逸动整体空间出色值得买吗_逸动怎么样

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.42分“优秀”

【购车经历】 其实今年没打算买车的，因为要去女朋友家见家长所以就有了买车的想法，于是就开始了紧锣密鼓的研究，一开始就想买个二手车开开，关注很久的14、16款的马三，或者17~19款的迈锐宝xl一直有在看，都看到了现代的19款菲斯塔，但是家里人听说想买二手车后坚决不同意，必须要求买新车，怕旧车有暗病之类的，犟不过家里人只能选择新车了，当时看过很多，在7万这个很尴尬的区间里面，只有国产车的帝豪、MG5、荣威、江淮、艾瑞泽5plus和逸动这几款，合资车看都不用看，配置动力看得过去的都8万9万的了，7万以内的合资车，基本上都是1.5自然吸气以及配置低的离谱；鉴于之前没事的时候就爱扒拉扒拉懂车帝看看自己关注的几台车，所以就直接看了前面那几台国产车，只能说长安逸动真的是国产车在7万左右的价格里面，一直做1.5T发动机车子的唯一车企了，当时就在懂车帝APP做了比价，综合考虑下就选择了逸动，第二天就直奔4S店里询价了。 【提车价格】 65000的裸车价，3200的保险（全保险），5725的购置税，最后不到7.4谈下，首付1.9个，贷5.5个，一年后可提前还，1年后提前还加上利息也就才7.675个左右，我个人觉得尊贵型这个价格可以了（因为是第一辆车，没有置换补贴）。 【空间表现】 我身高也才160，这个空间太够了，怎么坐都有空。后排空间更不用说。后备箱空间也足够，目测感觉可以塞下3个28寸的行李箱。 【动力表现】 省油模式下起步的时候会有一两秒的缓冲时间，因为是省油模式能理解。标准模式下可以说是随踩随走，很多人说的顿挫，如果有开过手动挡的应该就能感觉到，就是1档换到2档3档的那种感觉，很像，因为我考驾照看的是C1，之前也开过手动挡，所以没觉得有什么不适。聊回动力问题，我觉得对于我这个新手来说，很够了！！！！ 【操控】 方向盘给到的转向反馈很及时，操控很不错，我个人感觉这个真的可以。 【乘坐感受】 买来跑了几次后，很舒服，不管是座椅还是智能语音的交互，在这个价位真的很不错。 【油耗】 可能我是新手的问题，而且也没到首保，油耗大概在8.5个左右，听说首保之后都会降下来，回头等首保做了之后再看看吧。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.71分“良好”

北京上班族，廊坊北三县居住，每天上班往返90公里。一年上下班就得2万，再加上节假日钓鱼、自驾游，一年得开3万公里左右。按照92号汽油平均油价6.5元/升来算，百公里油耗7升和9升的车，一年油费差价约3900。所以我买车的目的就是尽量省钱。之前开比亚迪F3，已经7年了，毛病越来越多不想修了。本来1月预订了秦Plus Dmi，无奈迪厂不争气，一个季度过去了，车毛都没看到一根。我很生气。直接打开懂车帝销量排行榜，国产轿车销量排行榜上，油车销量第一就是逸动。所以第一个选择就是逸动Plus。     其实挺想买个自动档车型。但有三个原因打消了买自动的念头。一是抗造的AT自动变速箱价格高，配置AT变速箱的车型比收手动挡贵了不少。二是便宜的CVT网上普遍反应不抗造。我开车比较猛，经常地板油。而且经常出去钓鱼，要走一些烂路，之前F3的手动变速箱就被我开坏了。估计CVT经不起我的高强度使用。第三就是自动档相对手动挡油耗更高。看车友圈的口碑，同等排量普遍要高1-2L/100KM吧。三个理由劝退，最后还是选了手动挡。     其它品牌车型也看过、对比过。顺着排行榜往下看了帝豪、星瑞、荣威，要么价位差不多但外观、轴距、空间小，要么配置差不多但比移动P贵。销量排行榜是人民群众用钱投票选出来的，我相信人民群众的眼睛一定是雪亮的。中间还一度看了一下宝来。具体来说就是2019款宝来传奇。懂车帝上报价跟逸动P差不多，但去了店里看过之后直接被劝退。一是2019款没有现车，订车得一个半月。二是店里给的是综合优惠，需要京牌、置换等等，我没有，所以粗算下来十万出头。三是现场看了一眼2021款的展车，进去后感觉配置跟我的比亚迪F3差不多。合资品牌配置差果然名不虚传。当然这只是我的直觉。不接受抬杠。     看到这里基本上车型就确定了。移动Plus手动豪华款。之所以没选精英款，是因为现在车厂的最低配都基本一个套路：没车。再加上我也想试试有天窗的车。所以直接跳过精英款。不去着那个急。     接下来是给懂车帝的广告时间。请懂车帝付费5毛。。。     直接打开懂车帝选好车型，看报价，看现金优惠的，报价最低的，作为心理价格，然后逐个联系。最终在我所在的县城成交。逸动Plus 2021手动豪华款最终成交价格：裸车价6.86万，落地价7.66，送12次基础保养。     这里我不禁回忆起了2014年买第一台车比亚迪F3的时候，啥都不懂，车价付的是厂商指导价，保险花了4000多买的全险……     关于砍价，每个人可能都有自己的方法。我自己的方法就是，多跑几家4S店，争取拿到懂车帝上报价最低的或者最低之一的我就满足了。另外，旧车置换，可以直接懂车帝上提交卖车需求，一天之内多家二手车商就过来了，现场看车现场估价，选了一家报价高的卖了。比4S店给的价格高多了。     4月26号交全款，办保险，申请临牌，28号开回家。到今天5月27号，可以说是刚好一个月。目前行驶里程2300公里。平均油耗7.1。堵车开空调时油耗高达7.5-8，不堵车不开空调最低油耗开到过5.4。有图有真相。实际油耗等于表显油耗加一。小熊油耗统计的实际油耗目前是7.11。跟我之前的F3统计油耗差不多。     刚提车的时候车里味道很大。开车的时候必须开窗通风。大概2周以后才逐渐减小。目前车里味道几乎不是很明显了。不过还是尽量开窗透气。一为散味，二为省油。     以前的F3没有表显油耗，现在有了表显油耗，每天研究如何驾驶才能更省油，成了一大乐趣。不过在路上也肉了不少。希望没有被别的车骂。     空间方面，2700的轴距，我家人口身高都不高，感觉空间相当宽敞。后备箱空间也不错。目前还没测试我的钓台、杆包、钓箱能否放得下，目测应该是没问题。但是，细节方面感觉还是差一点。就我个人来说，跟我的F3来比，这车的还缺少一些人性化设置。缺少一些小一点的收纳空间，例如加油卡，名片，发票，身份证、烟灰缸等，缺少小的空间专门收纳存放取用。车门的收纳空间也比较浅比较小，如果放一瓶水就难以放下擦车毛巾等物品。     此外还有一个模糊的感觉，好像车门比较高，导致右转弯的时候盲区比较大，对右侧的马路牙子，石墩子没有什么信心。也可能是车比较宽的原因，目前还在努力适应中。     中控电脑简单使用还行。但是手动档貌似只能外接WiFi，酷我音乐需要自己办会员。还要我中国电信的手机号里话费较多，办了一个电信的High会员，送了酷我音乐会员。这样听歌的时候就不用不时地蹦出来让我开会员的窗口了。     目前车上只加了一个行车记录仪，一套脚垫，后备箱垫。其它啥都没加。坐垫感觉不需要。但也许过段时间会加一副坐垫。但主驾驶位我肯定不会加。预留的行车记录仪USB取电口好评。不用再单独走线了。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚，之前17年买的威驰，开到现在 开了十万公里，算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L，当时也考虑逸动了，但是我那个时候没注意有新款，然后本来去长安看cs55plus，结果了解到有新款，经过对比然后选择了逸动，基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低，像我身边的朋友开雅阁，速腾这些十几二十万的车，我也不是没有考虑过，但是因为自己家里出现了变故，所以经济上不允许我买好车，所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动，主要是价格低，配置多。而且我还有一辆车，两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧，因为我们这里有政府补贴，在5.31号买车所以补贴5000现金，然后我买这个车优惠了七千，你们说八千，当时问4s店，说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的，因为家里突然出现变故，打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ，然后最近出购置税的政策，我提的时候也问来着，他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠，所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比，但是总体来说对我已经很满意了，毕竟我的威驰1.5l排量 ，没有任何配置，内饰更不用提了，丰田的内饰，懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰，除了省油，然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了，跑他们轻松，只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个，我还没有怎么磨合，看大家都说七八个，我估计我也是7.8个，虽然我的威驰只有5个，但是毕竟这个车排量在这里放着，油耗高点我也能接受，但是我也算老司机了，油耗慢慢磨下去就好了，我觉得不是问题，我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉，然后在我这个程度上，后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶，不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制，我觉得很不错，可以随意打开窗户天窗，然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换，而帝豪l只能通过屏幕切换，很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比，就只针对十万得车，这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的，但是这点钱能留着让我结婚用，我也就放弃了。 暂时就这样了，大家有什么问题可以问我 ，后面有什么我再补充。 图一左边是逸动，右边是威驰。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 快要孩子了，想着买辆车以后生活各方面也需要，在网上观察了很久，但是因为囊中羞涩，预算10W左右。又因为我虽然驾照有5，6年，但实际驾龄为0，为了家人和自身安全，觉得买一个高配置比较好，气囊也多，倒车影像，啥的比较实用的配件也有。综上所述，条件比较苛刻，合资车是别想了，但我本来就喜欢国产，身边东西都是国产。所以直接冲向国产车，挑来挑去就看中两款，长安逸动plus，和吉利帝豪。在网上翻来覆去看攻略，看用车感受，对比两个车配置，从实打实的小白，变成稍微懂点的新司机了?从线上看到线下。两款车我都试驾过，感觉都很好，帝豪的自动驻车，真的很舒服，但是外观觉得还是逸动帅。所以最终还是选择了逸动。 【提车价格】 帝豪和逸动我都问价了，也都聊了。帝豪总价低，但是优惠少一点。但没有上牌费。和逸动磨了又磨。赶上22款上市，清库存，优惠1.4W最终成交价是 裸车8.9W+保险4500（我自愿买了一个乘车人险，500）+金融服务费2000，（贷4W，免息）+购置税3800（国家减半）+上牌500。最终成交价是10.07W 首付6.07，贷4W。 其实22款出来后也犹豫过，但是优惠幅度没有21款大，而且改动不大，(自动驻车确实很香， 对新手太友好了）我觉得省下来的钱干啥不好，所以买了21款 【最满意】 那还用说，外观。配置。觉得很香，在路上已经看到很多逸动车友了 【驾驶感受】 因为是新手，加上上班不需要开车，只开了200多公里，买来就在那落灰，但车这玩意，我感觉就像核武器，可以不用，不能没有。以后有啥事也不用打车，借车啥的。我开的很少，下班如果没事和老婆开车去兜兜风，看看风景，打算以后熟练了去附近城市转转。我现在设置普通模式，毕竟我不天天用车，一箱油也够我开很长时间，eco模式感觉有点肉，所以普通就够了，运动模式到现在都没用过，等熟练了，一定要试试。 【空间表现】 很大，我夫妻两个，加上爸妈，完全够坐，老人坐后面很舒适，也不挤，可能是情人眼里出西施，现在怎么看怎么顺眼。 【最不满意】 如果要说的话。可能是噪音了。。因为新手，我开车都专心致志，音乐都不放，只有导航，老婆上车都不敢和我说话。所以噪音就显得很明显，不开空调，开车窗的时候噪音很大。。导航声音要调大才能听到。。 水杯架的话。我倒是觉得还好。。有一个水杯架可以把底座去掉。。试了芬达啥的。也完全够放。 车机系统只能用酷我，没有网易云。。这点差评，只能用蓝牙才能放。。? 目前就这些感受。。也希望和广大车友们共同探讨。最后我想说，国产车在这里，无论你诋毁还是赞誉，他都在那里。我很感谢国产车，他让我花了10W就能开上配置这么高的车。国产车起步晚，不像其他车商有很长的历史，他做的不好，我们指出来，让他改正，让他越来越好，我对国产车很有信心，但面对一些人上来就是这不行，那不行，啥都要和最好的比，总觉得这些人真是跪久了。。最后奉上几张图，请注意我那超大的实习标志，让人茫茫车里瞬间能发现我，远离我?

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.29分“优秀”

购车半年评评逸动plus 【购车经历】我的车是2021款逸动plus尊贵版。平时用车的目的也是平时休息去玩一下，或者过节回老家不用抢票，我是江西老家的，上班地方在厦门，有点距离，抢到站票也难受，所以现在总里程也没多少，开的也比较佛系。然后8月在懂车帝了解到这车，也去看过同价位的吉利帝豪、缤瑞。相比较下，还是觉得逸动性价比高，于是就下定决心去厦门4s店试驾一下，挺符合我的要求，想到比较少开，也就选了尊贵版，便宜一点配置也够用。试驾完也就跟销售谈价格，刚开始说优惠6000，说什么销售旺季优惠少，也就没谈成，期间一直磨价，磨了2个月到10月才终于谈成符合我的心理价，落地价是9.75，贷4.5w分3年，一个月也就1250。这样挺好，压力不大。然后购买保养套餐888送12次保养，送的一些小东西也不值一提。 等提车等了1一个多月，10月签的合同11月底才提到，去年这车的现车确实少，到现在也有7个月了，才开了4000公里，比较少开了解可能少点，动力的话我开的佛系1.4T已经很足了，它有3个模式运动模式简直没用过，一直开的用标准模式，群里车友说eco模式顿挫严重也就不用它。 【油耗】目前4000公里高速市区都开过，给大家做个参考，高速用的标准模式油耗平均5.6升，最低5.5。市区比较高点7.8，但很多车友说这车油表是欢乐表，实际油耗加个0.5是真实的，我觉得我开的够低了，综合7.1。 【驾驶感受】我这人要求不高，也可能开的少，各方面还是挺满意的，尤其是功能方面，什么360倒车影像，倒车雷达阿，都很好用，内饰方面简单一目了然，有一点说一下，杯架设计得有点反人类，放个水杯就挡住挂挡，现在22款改了挺好。避震也偏硬，过减速带晃荡晃荡的整个车身。 【空间表现】真的大，前排驾驶位坐着不拥挤，头上离车顶大概一拳半距离，后排更是满意，凸起那也不高，家人坐着也说够大，还有后备箱过年回家塞几个行李箱也是绰绰有余。 【最不满意】胎噪跟风噪，低速行驶明显听到胎噪，不开音乐听着心烦，看轮胎是朝阳的，网上查了下这个牌子耐磨不静音的，想要静音还得换胎。风噪是高速上的，速度起来就呜呜的响，时间长了脑子听着嗡嗡的，希望厂家改进一下隔音。 其他配置方面也挺满意够我用的，内置行车记录仪有了也不用自己再买一个，后视镜加热、自动空调、属于年轻人的运动风座椅等等……买回来都不用加装什么了，家用运动一应俱全。 【总结】10万不到买到这车我觉得很满意了，该有的都有了，当然上顶配更好，配置安全性更高一层，我是比较少开选择了性价比适合我的尊贵版，对于新手的，顶配有主动刹车功能就很好，拿这钱买合资哪有这些配置，国产车满足了我汽车梦也很感谢了！

点评车型: 2020款逸动 PLUS 1.6L GDI 自动豪华型

4.21分“优秀”

车型:2020款1.6L GDI自动 豪华版 颜色:白色 日期:3月3号上牌 城市:北京 价格:8.3万 逸动PLUS这个车同级别很有竞争力，年轻人首选，第一辆车首选，家用车首选，落地十万以内搞定。我的需求是家用车，不是人生第一辆车，看了吉利缤越，比亚迪秦pro，这个车相对更便宜一点，空间大符合预期就选择这款了，看车当天就订了，8.3万，选的是20款1.6自动豪华版，目前跑了一千六百公里，表显7个油，平常就是代步，家里有两个车了，一个我的福克斯（河北牌）一个老爸的奥迪a6（京牌）主要老婆去河北姥姥家和平常尾号限行办进京证啥的，主要她开，所以不要动力，配置高，颜值高，空间大就行 外观:这辆车外观大家都应该喜欢，更新后的大灯采用全LED光源，日间行车灯造型也好看，又亮又耐用，16寸的轮毂也非常漂亮，前进气格栅非常凶猛，整体看起来很运动，尾灯看起来表面是熏黑的，比那种红彤彤的尾灯高级多了 内饰:一进车内就是连体大屏，好家伙，科技感十足，中控按键是亮点，飞机那种感觉，并且整体面相驾驶员倾斜，用起来舒服，座椅带一丢丢红色，增加了运动氛围 配置:这款有主驾无钥匙进入，够用，副驾配这个也用处不大，主驾有就够了，不用掏钥匙，逼格十足，无钥匙启动，自动空调，自动大灯，后视镜加热都是十分常用的好配置，遗憾是没有电动座椅，只有主驾有一键升降车窗，不带后视镜折叠，我想大家在加油站免费洗车的时候都有下车掰反光镜的尴尬感吧，希望以后的款式能增加，没有360全景，这个很实用，特别是新手，没有内置记录仪，不过内视镜有个小黑盒可以接线不用破线，20款不能车联网，上车先得开热点，同时带来的就是不能用手机控制车子，车钥匙带远程启动，可是根本看不到车子什么状态，启动没有都不知道，除非车就停在你家窗户外面，总体来说够用，希望后期4s店可以加装。 空间:绝对够用，不管前排还是后排我一米七三没问题，不感觉压抑，手扶箱很大，可以放很多东西，尤其后备箱，那个纵深放四个行李箱都行，捎带一句，后备箱还能感应开启 操控:一般般，方向盘开起来感觉特别轻，我第一次开就是这个感觉，时间久了习惯了，适合女孩，转向虚位比较大，毕竟定位家用车 动力:这款1.6L自然吸气发动机，匹配6at，够用，我没有满载过，一般一个人有时候两个人，正常开，超车都没问题，主要这款也稳定，不爱有毛病，保养也便宜，还是那句话家用合适 舒适性:配置舒适没得说，硬件不行，开起来路感很清晰，滤震不好，后面非独立悬架，还有噪音真心大，一踩油门嗡嗡的，特别大的声音，超级烦人，起步就这样，跑高速那个我到不在乎，就是觉得踩油门起步这个发动机声音太难受，后期加个地胶做个隔音看看吧，关键是自己做隔音花好多钱，和买这个车的初衷省钱不符 总结:还是比较满意的，选1.6吧，这个就是家用，1.4t毛病还多图啥而且我赶上6at了，比较好，外观好看，价格便宜，配置丰富，对得起这个价吧，反正我买了没后悔

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.57分“优秀”

2020款 逸动 puls 1.4T 尊贵款冰晶白色，2020年11月提车，目前跑了4000+公里 跟大家分享一下用车感受 选车 外地打工几年当时考虑回乡发展，为了出行方便一些，考虑需要购买辆轿车，一开始在网上了解到比亚迪秦pro，吉利，奇瑞，长安，这几款在网上看图片和介绍外观各方面都很心动。但是去4s店看到实车，一眼就相中了逸动p。首先价格在预算内，其次家里有亲戚是长安老客户，口碑不错。其中我表哥买了长安CS55p. 决定就提逸动p，第一是因为外部线条太帅了，养眼！第二是车身比较长，轴距长，内部空间没得说；第三是发动机，试驾了下，那动力杠杠的，输出源源不断。最后销售推荐了尊贵版，说性价比高。外观、配动力、都和顶配一样，就少个360和全景天窗，我采纳了销售小姐姐的意见，然后谈好价格就直接订车了。没有考虑分期，直接全款落地9.5 车辆使用后感受: 先说值得点赞部分： 1.外观、比较年轻时尚，前脸非常犀利，动感十足，特别是车身侧面看起来显的比较修长，外观方面还是非常符合年轻人审美观。 2.空间、车内尺寸比较宽敞，我身高170，坐前排空间很足，坐到后排腿部膝盖位置还有两拳多的空间，头顶顶距车顶一拳多空间。 3.配置方面: 4.油耗、目前跑了3540公里，平时在合肥市区用标准模式，跑高速回老家就用运动模式，长期平均油耗表显7.0，作为家用车油耗还是比较满意。 5.动力、逸动puls蓝鲸版搭载的是蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，其最大功率可达116千瓦（158匹马力），最大扭矩260牛·米。变速箱方面，逸动蓝鲸版搭载的同样是长安汽车自主研发的7速双离合变速箱，动力非常充沛，高速满载超车无压力。 再说说缺点： 1.前排驾驶位和副驾驶，位于下方没有挡板，可以看到电线和隔音棉之类的裸漏，希望厂家能注意改善一下，虽然位置比较隐蔽，但是偶尔看着还是挺别扭的。 2.360影像比较模糊，白天还可以凑合用，到了晚上光线差就显的比较鸡助了。 3.车漆感觉有点薄，前脸和发动机盖发现有好几处被小石头砸掉漆了。 4.后排非独立悬挂调教比较硬，遇到减速带或者路况不好的会比较颠，不过十万价格的车应该差不多都是这样，算可以接受吧 5.隔音效果提新车的时候跑国道有些路噪音大，有些路又是图书馆级别的，综合来说，这个隔音效果，胎噪看路。 总结：总提来说这款车用着还是比较满意，虽然有优点也有缺点，作为第一辆车能够为家人遮风挡雨，目前还没发现有什么故障，用车省心，挺好的一款车，值得入手，也希望国产自主品牌做的越来越好。 PS：我

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

80后的我终于拥有了人生第一台车，给80后拖后腿了。第一台车没想到会是长安，今年2.27才拿的驾照。考驾照的时候一直在关注比亚迪，可比亚迪突然宣布停产燃油车（新能源媳妇不让买），把我打了一个措手不及，不得不在奇瑞长安长城吉利之间疯狂看车，最后又把吉利和长城Pass了突然有一天在抖音上看到了21款的逸动当时就被吸引了（这难道是一见钟情）然后就在懂车帝上疯狂看逸动的各种文章和试驾视频，又听说22款今年上半年会上市，就一直等着22款。 说了这么多废话我这个小白就来说说我的这半个月来的体验吧，如有不足之处请大家补充。 首先外观我反正是第一眼就被吸引了，这个价位的颜值担当我觉得非逸动莫属。然后内饰我也是很喜欢的尤其是座椅颜色，个人觉得比21款好看（21款的感觉太红了）。 然后空间就一个字大，座椅填充也够意思坐上去很舒服不比日产大沙发差。 至于操控性对于我这个小白来说我也说不出什么所以然，反正我自己觉得不错哈哈??? 然后就是大家都很关心的油耗，一共才开了300公里不到表显油耗8.5实际油耗应该更多，我看好多老司机才6个左右哎没办法我这个小白又是新车，脚法确实不行。我选的肽光银灰不比安第斯灰差还更耐脏。 说了这么多按照惯例也说说缺点，低速顿挫感确实有，侧向支撑还差点意思40公里入弯能感觉有很明显的。 现在能想到的差不多就这些，多开段时间再来说说。对于10万级的家用车能做到这些已经很不错了。付上一张我家小灰的照片

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 自从我准备买车起，看的就是国产车，一开始看中的是吉利帝豪，后面才注意到逸动的。然不断对比，了解配置动力这些。五一放假的时候就去铜仁看车了，帝豪22款手豪这边讲到了80000，还加装了360行车记录仪和天窗。逸动的话4s死活要83000，没有360和记录仪这些，我的底价是80000就没有买。然后我就跑到遵义这边来看了，一到就交了1000的定金（当时还是太年轻了，太心急了）。后面讲价都不太好讲了，对方就是吃准我心急这一点。 【提车价格】 最后在遵义七万八千多一点落的地，贷款40000，分三年月供1119。购置税低开了几千公里，保险4300多第三者200万。 【驾驶感受】 由于我是新手一枚，拿到驾照以后就几乎开过车，4号提完车打了临牌就开走了，跑了2到3小时的高速，全程小心翼翼的，手机都开了静音，就怕手机突然响被吓到😂。驾驶感受也说不上来，就是出隧道时，有两次车道有点偏离了，轻轻回方向的时候左前车轮处有翁翁的相声，特别吓人，4s说是因为压线了，反正我是有点不太相信。 【油耗】 由于我是新手，新车没磨合，加上贵州的山路，所以油耗有点高，短途油耗没低于6个过，总里程平均油耗是7.2个，有一次干到了10个，主要是当时半坡起步熄火了7 8次😂。 【乘坐体验】 有一说一，逸动空间还是很不错的，无论是前排还是后排，空间都挺大的，后备箱空间也不错。当时选择它就是因为空间比帝豪。 总得来说，逸动无论是颜值还是性价比都还是挺不错的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.21分“良好”

不知不觉车子已经开了一年了，22款都出来再不发用车体验就没机会写了😂我上一辆车买的也是国产车吉利，我主页也有发布用车感受，为什么换车还换华系车，我从买车看车那一刻，对日系车没半点兴趣，哪怕好开耐用油耗低，保值率高，只因自身钱包觉得性价比不高，除了发动机其他都不值得我掏腰包，自己能承受多少预算就买多少价位的车子，理性选择。 【购车经历】 也没啥特别经历，上一辆吉利卖掉再买，主要是动力，20款我就开始关注，观望了一年，期间试驾了五六次吧，21款出来后立马就下定了，没有特别激动时刻，可能已经过了人生第一辆车那种澎湃的心情，提车红绳我都不想绑直接开走了。 【提车价格】 有朋友在4S店做过，去年三月新出，我也算是首批21款车主吧，没啥优惠，10.7万就签合同了。 【油耗】 首先说下油耗吧，市区开确实高，一箱油开不到500公里，最高开出11个多油，截图放在下面了，油耗低的就是跑了高速，我朋友同事在市区开的日系车也在八九个油，我个人觉得相差两三个油没什么，华系车油耗大家心中有数说多没用就看自个儿能不能接受，当然，路况好油耗肯定低，我看一些车友开的也有比较低些。 【空间表现】 空间很够用，一车坐五个人不是问题，我车子给我爸开，我弟一米八一坐副驾驶，我178跟我老婆168还有我妈坐后排也不会拥挤，不过坐过一次后排感受最深就是后面坐垫很不舒服，我老婆也是这么觉得，短，腿部没有支撑点，也可能自己坐惯了前面，而我妈没感觉🤣 【最满意】 内饰空间与动力吧，不论市区还是高速，满载五人普通模式下加速也好，超车也好都轻轻松松，动力已经很足够用，而不是“够用”。坐在驾驶位也是种享受，看得见摸得着都舒服，满满豪华配置感，当然我上一辆吉利也是一样，始终觉得自己掏钱买的值得，比起日系车，不，坐那么多朋友同事的日系车，自己也开过不少，也可能就为了纯代步或节约那么点油耗与维修成本选择，而我，更多是沉浸爱车当中🤓特别是双联屏，我这一年中开车就没用过手机导航，车机我也破解过，说到这点，很多车友都想了解能不能用carplay，可以用，但很多会花屏，麦克风会被占用，也有不花屏的，我期间买了很多盒子换了很多，想了想我旗舰版终生免基础流量，一系列的折腾就算了，哪怕就算它只有五年，破解装个高德跟酷我音乐完事，导航有升级就直接升级，酷我歌曲免费听，我爸开我车看着配置一直赞叹不已。 【最不满意】 说完好的接下来就是大家最想听的缺点，人无完人，车子也一样，我个人特别特别不满意就变速箱！低速顿挫特别特别不舒服，又有异响更是不爽，我所在的城市也是绝，很多不到八百米就红绿灯，像CVT开的就很舒服，如果在意这点的朋友就不建议入手这款，我理解双离合原理，也不是没开过双离合车子，但是这款变速箱匹配真的很鸡肋，这一年期间去4S店刷了五次变速箱学习，每次刷完就先开一会，始终没解决，丫的我都开了一年了还是这鸟样，刚提车更严重，行驶中减速缓慢刹车，后尾像被撞了一样！后面在车友群一个重庆哥们说刷变速箱程序能解决，我去4S店一开始说没收到厂家有这个程序，反馈等了几天时间才有我就过去刷了解决这个问题。目前现在就是挂挡有异响，特别挂R挡倒车的时候，顿的你心情很烦！车子是消耗品，有问题我认为是正常现象，就怕拖着不处理，一线豪华品牌的问题不说何况十来万车子，我现在一度觉得4S店的售后不专业，别家地区车友能解决而我这就解决不了😔 【后语】 其他就不多说，整体有好也有坏，希望能给接下来准备买22款的朋友也好，或者21款优惠的朋友也好，给到你们一个购车参考建议。这是我第二辆车，素车啥也没弄，过了那份激动的心，本想做个四门隔音提升一下音响，真的拖了一年没去弄，原车6个喇叭我个人觉得不错能接受，每个人需求不一样，重要的是自己有多少预算，就买多少预算价位的车子，不要好面子，有些人看不起华系车，我觉得吉利也好，长安也好，或者奇瑞比亚迪，不丢脸，钱要用到自己手上，不要用自己的钱，买别人喜欢的东西，祝各位买车用车愉快😉

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.57分“优秀”

提交了车主认证 终于可以换成车主的身份来和大家分享以及探讨一下这个爱车啦 🈴本人21岁 工作1年多 手里有些许存款 加上家里面支援了一些 贷款购买的这台21款1.4尊贵 我是96800落地的 价格方面我觉得还好 就算被坑了一些也不多 赠送的东西都是基本的 保养是3次 送了一个400的油卡 一共 贴膜、脚垫什么的基础装备都是有的 购车需求也是因为自己有个女朋友 离100多公里 想着有车方便见面一些 加上家里没车 过年回家和拜年方便点 又因为过年准备双方父母见面了 有车还是会好些 🏠家里面推荐我的是合资车 价格区间让我在12-15W做选择 说年轻人多贷点款没关系 工作空闲时间比较多 我是看过很多的车 你们可以在文章尾部看一下我的总结（节省一点你们看车的时间） 1⃣️外观好看 外观我认为是特大卖点 这个车看起来真的帅 你们要比B级车的话我没话说 10W以下我认为没对手了 我给车上了黑标 个人认为长安的车标不是很好看 看起来显得有些拉档次（虚荣心作祟了）加了黑标感觉车还是上了一个档次哒 2⃣️内饰空间大 内饰空间你们可以去试驾 车子坐起来真的蛮舒服的 前排的空间很大 一进车给人的空间感还是很巴适的 后排的空间也很够 我同学1米87 坐着头部空间有一拳半 还可以整个翘腿 3⃣️油耗低 这是我人生的第一台车 我也对比不了什么 通过网上的数据来说还是很优秀的 我目前跑了1600对公里 基本上是高速➕市区 高速会多一些 一般就是6点多个油耗 纯市区的我没留照片 印象里最高的是8点多 普遍都是7个以内的样子 4⃣️车噪 车噪方面我是没太大发言权的 因为我这是第一台车 没办法对比其他车辆的车噪情况 个人感觉来说是能接受的 有车噪但是不大 基本开车会放点音乐🎵所以这方面基本上没太大感官 5⃣️渗油、生锈 这两个点是我购车前考虑最多的地方 目前1600多公里 看了发动机没有丝毫的迹象 个人来说就算渗油也能接受了 因为购车前有这个心理准备 渗油又不是漏油 目前来看是没有这个现象的 6⃣️保值率不高？ 市场的保值率我从头到尾没了解了 劝各位也不要考虑这一点 要是在意这个可以购买二手车过几年再卖 买新车就不要考虑卖车了 毕竟买车不是为了以后卖 家里人都会开车 我是觉得以后有钱了想换车了可以给家里人开也没关系 还有就是有钱了还在乎这些保值率干嘛呢？ 考虑过的车型 🚗迈锐宝X L锐行版：内饰不好看 低配无倒车影像等功能 高配又太贵 车标和产品影响力不够 🚗思域三厢：车有点太烂大街了 并不是说长安不烂大街 思域实在是太热门了 就有点那啥说不上来的感觉 还有就是安全性不够 朋友思域出点小车祸 车胎都干进去了 性价比不高 🚗现代菲斯塔：网传80码以上方向盘抖动 个人对现代的感官太低了 外观不及迈锐宝但是比迈锐宝还要贵 🚗马自达昂克赛拉：前脸很好看但是尾部凸起 价格没有任何优惠 悬挂变更降低了好感 🚗标志508L：这个车我是真心喜欢 但是败在了价格上面 低配都要16W多 其他方面都没什么吐槽的 丰田和本田的车基本上没看 别问为什么 就是不喜欢 欢迎大家评论区讨论呀

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.71分“良好”

选车日记✍🏻： 本人大学刚毕业，工作的地方离家近，家里希望我回家方便一点，打算给我买一个代步工具，刚开始自己心里预想的有：名爵5、科鲁泽、英朗、伊兰特、比亚迪秦DM-i、长安逸动plus，名爵5的动力和外观是最吸引我的地方，毕竟年轻人嘛，但是听说小毛病很多，所以最终也没有选择它。科鲁泽、英朗都是1.5L的自然吸气，我担心动力不够用，所以也被我pass了，伊兰特虽然有1.4T的，但是落地超出预算了，所以也pass了，比亚迪秦DM-i，销售说要等两三个月，最后也pass了，最后去看了逸动plus，颜值动力品牌影响力也不错，最后就选择了它。 优缺点❗❗❗ 1⃣️外观方面： 优点❤️：外观是它的一个加分项，在同级别里面我觉得数一数二了，我选择的是珍珠白的颜色，网上都说安第斯灰好看，但是我不觉得，白色yyds，还有它的贯穿日行灯，就跟nice。 缺点⚠️：目前外观觉得没什么缺点 2⃣️内饰： 优点❤️：内饰的两个中控大屏是我最喜欢的，很有B格，坐过我车的都说我这两个屏幕好看，还有黑红的内饰，非常符合我们年轻人的审美，很好看，座椅的软度和包裹性都很好，坐着很舒服。 缺点⚠️： ①前排的带了化妆镜，但是没有化妆照明灯，这个不太方便 ②空调如果开大一点风有点冷手，因为它刚好对着方向盘握的地方 3⃣️空间： 优点❤️：全车的空间还是蛮大的，后排空间也蛮大的，在我对比的几个车型中我感觉逸动plus是最大的，尤其是后备箱的空间，日常足够用，甚至可以说绰绰有余。 缺点⚠️：杯架太小了，只能放普通的矿泉水，稍微大一点的水杯就放不进去了，包括门边的也是一样的，感觉有点小 4⃣️动力方面： 优点❤️1.4T蓝鲸发动机动力很强，高速最快跑过140，感觉还有动力储备，由于新手也不敢在往上加，高速、国道超车轻轻松松，只要你想愿意踩，动力源源不绝，而且爬坡很有劲。 缺点⚠️： ①双离合有顿挫，尤其在低速30以下，刚开始提车感觉比较明显，目前磨合了一千多公里了感觉稍微好一点。 ②一下深踩油门动力要等一两秒左右才能上来，可能双离合调教的还是比较偏家用舒适性的 5⃣️操控： 优点❤️：由于这是我人生的第一辆车，其他的车也没开过，所以我觉得这个操控还是蛮不错的，转向很轻，底盘给我的感觉也很好，不软不硬。 缺点⚠️：🈚 6⃣️车机： 优点❤️：车机系统导航很方便，车机有终身导航免费流量和五年酷我音乐、喜马拉雅免费流量，这个还是很良心的，360度全景影像对于我来说已经够用了，这个级别我只能说yyds，车机的整体流畅性也还可以。 缺点⚠️： ①车辆刚启动的时候车机会有一点点卡，等30秒左右就好了，可能是车机还没热起来😂 ②尊贵版只有前排4个音响，个人感觉不太够用，等后期有钱了升级一下 7⃣️配置方面 优点❤️：整体配置还是蛮高的，在这个价位也只有国产车能够给到这样的配置，360度全景影像、定速巡航、车联网、车带行车记录仪等，机会你能想到的一些配置它都是有的 缺点⚠️： ①自带的行车记录仪容量比较小，只有2G ②有电子手刹，但是没有自动驻车，全系没有自动驻车 ③整车只有4个扬声器，像我这种喜欢听音乐的人来说感觉不够用 以上内容谨代表我个人感受，希望给各位选车的老铁做个参考🤗🤗🤗

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.93分“良好”

大一考了驾照，第7年终于有了自己的车，提车的时候，激动的心，颤抖的手。哈哈 先说不满意的地方 【最不满意】 车本身不满意的地方：旗舰版购买时问清轮毂外形，有的是20年轮毂。主副驾前脚顶，有些偷工减料。 【驾驶感受】 1.底盘调教过硬，不好的路况，表现不是很好。 2.ECO建议市区用，不过红绿灯有点肉，可能只有肉人的原因吧 【乘坐体验】 因为开车，主驾坐着还行，一开始买车没觉得电动座椅有啥好的，用了以后，感觉还挺香。 家里人乘坐觉得挺好的 【空间表现】 空间挺大，车大的原因，174的个头，感觉在车里有点小巧。 【油耗】 油耗市区等红灯堵车在7到8个之间，主要看路况。国道在5.8到6.3之间，跑过一次5个油，有点不太相信。 个人感觉，ECO模式1500转速，标准1700转速最为省油。运动模式偶尔超车用，平常开车稳，不太用运费模式 【亮点配置】 自适应巡航功能挺香，跑国道高速一只手驾驶，脚也舒服。 360全景影像挺好，新手小白轻松倒入库。 【动力表现】 只有肉人，没有肉车。我感觉只要舍得踩油门，动力随叫随到。可能是我人生第一台车的原因吧，小白一个。 音响也挺给力的，比我同学的雪佛兰和宝来强很多。 【提车价格】 价格落地11.36万，裸车优惠了1.15万，应该属于高的了。首付4万，因为就4万块钱，贷了7万。发票低开85000，税票好像交了7500多。前置利息1500+后置利息3600左右，保险是阳光保险3500多点，上牌130+50（临牌50是店里要的，130有10块钱临牌钱，因为12月中旬提的车，想上22年牌子，所以待打两次临牌） 【购车经历】 一直想有太自己的车，21年初，因为房子全款，想买台二手车，看了半年，都没看中，7月份开始研究新车，因为工作性质是到处跑，所以就选择带T的车型，开始看上了朗逸1.4T那款，奈何超出预算了。后来同学推荐逸动，外观吸引了我，个人对国产，合资没太大意见。都说日产省油，没考虑的原因是反感日本，立马砍掉。9月份去实体店看车，当时价格不高，报了个正常价格，在预算内。说年底12月份交钱提车，到时候过去。奈何11月底谈价格，尊贵版优惠太少，可能性价比高，缺车的原因。服务费和GPS变成了6980元，9月份还4500元。心里反感，11月底没交钱。看双12能优惠么？后来一算旗舰优惠大，就直接上旗舰了。 不后悔上旗舰，个人感觉旗舰还行，顶配有些功能用的上。 目前开了1200公里了，感觉还行，以上是自己的见解，不喜的地方莫怪。下边是油耗照片，照相技术有点差。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.6分“良好”

总体来说还不错， 【最不满意】 后悬挂不是很满意，后悬挂在过减速带和过坑时颠簸很明显，在跑高速时风噪偏大，开点音乐的话稍微好点，勉强能接受。 【购车经历】 通过懂车帝了解以及联系老家4S店谈价格，到最终确定用了一个月时间，订车两个月后回家提车未提到当初定的颜色，换了安第斯灰，也能接受 【提车价格】 提车时间在22年1用中旬了，选的是21款1.4T旗舰版，裸车只优惠了4000，门店优惠2000，由于是按揭分了36期，首付5.2w，最终价格在11.4w、感觉价格还是偏高了点。 【驾驶感受】 座椅舒适度还不错，但是到夏天的时候还是买个座椅套比较好，要不然太阳晒了过后坐进车内就会感觉很烫，驾驶感车头入弯不是很满意，在模式切换中动力响应不是很如意，而且现在在经济模式上启动后稍微油给的多一点点的时候有明显的几个顿挫感，动力输出在20公里转速却在两千多，新车的时候确实没有这个现象，开了几个月就这样了，主要的而且我也不是新手，这是我的第三辆车了，不存在给油不均匀现象 【油耗】 油耗新车暂时还没到预要的标准，从重庆开到西藏目前快半年了油耗还在7个多一点点，感觉有点偏高了主要是在市区开的时候比较多，大多时候都是用经济模式 【空间表现】 空间不管是后备箱或者坐位空间还是不错的，位置坐满也不会觉得拥挤，腿部空间及头部空间还是比较满意的，本人净身高1.73，坐车里感觉空间挺宽敞的 【最满意】 可能最满意的就是空间了，一家人出游基本上是够用的，外观设计风格及灯光设计确是不错，还有就是540全影，透明底盘，在小区或窄路拥堵时让车还是很有用处的

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.79分“优秀”

先介绍一下自己吧，本人96后二线城市小伙一枚，毕业后工作两三年时间手里面也没有攒下什么钱（钱都用去还房贷了??万恶的房价！！） 【购车经历】选车一开始也是想选一个五六万的车开着代代步就可以了，但是从开始看车感觉五六万的车实在入不了眼（从最开始就没有考虑合资车）所以又往价格贵一些的车看，最开始是去看了帝豪的GL因为有同事买了吉利的车，说开了两三年没什么问题，就去4儿子店考察了一番，黑色配金色的内饰感觉老气横秋的，一点都不像年轻人的座驾，外观也没有什么亮点，尤其不喜欢前脸的竖格栅（2020款）但是胜在开起来还是比较平顺的，噪音也不大，后来也考察了一下价格，后来因为实在没有亮点吸引我定下来，也没有后排出风口决定放弃。后来就同事推荐长安逸动也不错就也去看了一下当时去看的第一眼就被外观给吸引了，而且黑红的内饰风格彰显运动气息，试驾了一下感觉动力足够就是一开始加速的时候会有顿挫，最关键的一点是的2020款逸动倒车影像有点模糊，这对于我倒车从来不会看后视镜的我简直是心里面过不去的一道坎，最终也没有定下，正巧当时又新出了奇瑞的艾瑞泽5plus同档次的车型，就又抱着试一试的态度去看了看（选车的时间跨度比较长??）去了以后腰线其实还好，但是车头确实比不上逸动好看，内饰还是比较规矩的，驾驶也够平顺，就是车内空间跟逸动比感觉小很多。当时谈价钱因为车刚出没有什么优惠价格偏高，就迟迟没有定下，家里人的意思也是等着2021年春季车展的时候再定。就这样过了一个寒冬没有车的日子??，到2021年本身一直就在看奇瑞车了（因为实在过不了倒车影像不清晰这道坎儿，再加上当时爆发了大规模逸动漏油事件）直到长安出2021款逸动plus心情激动的我立马去看了都有什么升级，就有全景影像和倒车影像的升级清晰度，而且车机的界面也有升级比以前更科技了，这下对逸动放弃的心又重燃起来。等到车展的日子又叫了三五好友一起去看，先看了逸动又看了奇瑞，朋友们都一致觉得奇瑞车感觉很不上档次，而且去看车的人也很少，都建议我买逸动，当时又恰好逸动有试驾车就带着朋友试驾了一圈，路上小伙伴们就像长安请来的托一样不断的夸这车全景天窗好后排不压抑，空间又大（朋友体型比较壮??）最终也是自己觉得所有都达到心里预期了，当场下定。 【最满意】 1：最满意的地方当然是这个车的外观了，每个看过这个车的人都会夸赞一句车挺好看的，挺运动的，连有一次出去玩停车的时候路边卖鸡蛋灌饼的阿姨都上来打听，车挺好看的，多少钱买的?? 2：再就是这个车其实加速还是很快的，开车回过老家，在路上遇到很多大货车，超车的时候都很自信，一脚油门就超过去了 3：油门刹车都很灵敏，可能是因为是我的第一辆车吧，之前也没怎么开过，反正我开起来还是很好开的。 4：那就是360全景影响对新手司机真的很友好，有些停车多的地方没有360影响根本就不敢开了。。。 【最不满意】 1：车机反应速度还是不会很快，有时候要等，尤其是刚启动的时候，不过语音控制还是很方便的，识别率很高 2：开起来还是会有低速顿挫，不如我对象标志车开起来平顺，座椅也不如她的软，不过座椅的包裹性还是很好的（我也不太懂，朋友都这么说???） 3：目前就开了2000公里不知道会不会漏油，目前还没有，希望坚持下去吧 4：油耗稍微有点高吧，一直是市区开，只回过两次老家走的都是国道，目前油耗就是8.5左右 【保养】 首保目前还没有做，等首保过后再看看油耗会不会降低吧????