点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智尊版

4.31分“优秀”

我上一辆车是国产车，真的是让我伤透了心，隔三差五就要往4S店跑，各种毛病。这次换车目标非常明确，第一是合资品牌，第二是新能源车。对比了好几款车，特斯拉和凯美瑞主要因为价格问题PASS了，大众ID.4因为空间问题PASS了。 后来因为朋友要买马自达的油车，我陪他一起去4S店看车，这才看到了EZ6这款车。当时本来随便看看，结果发现这款车的空间很舒适，销售介绍说这是B级车，而且还是混动的新能源车，因为我朋友特别喜欢马自达的品牌说车好开，我就试驾了一下。结果一试驾更喜欢了，不管是提速还是转向都很丝滑，开起来就觉得车特别稳操控好。整个车的配置也不错，全景影像清晰，抬头显的功能太好用了，都不用低头看屏幕上的导航。 因为我家有小朋友所以比较关注的就是安全，销售说EZ6全系标配9个安全气囊，车身是笼式高强度安全车身，还有各种主动安全措施。让我纠结的是电池的问题，因为我想买增程的，但是增程的电池不是宁德时代的，后来销售说中创是军工品牌，品质也不错，这就打消了我的顾虑。因为我的旧车是可以享受国补，综合算下来是补贴4万，优惠后的价格还是很有性价比的，当时就定了。 提车整体感受比较满意，车不管是外观还是配置都非常符合我的要求，EZ6是后驱车，开起来的感受是很灵活，唯一觉得欠缺的就是智驾吧，如果这个车有高阶智驾就完美了

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智尊版

4.08分“优秀”

虽然只开了两天多的大马，但还是想分享一下，车内很宽敞中午休息很舒服，还有按摩功能，真的不要太舒服。虽然车身有点大，但是360是真真香（新手掌握不好车宽真的很需要）。增程版的也没有续航焦虑，整体没有电车提速的不适感，刹车高速开也很稳， 尤其开弯道很丝滑，还有智能辅助索尼音响嘿嘿～后排空间比阿特兹大了不止一倍，还带有独立的空调控制系统，车外语音交互，指令一呼即应，还带有自适应悬浮电动尾翼，亦动感亦优雅，不比我那自己改的电动尾翼强多了。还有1.88m²星穹全景天幕，紫外线隔绝99.9%，11种智能座舱模式、哨兵模式、远程视频监控，RMA远程智能泊车辅助/RADS循迹倒车辅助，也就是你开车到一个死胡同，然后两边空间狭窄，只能倒出去，这功能就是能你怎么来的再怎么给你自动倒回去，还是有点科技的东西，这驾驶体验简直也日太香了！没有那种突兀的推背感，很舒服。过弯的时候，50:50的完美车身轴荷比，让车身稳得不像话，丝毫没有侧倾的感觉。而且，它的座椅舒适度也很高，久坐不累。 车机系统反应也挺快，操作很流畅。马自达的电车真的给了我太多惊喜。还有就是车子真的就像是我的另外一个家，可以为我遮风挡雨，冬天可以提前开空调和座椅加热，回头率也是超高的不知道是不是路上比较少见的原因

点评车型: 2024款马自达EZ-6 纯电 600 智尊版

4.5分“优秀”

车辆使用10天左右，行驶500公里，分享一下用车体验，最开始想定id4x了，但是在等市补，如果当时有市补就提车了，一直想买合资电车，没考虑国产电车，可选性也不是很多，也看了别克e5，16.99一口价，贷款也没优惠，销售态度也很一般，果断放弃，无意间刷到马自达6也出纯电版本，续航600，价格也不高，最开始是被内饰吸引了，觉着内饰真的挺高档，不输30-40万的车，还是日本车，自己本身也是雅阁车主，日系车内饰做工用料配置大家都懂的，第二天就去看车试驾，看到实车内饰质感真的非常满意，配置也真的高，试驾一圈底盘质感没得说，马自达操控好真不是吹的，最主要舒适模式加速线性不像电车，有油车感觉，不容易晕车，回店里跟销售谈了谈价格，纯电版只有顶配，还是加一万零重力座椅的，裸车18.98，觉着有点超预算，但是优惠力度真的很大，各种补贴加优惠算下来跟id4x长续航版基本差不多，还赠送全车tpu车衣，车膜，充电桩，果断交定金，等了大概一周左右提车，在这用车的10来天，整体是非常满意的，外观大气，运动感强，无框车门电动尾翼，掀背，真皮翻毛混搭运动座椅，超控好，配置高，而且国产车价格。不太满意的地方就是这电车续航感觉虚标好多，东北冬天开暖风续航基本减半，朋友很多也有电车，基本都这样，内饰中控门边座椅都是翻毛皮，看着还好，但是时间一长脏了

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智尊版

4.5分“优秀”

我家买马自达EZ-6是家里阿哥确定的，我完全不懂车，车能开得动坐着舒服又好看就可以的~阿哥会上网查查这看看那做各种对比~我们是2024年12月29日首次到汕头通利华店里去看的车，在潮汕路那边~店里的小美女很热情，小嘴也很甜~我们对比BYD~这天没试驾车可试~然后也等下2025年政府的补贴政策再看看~1.6号小美女说试驾车16号会过来约我们过去试驾，那天我有事忙阿哥自己过去试驾的~1月下旬小美女来问我们打算几时购车告知集团内有车，现在订春节能用上~但家里有事在忙就事情再缓一缓~ 春节小美女还给我们拜年~贴心！3月出马自达出台新政策小美女马上通知我们~3月7日我和阿哥再到店试驾体验了那零重力按摩椅觉得不错，优惠福利加上国补和省补政策价格达到我们预期，阿哥决定出手，我家两台日产，我的是日产骐达年限达到报废但车款很好开的也很少，觉得报废很可惜~后来决定卖给朋友~置换! 最后我们在3月17号提车~~车开到今天10天+ 各方各面阿哥都说不错~小美女也帮我们提交好省补资料~很满意~

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200

4.08分“优秀”

ez-6满意的是内饰和操控了，内饰用料非常厚道和良心，NAPA真皮质感非常好，合资就是料给的足，新势力内饰颜色还要加钱，材质没什么太大味道，我人坐着也不会晕车真不愧号称不晕车的新能源 底盘用了大面积的加粗铝合金材料，这也是马自达的良心质量所在，而且最高2000兆帕的超高强度钢，包括车子还有智能翻滚保护，一直很相信马自达的用料跟车辆安全 车子我简单试了一下，相信东瀛宝马的操控性和品控性，刚好有黑色的现车，我有报废车可以享受厂里置换补贴20000政府置换补贴20000还是很划算的，毕竟在这个价位上，性价比还是很高有它还要什么自行车 也很不错，我经常一个人跑业务用得比较多，然后后排还能放倒可以放更多东西。可惜后备箱空间被电池和喇叭占用了一部分，给人的感觉虽然不是很大，但也够用 最不满意的是转向灯自动回正比较慢，手机无线充电转弯时容易滑开充不上其他就没有了

点评车型: 2024款马自达EZ-6 纯电 600 智雅版

4.63分“优秀”

相信每个boy心中都有一辆属于自己的车！可能受到我爸爸的影响，我从小就喜欢马自达的车，从老马6到睿翼，再到后来的阿特兹、MX5，一路下来，作为一个马粉却没有真正拥有一辆属于自己的zoom-zoom 所以这次家里决定换车的时候，我首先就去看了马自达，起初在油车和电车之间纠结，不过后来考虑到平时跑得比较多，最后还是选择了电车，马自达这款EZ6，虽然在网上被说像深蓝的比较多，但是实际试驾下来，还是觉得是马自达的感觉，而且冰箱，大彩电的感觉确实也更香。在保留原有的操控下，还能拥有现在电车的配置，相信也会有越来越多的马粉也会跟我有一样的选择。 不过外观上尾部确实跟深蓝挺像的，咱就说当时造型改一下，现在网上的风评也会好很多，感觉很多人会因为这个而错过一辆好车。

点评车型: 2024款马自达EZ-6 纯电 600 智尊版

4.17分“优秀”

【购车考虑】 刚开@始考虑换车时还是想换油车，因每天谈客户开的里程比较多，考虑新能源不稳定也担心有续航焦虑。但新能源国家补贴多没有购置税大约差出来两万，燃油车和新能源车综合比较，新能源车买车还是平常用车整体费用还是低好多。 【购车综合比较】 去年年底EZ-6上市之前路过想看下实车，当时没有养车也没有试驾车，年底比较忙就等等，过完年三月份看消息EZ-6有旧车置换补贴和保险补贴优惠，就去4S店看看实车并试驾。之前开过过年马自达6，开上EZ-6整体感觉加速平稳，动力充足，转弯掉头流畅轻便，真的有指哪打哪的感觉，外观运动线条时尚大方，棕色镶拼内饰，座椅有通风和加热功能，液晶仪表，触摸大屏操作简单，疲劳和分身提醒，真的配置拉满。嗨歌模式唱唱歌，咪咕视频看中超鲁能，我是鲁能粉丝。

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智尊版

4.38分“优秀”

外观还是经典的马自达魂动设计！能看出阿特兹的影子！但是新车还是有创新，增加了很多全新元素，设计风格看起来更加的运动和时尚！车子的侧面线条非常流畅，就是漂亮！还有电动尾翼，看上去非常帅气！内饰的质感也是非常不错的，真皮和麂皮绒面料拼接，摸上去很有舒适感很高级。14.6英寸的中控屏真的很好用，很多功能可以直接进行操作，操作也是非常简单的，还能语音指令，在开车过程中就很实用也很便捷！平时喜欢开车听歌，索尼音响确实不错，一整个就是高级！这款车空间也是蛮大的，打破了我对马自达的一些固有印象，ez6的后排空间使用感还是很不错的，有时候全家出游后排也不会觉得拥挤！开了一段时间，ez6的使用感确实不错，电也不虚，而且不管是超车还是过弯，操控感和驾驶感真心在线

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智雅版

4.33分“优秀”

马自达ez6提车日记 为什么从油车换电车？我每天通勤距离比较远，加上我是颜控，再看油车的时候外观和内饰能看上的价格都不便宜，因此开始考虑新能源车，但是贬值和坐电车晕车的问题也没让我下定决心买。 为什么选择马自达？试驾了很多电车，这款是驾驶感受最好的，最接近油车的使用感受，这让我有点动心。 是不是深蓝的换壳？我和朋友两款车都试驾了，我们一致认为不是一个东西，只从一个驾驶员的驾车感受来说，马自达开起来更舒服。 是否有异响？我开了一个月左右，没有发现异响，同城的车友群里也没有小伙伴反映有异响。还有一点就是，马自达售后不错，因为我按座椅套不小心碰到了风扇的原因，开座椅通风有异响，售后联系我很及时，配备代步车，做认真的检查，及时解决了问题。 电池续航怎么样？我在东北现在的温度还不算低，没有发现续航差的问题，感觉没有虚标，但开空调掉电快。 智驾方面。智能泊车不错，有停车桩很准确。循迹倒车必须表扬，关键时候真的太好用了。 希望马自达改进的地方。希望车机优化的更好，出现过一次卡顿的情况。语音服务有些功能不能唤醒，不方便。希望多投入资金提高车机功能，希望马粉第一台新能源车不会被抛弃。#合资新能源价值新标准EZ6#EZ6种草计划

点评车型: 2024款马自达EZ-6 纯电 600 智雅版

3.94分“良好”

马自达EZ-6提车不到一个月 当初选车的时候，看了好多款，最后还是被EZ-6的颜值吸引。马自达的外观设计在我心坎上这次EZ-6也没让人失望。车身线条流畅，前脸的设计很独特，开在路上回头率超高。我选的是白色感觉耐脏一点这个颜色不加钱，比魂动红划算多了。 内饰方面，我选的高配是赤麂棕，虽然我个人更喜欢白色内饰的标准但棕色的翻毛皮材质也很显档次，就是打理起来稍微麻烦点。车内的整体质感不错，大量软性材质包裹，摸起来很舒服。14.6英寸的中控大屏显示清晰，操作流畅，车机系统还支持智能语音控制，一次能执行多条指令，全场景可见即可说，用起来特别方便，底盘依旧是马自达的味道，指向精准，转向灵活，开起来特别顺手。虽然悬挂偏硬，不过过弯的时候支撑性很好，很有驾驶乐趣。电车的加速能力也很棒，动力随叫随到，彻底告别自吸发动机动力肉的问题 续航方面，我买的是纯电600最近天气不错充满能跑个550左右 目前开下来，唯一不太满意手机无线充电容易充不上，希望厂家后续能改进。 总的来说马自达EZ-6在十几万价位里，是一款能力比较全面的车，颜值高、操控好、配置也不错。如果你是年轻人，想买一辆家用代步车，又追求一点驾驶乐趣，那就选它

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智雅版

4.5分“优秀”

跟家人是快接近六点才来的马自达店，本来想考虑油车SUV的，来店里是一个小姐姐接待的我们，跟我们很热情的介绍了EZ-6，说如果考虑油车的话不如考虑增程这个配置的，既能省油，又没有续航焦虑，还给我展示了溜背式的后备箱，说后排座椅可以放平，跟SUV是完全一样，空间大小完全没有问题。我们看了下确实有点心动，而且后排的空间坐进去也是很大，瞬间有点心动了。 然后我们跟销售大概聊了下价格，除去省补，厂补，保险补贴，价格也是挺心动的，由于当天太晚了就回去了。回去家里人商量了下，觉得就确定这款车了。 第二天，我们一早就来店里了，试驾了一下，整体感觉非常不错。续航上满油满电1300公里完全无压力，驾控上，底盘是一如既往的扎实，不愧为马自达。搭载的L2级智能驾驶辅助系统十分实用，七种驾驶模式包括手势、语音控制更加提高了驾驶乐趣，安全感满满。而且特意跟我们介绍了其中的儿童模式，感觉非常实用，对我们这种刚有小宝的家庭非常不错。内饰是棕色的鹿茸皮，后期使用也很好打理。到店之后，我们还体验了自动泊车功能，这对于我爱人来讲再好不过了。不到一小时的时间便签订了合同。接近中午时间，店里还很贴心的准备了工作餐。小姐姐也一直陪着小宝，整体下来感觉店里的工作人员都很贴心。 当天便把黑色智雅版开回家了，店里还准备了美美的交车仪式。

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智雅版

4.83分“优秀”

家人们，喜提马自达EZ6！分享下我的买车历程和这几天的驾驶感受。 先说说我的情况，预算15～16万左右，平时主要是上下班通勤，单程10公里以内，周末会在周边100公里内出行，节假日可能会跑长途回老家或者出游。因为出行需求考虑混动车型。 选车的时候，看了好几款。深蓝L07 230版本，15.16万，加6000能选装音响，但是内饰味道太大，女朋友一上车就头晕；零跑C01 316智尊版，15.58万，内饰颜色我不太喜欢，而且听说异响较多；哪吒S猎装300标准，16.99万，去看车的时候连试驾车都没有，试驾了哪吒S，车门还是坏的，开在路上到处响，直接就pass了；领克07 EMP长续航halo版，16.68万，音响效果确实好，不过纯电续航太短，不太符合我的需求。 后来看了马自达EZ6，真的一下就被吸引了。它的内饰质感是这几辆车里面最好的，底盘调教也很棒，开起来特别有信心。根据配置我选的是智雅200版的，个人觉得配置已经很高了，基本配置都有了。 开了这几天，真的很满意。智雅以上版本有智能领航辅助和智能泊车功能，跑高速和城市快速路轻松多了，对新手停车也很友好。还是后驱的起步轻快，高速超车动力也足够。空间真的大，一改马自达往日作风。目前加了200块油，充了100块电，算下来一公里大概2毛钱，用车成本很低。

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智雅版

4分“优秀”

原来我也是马自达车主，本来计划来沈阳看看车，因为我老家是通辽的，还是有一些距离的，就来准备看一看一个新款上市的车型，万万没想到就冲动了，直接就下手拿拿回家了始料不及呀，从办理开始到最终提车，一切还是比较顺利的。车型研究包括喜欢都是达到顶峰，外观内饰大家都是比较认可的，针对于这个颜色，之前没看过，看见过实际车型感觉还是可以，家人相对来说也是比较支持的，主要是我对于马自达的喜欢，从开始到现在一直喜欢，不太喜欢其他的混动形式。这款增城相对来说还挺实用的，不管油耗还是动力驱动，整个还是比较好的，最近天气也是相当不错的，正好可以溜达溜达，清明放了几天假期直接就开回家了。我比较喜欢马自达的灯光，包括细节做的还是比较可以的，没有那么浮夸，是我喜欢的点，而且还保留了一些机器按键，这是其他电车不能给我的。车机系统简直是之前的升级转变 没有之前的卡顿现在8155还是真的不错，现在好多国产也都是在用的，真是挺棒的。

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智雅版

4.75分“优秀”

瞌睡时送来的枕头，新伙伴马自达EZ-6 【购车经历】 今年换了工作，别的很好就是好远。每天70公里的路程，一个月1600多的油费让我不得不考虑使用电车。偶然情况下了解到了这辆电马六，一看介绍就很对眼缘。然后没过几天就发现了3月的“掀桌子”价。正好家里有台老马三，18年22万公里无大修，品质杠杠好但也该让他老人家退休了。于是就决定，来一场老马与新马的接力 【最满意】 最满意的首先是外观与内饰。我选的增程版，有进气格栅，感觉进气格栅真的很能给汽车外观加分，前脸犀利，富有战斗感，整体线条非常的魂动，开在路上绝对让人眼前一亮。内饰也采用大量麂皮绒材质真皮包裹，豪华感极强，外观犀利，内饰豪华，操控极致，动力强劲，车有个性不烂大街是我对车的要求，马自达EZ6正好全部踩在了我的点上！ 【最不满意】 车子屏幕的集成度太高，好多功能都要在屏幕里设置，个人还是喜欢传统的物理按键 【空间表现】 空间良好，除了后排因为是掀背车的缘故有点顶头 【智能座舱】 个人需求不大，能听歌开导航就行。就是APP太少了，QQ音乐都没有，还不如给个carplay 【驾驶感受】 油门与刹车的感受，不像电车，像油车，特别好开！就是是电车的缘故，太安静了，动力也太顺了。我原先那辆讴歌CDX，想加速时一踩油门，发动机开始轰鸣，变速箱降档停顿一小下，然后突然一把力把你推出去，那开的我是激情澎湃。EZ6虽然提速快，但是太平稳安静，对于我个人而言差了点意思。不过底盘很扎实，又是后驱，方向盘转向精准，匝道开80也是信心十足

点评车型: 2024款马自达EZ-6 增程 200 智尊版

4.5分“优秀”

【购车经历】 马自达呢是我朋友推荐我买的，他当初推荐我马三昂克赛拉来着，因为他就是车主，觉得质量啊操控啊都还不错，但是我到店看了觉得马三空间方面还是差了点意思，然后我一眼看中了摆在店内正中间的马自达EZ-6，首先它的外观确实很好看，很符合年轻人的审美观，第一眼就很喜欢，我在白色和灰色之间纠结了很久，最后选择了朗月灰，我觉得这个颜色很有特色很耐看，这颜色配上EZ-6运动感满满，也不会烂大街，当时试驾后整体觉得还不错，就直接下定了，但是没有现车，等了一个多礼拜这样就通知车子到店了，提车过程也很满意很顺利，没出什么幺蛾子。 【最不满意】 4月提车的，很多东西都不送了，年初看的时候还有的，心里有点不平衡了。 【空间表现】 EZ-6的空间完全不用担心，绝对打破马自达空间小的通病，比马三大多了，家用完全足够的，无论前排后排空间都很宽裕，充裕后排膝部空间进出更为方便，舒适度也很可以！ 【外观】 EZ-6的外观内饰也很符合年轻人的口味，整体线条流畅美观，运动感十足，但是作为首款马自达新能源电车，悬浮环抱式座舱设计加上真皮&麂皮绒高级面料，低调又不失豪华感！！ 【续航能耗】 充满电续航大概180-190公里吧，平时市区上下班代步用电完全够了，五六天充一次，也不算麻烦。