点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

4.1分“优秀”【提车价格】
我是24年8月份买的至臻版,加了个黑曜包,全款落地12.4万,现在应该12左右就可以了,贷款应该11就行
【购车经历】
我只去了两次4s店,也没试驾,第二次去直接就定了🤣,本来看好了昂克赛拉和英仕派,但是英仕派贵了几万,想着全款还差了点,贷款的销售也谈不到我能接受的价格,索性从本田出来直接就回马自达了
【动力表现】
因为我是新手,这是人生中的第一辆车,没咋开过别的车,所以觉得动力还可以,够用了,去年在川西高原旅游,租过一辆2.0t的哈弗大狗,动力确实好,但是感觉方向盘太轻了,或者是昂克赛拉方向盘太重了
【空间表现】
空间确实很小,我的身高刚好一米七,调整好坐姿,左侧后座,我坐进去也就一拳的余量,我朋友一米八多,他坐驾驶位的话,调整好,后排根本坐不了人
【油耗】
目前开了一万多一点公里,其中有5000左右是高速,综合油耗7左右,估计市区开8个油差不多,有时候国道或者省道,都不到6个油,5点几,油耗还算能接受吧,加满一箱油,跑高速能跑700多公里,市区的话,我估计500以下
【最不满意】
噪音确实不好,跑高速噪音很大,胎噪和风噪都很吵,两个月前第二次保养,感觉最近红绿灯起步的时候,轻踩油门,发动机声音很大,尤其刚到2000转速的时候,速度起来之后油门声音就小了,比之前首保后,发动机声音大多了,嗡嗡的,不知道什么情况,机油加的还是壳牌的光影橙那款,途虎的出光也一样,不知道为何
综上,希望可以想买这款车的大家一点帮助,能接受空间和噪音的话,可以买,偶尔也有点异响,大概在眼镜盒的位置,屏幕也没有实际那么小,我觉得是够用的,当然了再大点就更好了
用户2274516001363:哥,为啥这个价位不考虑新能源呀,速度,充电便宜,内饰好看,有车机,我是马自达销售,一直没搞懂
天亮了194:你所说的风噪音大胎大,好像说的夸张了吧,我刚提的车,没你说的那么夸张,跑120的声音不大
顽强柑桔Wp0:现在12-13万的价格让我买A级轿车,我是不愿意的!索纳塔1.5Tpro,天籁真心版,本田英诗派,速腾超越,别克君威,基本上都能办下来!B级车跟A级车的车身骨架,底盘悬挂,乘坐舒适性根本不是一个级别!
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.5分“优秀”【购车经历】
从想买车跟朋友、家人说了这个打算之后,就开始了解,看车,看车的期间发现一个朋友发朋友圈看到这款车,问了之后就去看车了,对比了一圈下来,又在4S店试驾了这款车,挺不错,回家考虑了两天,又问问周边朋友的意见,最终选择了这款车。
【驾驶感受】
操控好名不虚传,个人觉得是非常适合女生开的一款车,买来就是代步的,本来预算刚刚好,我不喜欢提前消费,在自己能力范围内选择性价比相对好的,实用耐开的车,觉得有颜值,好开,但是胎噪声音确实大,介意胎噪的慎重考虑,或者以后该换轮胎的时候可以换成静音点儿的;我喜欢晚上下班的时候的路途上,听着音乐想想事情或者任大脑放空挺放松的。
【最不满意】
最不满意的就是胎噪,噪声真的是有点大,路况好点还好,路况差了真的有影响到情绪呢!
无言卢卡:你这个后视镜是店里装的?
GG来的有点晚a:哇 红色 我也喜欢红色
用户9468192262610:朋友,用手摸一下你后挡哪里的车顶棚,有缝隙没有,我五月份提的车,今天我无意摸到哪里有很宽的缝隙,手掌都能进去半个
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

4.8分“优秀”这辆车在同级别里算是好看也好开了,可玩性比较高
1.外观方面喜欢的基本一见钟情,不喜欢的也得看两眼,黑色洗干净比较精神,缺点就是没两天脏了
2.空间方面标准a级车空间,没多大,够用,经常拉人寻求舒适性身材方面再大一点同价位直接suv吧,要是平时两个人开开完美。
3.2.0自然吸气加6at,这套动力总成市区或者高速基本够用的很,随踩随有,高转速发动机,就不怕踩,注意安全的前提下,开就完了,配上换挡拨片可玩性提高
4.底盘方面转弯支撑着很不错,正常路况路感清晰但不颠,有质感,也有安全感,转向精准,开起来有信心,虽然是非独立悬挂,加上18寸轮毂烂路还是略颠,但不是很差,正常水平,建议喜欢的家人亲自试驾,这里对比一下速腾和星瑞,三者接近,调教也不一样,但各有千秋
5.综合油耗6.5
纯市区8.5左右 看脚法
纯高速6.0左右
平均一毛五公里
看路况
正常水平
6.内饰皮质包裹比较多,质感很好,极简风,耐看
7.配置上,盲点监测,车道辅助,l2自适应巡航,倒车影像,唯一不足的是车头没有雷达,基本够用,日常都能用到
后来:指导价12.29 您裸车12.7 咋弄的
奇妙奶酪8mq:居然和我同款
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

3.9分“良好”外观漂亮,配置优良。动力够用,油耗满意。乘坐舒适感比较好。后排空间一般,但中间拱起较高,如果坐成人不太友好。
点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

3.5分“良好”总体感觉还不错,油耗略高,胎噪明显,空间对于我来说还合适,基本都是自己一个人,后排基本不坐人,变速箱换挡基本没有顿挫,急加速时发动机还是有点声浪,急加速减速后发动机声音较大。其它还没有发现,后续用车后再说。
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4.2分“优秀”【驾驶感受】
刹车踏板硬了一点,不过没什么影响。习惯就好了,指向比较清晰,变速箱反应快,路感非常好,胎噪有点明显,音响勉勉强强。动力两三个人够用,满载不知道。
【乘坐体验】
后排空间对个高的人和胖的人来说真的很不友善,后悬减震差点意思,其它就没啥了。
【外观以及内饰】
这车外观是真的非常好看,线条流畅自然,尾部设计风格别具一格。内饰挺简洁,我本来就不喜欢那种大屏,花里胡哨的,还是马自达这种好,虽然都是机械按键。还有眼睛能看到的手触碰到的地方基本都是软皮软塑。
【空间】
空间太小了,三个人还好点,人一多后排就难受了,身高高点也难受。
【配置】
因为我不喜欢天窗和大尺寸的薄胎车轮,所以我买的质擎版,没啥配置,说实话再多的配置我还真不想用。
【油耗】
因为刚提的新车 ,油耗还没有结果 。
【最不满意】
粗糙的沥青路面上胎噪很大。175身高的驾驶位,后排坐人会局促一些。
hgj333:动力感受怎么样
堵车听歌:落地多少呢? 外观内饰确实帅
用户4852013999766:这个颜色加多少钱
点评车型:
2017款马自达3 昂克赛拉 两厢 1.5L 自动舒适型 国V

3.43分“良好”【操控】
这是我最满意的一个地方,主要就是变速箱很聪明,它能够学习你日常开车的习惯来调整它的变速逻辑,当你日常经常开慢车的时候,它换挡就很缓慢舒适,当你经常暴力开车的时候,它的变速箱逻辑就非常激进,是那种越开越顺心的车;然后就是方向盘转向精准,谁开谁知道?
【最不满意】
噪音太大,当年我买车的时候,同价位的思域卡罗拉都说自己的噪音大,但是当我三台车都开过了以后,还是我家的马自达噪音最大,不适合作为长途开车的车型,四个小时以上的高速。说实话,耳朵有点受不了。
【油耗】
这点上中规中矩吧,我这台两厢小车1.36吨左右,城区15个油,国道高速五个油左右
【动力表现】
你要是常跑高速的话就不够,我这台只有1.5升的排量,满载的情况下,最多也就跑到150左右。发动机4500转到5500转。
【驾驶感受】
皮实耐用,越开越省心,维护这块因为是AT变速箱加自吸所以费用很低。
综上所述,这是台适合小个子家庭的省内通勤车
前段时间昂克赛拉由于降价也取得了一定的关注度,而之前我已经体验过这台车,而近期同样是朋友想要购车并对这台车表达了兴趣,我也有去试了一下,看看放在今天的竞争力如何,当然毕竟之前已经开过一次,这次也就简单聊聊就好。
试驾车是2.0版本车型,如今由于指导价降低,昂克赛拉也以2.0为主销车型,158匹的发动机配6AT也算是比较成熟的一套的动力总成,实际表现上,绝对动力放在如今只能说一般了,和一些涡轮增压的对手还是有明显差距的。而且日常驾驶低扭也不算好,基本上稍微快点都要拉到比较高的转速。平顺性表现总体还行,中低速下会有偶发的顿挫和闯动,速度快了之后平顺性倒是没什么问题,动力响应速度还算不错,中小动力请求还是挺快的,牵涉到降档的地板油加速也还算比较快,这也算是马自达品牌的一贯优点了,但是有时降档无法降到当前允许的最低档位,不算特别果断,而且油门稍微有点不线性,动力输出有时和预期的不怎么相符。总体来说这套动力总成的表现作为一台自然吸气加传统自动变速箱的车型还算可以,但一些对手已经用上了更新的技术,因此目前这个表现也谈不上有什么优势。
底盘表现倒还是之前的风格,整体确实是比较硬朗的风格,有一定柔韧感觉,大小震动的处理考虑到定位确实都还算比较干脆,后桥也不像一些别的扭力梁车型一样会有多余动作,对于这台车的目标用户这点还是好评的,但比起一些对手确实没什么明显的优势了。
运动性表现一般,侧倾的控制还算不错,但极限确实不高,有时甚至会有些和预期不符(在我第一次试驾时险些坑了我),日常稍微开快点还可以,但建议不要推的过于极限。
转向手感基础力度总体偏重一些,之后的增益还算比较合理,同时车头的响应速度还算是比较快的,车身跟随性也不错,总体日常驾驶还是有一定运动味的。
刹车脚感稍微有点问题,总体不是很线性,需要适应一下。
NVH表现总体好评,放在当前价位确实还是有一定优势的,各种噪音抑制的都还算比较到位,相对来说路噪稍微明显一些,而发动机声音考虑到这台车的定位来说倒不算什么噪音,当然这点还是见仁见智,不过冷启动车外确实声音挺明显的,好在车内问题不大。
静态上,即使上市这么久,这台车的外观还是可圈可点的,总体线条比例什么的都挑不出什么毛病。
内饰还是比较不错的,虽然售价降低但没有感觉到明显缩水(这点比展厅里的cx50还要好)做工用料和设计在这个价位都挑不出什么毛病,车机还是略显“原始”,不过基础的车联网功能倒是也有,也有手机互联,对我个人来说使用起来倒是没什么问题。
前排人机工程学好评,座椅能调的比较低,方向盘也能找到合适的位置,而且手动的座椅也有四项高低调节还是蛮好的。后排就比较一般了,空间确实很小,座椅靠背角度也偏陡,这倒也是马自达一贯以来的问题,毕竟在乎空间的也不会考虑这个车,后备箱空间还算宽敞。
总的来说,这台昂克赛拉的表现放在今天即使是优惠后也谈不上多超值,不过马自达的多数产品并不能从纯理性的角度来看,而这台车的产品表现确实可以取悦一些喜欢他的人,因此就不在定义是否值得这个问题了。
额外说一下我打听到的行情,年前和朋友一起在长三角某城市问道的行情高配可以给到1w+的优惠,而年后朋友想去购车时优惠已经回收到4k,因此他直接排除了这台车,这说明即使是较低的指导价下或许也会有一定的优惠,还是建议大家多问问看看,没准会有意料之外的收获。
用户2450324566062:你这图片也不是质尊版啊
36D3Q:这车要暴力点开,但又不能太暴力,太暴力就不这么听话了
hgj333:没有gpf,遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥领先
当年的魂动设计很吸引我,本人183,自己开得多,空间勉强够用,内饰简洁,隔音较差,由于是1.5排量,加速性较差,开了9年,9.3W公里,除了保养,换电瓶,没其他质量问题,可靠性高
点评车型:
2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.4分“优秀”驾驶可以就是上高速噪音大,装隔音棉会好很多,现在行驶了七百公里目前油耗7个再跑跑还能在降,一箱油三百块钱可以跑个六百五十公里,非常满意,
inningsss:加隔音棉是自己装的吗,装完会有异响吗
点评车型:
2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版

4.5分“优秀”车内空间挺满意的,我有180 的身高有这样的距离已经很满意的,后排宽度还行有不算挤,试过坐三个人不会很拘束,后备箱挺大的,平时放点杂物没啥大物件的需求。
驾驶手感好,方向盘大小合适,转向精准挺高的也很灵敏,刹车好用,制动力还不赖,松紧好控制,挂挡上还算平顺。动力在这个价位上还算满意,2.0 排量,起步快而稳,超车有信心,高速上动力源源不断。舒适性舒适性不算好,底盘悬挂偏硬,行驶路面有坑的话车身晃动感比较明显,整体乘坐质感就
点评车型:
2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型

3分“良好”买来是二手的,刚开始觉得动力特别好,音响效果好,开了近一年,感觉还有很多不足,空间小,隔音效果也不行,还有就是坐着特别不舒服,自从开了这车,腰椎间盘脱出了
点评车型:
2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4分“优秀”整体感觉还行,个人比较喜欢外观,行驶品质一般般,跑高速的时候胎噪有点大,我当时提的是2.0动力随叫随到吧,毕竟暂时没开过类似宝马那样动力强的车子,主要是自己喜欢,目前行驶2万公里了,当时嘎嘎喜欢,现在也是一如即往的喜欢,代步完全够用,喜欢这款车的老铁赶紧下手,不要听那么多空间不行,这不行,那不行的,副驾驶都经常没人座,还看要啥空间?马自达嘛,一致,强调人车一体,当你拥有的时候你就明白zoom zoom zoom,总之一句话,自己喜欢就买,反正不后悔
【购车经历】
我在武汉购车有些年限了,开了几年了,感觉不错,对我女司机来说开的很舒服,起步较快,高速公路速超车也没有问题。我选的离家里近的4s店,叫龙泰元,销售顾问也比较热情,我已经选好了喜欢马自达的颜值,大红色很亮眼,一眼看中价格谈妥就买啦。现在看宣传马自达都官降了,我买的早相比现在来说购车真的性价比高。
【乘坐体验】
本来是新手女司机,买车前没有考虑到家人都要坐,日常就个人出行和带小姐妹出去玩,前排坐两个人感觉很宽敞,当然,如果家庭人口较多的话,后排可能有一丢丢,但是正常身高体重我觉得是无碍的。后备厢的空间算是比较深点的,平常去郊游,回老家,都派上用场了,能够装载不少的东西。车内储物能力比较可以了,四个车门门把手上下空间利用的都很好,放杯水,放把雨伞放个小东西都非常实用,前排扶手箱放在中间,打开里面也能容纳不少的小东西,平常放我的小可爱们。
【油耗】
油耗应该说不高,在我可以接受的范围之内,平常上下班途中经常堵车,而且天气炎热,开空 调比平常高一点这在情理之中,动力跟上了费油也是情理之中吧,不能光让“马”跑,不让“马”吃草吧,好在油耗相比其他车辆并不算很高,日系车主打节油。记得前一段在长途跑高速的时候车子匀速的时候要比这其它同等价位的车百公里要省出来10块钱的油左右这就是作为老品牌日常车的强大之处。
【隔音】
从隔音方面来说,这款车子算是比较优秀了,车内封闭很好,车子开启时,发动机声音可以接受,而且发动机声音听起来比较爽,ZOOM,ZOOM!而且车子行驶途中,眙噪不算太大,就是偶尔路颠簸时候,有一丢丢声音,可接受。空调出风口倒是设计的挺好的,后排小姐妹们也能享受到比较舒服的温度。喜欢车内扬声器,音质非常好,每次开车时听着音乐,心情非常舒适。
骑上我心爱的小白马:同一家店买的,姐妹,你这方向盘标可不兴贴钻啊,非常危险!还有前面台子上也不要摆装饰品,也很危险,都拆了吧
用户2450324566062:前雷达没有 小轮毂 抬显也没有 你这哪里是质尊?是不是搞错了……质擎吧……
404GlockieBae:自适应巡航没有,不是白内饰,16寸轮毂,明选大灯也没有,还顶配呢这不是给龙泰元招黑吗销售自己装客户砸自己品牌
点评车型:
2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.8分“优秀”为什么选油车呢?主要用来跑高速的跑长途的,家在小县城,来来去去上下班都是电动老头乐😂。那么新能源呢就没太大必要。本来想着插混,家里有充电条件,但是插混高速油耗也差不多,优势在城区省油,看来看去插混还要去人家4s保养 我懒得,小县城没4s。不如搞个油车随便那个汽修店保养,也方便。车子是拿来帮助我的 不是过来给我添麻烦的,多点油钱少点麻烦,所以我油车。
为什么是马自达昂克赛拉,看了艾8,长的不在我点子上,主要它有关键部件终身保,但要求在它店里保,懒得 而且试驾座椅偏硬,开起来还不错,内饰设计还行,外观没长到我点子上。看了星瑞,车子好,就是屁股丑,价格当时还没降,还有保养贵。还有看了银河L6,这车子挺有高科技那套,提速也快,外观也行,就是刚上市还没经过市场考验,价格还没下来,有个点,就是没有实体按键,我想要是用久了,黑屏死机了那不得慌。 最低配还就没排产,还有就是安全气囊少啊,低配的话。秦dmi,哈哈,还好没买,车是好“车”,还能降到8.99,我都不懂这车是拿来开还是拿来割。
看来看去就昂克赛拉,主打一个安全,省心,座椅还挺舒服,提车第一天就开了八个多小时。
买来后悔?
不后悔,有个性的车,而且不贵。之前是雷克萨斯es,为了家人买的,换了,这个是为自己买的,自己喜欢的。
马三拉弟zoom:es换马3会不会有点落差
用户5011568815232:质炫落地多少,礼包送什么东西
用户7317600501909:我买的手动版的,有没有买手动版的?