点评车型: 2012款睿翼 轿跑 2.0L 自动精英版

3.8分“良好”

车型真的帅爆，三大件也都不错，唯一不太满意的就是头顶空间有点小，不过毕竟轿跑。性能那些没得说，高速开的太快有一点抖动，但是过了那个速度又没事了，不知道是不是谐振。轿跑的车灯里面有自身带的透镜，可以自行改装，但我个人觉得自带已经够用，大晚上对面打远光，也不会只能无能狂怒了，大灯一开瞬间教他做人。雾灯那块还可以照亮车跟前的路，以前都不太懂这些，近光灯还能调高低，让我这个大山出来的孩子相比以前只会开车，不懂其他功能，直接惊喜。家里有辆卡罗拉，但是也只限于家用不错，动力，还有挂档的丝滑程度差距还是太大了。尤其轿跑点油门发动机那个ZoomZoom ，声音不像马路上别的肌肉车吵，就很悦耳，不刺耳。舒坦呐。油耗我个人开车不喜欢大力轰油门，市区基本9个，高速居然跑了6个。。。跟车友说的差距还是有点大，我是量程表归零自己按加油和里程计算的，应该算准的吧

点评车型: 2009款睿翼 2.5 手自一体 至尊版

3.56分“良好”

马自达睿翼2.5的车主打好开，操控好，动力足，15年没啥大毛病，也不用怎么保养，8万公里了，才换过一次火花塞，其实根本都不用换，换过效果和以前一样没毛病。 有一个毛病，就是车停的好好的，报警器不定时乱叫，4S说要把四个中控锁换掉，要8千多，感觉太坑爹没换，直接把喇叭拔了，再也不扰民了，爽爽的。 还有就是油耗市区上下班堵车比较高，要13.5升百公里，跑高速表现良好百公里6.5升。 其他找不出什么毛病了，觉得它的车标非常美，除了马自达的标，能被我看上眼的，还有宝马和奔驰的标，国产车的车标丑的叫人哭。 本来想换辆新车开，可是一想又要掏至少10万块钱，这些钱让我加油，可以让我开到死，再说汽车对我来说就是代步，上下班来回13公里，彩电冰箱大沙发对我来说毫无用处，将就开吧，也许这就是命

点评车型: 2012款睿翼 2.0L 自动精英版

3.71分“良好”

很喜欢睿翼的外形，变色龙，九年了还不过时，平时就我们夫妻两个人上下班开，空间也够用，备箱足够大，完全满足日常需求。2.0自吸的动力也可以，我开车不急燥，能满足日常驾驶，就是超车的时候有点着急，油耗比附近几个同款车偏低，大家都觉得奇怪，我认为可能是脚轻的事，说不清了，夏天油耗7.1升，东北的冬天多一个油。安全性没法说了，有过小剐蹭，大的没遇到过，说起配置就偏低了，只有一个六碟CD机，连个USB接口都没舍得给配一个，买了一个转换器，效果一言难尽，一个鸡肋一般的天窗，一年没用上一回，但毕竟是低配嘛，接受了，空调不是太凉，刹车偏软，备箱线束冬天易断。年头虽然多，但是小毛病没有，总体还可以，不是车龄大，真舍不得换，年底打算换一辆SUV。

点评车型: 2009款睿翼 2.5L 自动尊贵版

4.57分“优秀”

睿翼嘛，其实是我平时开得最多的一款B级车。 操控十分的精准，胎感，路感，十分紧致。就算是市区开起来也一点不觉得有一辆B级车的分量，不过车体宽了长了是事实，市区停车要时刻提醒自己 内饰嘛，对比同时期的8代雅阁，真的是索然无味，储物空间也不够，还不顺手，特别那个操蛋的手刹摆位，旁边坐着妹子的话，要非常注意，拉手刹时的动作跟伸手过去摸别人的大腿一样！操作起来要十分小心，否侧会十分尴尬~~~~不介意这些肉眼看得见的缺点，我对睿翼的操控性能看来是真爱。不过话说回来，前双A臂，后复合式多连杆悬挂，表现不是吹的。 平时买菜车要挣扎着过的弯道，睿翼就处理得非常从容，不过马力都有力，动力表现十分爽快，5速AT也很聪明，降档~升档反应迅速没什么需要思考人生的。 空间方面，宽度是绝对够用的，就是高度不能要求太高，正经用是没问题的，但小朋友习惯了在飞度后座玩，换睿翼就经常顶头了。 尾箱也很能装，就是车身结构的局限，放不进大件东西而已。 讲到尾箱，这个尾箱开关真是睿翼最令人不爽的设计，我简直觉得是反人类，如果一只手提着东西，基本没办法单手开启，免强单手操作会非常的狼狈，关闭力度也非常大，要时刻小心夹着手。 这辆车的保养平时也是偶然，基本用这么多年没发现过什么机件上的硬伤 不过这么多年使用下来，依旧的很可靠，平时开起来还乐趣十足。不过睿翼操控起来那种紧致，无奈有更多人认为是“紧张”~~~

点评车型: 2009款睿翼 2.5L 自动尊贵版

4.1分“优秀”

买的3手车，我第4手，公里数15.9，但整车车况非常不错，只有左右后翼子板钣金喷漆，其余完美。发动机不漏油，所有通病都没有出现。我入手后花了5千多整备，主要是全车油水1500，用的进口摩特8100机油，车灯1100，轮胎1300，Linux大屏830，修理半轴漏油500多。算是真爱吧，希望日后它能陪我长久一些，上一辆二手途观已卖，途观真让我伤心啊。二手途观去年6.8买的，今年3.35卖了，卖的时候才发现它的三元催化还被换了，上一个车商真实缺德到家了。所以这次我特意看看睿翼的原厂三元在不在了，听别人说，日韩系车的原厂三元很贵的，至少3000以上，提车当天去了修理店升底盘看了看，在的，很开心。车是买的个人卖家手里的，这个价格其实不算便宜，但好在车况很好。

点评车型: 2009款睿翼 2.5L 自动至尊版

3.9分“良好”

一直想买车，新车就一直在看国产车。正好堂哥做汽车维修，建议我先买台二手的练练技术和胆量。 中间给寻到一台16年宝来最低配手动要5万多，实在看不上且认为不值这个价。一个月后突然告诉我有台马六睿翼2.5的看着开着不错，11年15万公里，个人一手，油耗高怕我接受不了。当时周末也是闲着就去看啦。一眼就喜欢上了，哈哈😄 考完驾照后第一眼看到就感到惊艳的车是偶然遇到的昂克赛拉，。没想到最后我的第一台车也将要是马自达6睿翼！真是冥冥之中自有天意啊！后面等周一付款过户上牌。我哥给买些原厂配件换。得闲就整整换换他亲自做了一次大保养，两周后去开感觉比试车的时候好开一些。整体没有异响，发动机变速箱底盘没毛病，开着动力相应还是很积极，最高现在只敢跑到80码。到手半个月开了进400公里，行驶稳定，油耗11.2L/100KM，整体好评，没失望！

点评车型: 2012款睿翼 轿跑 2.0L 自动精英版

3.93分“良好”

少年男孩的一眼万年，曾经年少家贫未能拥有，后续入手了二手车，圆了当年的小梦想。 外观:10年之前的设计，放在现在也不算太过时，换了改色膜，掀背是最爱，空间谁用谁知道 操控:马自达zoom 深入人心，操控比现在开的埃安电车还要好，拐弯出弯不推头，依然是自己喜欢的最初的样子 油耗:10多年车型了，市区12 高速8-9个加上换了18轮毂，不坏不丢半路，稳定靠谱已然非常中意了 空间:定位中级轿车，空间也就是和之前十代思域空间差不多，除了掀背尾箱巨大，内部储物空间、头部空间也就够用。我178 80公斤 ，稍显局促 性价比:淘的二手车，入手一切往原厂恢复，常见通病气门室盖、副驾盖板、节温器、皮带等等几乎全整了一遍，享受一点点变好的感觉

点评车型: 2009款睿翼 2.5L 自动至尊版

4.5分“优秀”

已经行驶30万公里了，一直没有被扔在路上，发动机没出过问题，变速箱现在1档升2档会有比较大的顿挫！动力方面响应特别快，虽然百公里战绩不是很耀眼，但给人的感觉就是动力澎湃！刹车不太好，最近一年踩刹车抖动，换了刹车盘，刹车片包括轴承什么的一套都没有得到解决！大毛病没有，小毛病少。综合还是比较省心的一款车！只是油耗确实不太低！搞得挺头疼！而且后排空间比较小，坐三个人会很拥挤！隔音一般般，高速开起来比较难以接受。储物空间不是特别大但基本可以满足！后备箱空间特别的大，而且后排可以放倒，这就满足了拉一些比较长的物件！再有就是虽然是电子方向助力，但还是特别的沉重，女孩子开起来单手原地调头比较吃力！不过如果让我选择还是会选择马自达！因为这确实是一款可以让人省心的车！

点评车型: 2009款睿翼 2.5 手自一体 导航版

4.21分“优秀”

21年8月份买的二手睿翼，买之前看的是马6，无意间看到的这辆睿翼！当时就想买个2.0的算了，后来看网上都说要买必须2.5的，油耗没差多少，动力完全不一样！所以到现在我也没后悔过！虽然油价长了那么多！ 怎么说呢，同年份，同级别睿翼性价比还是挺高的！什么雅阁，凯美瑞，迈腾都比它贵个一万两万的，配置还没有它高！十多年前的产物，外观也还属于耐看型的！我买的是当年最顶配的那款，所以配置也很够用，定速巡航，双座椅加热记忆，换挡拨片，自动大灯，转向大灯辅助，大灯清洗，后视镜电动折叠，自动雨刷！最重要的是前悬挂是双横臂的，现在的很多B级车也就是麦弗逊的！操控这块一般车真不好使！变速箱虽然是5AT，但是换挡平顺性还是很好的，基本没有什么顿挫，和现在主流的6AT，8AT比差的就是燃油经济性！所以说想买个四五万自动挡的二手省心耐造的小车，睿翼绝对首选！

点评车型: 2010款睿翼 轿跑 2.0L 自动豪华版

4.44分“优秀”

我的老伙计已经跟了我快十一个年头了，2010年7月份的车，已经对它产生很多的感情了，我这人恋旧，其实我有条件换更好的车，但是平时也就上下班，有个车代代步就行了，所以一直也没打算换，今年生了一个二宝，打算等二宝上幼儿园换辆SUV，不换不行了，红马已满足不了家庭需求了，老婆虽然也有车，但是还是要买辆大车，朋友同事一直都劝我换辆车或者把睿翼轿跑给卖了，我是真对它有感情了，舍不得哦，这不开了这么多年下来了，对它很满意，从来没有给我舔过什么大麻烦，倒是我给它添了很多麻烦，感谢它的一路陪伴，所以我打算花点代价给它出出新，让它也好好装扮一下，全车做了漆，改了大灯，以前的灯已经亮度不够了，有一个灯壳也发黄了，内饰有些零部件也老化了，前前后后加起来，大概花了两万大几了，预算不超三万就行了，车子是在我朋友那边搞得，已经过去有段时间了，因为疫情关系，配件发货比较慢，车子也还没完全弄好，后面在补图吧，总之感谢它的付出，这些年辛苦你了！或许我们相伴的时间可能不会太久了，最多再过两三年吧，不管怎么样你是我人生的第一辆车，我心里永远都有你，谁也替代不了?

点评车型: 2012款睿翼 2.0L 自动精英版

4.36分“优秀”

人生的第一台车，13年1月提的车，车是12年5月出厂的。说实话，这车真的可以！近10年从来没有过故障！17年的时候唯独一次打不着火了，原因是进气口太脏了，花了20块钱给清洗了一下就好了。 车这个东西一分钱一分货，第一台车，当年也是拿这个练手了，每个人开车习惯不同所以感受也不一样。现在感觉油耗高了，由于油价的上涨差不多一块多一公里了。 这个车操控性还是可圈可点，毕竟120过过弯的，体验几次就够了。舒适度就别提了，邦邦硬。可能也是年头长了，现在提速方面都有所下降了。当年市区路面上也是够用的，，现在新能源都随便秒BBA，这就忽略吧。 现在的保养基本都在途老虎做，到手之后也是一直97-95细粮吃着，现在胃口大了，粮也涨价了。 要不然杭州限外地牌，还真没打算那么快过二房。看她静静的趴在那里心里还是百感交集。谢谢你老朋友！陪我度过一个Decade的时光！谢谢你老朋友！为我遮风挡雨！谢谢你！依然爱你如初！

点评车型: 2015款睿翼 轿跑 2.0L 自动精英版

3.36分“良好”

优点：①双叉臂前悬，多连杆后悬。②5at的变速箱很聪明，响应灵敏。③转向操控灵活，方向盘无虚位。④掀背造型不容易过时。⑤高速油耗表现不错。 缺点：①配置低。②城市路段油耗高。③底盘用料廉价。④后备箱容易存水。⑤备胎容易被偷。

点评车型: 2010款睿翼 2.0L 自动豪华版

4.6分“优秀”

【购车经历】：当时就一直想买个二手车开开，刚开始看的时候都是马6，对睿翼都没了解过，突然有一天看见了一辆睿翼顿时被它的颜值折服了，当时就决定买一辆，我买的是10年的二手睿翼，之前刚开始看的时候就对上眼了，颜值担当！ 【驾驶感受】车子才买了一个月不到，我也开的少，都是给女朋友开的，车辆转向大的时候方向盘有点硬，不知道这是不是马自达的通病，发动机的声音也还行吧，不是很大声！【空间表现】空间也是挺大的，内饰看起来也好看的，外观现在看起来也一点不过时，我是颜控的比较喜欢外观，所以第一时间久觉得睿翼比马6好看很多！ 【油耗】关于油耗，年份久了确实有点高了，具体没怎么算过，我买的是二手车来的，原车主才开了4万多公里，这个有没有调表我就不清楚了，二手车商跟我说是没调过的，不过我觉得可信度不高！ 【提车价格】车子2010年5月份登记的，当时落地差不多20万，我今年6月初买的4.2，个人觉得这价格可以接受！ 【动力表现】2.0弯道小王子，加速挺快的，发动机声音听着就很带劲！

点评车型: 2009款睿翼 2.5L 自动尊贵版

4分“优秀”

【最不满意】 倒车灯只有一个，晚上很暗。比我上台车八代半的思域差多了，至少有2个倒车灯 【驾驶感受】 操控真的没得说，开过朋友的同年份凯美瑞也开过同年份的锐志对比提速还是睿翼顺点，不是说动力哦。 【维修成本】 日系车最贵的一款，还不保值 【油耗】 关于这个油耗，没买车之前都去查过关于睿翼的油耗了，的确是很大，市区特别高，快过1块一公里了。买它就要接受它的缺点 【动力表现】 这车的动力比较温柔，要过3千转才有推背感，高速超车绝对没得说。只要肯踩油门动力也算不错了，日常代步绝对够用 七十年砥砺奋进，七十年春华秋实；祝祖国七十周岁生日快乐！我骄傲，我是中国人！热血澎湃，热泪盈眶～ 祝福祖国，歌唱祖国～

点评车型: 2010款睿翼 2.0L 手动版

3.57分“良好”

车是好车，就是日本车隔音效果不咋地，底盘有点硬，超控不错，手动挡居然不是太省油，内饰全是硬塑料