点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车，刚开始看univ，艾瑞泽8，当时对比来对比去，最后还是因为钱包问题只能降低预算，正好三代逸动出了新款，更新了发动机还有改动了外观，最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期，每期还款834。开票价格是6.6万（比实际算的价格少了几百），购置税5841，保险买的阳光保险3547，上牌120。贴息4千在车价里减去了，所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7，首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700，我也在懂车帝上看了别人的成交价，有全款7.6的，本人第一次买车，实在不好意思和销售怎么讲价，达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞，不顶头，后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了，基本上没怎么摸过车，回来的路上是女朋友在开，用标准模式女朋友说油门很窜，最后用的eco模式，不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右，表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的，长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的，以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有，毕竟现实很残酷，配置够用就行了。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 选择长安的主要原因呢，是因为家里表哥买了一台长安UNI-V，所以买车点时候问了一下表哥这台车怎么样，他说两年使用下来都提好的，由于我是刚刚出社会工作，驾照方面也是刚刚才考，想着不要买太好的车。就和家里人和表哥一起去长安店里看车去了。 【动力表现】由于也是刚刚考完驾照没有多久，所以动力方面没有多大需求想着够用就行还有一定的燃油经济性，也问了表哥UNI-V的一个动力，因为二代逸动用的是和UNI-V一样的发动机，变速箱方面都是一样的由于逸动的车身和质量更小所以油耗方面肯定也是比起UNI-V只会低不会高。开车方面也由于脚法技术方面不是很好，所以现在开车都油耗还是挺高的，平时都将近八点油了，高速都话5点多点油耗。 【操控】:操控方面，逸动是一台纯家用型的车，它的悬挂方面前轮是单独悬挂，后轮扭力梁式非独立悬挂，操控方面着能说可以满足大部分道路表现，一些比较复杂比较烂的道路，可能舒适性就有一点不够了。尤其在农村的道路过那种坑坑洼洼的路 ，很容易刮到底盘 。 【外观】:二代逸动改的和UNI系列的前脸有点像，门把手也改成了那种隐藏式的其他方面内饰方面比起老款逸动看起来更高级了一点。这个外观有人喷，其实个人好奇是比较喜欢老款逸动一点，不过配置方面比起二代逸动差的有点多。 【最不满意】:我其实不是很喜欢二代逸动的那个中控屏，虽然看着有点大但感觉比例不是很协调，主驾屏看着有点小，还是比较喜欢老款那种主驾屏，中控屏要是可以改成深蓝那种中控屏就完美了。

点评车型: 2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版

4.43分“优秀”

去年8月被4S店销售忽悠着提了24款逸动PLUS 1.4T，说是年轻人的第一台运动家轿。作为刚拿驾照的新手，现在跑了8000公里只想说：这车真是把又爱又恨玩明白了！ 先说外观，我觉得前脸蜂窝中网像蜂窝煤，但是前面的贯穿式日行灯跟后面的贯穿尾灯晚上亮起来确实拉风。心里觉得还不错。不过车漆薄是真的，上周被树枝划了下，补漆花了我800块，心疼得我连夜下单了车衣。 操控这块，方向盘确实“指哪打哪”，过弯时底盘稳得让我这个新手敢贴边开。但1.4T的涡轮起步怠速有点明显！ 油耗真是让我头秃！销售说综合6.5L，结果半年跑了8000公里，可能是没有跑过远门的问题，加了5次油，平均油耗8.3L。最离谱的是夏天开空调，堵车时油耗能到9.1！上周去加油站，加油员看我车牌说：“这车是不是1.4T啊？我认识的好几个车主都说油耗偏高。”我当场愣住，原来不是我一个人被“骗”了。 1.4t动力表现还不错，超车啥的一点问题没有，就是隔音不大行，上周带家人去爬山，二排小孩一直喊“叔叔车车在打呼”，我尴尬得把音乐音量调到了最大。 座椅舒适性有点纠结。皮质座椅夏天烫屁股，冬天又冷飕飕的，坐垫长度刚好够到膝盖，但靠背角度有点直，开两小时高速腰会酸。不过记忆棉头枕真的很舒服，最近落枕了两次，反而是车里座椅让脖子没那么疼。 作为手忙脚乱的新手司机，这两年被这台车治得服服帖帖。自动启停功能刚开始嫌烦，现在发现等红灯时确实能省油；手机互联虽然偶尔卡顿，但导航投屏比看手机安全多了。现在最头疼的是车机系统反应慢，语音唤醒经常听错指令，准备过年去升级下系统。 总结下来，这车就像个朴实耐用的邻家男孩，没有花哨配置，但代步足够靠谱。如果给新手选车建议的话：喜欢运动外观又怕难驾驭的可以冲，但要是追求省油或者豪华感，可能要多对比几款。

点评车型: 2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版

3.2分“良好”

逸动plus1.4T这个车，怎么说呢，这是第二个长安车，第一个是一代75P2.0旗舰。很多人都问有这两个车的钱为什么不买个合资车，可能对国产的情有独钟吧。哈，扯远了。 车辆外观，中规中矩，没啥特别突出或者亮眼的点。 车辆内饰，里面没有多大的高级感，满满看去还有点塑料感，新车异味都贴别严重。唯一让我欣喜的保留了实体按键。不用老去屏幕上扒拉了。 车辆动力方面，发动机是蓝鲸1.4TNE发动机，24年重新调试了一下，目前没碰到啥问题，采用7档湿式双离合，这个就有得说了，目前个人感觉，动力提升慢，在30和60速分别是个坎，曾经65想提速超车时，转速3500多了，速度不见提升，后面加速前，先松油在给油，好转了一点，这就让我想起来在开手动挡了。 【空间表现】 整体来说够用，后备箱挺大，二排空间对于太高太胖的人不太友好，我175，140进去刚刚好。 【提车价格】 落地7.7，有职业补贴和地方补贴，折算在7.1左右，如果在申请国补，整车不到6。 总体感受，360全息有，前后碰撞有，定速巡航有，其他的就那样吧，7万左右的车，那还有那么多要求。挺好的

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

#逸动用车体验 因为家里的02年帕萨特练手练的差不多了 看着全国报废补贴的份上还是选择买属于自己的第一辆新车 新车初体验 方向盘很好看但是很不习惯 开了一个月感觉还好 提速很快1.5T的蓝鲸发动机就算轻踩油门也会窜出去，双离合是有一点迟钝，不知道是不是为了保护发动机会有0.5秒的延迟，就像奥运100米一样需要蓄力，有一点吐槽的是一个油车轰鸣声像电车，说说大家关心的油耗，市区7个，高速5个左右，跑高速很省油一直开的标准模式，eco模式太拉了，不用力踩别人还以为我买的自吸车，底盘的话一般，这个价位的车基本上都是筷子底盘，没有我的帕萨特多连杆舒服 最后再说一句8万左右的车 有动力有颜值油车外表电车内饰还要什么自行车 ? 费用明细 全款8.15个 裸车价7.1 保险4千 购置税6.2 坐标四川 最近有想购买的友友可以再压一点 ? 选车对比 之前也是看了很多车，伊兰特 新款轩逸 银河L6 ，伊兰特试驾过确实省油但是跑到100后排会甩尾内饰特别简单基本上都是塑料但是对比轩逸要更胜一筹，银河L6底盘特别舒服，三种驱动模式完全没有续航焦虑，可以说在10万左右性价比很高的了，可惜家里没有车位没有办法安装充电桩不然我都是尊贵的银河车主了 提车一个月擦到花坛了，幸好皮薄肉厚

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

3.8分“良好”

【购车经历】 刚需买车，旗舰版，懂车帝看了后实体店看了两次，前后半个月搞定。本地只有两家4s,第一家爱答不理，价格不能谈，9.2w，换第二家，能谈一点，最后全款8.85w。没有特别赠送，就是基本的脚垫头枕贴膜。因刚需，所以也只能接受。分期不清楚，没谈。 【最不满意】 车辆25码左右顿挫明显，也能接受。起步响应慢两秒，问题也不算大。最要紧的是胎噪，乡镇路况差一点的，轰隆隆的，属实比较烦。早几天音乐开比较大，b柱震得有点异响，现在又没听见了。可能是刚开始新车，原地打方向盘，咯叽响，现在又不咋听见了。车机比较单一，有时候卡。其他的目前基本上正常 【油耗】 城市红绿灯多，堵车8个，没到9个油的情况。城市乡镇结合6.5——7个，快速路5.5个，没上高速，还不知道。总体能够接受 【驾驶感受】 一直是标准模式，超车基本上无压力，其他两个模式没试过。过坑减速带等减震有点不完美。其他正常 【空间表现】 空间足够，后排很足。后备箱够用。 【亮点配置】 360全景很好用，对新手十分友好，清晰准确。车道偏离，碰撞预警都很实用。 【最满意】 外观帅气，但是灰色不太耐脏。隐形把手慢慢也能接受，目前使用总体正常。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.42分“优秀”

【购车经历】 其实今年没打算买车的，因为要去女朋友家见家长所以就有了买车的想法，于是就开始了紧锣密鼓的研究，一开始就想买个二手车开开，关注很久的14、16款的马三，或者17~19款的迈锐宝xl一直有在看，都看到了现代的19款菲斯塔，但是家里人听说想买二手车后坚决不同意，必须要求买新车，怕旧车有暗病之类的，犟不过家里人只能选择新车了，当时看过很多，在7万这个很尴尬的区间里面，只有国产车的帝豪、MG5、荣威、江淮、艾瑞泽5plus和逸动这几款，合资车看都不用看，配置动力看得过去的都8万9万的了，7万以内的合资车，基本上都是1.5自然吸气以及配置低的离谱；鉴于之前没事的时候就爱扒拉扒拉懂车帝看看自己关注的几台车，所以就直接看了前面那几台国产车，只能说长安逸动真的是国产车在7万左右的价格里面，一直做1.5T发动机车子的唯一车企了，当时就在懂车帝APP做了比价，综合考虑下就选择了逸动，第二天就直奔4S店里询价了。 【提车价格】 65000的裸车价，3200的保险（全保险），5725的购置税，最后不到7.4谈下，首付1.9个，贷5.5个，一年后可提前还，1年后提前还加上利息也就才7.675个左右，我个人觉得尊贵型这个价格可以了（因为是第一辆车，没有置换补贴）。 【空间表现】 我身高也才160，这个空间太够了，怎么坐都有空。后排空间更不用说。后备箱空间也足够，目测感觉可以塞下3个28寸的行李箱。 【动力表现】 省油模式下起步的时候会有一两秒的缓冲时间，因为是省油模式能理解。标准模式下可以说是随踩随走，很多人说的顿挫，如果有开过手动挡的应该就能感觉到，就是1档换到2档3档的那种感觉，很像，因为我考驾照看的是C1，之前也开过手动挡，所以没觉得有什么不适。聊回动力问题，我觉得对于我这个新手来说，很够了！！！！ 【操控】 方向盘给到的转向反馈很及时，操控很不错，我个人感觉这个真的可以。 【乘坐感受】 买来跑了几次后，很舒服，不管是座椅还是智能语音的交互，在这个价位真的很不错。 【油耗】 可能我是新手的问题，而且也没到首保，油耗大概在8.5个左右，听说首保之后都会降下来，回头等首保做了之后再看看吧。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 我跟我老婆购车本来想买二手车思域的，或者大众系列，但是现在二手车价格非常昂贵价格都赶上新车了，去了多家4s店，只能上车试坐并不能试驾，看了多家吉利帝豪，名爵5，威朗，可偏就被逸动外观给吸引了还是1.5T外观很帅气，就买了目前开了1500公里了 【油耗】正常开的话还是可以的，油耗可以接受，高速跑了300公里低至5.4个油，小拥堵就6.5个油，长期走走停停可达到8个油，看个人脚法开车吧，反正我平均开出6.7个油，基本在80到120之间。 【空间乘坐表现】 空间宽大，乘坐舒适，后排比轩逸还软，舒适，不摇不晃不晕车。 【动力表现】 经济模式延迟2秒，标准模式给油即走，反应超快，运动模式基本用不上，走高速或者市内不堵标准舒适模式基本都能应付，省油的话拥堵路段就经济模式，没什么顿挫感，看你怎么踩油门。 【操控】 操控走高速120码到130码不飘国道还可以，平均80多码走弯道十八弯可以甩开很多车，速度差不多，就看过弯速度有多快就能甩开其他车，所以操控这方面，逸动给到我足够信心过弯，不输给合资车。 【最不满意】 车漆薄，底盘一般，隔音差，胎噪路噪差有待提升 《建议购买意见》 买这个车价格低，以上问题不大，家庭够用，前期没有的后期加装就行了，我也做了底盘隔音，加隔音胎，完全解决了这个缺点，同级车逸动比较香，冰箱彩电样样齐全还要啥合资车啊，小投资一下更好不是么😂

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.83分“优秀”

原本想选择一辆合资车作为第一辆代步工具，看中了现代的伊兰特，跑遍了武汉的4s店，每一家都服务态度恶劣，店里没有任何活动，甚至都不积极接待，即使是我明确表示可以订车的前提下，销售仍然不动于衷，全程连水都不倒一杯。所以在议价阶段更是报出一个高于网上成交价的天价，告诉我这边不接受砍价，随后扬长而去，直接把我晾在一边。在思索片刻后，我放弃了买合资车这个想法，走向了隔壁的长安4s店，仔细了解后发现在同等价位里面，24款第三代逸动的配置比合资车好了很多，除了配置了1.5t发动机，小细节上的配置也很打动我，这个价位不仅有自动天窗，自动座椅、后视镜调节，车机大屏幕，行车记录仪，360影像，年轻化的简介内饰设计，没有过多按钮，让新手司机可以快速上手。这里特别表扬武汉长安陆途4s店，接待热情，服务周到，让我拥有更好的购车体验。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 在买这个车之前我看了吉利缤瑞、现代伊兰特、艾瑞泽8、大众朗逸、别克威朗pro、比亚迪驱逐舰5等车型，但是看了看还是觉得长安三代逸动性价比最高，去试驾了之后就买了，自己觉得很满意。 【最不满意】 副驾不能调节座椅高度，行车记录仪的内存厂家只送8G内存卡只能录两个小时，还有购车的时候什么都不送，只送新的地毯，还有就是停车的时候要么挂P挡要么熄火才能打开后备箱，门把手关的太快了，有时候要是还在里面想打开副驾只能用手按（要是女朋友做了美甲基本就打不开了）还有没有前置雷达，有时候要装到前面的障碍物它不会警报，要你自己把握，隔音的话效果也是一般毕竟价格也就这么点，听说底盘有点粗糙但是没有具体看。 【提车价格】 当时看到懂车帝上的网友说8.8W以下可以接受所以当时他们也不让价，最后谈了个8.78W提的，可能亏了。我是全款所以基本没什么赠品。 【驾驶感受】 操作感十足 ，有一个亮点是为了避免汽车未停稳的请况下挂到P挡还把P挡设置独立按钮。内饰的话是非常棒的 我个人很喜欢这个内饰，还有就是这个屏幕我也喜欢 看导航很舒服，音箱也很不错 这款车可以说是10万以内性价比最高了 ，L1级的辅助驾驶 和6气囊 。 【油耗】 油耗的话1.5T的车都是这个样子的 跑高速平均6点几个左右， 但是我家在农村 走农村道路有时候很窄弯道多，还有上坡烂路 这样的话平均油耗就会上到9个左右每百公里甚至更多，可能这是新车吧，但是乡村道路你也开不快的。 【动力表现】 动力1.5T发动机反正是很给力尤其是你调为运动模式这个油门很灵敏，推背感十足。 【空间表现】 后排空间很大，而且车身长度已经快五米了，宽度也都一米八几了，后排坐三个大汉不拥挤，腿部空间也舒适，坐几个小时没问题。 【亮点配置】 有L1的驾驶辅助，你压线它会提醒但不干预，6个扬声器音质很棒，还有我个人很喜欢这个大屏幕，隐藏式门把手这个交给各位网友吧！萝卜青菜各有所爱。仿皮座椅做起来很舒服包裹性强，我是个瘦子坐起来都很舒服。配备无限充电和内置行车记录仪是真的爽，后排通风口必备这让后排提高了乘坐体验。 【销售态度】 小哥态度很好很有耐心，也不会给你周旋多少事实求事你提的价格他会耐心去找经理沟通，毕竟他也想把这个车卖给你。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.36分“优秀”

1、选车 本人新手一枚，之前没有摸过车，2020年6月18日下的驾驶证，由于工作和家庭需要，把买车提上了日程，去年12月、1月份开始看车，看了别克英朗、雪佛兰科鲁兹、20款的逸动plus，英朗的外观和内饰还可以，动力不太行，不带一键启动，360影像，再加上我这边的价格较高，就把英朗pass了，科鲁泽只看了4缸的，说实话，内饰太low了，黄黑拼色，实在喜欢不起来，也被pass了，看了20款逸动plus，无论是外观还是内饰都是比较中意的，不满意的就是360清晰度太差，不带自动驻车，当时有消息说21款要来了，就想看看21款有什么改动，如果改动不大，20款优惠大就买20款，改动大就买21款，3月8号销售通知21款到展车了，当天就去店里看了展车，了解下有哪些升级，对我来说，360高清影像，内置行驶记录仪对我吸引力最大，当场交了定金。 2、价格 我选的是白色，1.4T尊贵版，觉得加1万升级旗舰版有点不值（主要是qiong），指导价93900，优惠12300，裸车价是81600，税是5300多（发票低开），保险是5000左右，上牌500，首付36000多，贷款45000，利息前置551，服务费3000，月供1250，整车落地价是96000，送了终身保养、脚垫、发动机护板、500的加油卡、1瓶红酒，脚垫、发动机护板还是自己买吧，送的确实不咋地，我对这个价格还是比较满意的，圈里有价格高的，也有低的，区域不同价格指定不一样，自己能接受就行。 3、使用感受 3月29日提车，我对自己的驾驶水平实在是没有信心，找了朋友跟我一起去提，手续什么的办的很快，缴税、上牌、贴膜一天搞定，这几天一共开了快300公里，简单说下我的感受。 优点： 方向盘很轻，转弯啥的不费劲；座椅黑红，很软，坐的也挺舒服；动力我要求不高，1.4的动力我觉得还好，完全够用；双联屏看着真爽，爱了；360全景，这个是我非常中意的，高清看哪都清楚，对新手来说简直太好了，后排中间座椅带靠枕，做中间的人也不难受；后备箱空间很大，能装很多东西； 缺点： 尊贵版没有incall远程控制，只能看不能操作，挺不爽的，加上远程控制就完美了；没有自动驻车，红灯只能一直踩刹车了，不知道群众呼声这么高，为啥就是不加；走烂路减震不是很友好，震感明显； 4、总结 人生第一辆小车，总体来说很满意的，目前跑的还不多，还有很多优点缺点等待我发现，新手不容易，上路就被后车喇叭催，胆突的，希望小白能安安稳稳的，少出点故障，以后除了老婆、孩子，你就是陪我时间最长的了，小白，一定要好好的

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.71分“良好”

北京上班族，廊坊北三县居住，每天上班往返90公里。一年上下班就得2万，再加上节假日钓鱼、自驾游，一年得开3万公里左右。按照92号汽油平均油价6.5元/升来算，百公里油耗7升和9升的车，一年油费差价约3900。所以我买车的目的就是尽量省钱。之前开比亚迪F3，已经7年了，毛病越来越多不想修了。本来1月预订了秦Plus Dmi，无奈迪厂不争气，一个季度过去了，车毛都没看到一根。我很生气。直接打开懂车帝销量排行榜，国产轿车销量排行榜上，油车销量第一就是逸动。所以第一个选择就是逸动Plus。     其实挺想买个自动档车型。但有三个原因打消了买自动的念头。一是抗造的AT自动变速箱价格高，配置AT变速箱的车型比收手动挡贵了不少。二是便宜的CVT网上普遍反应不抗造。我开车比较猛，经常地板油。而且经常出去钓鱼，要走一些烂路，之前F3的手动变速箱就被我开坏了。估计CVT经不起我的高强度使用。第三就是自动档相对手动挡油耗更高。看车友圈的口碑，同等排量普遍要高1-2L/100KM吧。三个理由劝退，最后还是选了手动挡。     其它品牌车型也看过、对比过。顺着排行榜往下看了帝豪、星瑞、荣威，要么价位差不多但外观、轴距、空间小，要么配置差不多但比移动P贵。销量排行榜是人民群众用钱投票选出来的，我相信人民群众的眼睛一定是雪亮的。中间还一度看了一下宝来。具体来说就是2019款宝来传奇。懂车帝上报价跟逸动P差不多，但去了店里看过之后直接被劝退。一是2019款没有现车，订车得一个半月。二是店里给的是综合优惠，需要京牌、置换等等，我没有，所以粗算下来十万出头。三是现场看了一眼2021款的展车，进去后感觉配置跟我的比亚迪F3差不多。合资品牌配置差果然名不虚传。当然这只是我的直觉。不接受抬杠。     看到这里基本上车型就确定了。移动Plus手动豪华款。之所以没选精英款，是因为现在车厂的最低配都基本一个套路：没车。再加上我也想试试有天窗的车。所以直接跳过精英款。不去着那个急。     接下来是给懂车帝的广告时间。请懂车帝付费5毛。。。     直接打开懂车帝选好车型，看报价，看现金优惠的，报价最低的，作为心理价格，然后逐个联系。最终在我所在的县城成交。逸动Plus 2021手动豪华款最终成交价格：裸车价6.86万，落地价7.66，送12次基础保养。     这里我不禁回忆起了2014年买第一台车比亚迪F3的时候，啥都不懂，车价付的是厂商指导价，保险花了4000多买的全险……     关于砍价，每个人可能都有自己的方法。我自己的方法就是，多跑几家4S店，争取拿到懂车帝上报价最低的或者最低之一的我就满足了。另外，旧车置换，可以直接懂车帝上提交卖车需求，一天之内多家二手车商就过来了，现场看车现场估价，选了一家报价高的卖了。比4S店给的价格高多了。     4月26号交全款，办保险，申请临牌，28号开回家。到今天5月27号，可以说是刚好一个月。目前行驶里程2300公里。平均油耗7.1。堵车开空调时油耗高达7.5-8，不堵车不开空调最低油耗开到过5.4。有图有真相。实际油耗等于表显油耗加一。小熊油耗统计的实际油耗目前是7.11。跟我之前的F3统计油耗差不多。     刚提车的时候车里味道很大。开车的时候必须开窗通风。大概2周以后才逐渐减小。目前车里味道几乎不是很明显了。不过还是尽量开窗透气。一为散味，二为省油。     以前的F3没有表显油耗，现在有了表显油耗，每天研究如何驾驶才能更省油，成了一大乐趣。不过在路上也肉了不少。希望没有被别的车骂。     空间方面，2700的轴距，我家人口身高都不高，感觉空间相当宽敞。后备箱空间也不错。目前还没测试我的钓台、杆包、钓箱能否放得下，目测应该是没问题。但是，细节方面感觉还是差一点。就我个人来说，跟我的F3来比，这车的还缺少一些人性化设置。缺少一些小一点的收纳空间，例如加油卡，名片，发票，身份证、烟灰缸等，缺少小的空间专门收纳存放取用。车门的收纳空间也比较浅比较小，如果放一瓶水就难以放下擦车毛巾等物品。     此外还有一个模糊的感觉，好像车门比较高，导致右转弯的时候盲区比较大，对右侧的马路牙子，石墩子没有什么信心。也可能是车比较宽的原因，目前还在努力适应中。     中控电脑简单使用还行。但是手动档貌似只能外接WiFi，酷我音乐需要自己办会员。还要我中国电信的手机号里话费较多，办了一个电信的High会员，送了酷我音乐会员。这样听歌的时候就不用不时地蹦出来让我开会员的窗口了。     目前车上只加了一个行车记录仪，一套脚垫，后备箱垫。其它啥都没加。坐垫感觉不需要。但也许过段时间会加一副坐垫。但主驾驶位我肯定不会加。预留的行车记录仪USB取电口好评。不用再单独走线了。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚，之前17年买的威驰，开到现在 开了十万公里，算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L，当时也考虑逸动了，但是我那个时候没注意有新款，然后本来去长安看cs55plus，结果了解到有新款，经过对比然后选择了逸动，基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低，像我身边的朋友开雅阁，速腾这些十几二十万的车，我也不是没有考虑过，但是因为自己家里出现了变故，所以经济上不允许我买好车，所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动，主要是价格低，配置多。而且我还有一辆车，两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧，因为我们这里有政府补贴，在5.31号买车所以补贴5000现金，然后我买这个车优惠了七千，你们说八千，当时问4s店，说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的，因为家里突然出现变故，打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ，然后最近出购置税的政策，我提的时候也问来着，他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠，所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比，但是总体来说对我已经很满意了，毕竟我的威驰1.5l排量 ，没有任何配置，内饰更不用提了，丰田的内饰，懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰，除了省油，然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了，跑他们轻松，只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个，我还没有怎么磨合，看大家都说七八个，我估计我也是7.8个，虽然我的威驰只有5个，但是毕竟这个车排量在这里放着，油耗高点我也能接受，但是我也算老司机了，油耗慢慢磨下去就好了，我觉得不是问题，我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉，然后在我这个程度上，后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶，不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制，我觉得很不错，可以随意打开窗户天窗，然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换，而帝豪l只能通过屏幕切换，很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比，就只针对十万得车，这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的，但是这点钱能留着让我结婚用，我也就放弃了。 暂时就这样了，大家有什么问题可以问我 ，后面有什么我再补充。 图一左边是逸动，右边是威驰。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 5月刚结完婚，跟老婆商量买一辆代步车，刚开始预算12万左右买一辆suv，之前有一直关注着哈弗h6，蓝鲸75。H6家里亲戚有，之前也开过，去4s店试驾了一下，150马力确实有点小马拉大车的感觉，空间倒是大。75蓝鲸呢，现在卖的比较少，价格也就10个多，奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱，借了一部分出去了，就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus，老婆不太懂车，一直在她面前提，她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店，刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多，还没上市，但是店里6月初基本就到现车了，当时一直有购置税减半的消息，所以一直在等，准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店，报价基本在9.6-9.8左右，朋友买的21款旗舰版，落地10.9，心里有个谱，觉得这价格还能压一压，这时去的第2家店告知新车上市有活动，落地9.5w左右，当时犹豫了一下交了定金，期间其它店一直邀约到店谈价格，又跑了一家车和美，给的价格也还比较合适，36期利息两百多，落地9.3多，没有现车，要等半个月，又去了另外一家店(第一次去的店)，第一次新车没上市，也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动，跟老婆两个人打了个滴过去，结果销售算了一下价格还是9.5落地，我说这价格高了，心里价格不超9.3，让我再加点，他跟领导去申请申请，我说加不了，再去其他店看看，销售对我们基本也没报希望，我跟老婆都出了店门口。碰到了店总，说天气这么热，还要去其他店对比，问是价格不满意还是什么原因，告诉是价格原因可以直接跟他谈，又把我们拉回了店里，问销售我们预算多少，我很果断的说9.3落地，贷款。销售说我们钱一下到不了位，店总说进去看看，一起努努力，他去帮我们看看价格，我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以，问我怎么样，我犹豫了一下，然后牙缝里挤出来一个字行，怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅，后面交了首付5.3贷款了4，36期分期，一个月利息8元基本无感。送了4次保养，贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地，36期分期，月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷，1.4t+6at，驾驶很平顺，就是延迟有点大，逸动整个给我的动力感受还可以，eco模式下动力稍微抑制，市区堵车顿挫感比较强，后面调整了标准模式，刚开始不习惯，觉得有点窜，后面习惯了还比较好，比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬，60码过弯侧倾还是比较严重，比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里，加了4次油，第一次16公里提车加满502，回了一趟老家543公里，加满390，第三次1295公里，听说油价要降，加了200，今天1576公里，加满420，表显可以跑780公里，表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0，差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车，前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大，要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住，空间2.7的轴距，后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆，自动驻车功能比较实用，车机反应速度确实也还可以，就是尊贵只有4个喇叭，跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个，整个立体感觉确实不怎么样

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.14分“优秀”

这辆车陪了我一个多月了很是满意，熬过了漫长的无车可用的尴尬，有车的这一个月感觉自己又行了?，合适的天气带着合适的人去郊游去兜风，开着天窗唱着歌…… ??♂️ 情况介绍 工作地距离老家65公里，坐大巴两头耽误，一趟三小时很不方便，去年冬天决定买车，考虑到冬天车价高优惠少，就一直对比参数和看车准备4-6月份买车，主要看销量榜前十的车，在这期间看了荣威和名爵，秦plusdm-i，帝豪gl没找到实车，其间一度想买秦plus dm-i，只是价格比逸动贵两三万，省下的油钱好多年才能弥补车价呢，还是逸动更香，越看做好看，可能因为逸动销量很高的原因吧对它没有太多顾虑。没有考虑合资车，同样的价钱当然要买给的更多的。这个车买次顶配的最多，但是因为我是新手对汽车功能比较好奇，想买个顶配体验体验，灰色好看只是显得硬朗，我和媳妇都要开，感觉白色更适合。好了21款顶配白色全款，下一步买车。 ?费用明细 第一家4s店可以提裸车，优惠1.2万，只有灰色。第二家4s店有白色也谈到了1.2万优惠，但是要店保，第三家店不舍得放价格挤牙膏似的优惠1.15万，于是第四家店，1.4T顶配优惠1.25万，白色，买店保，果断下定金第二天提车，另花888元买了6年12次基础保养，103900优惠12500后裸车91400，没有加装，自己上牌120元，落地大约103500元。我感觉买车多跑几家店价比三家能买到更便宜的。 ✏️新车初体验 用车感受先说缺点，低速顿挫堵车的时候要注意安全，另外胎噪稍微大一点，刚开始市区开的慢油耗10个左右，后来慢慢跑城外平均到了8个左右，国道上不堵车6.7个，油耗比想象中稍微高那么一点，可能以后能降下来。至于很多人担心的生锈、变速箱渗油、轮毂拆不掉我还没遇到，我感觉越是通病的问题厂家越有动力去改进，万一遇到了，后期维修应该有成熟的方案吧，应该没问题。 剩下的全是优点，空间很大后排很宽，膝盖也不局促，安装了儿童座椅，稍微紧凑点还能坐两个人。动力很足，刚开始练车一直用节能模式开（可能并不节能，只是温柔点），普通模式超车上坡等毫无压力，运动模式暂时不用。座椅软硬适中，透气不粘皮肤很舒服，尺寸比较包容，大个儿小个儿都能坐好。方向盘手感舒适，指向也比较准，操作灯光雨刮和自适应巡航很方便。值得一提的是全景影像真的太好用了，不仅能前后左右看，还能从上往下看，从车外视角看整台车的立体位置，车身还能透明看到车底，不知道怎么做到的总之很惊艳，有了它倒车会车夹缝停车没有压力。车钥匙该有的功能有有了，启动车辆，无钥匙进入，锁车升窗并后视镜自动折叠，手机下载incall能远程开空调夏天比较实用，锁车和解锁，开关天窗车窗，有车的实时位置在地图上一目了然，老婆再也不用担心我在外面乱跑了。