松油门有轻微拖拽赶,噪音有点大,其他还好
【油耗】
我一般开的比较柔和很少大脚油门,表显7.2左右估计还要再➕一个才是正常油耗吧,况且现在还是磨合期,
【动力表现】
动力除了起步稍弱,中后端加速挺强劲的
【最满意】
自动九万多落地空间大动力又强性价比很高了,还要啥自行车,合资车买乞丐版都买不到
【销售态度】
质保经理推荐我加4千多买5年15万公里的延保,没买感觉没必要,你们买了吗?
给你露一手X:23款跟22款有什么区别
戴来荣耀:70迈到80迈之间深踩油油门有没有怠速一下就上来的感觉
强颜且欢笑:大家聊聊油耗呗
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”【购车经历】
原来想买瑞虎8,10月8号去准备订车了,奇瑞4s销售瞎忽悠人,出门左转进长安4s店,了解了一下配置价格,优惠2.5万,23款顶配全款落地10.8万,配置也可以,性价比高,10月8号当天直接订车,于10月17号提车
【空间表现】
4650的尺寸,空间大,二排座椅可以调节角度,可以放倒,空间家用足够
【驾驶感受】
提车到现在1600公里了,平时以水泥路面加城市道路为主,1500转就是最高扭矩输出,除经济模式之外两个模式动力输出快,动力也足,可能是驾驶技术问题,起步转速直接会拉到3500转左右,升档有明显感觉的顿挫,起步之后基本感觉不到顿挫,还是比较平顺的
【油耗】
一开始平时开的时候表显油耗8到10之间,后面跑了一次120公里的高速,表显油耗6.5,跑过高速之后表显油耗7.5到8.5之间,跑过高速油耗降了一些
【最不满意】
都顶配了,没有电动尾门,
其他,全款,后面送了发动机护板,一次首保。回来之后仔细查了一下,感觉价格还是买高了,
No南瓜饼oN:怎么还那么贵,我去年10月买也是这个价格
顽强小红花QdQ:我办下来不到9.5
160tufeizhai:延保有用吗
点评车型:
2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”今天刚做完首保,
【购车经历】
去车展逛,看见大降价就买了,尊贵全款落地10.2,就送了脚垫和后备箱垫,
【空间表现】
车空间很大,车也很大,盲区也大,新手注意右方留宽一点(我是过来人),
【驾驶感受】
驾驶感一般,长期行驶后背都是汗,起步有点肉,升40码基本转速都要到2500—3000转,然后才会降下来,所以市区堵车的时候,总是发动机和变速箱老是在响;行驶了一千多公里,自己算的油耗将近8L,比车上显示的要多0.5—1L;我感觉油耗还行
【最不满意】
坡道有点溜车,前进和倒车都有,我是把自动驻车打开来缓解的,
挚爱今生love:这车感觉怎么样,想入手,犹豫
军工迷82:打算入手