话说日系车开不坏,这话不假。尤其是原装进口的更是如此,自从买来到现在跑了12万多公里,车子没任何毛病,说到底也就行驶中噪音大了点,有点让人难以接受。至于动力方面,就一个字:肉,这是相比同级别车里动画里算弱的,而且油耗不比2.4低多少,市区一般11-13个左右,高速120八个左右,真心后悔没上2.4。通过性方面一直是三菱的强项,帕杰罗、劲畅上的超选四驱性能没得说,我的没有,但至少自带了锁止,用起来还是比较好用。驾驶乘坐方面我不多说,滤震只能说很一般。至少这车自提回后就没出过任何毛病,非常省心,换车时没舍得换,留下了,现在也开始吃灰了…
小节节的唐尼:12w 公里什么车能坏
ZarckeryChan1988:用车才13年开了才13W公里就叫“开不坏”了?那我家那辆14年开了16W+公里全程无故障开不坏的合资福特-蒙迪欧致胜岂不是比你日本原装进口的欧蓝德更牛13?就你那排量、对应的油耗、动力的输出,感觉也没比我国产化的蒙迪欧致胜强多少嘛......360全方位看来,不知这进口的三菱-欧蓝德到底有什么骄傲的?税更高吗?
优雅星球0u8t:抖音上日产是纸糊的,现实中我还真没有发现谁的变速箱钢带断了
车体不大空间利用很好,后排能全放平,老旧2.4配cvt动力孱弱,特别里程数大后变速箱出现打滑现象,噪音巨大,发动机有种柴油机的感觉,耐用性还可以,除了水箱漏水把我抖路上一次,24万公里算是任劳任怨,随时准备换车又有点舍不得。
欧蓝德的外观和内饰比较平庸,内饰功能虽然满足日常需求但是功能较少。操控性能很好,尤其在应对复杂和困难路面时候,动力平衡和稳定性都不错。质量是很可靠的,8年多没有维修记录。燃油上,高速和市区,都是可以接受的,毕竟车重是客观的,平时用节能模式节能智能四驱就可以了,从家用兼旅游上来看,推荐这个车。如果国产化的欧蓝德,能够保持进口的品质,最起码是在三大件上,这个是值得购买的。
点评车型:
2014款欧蓝德(进口) 2.4L 四驱豪华超值版 5座

3.6分“良好”驾驶三菱欧蓝德总体感觉车子算蛮大的感觉,驾驶员视角也很舒服,视线比轿车驾驶起来感觉要舒服。欧蓝德的动力也很强,搭载三菱4J12发动机169马力的发动机不管在城市道路还是高速路日常使用的话动力足够了。车内空间也很大,乘客驾乘舒适度足够了,后备箱的空间也很大 有时候工作需要放一些工作需要的东西也绰绰有余。
三菱进口欧蓝德EX这款车,动力比较实温和,如果想快速超车,除非用S档。2.4的发动机拉这么大的车,前段起步时感觉比较肉!速度上来后还是比较给力的!高速公路上动力比较充沛!加油门发动机响应比较积极!平时代步,自驾游,跑跑烂路足够了!极限越野可能动力就稍微小点了!内饰能接受,该有的都有,一体机换个导航效果更佳,说到导航,确实导航地图不太给力,经常给你无厘头的感觉,这款导航地图不是很准确。欧蓝德的空间十分充裕,7座的空间用着不错,可以满足大家庭的需要,短途出游不用开两个车了。缺点嘛,配件比较贵。总体而言此款车适合家用。