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    马自达3 昂克赛拉值得买吗_马自达3 昂克赛拉舒适性怎么样

    ·马自达3 昂克赛拉

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共2084人评价
    8万-12万轿车总榜No.11
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-14.19万
    厂商指导价
    8.99-14.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.62
    • 外观
    • 4.44
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.57
    • 配置
    • 3.51
    • 3.47
    • 空间
    • 2.95
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.53
    • 操控
    • 4.07
    • 3.53
    • 动力
    • 3.92
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 思域3.85外观4.25

    马自达3 昂克赛拉·全部评分

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

    4.1优秀

    【提车价格】 我是24年8月份买的至臻版,加了个黑曜包,全款落地12.4万,现在应该12左右就可以了,贷款应该11就行 【购车经历】 我只去了两次4s店,也没试驾,第二次去直接就定了🤣,本来看好了昂克赛拉和英仕派,但是英仕派贵了几万,想着全款还差了点,贷款的销售也谈不到我能接受的价格,索性从本田出来直接就回马自达了 【动力表现】 因为我是新手,这是人生中的第一辆车,没咋开过别的车,所以觉得动力还可以,够用了,去年在川西高原旅游,租过一辆2.0t的哈弗大狗,动力确实好,但是感觉方向盘太轻了,或者是昂克赛拉方向盘太重了 【空间表现】 空间确实很小,我的身高刚好一米七,调整好坐姿,左侧后座,我坐进去也就一拳的余量,我朋友一米八多,他坐驾驶位的话,调整好,后排根本坐不了人 【油耗】 目前开了一万多一点公里,其中有5000左右是高速,综合油耗7左右,估计市区开8个油差不多,有时候国道或者省道,都不到6个油,5点几,油耗还算能接受吧,加满一箱油,跑高速能跑700多公里,市区的话,我估计500以下 【最不满意】 噪音确实不好,跑高速噪音很大,胎噪和风噪都很吵,两个月前第二次保养,感觉最近红绿灯起步的时候,轻踩油门,发动机声音很大,尤其刚到2000转速的时候,速度起来之后油门声音就小了,比之前首保后,发动机声音大多了,嗡嗡的,不知道什么情况,机油加的还是壳牌的光影橙那款,途虎的出光也一样,不知道为何 综上,希望可以想买这款车的大家一点帮助,能接受空间和噪音的话,可以买,偶尔也有点异响,大概在眼镜盒的位置,屏幕也没有实际那么小,我觉得是够用的,当然了再大点就更好了

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    2025-05-25

    用户2274516001363哥,为啥这个价位不考虑新能源呀,速度,充电便宜,内饰好看,有车机,我是马自达销售,一直没搞懂

    天亮了194你所说的风噪音大胎大,好像说的夸张了吧,我刚提的车,没你说的那么夸张,跑120的声音不大

    顽强柑桔Wp0现在12-13万的价格让我买A级轿车,我是不愿意的!索纳塔1.5Tpro,天籁真心版,本田英诗派,速腾超越,别克君威,基本上都能办下来!B级车跟A级车的车身骨架,底盘悬挂,乘坐舒适性根本不是一个级别!

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

    4.5优秀

    【购车经历】 从想买车跟朋友、家人说了这个打算之后,就开始了解,看车,看车的期间发现一个朋友发朋友圈看到这款车,问了之后就去看车了,对比了一圈下来,又在4S店试驾了这款车,挺不错,回家考虑了两天,又问问周边朋友的意见,最终选择了这款车。 【驾驶感受】 操控好名不虚传,个人觉得是非常适合女生开的一款车,买来就是代步的,本来预算刚刚好,我不喜欢提前消费,在自己能力范围内选择性价比相对好的,实用耐开的车,觉得有颜值,好开,但是胎噪声音确实大,介意胎噪的慎重考虑,或者以后该换轮胎的时候可以换成静音点儿的;我喜欢晚上下班的时候的路途上,听着音乐想想事情或者任大脑放空挺放松的。 【最不满意】 最不满意的就是胎噪,噪声真的是有点大,路况好点还好,路况差了真的有影响到情绪呢!

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    2024-06-19

    无言卢卡你这个后视镜是店里装的?

    GG来的有点晚a哇 红色 我也喜欢红色

    用户9468192262610朋友,用手摸一下你后挡哪里的车顶棚,有缝隙没有,我五月份提的车,今天我无意摸到哪里有很宽的缝隙,手掌都能进去半个

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

    4.8优秀

    这辆车在同级别里算是好看也好开了,可玩性比较高 1.外观方面喜欢的基本一见钟情,不喜欢的也得看两眼,黑色洗干净比较精神,缺点就是没两天脏了 2.空间方面标准a级车空间,没多大,够用,经常拉人寻求舒适性身材方面再大一点同价位直接suv吧,要是平时两个人开开完美。 3.2.0自然吸气加6at,这套动力总成市区或者高速基本够用的很,随踩随有,高转速发动机,就不怕踩,注意安全的前提下,开就完了,配上换挡拨片可玩性提高 4.底盘方面转弯支撑着很不错,正常路况路感清晰但不颠,有质感,也有安全感,转向精准,开起来有信心,虽然是非独立悬挂,加上18寸轮毂烂路还是略颠,但不是很差,正常水平,建议喜欢的家人亲自试驾,这里对比一下速腾和星瑞,三者接近,调教也不一样,但各有千秋 5.综合油耗6.5 纯市区8.5左右 看脚法 纯高速6.0左右 平均一毛五公里 看路况 正常水平 6.内饰皮质包裹比较多,质感很好,极简风,耐看 7.配置上,盲点监测,车道辅助,l2自适应巡航,倒车影像,唯一不足的是车头没有雷达,基本够用,日常都能用到

    2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版 图 02023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版 图 0
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    2024-05-18

    后来指导价12.29 您裸车12.7 咋弄的

    奇妙奶酪8mq居然和我同款

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

    3.9良好

    外观漂亮,配置优良。动力够用,油耗满意。乘坐舒适感比较好。后排空间一般,但中间拱起较高,如果坐成人不太友好。

    2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版 图 02023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版 图 0
    2024-04-25

    清爽火车81I落地多少老哥,全款还是分期

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

    3.5良好

    总体感觉还不错,油耗略高,胎噪明显,空间对于我来说还合适,基本都是自己一个人,后排基本不坐人,变速箱换挡基本没有顿挫,急加速时发动机还是有点声浪,急加速减速后发动机声音较大。其它还没有发现,后续用车后再说。

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 0
    2024-03-19

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

    4.2优秀

    【驾驶感受】 刹车踏板硬了一点,不过没什么影响。习惯就好了,指向比较清晰,变速箱反应快,路感非常好,胎噪有点明显,音响勉勉强强。动力两三个人够用,满载不知道。 【乘坐体验】 后排空间对个高的人和胖的人来说真的很不友善,后悬减震差点意思,其它就没啥了。 【外观以及内饰】 这车外观是真的非常好看,线条流畅自然,尾部设计风格别具一格。内饰挺简洁,我本来就不喜欢那种大屏,花里胡哨的,还是马自达这种好,虽然都是机械按键。还有眼睛能看到的手触碰到的地方基本都是软皮软塑。 【空间】 空间太小了,三个人还好点,人一多后排就难受了,身高高点也难受。 【配置】 因为我不喜欢天窗和大尺寸的薄胎车轮,所以我买的质擎版,没啥配置,说实话再多的配置我还真不想用。 【油耗】 因为刚提的新车 ,油耗还没有结果 。 【最不满意】 粗糙的沥青路面上胎噪很大。175身高的驾驶位,后排坐人会局促一些。

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    2024-03-12

    hgj333动力感受怎么样

    堵车听歌落地多少呢? 外观内饰确实帅

    用户4852013999766这个颜色加多少钱

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 两厢 1.5L 自动舒适型 国V

    3.43良好

    【操控】 这是我最满意的一个地方,主要就是变速箱很聪明,它能够学习你日常开车的习惯来调整它的变速逻辑,当你日常经常开慢车的时候,它换挡就很缓慢舒适,当你经常暴力开车的时候,它的变速箱逻辑就非常激进,是那种越开越顺心的车;然后就是方向盘转向精准,谁开谁知道? 【最不满意】 噪音太大,当年我买车的时候,同价位的思域卡罗拉都说自己的噪音大,但是当我三台车都开过了以后,还是我家的马自达噪音最大,不适合作为长途开车的车型,四个小时以上的高速。说实话,耳朵有点受不了。 【油耗】 这点上中规中矩吧,我这台两厢小车1.36吨左右,城区15个油,国道高速五个油左右 【动力表现】 你要是常跑高速的话就不够,我这台只有1.5升的排量,满载的情况下,最多也就跑到150左右。发动机4500转到5500转。 【驾驶感受】 皮实耐用,越开越省心,维护这块因为是AT变速箱加自吸所以费用很低。 综上所述,这是台适合小个子家庭的省内通勤车

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    2024-03-02

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版

    3.93良好

    前段时间昂克赛拉由于降价也取得了一定的关注度,而之前我已经体验过这台车,而近期同样是朋友想要购车并对这台车表达了兴趣,我也有去试了一下,看看放在今天的竞争力如何,当然毕竟之前已经开过一次,这次也就简单聊聊就好。 试驾车是2.0版本车型,如今由于指导价降低,昂克赛拉也以2.0为主销车型,158匹的发动机配6AT也算是比较成熟的一套的动力总成,实际表现上,绝对动力放在如今只能说一般了,和一些涡轮增压的对手还是有明显差距的。而且日常驾驶低扭也不算好,基本上稍微快点都要拉到比较高的转速。平顺性表现总体还行,中低速下会有偶发的顿挫和闯动,速度快了之后平顺性倒是没什么问题,动力响应速度还算不错,中小动力请求还是挺快的,牵涉到降档的地板油加速也还算比较快,这也算是马自达品牌的一贯优点了,但是有时降档无法降到当前允许的最低档位,不算特别果断,而且油门稍微有点不线性,动力输出有时和预期的不怎么相符。总体来说这套动力总成的表现作为一台自然吸气加传统自动变速箱的车型还算可以,但一些对手已经用上了更新的技术,因此目前这个表现也谈不上有什么优势。 底盘表现倒还是之前的风格,整体确实是比较硬朗的风格,有一定柔韧感觉,大小震动的处理考虑到定位确实都还算比较干脆,后桥也不像一些别的扭力梁车型一样会有多余动作,对于这台车的目标用户这点还是好评的,但比起一些对手确实没什么明显的优势了。 运动性表现一般,侧倾的控制还算不错,但极限确实不高,有时甚至会有些和预期不符(在我第一次试驾时险些坑了我),日常稍微开快点还可以,但建议不要推的过于极限。 转向手感基础力度总体偏重一些,之后的增益还算比较合理,同时车头的响应速度还算是比较快的,车身跟随性也不错,总体日常驾驶还是有一定运动味的。 刹车脚感稍微有点问题,总体不是很线性,需要适应一下。 NVH表现总体好评,放在当前价位确实还是有一定优势的,各种噪音抑制的都还算比较到位,相对来说路噪稍微明显一些,而发动机声音考虑到这台车的定位来说倒不算什么噪音,当然这点还是见仁见智,不过冷启动车外确实声音挺明显的,好在车内问题不大。 静态上,即使上市这么久,这台车的外观还是可圈可点的,总体线条比例什么的都挑不出什么毛病。 内饰还是比较不错的,虽然售价降低但没有感觉到明显缩水(这点比展厅里的cx50还要好)做工用料和设计在这个价位都挑不出什么毛病,车机还是略显“原始”,不过基础的车联网功能倒是也有,也有手机互联,对我个人来说使用起来倒是没什么问题。 前排人机工程学好评,座椅能调的比较低,方向盘也能找到合适的位置,而且手动的座椅也有四项高低调节还是蛮好的。后排就比较一般了,空间确实很小,座椅靠背角度也偏陡,这倒也是马自达一贯以来的问题,毕竟在乎空间的也不会考虑这个车,后备箱空间还算宽敞。 总的来说,这台昂克赛拉的表现放在今天即使是优惠后也谈不上多超值,不过马自达的多数产品并不能从纯理性的角度来看,而这台车的产品表现确实可以取悦一些喜欢他的人,因此就不在定义是否值得这个问题了。 额外说一下我打听到的行情,年前和朋友一起在长三角某城市问道的行情高配可以给到1w+的优惠,而年后朋友想去购车时优惠已经回收到4k,因此他直接排除了这台车,这说明即使是较低的指导价下或许也会有一定的优惠,还是建议大家多问问看看,没准会有意料之外的收获。

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    2024-02-29

    用户2450324566062你这图片也不是质尊版啊

    36D3Q这车要暴力点开,但又不能太暴力,太暴力就不这么听话了

    hgj333没有gpf,遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥遥领先

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型

    3.21良好

    当年的魂动设计很吸引我,本人183,自己开得多,空间勉强够用,内饰简洁,隔音较差,由于是1.5排量,加速性较差,开了9年,9.3W公里,除了保养,换电瓶,没其他质量问题,可靠性高

    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 02014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 0
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    2024-02-25

    点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

    4.4优秀

    驾驶可以就是上高速噪音大,装隔音棉会好很多,现在行驶了七百公里目前油耗7个再跑跑还能在降,一箱油三百块钱可以跑个六百五十公里,非常满意,

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    2024-02-10

    inningsss加隔音棉是自己装的吗,装完会有异响吗

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版

    4.5优秀

    车内空间挺满意的,我有180 的身高有这样的距离已经很满意的,后排宽度还行有不算挤,试过坐三个人不会很拘束,后备箱挺大的,平时放点杂物没啥大物件的需求。 驾驶手感好,方向盘大小合适,转向精准挺高的也很灵敏,刹车好用,制动力还不赖,松紧好控制,挂挡上还算平顺。动力在这个价位上还算满意,2.0 排量,起步快而稳,超车有信心,高速上动力源源不断。舒适性舒适性不算好,底盘悬挂偏硬,行驶路面有坑的话车身晃动感比较明显,整体乘坐质感就

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    2024-01-18

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型

    3良好

    买来是二手的,刚开始觉得动力特别好,音响效果好,开了近一年,感觉还有很多不足,空间小,隔音效果也不行,还有就是坐着特别不舒服,自从开了这车,腰椎间盘脱出了

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    2024-01-17

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4优秀

    整体感觉还行,个人比较喜欢外观,行驶品质一般般,跑高速的时候胎噪有点大,我当时提的是2.0动力随叫随到吧,毕竟暂时没开过类似宝马那样动力强的车子,主要是自己喜欢,目前行驶2万公里了,当时嘎嘎喜欢,现在也是一如即往的喜欢,代步完全够用,喜欢这款车的老铁赶紧下手,不要听那么多空间不行,这不行,那不行的,副驾驶都经常没人座,还看要啥空间?马自达嘛,一致,强调人车一体,当你拥有的时候你就明白zoom zoom zoom,总之一句话,自己喜欢就买,反正不后悔

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    2024-01-13

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版

    4.93优秀

    【购车经历】 我在武汉购车有些年限了,开了几年了,感觉不错,对我女司机来说开的很舒服,起步较快,高速公路速超车也没有问题。我选的离家里近的4s店,叫龙泰元,销售顾问也比较热情,我已经选好了喜欢马自达的颜值,大红色很亮眼,一眼看中价格谈妥就买啦。现在看宣传马自达都官降了,我买的早相比现在来说购车真的性价比高。 【乘坐体验】 本来是新手女司机,买车前没有考虑到家人都要坐,日常就个人出行和带小姐妹出去玩,前排坐两个人感觉很宽敞,当然,如果家庭人口较多的话,后排可能有一丢丢,但是正常身高体重我觉得是无碍的。后备厢的空间算是比较深点的,平常去郊游,回老家,都派上用场了,能够装载不少的东西。车内储物能力比较可以了,四个车门门把手上下空间利用的都很好,放杯水,放把雨伞放个小东西都非常实用,前排扶手箱放在中间,打开里面也能容纳不少的小东西,平常放我的小可爱们。 【油耗】 油耗应该说不高,在我可以接受的范围之内,平常上下班途中经常堵车,而且天气炎热,开空 调比平常高一点这在情理之中,动力跟上了费油也是情理之中吧,不能光让“马”跑,不让“马”吃草吧,好在油耗相比其他车辆并不算很高,日系车主打节油。记得前一段在长途跑高速的时候车子匀速的时候要比这其它同等价位的车百公里要省出来10块钱的油左右这就是作为老品牌日常车的强大之处。 【隔音】 从隔音方面来说,这款车子算是比较优秀了,车内封闭很好,车子开启时,发动机声音可以接受,而且发动机声音听起来比较爽,ZOOM,ZOOM!而且车子行驶途中,眙噪不算太大,就是偶尔路颠簸时候,有一丢丢声音,可接受。空调出风口倒是设计的挺好的,后排小姐妹们也能享受到比较舒服的温度。喜欢车内扬声器,音质非常好,每次开车时听着音乐,心情非常舒适。

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    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 62020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 6
    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 72020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 7
    2023-12-09

    骑上我心爱的小白马同一家店买的,姐妹,你这方向盘标可不兴贴钻啊,非常危险!还有前面台子上也不要摆装饰品,也很危险,都拆了吧

    用户2450324566062前雷达没有 小轮毂 抬显也没有 你这哪里是质尊?是不是搞错了……质擎吧……

    404GlockieBae自适应巡航没有,不是白内饰,16寸轮毂,明选大灯也没有,还顶配呢这不是给龙泰元招黑吗销售自己装客户砸自己品牌

    点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

    4.8优秀

    为什么选油车呢?主要用来跑高速的跑长途的,家在小县城,来来去去上下班都是电动老头乐😂。那么新能源呢就没太大必要。本来想着插混,家里有充电条件,但是插混高速油耗也差不多,优势在城区省油,看来看去插混还要去人家4s保养 我懒得,小县城没4s。不如搞个油车随便那个汽修店保养,也方便。车子是拿来帮助我的 不是过来给我添麻烦的,多点油钱少点麻烦,所以我油车。 为什么是马自达昂克赛拉,看了艾8,长的不在我点子上,主要它有关键部件终身保,但要求在它店里保,懒得 而且试驾座椅偏硬,开起来还不错,内饰设计还行,外观没长到我点子上。看了星瑞,车子好,就是屁股丑,价格当时还没降,还有保养贵。还有看了银河L6,这车子挺有高科技那套,提速也快,外观也行,就是刚上市还没经过市场考验,价格还没下来,有个点,就是没有实体按键,我想要是用久了,黑屏死机了那不得慌。 最低配还就没排产,还有就是安全气囊少啊,低配的话。秦dmi,哈哈,还好没买,车是好“车”,还能降到8.99,我都不懂这车是拿来开还是拿来割。 看来看去就昂克赛拉,主打一个安全,省心,座椅还挺舒服,提车第一天就开了八个多小时。 买来后悔? 不后悔,有个性的车,而且不贵。之前是雷克萨斯es,为了家人买的,换了,这个是为自己买的,自己喜欢的。

    2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 02022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 0
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    2023-12-04

    马三拉弟zoomes换马3会不会有点落差

    用户5011568815232质炫落地多少,礼包送什么东西

    用户7317600501909我买的手动版的,有没有买手动版的?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。