喜提银河E5!
虽然不是啥好车,但是得益于Flymeauto的加持,再加上我也是个资深魅族手机专业户,这套车机在我眼里其实就是最大的卖点。
另外作为吉利的产品,居然有很多地方肉眼可见的缩减成本,包括最让人看不懂的前驱布局和前置充电口。
可能产品本身的定位就是一台普普通通的家用代步车,消费群体定位可以说是扎扎实实的命中这样的一群人。所以操控也好,还是内饰大面积的塑料件也罢,在这个价位和这样一个群体之中而言,并不是最在意的点。
【空间表现】
空间上对于同价位同定位的车型来说就是降维打击,不论是第二排座椅调节还是储物空间而言,已经远远超出我的心理预期了。
【充电时间】
官方标的快充时间其实也大差不差,只是搞不懂为什么充电最大功率只能跑到70千瓦出头,用了好多快充桩也都是这样的一个成绩。。。。。
飞龙14054:充电桩的问题,我最大充电功率超过100千瓦
梦幻荷叶iVE:便宜了不少拿下吧
笑云数码:我用特来电峰值100kw
【续航能耗】
续航能力可以,通勤95%左右,高速探索➕530版 满电350左右,还有剩余(剩余不多)驾驶感优秀,很稳。
【空间表现】
空间太完美了,足够大,出去游玩5个人一车很宽敞,后备箱放一堆露营和日常用品都足足够,隐藏储物格都是惊喜,可以分类放很多东西,非常满意。
【辅助驾驶】
辅助功能一般,但是车道偏离能主动提醒,Hud抬显太方便了,这个价位的车型自带这个功能简直不要太友好,为安全驾驶保驾续航。
【充电时间】
快充20%-90%很快 25分钟左右搞定出发。
20%到充满需要1小时以内。
慢充无所谓了。
【提车价格】
探索➕530所有补贴叠加(店补➕厂补➕省补➕包保险➕上牌)10万出头,很值。
真诚豆花1Ur:人才,530的续航350尽然还可以
离别山海:几月份的车
车辆电耗13左右,(表显的不知道是不是有点虚)驾驶还行,有点晃能接受,这个价格这个空间这个能耗很满意了。车机很智能
yantine:哥们,表显虚标50%,我的天天显示10度电百公里,实际只能跑400公里
续航拉胯,下雨天前轮打滑,其他的都很好。空间大,配置高,L2 高速可以辅助驾驶。
点评车型:
2024款银河E5 530km 探索+版

4分“优秀”提车马上跑了要2000公里了,以前都是开的家里的油车,这是自己买的第一辆车,没有家充桩,都在外面快充,我来交流一下用车的感受
1.价格 我是首购车没有国省补,就登记了家里的油车拿了厂家的置换,裸车一共优惠1.8万。送脚垫,膜。就没了,拿厂家的免息还要3千金融服务费,最后谈到2千。说实话价格偏高,但实在懒得去外地提车,就在本地提了。然后买了延保
最后落地:裸车11.58+保险5000+金融服务费2000+上牌费500+延保3500大概总价12.7
2.外观 我挺喜欢的,晚上车灯亮起来的时候挺好看的。美中不足就是希望能把隐藏式门把手改了,再把充电口改在后面,不然有些小场地的充电站是真不好挪进去。
3 空间 相当够用,我身高188,驾驶位头部空间还有一拳的样子,坐后排头部空间也很充裕。脚部空间也可以很舒展。后备箱略小,但有个巨大的下沉空间,完全够用了。4米6的车身通勤也非常灵活。
座椅很舒服,但是通风效果只能说聊胜于无。因为是吹风,坐着就把风道堵了没风了,得往前靠一点把腰空出来才有风,但这样往前靠腰很累。
4 续航 说实话不太行,有点虚。充满电动态续航467,每次跑到20%就去充电。我的是耀宁电池,买来就是上下班通勤的,每天往返60公里。我设置的动力 节能,动能回收中等。现在环境温度33左右,空调开24度内循环自动。只能跑320-340公里就到20%了。
同样的路况,同事的比亚迪基本能1:1续航。
有次观察远程开极速降温,10分钟车内温度从49度降到29度。但动态续航掉了9公里。差不多就是1分钟掉1公里。
但是总的花销还是比油费便宜太多了
5 L2驾驶辅助
出过两次问题,至今心有余悸。
高速三车道,大白天我开的110码lcc走中间,最右边慢车道一辆半挂90码左右压线行驶,开始没打灯变道。小半个车身都在中间车道。但是我车根本没识别到,直直的就冲上去,离大货车可能不到7、8米的时候我反应过来车子lcc根本没有减速,后面又有车跟的很近,幸好幸好!左边车道没有车,一盘子甩过去才没出事,事后满头的冷汗,手都在发抖,还好自己走中间车道的习惯。不然今天不能在这里写动态。(该说不说底盘不错,这样高速打方向也给车身拉住了,只是车上后排没放稳的东西全掉地上了),事后回想仪表盘根本没有大货车的渲染。
还有一次是环城高架,限速70,我跑的70码开lcc走中间,高架那一段路就我一辆车,突然他一脚刹车自己刹到了40码。我现在都没想明白他为什么自己刹车
现在都不敢开lcc了,只有高速没有车在身边的时候敢开,车稍微多一点就退出lcc,手动开了。太特么吓人了
6 中控+大灯 中控车机非常流畅,我最佩服的是他的收音器,不管环境再吵,语音呼叫他都能听的清清楚楚。
缺点就是大灯没有手动开关,非常不方便。每次进地库都要走进去10几米了他才自动开大灯。我们这小区车库进出口在同一个地方还是个转角的地方还挺危险的。现在我每次下坡道的时候还要语音提前叫他开大灯。还有出地库要走1,2分钟才自动关灯。小区门口大爷大妈情报站有次都拉着问我为啥白天也不关灯,晃的他们眼睛花。现在都要出地库上坡就手动关一下大灯,很不方便
还有转向灯没有机械卡位,是电子卡位。需要适应一段时间,但我还是觉得机械卡位好。这也省不了几个钱。
7 行驶质感 城市铺装道路开着非常好,比探岳开着好的多。但是遇到烂路和起伏路面,车身就太晃了,也让我第一次理解了什么叫开船感。
但是底盘极限很好的,毕竟都试过110码极速变道车也没失控。
8 音响 超值!同价位无敌的音响。这个和同价位车的音响拉开的差距太多了,可以和很多20多万的车音响扳手腕了。
总结:是款好车,花销也低,同价位水桶车,家用超值。除了lcc基本不敢再用了(也得感慨自己算是命大),其他真的暂时没啥问题了。
热情百香果3N4:辅助驾驶用ACC就好,自己掌握方向盘,也能减轻驾驶疲劳。
大灯没得物理开关确实不是很方便,现在配备电子怀档的车基本上都是这样设计的,不是很科学,还不能通过语音助手关灯。
感觉你的自动大灯感光不灵敏啊,去4S店检查一下。我的E5一进地库一秒不到就会开灯,出地库也是一秒左右就自动关灯。甚至大白天过天桥下方的阴影区域时也会触发点亮大灯。
奋发奶茶yOy:你这个车是什么颜色?
森林木木呢:你这不如外地买太贵了,我六月买的都是免息啊 怎么还有金融服务费没多看几个4s嘛
空间还可以,屁股也好看,没开过别的电车续航530的全程开空调也就跑个420+吧整体来说感觉还不错没吃过细糠!嘿嘿😁
用户3754954273109:裸车价怎么做到这么低的,兄弟
用户861191551940:会晕车吗?
zylxss:您好:能够跑420+,请问您这车配的电池是耀宁还是蜂巢的?
最满意的是空间,真的挺大的,我172,调整好座椅后,后排空间离前排还能有个2拳半左右,轻松翘起二郎腿。
【购车经历】
因每月硬性需求通勤2000公里,原来使用油车通勤的加油成本比较高,光在加油上就要花掉1000多块钱,所以产生了更换新能源车的想法,经过几个月的选车,都没有遇到一眼就相中的车,就一直在犹豫着,无意中看到吉利银河新车的海报,当时车还没命名就一直关注着。
等了3个月终于预售了,比较符合眼缘,预售当天就下了小订,后来去试驾过和体验各方面都比较均衡,列为第一选择。
再过了一个多月终于正式上市,配置丰富,价格方面符合预期,当天大订,等车一个半月终于可以提车了。
【提车价格】
新车上市价格是没有任何优惠,除了厂家补贴4000元外还有小订时优惠1500和问卷调查500元,因为在等车的过程中等来了省补,直接把旧车置换,省补16000元。保险4300左右,上牌费500。算上各种补贴后实付104300元提车成功。因为厂家有贷款8万2年免息,4S店收了2000手续费。
【空间表现】
空间是我最满意的地方,不管是纵向空间还是横向空间,无论是前排空间还是后排空间,在同级别都是相当优秀的,满座5人大家都能有舒服的坐姿,这也是我选择银河E5的最重要原因。
【续航能耗】
经过23000公里实际用车,平常按自己喜欢的驾驶习惯来开,我的银河E5的标准续航是440,市区基本是8.5折左右,省道国道可以做到9折,高速120定速巡航5.5折,100时速可以6.5-7折。基本满意续航的表现。
【辅助驾驶】
银河E5标配L2级辅助驾驶,不过我只敢在高速上使用,其他路况我更相信自己开。在高速上用L2辅助确实能缓解开车的劳累轻松很多。
不过银河E5的辅助驾驶不是智驾,开启后是需要手扶方向盘的,要不然一会就提示接管,比较人性化,不要让人过多依赖智能辅助。这点比较好。
【智能座舱】
座舱有15.4的中控大屏,分辨率很高清晰度非常好,有FLYME系统加持,虽然说扩展功能很少,但流畅度相当优秀,我是比较喜欢,毕竟在车上也不一定需要太多功能,该有的功能有就可以了。丝滑才是王道。
【充电时间】
目前为止我都是以快充为主,90%都是快充,虽然家里安装了充电桩,但我还是更喜欢在外面1小时满电复活。快充的功率最快我试过98KW,一般都是80-90之间比较多,充到80%以后功率就会降到30-40KW,充到95%以后只有10KW,80%-100%快充到需要半小时。
【最满意】
1、空间是最满意的。
2、质量方面稳定,目前没出过任何问题。
3、环保,虽然有一点点味但比起其他的车好太多,主要车内的味也不难闻。上车开窗通风吹一下就好了。
4、配置多,在当时上市时配置真的是相当丰富了,我最喜欢是座椅通风和加热了,相当实用。
【外观】
这是仁者见仁智者见智的事,我现在还是觉得不过时,外观是越看越耐看那种,不惊艳,但比例协调,除了车头稍显低调外,其他方面我都觉得符合我的审美。
【最不满意】
1、雷达太少,除了顶配外其他都只有3个后雷达,只能用寒酸来表达,希望新款上市能补齐这块短板。
2、轮胎太差,还是除了顶配的固特异轮胎外,其他都是阿特拉斯轮胎,这算是我见过最差的轮胎,没有之一。还是希望新款上市后更换好一点的轮胎吧。
【最不满意】
新能源通病的续航焦虑问题
【购车经历】
很顺利4s店销售很热情
【空间表现】
空间很惊艳,一家五口妥妥够用
【续航能耗】
续航百公里11.6
【辅助驾驶】
没体验过,比较习惯靠自己
【充电时间】
充电半小时能从60%-100%
【外观】
一定要买晨雾灰,真好看
点评车型:
2024款银河E5 530km 探索+版

5分“优秀”空间很大。驾驶体验不错。唯一一点自我感觉就是充电口位置不合适。
内饰简洁,大方,电损比较严重,代步用,日常还行吧,空间比较大
首先外观挺好看的,空间也大。车机系统流畅,续航也挺满意的。售后和维修服务也很棒。买车的时候看了好多同类型车,最后还是选择了e5.
【提车价格】
9.1裸车价格,全款。
【空间表现】
空间挺大,后排表现可以
【续航能耗】
城区不开空调的情况大概能有1-1 开空调和蓝牙音乐的话1-0.9差不多吧,高速7折,110速度左右,100公里电耗确实高15-16 城市海南海口
【充电时间】
充电快充很快,20-80%20分钟出头就可以搞定 充满1个小时
北上广八套房:这个价格加个小几千都可以去谈探索版了
江湖人称刘长官:湖南8.95裸车价
北上广八套房:兄弟,能说下海口哪个店买的吗?最近想去谈这辆车。
这个车主要是来跑出租车来用目前来看还都行
【提车价格】
因为营运性质的原因价格可能略高也属于出租车定制版本没有全景天窗没有电动尾门
【空间表现】
空间够用坐4个大汉基本没压力
【续航能耗】
市区开空调的话表显示13度电百公里充满电能听歌空调全天不关能跑个450左右高速打折
【辅助驾驶】
主动刹车介入比较晚。自适应巡航挺好用的就是提速太猛了
【充电时间】
充电的话从120公里续航到充满基本上1个小时左右
【保养】
还没首保等首保了去看看咋样也许是营运车的原因保养送了20多次
整体来说还可以,空间大,配置高。尤其后排空间,远胜同级别纯油SUV,后备箱大坑和后座下抽屉好评,特别对于有娃的家庭,收纳玩具简直特别合适。语音控制还可以,感觉和家里小爱同学差不多,就是每次指令结束后得多说一句退下,不知道这个能不能设置。优点确实很多,缺点也不少:首先就是悬挂确实很软,过起伏路面有很强的抛跳感,特别是后排。还有转向灯拨杆拨动的时候感觉塑料感很强,怕用力会掰断的感觉。方向盘转向轻柔,倒车时候虚位很强。360环影车角有盲区,需要多看后视镜,不能完全依赖360环影,后倒车雷达灵敏度可以,就是减配前雷达很说不过去,都这个配置了,两颗雷达的钱也省,就为了和顶配区分,硬砍这个实用功能配置。L2辅助驾驶只能说勉强有,毕竟只有纯视觉,而且算力几乎低到没有。续航在夏天还算可以,和其他品牌大差不差,不至于很拉胯,就等冬天看看怎么样。总体来说,这个车整体可以,代步遛娃够用。