点评车型: 2013款英菲尼迪JX JX35 四驱全能版

【最不满意】 因为之前家里有台QX56,大马力自吸动力澎湃,质量也稳定,所以对英菲尼迪这个品牌印象不错,所以在2014年的时候增购了一辆JX35,但是从购车后不久电瓶告急开始,不时发生大大小小的毛病,不知道是之前QX质量太好,还是JX质量太差,反正JX今年夏天已经卖掉了,QX还还在开。 【购车经历】 当时其实是想购买一辆SUV,开的车不少,但都因为各种原因没有买,比如考虑过牧马人,但做工实在太过粗糙,考虑过SQ5,但没有现车,还看过发现,但预算稍微有点超支。结合之前家里对英菲尼迪不错的印象,开始关注FX35和JX35,虽然外观上更喜欢FX,但试驾过程中感觉FX刹车略软,我自己实在不喜欢刹车软的车,加上JX空间还挺大,所以就是它了。 【提车价格】 四驱版本当时指导价是71,优惠10w,裸车价61,落地好像是67、68吧,然后加1w5弄了一个电动踏板。对比现在的QX60,确实是挺贵的… 【空间表现】 这车最大的优点就是空间了,车长4997,将近5米,内部空间虽然比不上QX56这样的全尺寸SUV,但家用绝对是绰绰有余,加上这车其实绝大部分时间,车上的人都不超过2人。所以,其实如果你的使用场景里,车基本都是自己开,还是不太推荐大家选择这么大,尤其是6座、7座的车,没有必要。 【动力表现】 3.5自吸的VQ35发动机,绝对的经典,甚至是行业内最好的3.5自吸发动机,之前日产的350Z用的也是这款发动机。所以JX35的动力表现还是很澎湃的,但是这么大的排量和体型,用上了CVT变速箱,实在是有点不合适,如果用标准模式,明显起步会肉一些,调整到运动档,会有一个模拟7速的变速箱响应,至少会利落一些。 【操控】 这么大的车,还是CVT变速箱,操控肯定不是它的特长了,有很明显的开船感,这其实也是我自己一直不喜欢开大车的原因之一。 【乘坐感受】 JX35绝对是一款坐着比开着舒服的车,各种舒适配置非常齐全,加上日产系标志性的大沙发,还有Bose音响的影音环境,乘坐体验这一项是可以给高分的。在多次长途出游的驾驶经历中,我甚至试过用它从沈阳一气开回北京,也没有明显的疲劳感。 【油耗】 因为基本还是在市中心开,短途代步居多,偶尔长途出去玩一下,加上我喜欢用运动模式,所以油耗一直在17个左右,不算太省。 【保养】 在赠送的免费保养用完之后,建议还是别去4s店,实在是坑。尤其这车小毛病其实不少,4s店开口检查一下就是要拆开看,折腾一次至少大几千块,而且还弄不明白。相反一些靠谱的修车铺,不但价格有优势,手艺也比4s店过硬。 【维修成本】 开了大概9年,除了前前后后坏过三次的电瓶,中间电路出过小毛病,一度全车内的灯都不亮,这两年分动箱还坏过,这玩意儿4s店都不敢问,还是劝大家在外面修吧,4s店赚钱就是靠修车,卖车不赚钱的…
用户8667236625159:这部车有什么缺点嘛,比如说发动机或者其他什么
@M:底盘舒适性,然后中控台设计偏成熟稳重风格,当初也看过实车。没试驾就放弃了
howardwwg:地库长大啊,大灯还这么亮。我家15款都已经黄了