提到英菲尼迪Q60,可能大家会有点陌生,作为一款2门4座跑车,以进口的方式引入国内销售。颜值即正义,英菲尼迪全新Q60一经亮相便惊艳众人,采用了全新设计语言的它,外观时尚动感,一改现款的圆润老气。
价格:以英菲尼迪(进口)-英菲尼迪Q60 2019款2.0T豪华版为例,官方指导价为35.8800,30%首付10.76万左右,贷款利率4.75,购置税32000元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险10300元左右,落地首付价格13.5万元左右。落地首付款152000元左右,贷款金额251000元左右,月供7500元左右x36期。作为进口的轿跑豪华品牌轿跑,这个价格还是不算错的。
外观方面,说Q60是最美的英菲尼迪也不为过。前脸采用家族式的设计风格,大尺寸矩形式的进气格栅,内部为蜂窝网状结构。大面积的进气格栅辅以镀铬饰条的点缀,再匹配上细长、犀利的大灯组,令整个前脸极具进攻姿态。溜背式的车身、无边框的车门设计、车尾造型和前俩相呼应,凸起的鸭尾非常带感。车身尺寸方面,长宽高分别为4685/1853/1397mm,轴距为2850mm。,轮胎尺寸加宽至255mm/40 R19,显著提高抓地力与操控性能。此外,车身多处还采用圆润、饱满的设计元素,整体造型充满律动感。全系车型使用LED光源照明,点亮后效果相当醒目。
动力方面,英菲尼迪Q60搭载2.0 T211马力L4发动机,其最大马力211Ps,最大功率155kW,最大功率转速5500rpm,最大扭矩350
N·m最大扭矩转速1500-3500rpm。与其匹配7速手自一体变速箱,真皮包裹的挡把握感舒适,兼具平顺性、舒适性与燃油经济性。值得一提的是,新车还配备了DAS 2.0线控转向,通过电子系统和全新数字系统进一步提升转向效率,回馈更自然,路感更清晰。全新Q60前后采用的是双叉臂独立悬架,且后悬架采用很多铝合金材质来减轻簧下质量。
内饰方面,作为日产旗下的豪华品牌,英菲尼迪一直以优雅和舒适性著称。相比于运动、时尚的外观,则可以明显的感受英菲尼迪Q60内饰的“时代感”。其整体设计与功能的布局都较为规整,整个中控面板十分宽大,双屏是车内的亮点之一但是的确略显老气,大面积采用了皮质包裹,表面辅以双缝线点缀,搭配细节处大面积银色饰板与镀铬装饰,整体做工和质感表现具有不错的豪华氛围,但是毕竟这台车的设计已经出来很多年了,要说到与时俱进还是差点的。
配置方面,升级了众多高科技人性化配备,其中驾驶者座椅具有电动侧向支撑、座椅电加热、腿部支撑调节功能,充分缓解驾驶疲劳;而增强型空气滤清器具备微细颗粒物过滤功能及葡萄多酚抗过敏源功能,驾乘者尽可时刻享受健康清新的空气。此外,新车还全系标配了雨量感应雨刷器、4G车联网系统等。
空间方面,作为一款双门四座的Coupe车型,空间上自然不能奢望太多。全新Q60前排空间比较宽敞,但是由于Coupe的车身设计,后排头部空间急促,后备厢空间也一般,实用性一般。
总结:全新Q60作为豪华品牌轿跑,车型实在是令人心动,如果内饰也能够重新设计一番,估计会更加完美。此次全新Q60引入了更低的排量,是其价格大幅度下探,变得更加亲民,能够吸引更多的消费者。
㍿ Wilson ㊍₆₆₆:211匹已经很低了,还打算低?
可能很多朋友都知道,按理来说英菲尼迪应该属于日系豪华品牌。事实上,英菲尼迪在1989年诞生于北美,主要是因为美国以及加拿大人很喜欢省油耐造的日系车,但是进口车又比较贵,而且维修起来特别麻烦,所以丰田,本田以及日产一合计,在北美创建了三个汽车品牌,其中之一就是英菲尼迪。后来英菲尼迪开始扩张,2007年登陆我国,当时主要以纯进口的方式,在2014年实现了国产。但是国产以后的表现大家应该都看到了,Q50L以及QX50整体的销量并不是特别好,而且刹车异响以及顿挫在各大论坛的投诉量都很高。
其实英菲尼迪旗下不仅仅只有这两款车型,还有不少纯进口的车型依然在卖,但是比较小众一些。其中我认为颜值最高的,也是特别适合年轻消费者的,就是Q60这款车型。这是一辆纯正的跑车,而且价格比较实惠。今天我就以2019款 2.0T 豪华版来给大家分析一下。这款车型的厂家指导价35.88万元,优惠后的裸车价为35万元。购置税30973元,保险9000元,上牌1000元,所以这辆车子全款的价格为391000元。这样的价格你购买一辆跑车,觉得性价比如何呢?
【优点】
这辆英菲尼迪Q60的外观颜值真的是很高的,不愧是硬顶敞篷。它的前脸采用了英菲尼迪家族式的设计,前脸的设计非常的凶悍,熏黑的大嘴中网匹配上犀利的大灯,再加上充满肌肉感的引擎盖以及夸张的车头设计,前脸的视觉冲击力非常强悍。从侧面来看,明显这是一辆跑车造型,并且配备了R19的多幅运动轮毂,配备上硬顶造型,颜值颇高,侧面看有点类似于奥迪的TT。车尾的设计也同样实力超群,大尾翼双出的排气管,扩散器,熏黑的装饰板,都让这辆车子有着较高的运动天赋。
它的内饰设计延续的是英菲尼迪家族式的设计,整个车内形成了以单个座位为主体的小环抱舱设计,在主驾和副驾驶位置上几乎找不到一个直角。车内使用了上下两块电子屏幕,看起来科技感还是比较丰富的。这两块电子屏幕尺寸不一样,分别为七英寸和八英寸。但可惜的是,行车电脑屏并未使用大屏,而是采用的小液晶屏加机械仪表盘的设计,而且我个人不是特别能接受它高高立起的挡把。整个内饰设计更偏运动化,但是豪华感不足。
动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,这款发动机想必很多朋友也是非常了解的,型号为274A。这款发动机的最大功率211马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是七挡手自一体的变速箱。底盘悬架则采用的是前置后驱的设计,前悬架为更具运动性能的双叉臂独立悬架,是不是和英菲尼迪的qQ50L非常的类似呢?没错,这款Q60的动力总成其实开起来还是很不错的,加速有力,中后段动力储备深厚,但是依然有一点问题,就是变速箱拖拉,而且有时候会跳挡。
【缺点】
这辆Q60作为一辆跑车,肯定逃不了空间小的缺陷。事实上,这款车型只配备了四个座椅,而且前后排空间都很紧凑,长宽高分别为4685/1853/1397mm,轴距是2850mm。后排乘坐一个个头偏小的年轻人都觉得特别呛。事实上,这辆车只能两个人乘坐,是最舒服的坐姿是将前排座椅尽量靠后。
这辆车子的天窗实在太小了,基本上只是摆设了,没有太多的实际意义。
车内的储物空间实在太小了,不但没啥顺手的地方,而且副驾驶位上的手套箱空间也很小。作为硬顶跑车,应该车内氛围是非常酷炫的,但是氛围灯等于没有。
总结:这辆英菲尼迪Q60的外观颜值确实很高,外观内饰以及动力总成更加偏运动。但是弊端也很明显,空间较小。所以如果对于空间没有要求的朋友倒是可以了解一下,作为一辆大玩具入手。
SoloSong91:这款车哪来的硬顶敞篷,我谢谢你。
点评车型:
2019款英菲尼迪Q60 2.0T 豪华版

4分“优秀”外观是最让我心动的点,但油耗方面就有些顶不住,95,而且换挡逻辑是那种比较容易耗油的,不过也能理解,毕竟小轿跑,动力是得强一点