开了一周的五菱MINI EV，感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度，它肯定是不合格、甚至都不该出现，但是站在实际使用的角度，这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别，所以我们今天说的五菱MINI EV的感受，在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市，老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题，从两点一线的买菜车角度，五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区，五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻，在路上被超车或者遇到大风的时候，车身很容易摇晃，在高速上尤其如此，最高时速能到105km/h，但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车，能坐4个成年人，除了驾驶员，其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本，驾驶位的视野都有一个bug，身高很高的人（178cm以上会比较明显）要稍微蜷缩身体，才能看到合理的前方视野，做的稍微高一些，就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充，对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说，问题不大，但是对于北京这样大城市没有充电条件的，只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本，在夏天开空调、随便开的情况下，300km问题不大，车上坐的人越多，续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高，但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求，车身小、续航实在，小地方一个月一充都有可能，用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

价格和外观都不错，虽然已经出了这么多年，但是看起来还是不错的，今年新颜色晴海蓝不错吧，官方已经给了黑顶黑后视镜还有一个黑色小尾翼，高位刹车灯也下移至后玻璃底端，外观着实耐看！ 最不满意的还是续航了，新车刚买，气温晚上最低10度左右，白天20度有了，可是慢充310的续航最多充到304，有时候充不到300，放一晚上早晨就掉了67公里，开的比较温柔了，可电耗还是12往上了，也没有开空调，不知道冬天天冷会跌成啥样空间来说在这个级别的小车来说优势明显，不过这个屏幕太低了，看屏幕不容易观察路况，但是很多操作必须在屏幕上操作，比如调节空调，灯光等，还是一样这些操作配物理按键更方便一些 外观好看，把手买了黑色罩子，贴了拉花更好看了，原车已经是黑顶，但是贴个悬浮顶就刚好看了，自己贴了个猫脸和彩色LOGO看起来更可爱了吧 车身做工：顶棚有点薄，一按呼哈呼哈的，其他还行，感觉比海鸥厚点。 这个车跑起来风噪很大，可以自己贴一些密封条 来减轻，我自己就在ABC柱都贴了，路噪会好一些，另外在引擎盖处也贴了密封条，还有车前挡 玻璃也会有造成风噪大的原因，我塞了一圈橡胶 条，现在整体风噪已经小很多了，有同样问题的 车友可以试一下 选的星耀黑内饰，真心不错，座椅既透气又耐脏，虽然覆盖件硬塑料的比较多，但是很多能接触到的位置还是有软包处理的，安全带容易磕碰黑色塑料留下印记，买了个硅胶安全带套完美解决！后备箱灯简配了这个有点不方便，准备自己加一个 性价比来说，现在6000厂家优惠加2000抽奖优惠，就算没有其他优惠裸车也才51900了，国补2万之后只要31900了，旧车报废的钱正好够保 险 这个2025款比之前的顶配智能化配置都没有配 备，不过城市买菜接娃已经够用了，能用手机操作锁车车，提前预约空调还是挺方便的，倒车影像也不错，这种小车没必要智驾，整体来说还是满意

(1）买车理由：家里有一辆油车，老公经常出差，我带宝宝外出不方便，加上油价上涨决定买个电车代步 (2）买车过程一波三折，看了很多车，都眼花缭乱了，从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的，结果发现我们这小地方都没4s店，想着以后保养啥的太麻烦了，而且没现车要等很久，所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤，哪咤空间大，特别是后备箱，但是纠结哪咤外观不好看，然后我妈说不认识哪咤牌子，最好买熟悉的品牌，也放弃了。纠结到七月，准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你，qq冰淇淋，科莱威，东风ex1，小蚂蚁。50和qq差不多，单气囊，开起来就跟老头乐真没啥区别；我老公觉得科莱威不错，内饰还可以，挺有质感的，就是后排太小，比50后排还小，我老公坐后排腿已经伸到前面了；东风空间可以，后备箱大，关键有快充，300续航，可以说是目前性价比最高的了，但是这车真不好看，优缺点很明显。本来准备订东风也没现车，要等两三个月，附近市有现车但是不卖裸车，低配高卖，绑定销售，觉得吃相难看也没要；小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多，我老公说八万买个代步车不如买油车，然后我又看油车，越看越贵，我老公说算了，你再看看电车吧，代步而且，六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边，之前看50的时候顺便去看的，都没有试驾车，只有展车，第一眼觉得这车很漂亮，质感比50好太多了，续航210，价格落地六上下觉得各方面都合适，跟家里商量了一下就定下来了 (3）买的210续航加包，裸车价57900，没有送任何东西，保险3200，车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包，最开始决定加包就是因为让座功能，大人抱着宝宝上下方便，后来使用中发现感应开关锁真的很实用，特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了，加了包的眼睛也更漂亮，反正我加包没后悔，很满意。 (4）初期用车感受：8.1号订520，8.2号签合同，本来销售说的最早也要10月份才有车，惊喜的是8.14号车就到了，8.18号提车，速度挺快的。外观不用说，十分抢眼，回头率很高，去车管所上牌，工作员都各种问各种夸，办完手续就去贴了膜，大爱。内饰做工以五六万价格来说，虽然都是塑料的，但是质感真的可以，而且新车基本没啥味道，都是我装了买的座椅套，那个味道才大的很，空间算比较大的，我妈抱着宝宝坐也觉得还可以，而且后排比例放倒，放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天，谈谈个人感受。我开车有八年了，没出过保险，开车也算比较稳的，我觉得这车很好开，有车友反映刹车偏软，需要提前踩刹，保持距离，不然容易追尾。因为我本身开车比较稳，很少急刹，所以跟我开油车差不多，没什么影响，踩一点刹车都会明显有减速感觉，我老公试了7.80码踩急刹，他觉得刹车偏软，所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大，我160身高，觉得除了方向盘有点高，其他都很舒适，我老公175觉得刹车油门那里比较高，开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服，提速很快很丝滑，提车当天就跑了一段高速，跑到95，感觉跑85以上会有点飘，下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错，特别是贴了膜以后，制冷效果更明显，续航我觉得挺给力的，我跑的不多，城区跑跑，基本三天一充，有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时，晚上谷峰两毛多，充满也才几块钱，跟不要钱似的😂，开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了，还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦，必须链接手机，要么蓝牙，要么连热点，要么投屏，而且投屏手机还不能熄屏，黑了车机也跟着黑，太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的，有些还要钱的，要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗，会有点挡视线，转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了，导致安全带太远，有些人会觉得安全带勒脖子，然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了，副驾都没有手套盒，只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降，要升降必须一直按着，费手费时间。 总结：几万块要什么自行车，内饰陆续完善，我很满意，我爱我的玉米😘

4月15日提车，5月20日挂牌，截至目前一个半月，跑了2000多公里了，整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版，全程城市道路，国道居多，基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐，如果按照燃油车的开法不考虑功率，路况好的话顶格跑80公里每小时的速度，续航能跑100到110公里。如果温柔一些，时速控制在40到60公里以内，能跑130公里左右，基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版，没有制冷空调，不过一早一晚上下班开，全开窗户的情况下，还能够接受。车内装了温度计，中午车内温度显示三十多度，但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件，准备自己增加制冷功能，欢迎关注我，后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快，只要舍得踩油门（电门），路口起步没输过。路上超车时提速也很快，后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话，前排非常宽敞，腿部空间无敌了，配合宽度90厘米的无敌视野大窗户，风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了，改天我也改造一下，欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题，曾经坐过2位女士，身高160左右，短途也能接受，反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题，暂时没有发现。 唯一的缺憾，感觉120公里的续航虽然够用，现在基本上2天一充，但是如果预算够的话，建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的，9000元10度电。估计随着电池技术的突破，以后价格会更便宜。 欢迎关注我，探讨风光miniev使用改装心得。

提车一个月了，6月4号提的车，我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车，平时就在市区开没必要买300km的续航，充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版，没有优惠，送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期，是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套，总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时，用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜，我都是定时用晚上最便宜的谷电，大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用，坐4个人并不会拥挤，升级后的30kw电机动力也是很够用的，起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了，速度稍微快一点转弯就会飘，驾驶上经常会有一些担忧感，有条件还是把轮胎和轮毂换了吧，但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了，从提车到现在行驶了一千公里，大概充了八九次电了，我试了很多次，从充满电到剩余20%左右，我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段，都是市区路段最高时速70km/小时)，重点是我并没有激烈驾驶！！！加上剩余的大概20%的电，最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电，被告知全部正常。我也不知道为什么，现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受： GB的外观是很符合我心意的，当初买他也是冲着省钱外观好看买的，最主要的是可改可玩性非常强，且改装配件都很便宜。提车一个月，加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的，不是很对位，建议等一段时间安装。)，包了一个alcantara方向盘套，贴了双拼改色膜，这里要感谢黑不溜秋黑武士博主，咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便，但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧，最后有不懂的可以直接问我。

优点:①性价比高，同级最优选，省补下来三万多含保险上牌落地。②市区很方便好停好开，接娃买菜无敌。③55KW动力够用，高速100无压力。④空间同级最大，特别是头部空间，后排坐2个大人也没问题。⑤续航不虚，4月提的车南方城区1:1，冬天还不知道。 缺点:①减震不太好，路面稍不平就有颠感，像在开船左摇右晃。②没上坡辅助会溜车对新手很不友好，还好有电子手刹可以适当弥补。③有定速巡航但意义不大，小车上高速机率不大，不如换成上坡辅助。④没后排阅读灯，没后备箱灯，成本不高不该省，非常影响体验感。⑤方向盘塑料的，需自己手缝，手缝要美观还需动刀。⑥快充功率只有34KW，峰值可达34KW，一般稳定在27KW，从10%到100%完全冲满要一个半小时，对于没家冲的实在不便。⑦座椅很不舒服，加头枕腰靠都解决不了，无解。⑧车机不能安其他软件，每月流量1G太少，屏幕位置靠下影响安全⑨有一些小bug，有一天早上出现挂不上档，反复锁车解锁几次后恢复正常。⑩主驾开门后不能全车解锁需手动按解锁键，否则从车外不能打开后排及后备箱车门。 建议加装实用的东西:①前，后储物箱很实用②手缝方向盘费手但效果不错③LED大灯还是有必要安排上④悬浮顶和尾翼可以弥补外观的不足⑤保险盒取电的行车记录仪，1080P足矣。⑥专车专用的手扶箱价格不便宜，但可以增加储物空间。 劝退加装的:①车辆ABC中控前后备箱密封条。②倒车灯LeD，有牌照灯补充够了。