点评车型: 2017款英菲尼迪QX30 2.0T 四驱运动版

【最满意】 最满意的必须是他的动力了,提速的时候非常的干脆,而且速度提起来的时候推背感十足,还有这个车的悬挂调校和底盘调校,说实话做的真的是超出了我心里的预期的,平时在路面上一些小颠簸路段的时候,震动的过滤处理做的真的特别好,而且基本上听不到路面的噪音。 【最不满意】 不是很喜欢这个车的发动机自动启停功能,等红绿灯的时候,有时候会熄火,可能是自己也不太熟悉这个功能怎么使用吧,反正用起来觉得不是很方便。
【最满意】 最满意的必须是他的动力了,提速的时候非常的干脆,而且速度提起来的时候推背感十足,还有这个车的悬挂调校和底盘调校,说实话做的真的是超出了我心里的预期的,平时在路面上一些小颠簸路段的时候,震动的过滤处理做的真的特别好,而且基本上听不到路面的噪音。 【最不满意】 不是很喜欢这个车的发动机自动启停功能,等红绿灯的时候,有时候会熄火,可能是自己也不太熟悉这个功能怎么使用吧,反正用起来觉得不是很方便。
【最满意】其实这个车最满意的就是其颜值,犀利的人字形日渐行车灯,眼泪般后尾灯,还有圆润小屁股,无处不透露这丰富的线条感,整车很有设计感,让我感觉英菲尼迪的设计师真的没有只拿工资不干活的。 【最不满意】人无完人,车更无完车,虽然有优点,但是缺点还是很明显。例如,25万的车,配的既然是卤素大灯,储物空间真的很少,手机没地方放,关键是手动座椅的调节装置太反人类了,带着手表真怕又刮了手表又刮了汽车,可惜时尚版无法选装电动座椅,唉,一脸惆怅。
最开始看中的是比亚迪汉,但是考虑到电车电池问题,以及充电桩不方便等问题放弃了,从而考虑油车。 首先要说的是作为二线豪华品牌,知名度包括销量并不出众,恰好我跟我老婆并不喜欢自己开的车街上到处都是,对比了同级别的xt4,奥迪q3,宝马x1,最终选择了林肯冒险家,虽然是紧凑型SUV但空间方便表现并不差,同级别算得上优秀。 内饰方面明显优于其他几款,动力2.0t随叫随到,一点不肉,油耗没有网上传的那么离谱,目前稳定8.5左右,唯一缺点是本地没有4s店,只能去武汉要2小时,不过这些都能接受。 朋友说怎么不直接上BBA,相比于满大街奥迪,奔驰我更喜欢低调的感觉!据说整个县城才2辆,买车不用太纠结,就买自己喜欢的!还有个问题贴车衣比较困扰,最终还是没贴,想着要在新车上面动刀子我心里就不舒服😂如果有本地车友群可以搞起来,听说林肯车友都很友好
【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!
【购车经历】 一开始去4儿子店是准备订的奥迪A3的三厢车顶配款的价格也全部都谈好了,但是试驾的时候开了一下A3,A4L,Q3然后价格也全部谈了一下开着感觉还是Q3舒服而且空间也相对的比A3要大一些最终还是选择了Q3中配款 【空间表现】 就个人觉得Q3空间还是比较足够的也可能是因为是人生第一辆车的原因吧后排空间可能会稍微有一点小 【动力表现】 我买的是Q3 1.5T的中配版动力方面都还不错目前刚开满100公里,基本上是给油马上就有反应 【乘坐感受】 我朋友他们坐后面觉得也还不错 【油耗】 目前百公里油耗是7.8到8.9不是很稳定买的时候销售说可以达到6个左右不知道咋开的 【最满意】 整体档次感强,四环车标豪华。车身线条流畅,前后饱满,中网设计时尚,辨识度高。我选的是白色的,阳光下特别亮眼,回头率高。内饰其他方面都好,方向盘舒适,座椅软和支撑性好。 【最不满意】 奥迪的机车系统不是很好经常会刷不出来没反应,这一点希望可以像其他BBA学习一下其他BBA的机车就整的挺好的
【购车经历】 看了一个月a4 星夜 下定当天带着对象去最后确定,路过宝马。进去看了下,上来她就喜欢上x1,然后我还是拉去看了一下a4,试驾了,A4的味道原因,试驾过后她觉得不舒服,有的头晕a4直接被拍死了。然后跑回去看x1看车试驾下定,一共花了一个小时。主要是空间太满意了,奥迪对不起了,兜里再富裕点找你买a7。 【驾驶感受】 2.0 的驾驶感受我觉得还不错,定力我感觉是到位了,1.5的我没试过不知道,虽然不是一开始想买的车,但是不得不说,bba性价比之王啊简直是。内饰确实一般般,不过20多万,要什么自行车。对于那些觉得x1没有排名的我是真实感受到了,确实没牌面,好在我20出头开着还像那么回事,我要是30我真的不敢选这个。 【最不满意】 说说问题,他娘的主驾的门老是提醒我没关好,自动启停真的太难受了,每次上车都得手动关。还有哈曼卡顿这个音响,感觉没有人声的样子,和预想的差距比较大,算了到时候出去自己找人改吧。 最后发一个走出临牌的照片,真该死啊,提回来第二天被出租车司机安排了,虽然对方全责但是心理还是很不舒服。
拿驾照五年,新手的第一辆车。 预算比较宽,15-60w都在考虑之内,从吉利到奔驰,最后还是想省点钱、也不想随大流,直接不考虑BBA了,定在15-30w这个价位的电混,兼顾日常上班和回老家的长途高速。 最后定在了领克08和林肯冒险家、航海家三款,对比下来: 目前还不考虑家庭功能,后排座椅的功能有点冗余,08和航海家-1分; 08是插电式混动,工作还在租房,不好装充电桩,08-1分; 价格上,航海家-2分,冒险家-1分; 空间上,冒险家-1分,但是跟宝马X1比可以接受了,主要后座也不常用,新手车体积太大也有压力; 座椅舒适度,林肯差一点,航海家和冒险家-1分; 外形,电车的外形太丑了,没有前格栅像大蛤 蟆,08-2分(这个最难接受); 很显然,冒险家得分最高胜出,然后就是APP比价完找销售砍价,最后贷款完25不到落地。对于新手来说也比不出什么试驾感受,就略过试驾直接订车了(朋友试驾完觉得08不如林肯)。两周后提车,直接开了个800km的高速长途,确实很舒服,车也很静音,最低油耗开到4.9,现在2000+公里平均在6.1左右,整体来说还是很满意的
嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。