买车前对比了零跑c11,也对比了极狐t5,还有哪吒,庆幸没买哪吒,不然现在售后都找不到人了。
认识的销售也是展会加的微信。8月一发布。就过去看了车子。原来都没打算买这款车的。过去试驾后,对车子空间非常满意,还有底盘。是真的高。
【空间表现】
非常满意,是真的大。
【提车价格】
我算了一下价格145800-1500(小定优惠)-4000(置换)=140300-80000(免息贷款-1500小定付的钱+4000置换先付后续退回+500上牌费=63300这个是我首付。我开票就是140300
【续航能耗】
显示467实际开不不到。日常就是430左右。能耗12.5,按电池容量60/13.5=444也就是这个数据了。买车一定要清楚他标的530实际都要打折。
【辅助驾驶】
这个辅助驾驶就是聊胜于无,别相信它。锥桶,路障,行人,他一个都不认识。就只懂自行车,摩托车,电动车。所以只建议高速用。也不懂变道。
【智能座舱】
顶配有个腿托。中午睡觉好一些。
【充电时间】
30%-80%这个区间充电是最快的,功率最大能到104,大概就20分钟左右,如果懒得天天充满,就只充到80%,别管那个电池耐不耐用。车子首先是给我们服务的。
【服务体验】
厦门的保养是真操蛋280一次,还涨价了,吉利自己也管不好下面的经销商。别人只要180,就我们要280,有点恶心人。
【内饰】
将就着吧,就这样。座椅塌陷严重。不知道后面提车的有没改进。
胡肥007:有小定就是好,后续我买的时候就没优惠了
攻溅守:没赶上小定优惠呀,探索家141250算下来
用户1875848327458:这车太棒了
外观:整体外观中规中矩,并不是那种一眼就能够让人特别惊艳的车,但比较耐看,不会让人觉得难看,相当适合性格沉稳,不张扬的人。
内饰:整体内饰用料较好,在一些小细节方面会有廉价感,但需要对整车相当熟悉才容易发现。
空间:同级别中空间表现相当出色,拥有很多独立空间,能够很好的完成家庭级别的收纳。
配置:从一台家庭用车的角度上来说,配置已经足够应付日常生活通勤了。
驾驶感受:整体底盘调教偏软,但可以通过提高胎压的方式改善,动力强,操控性一般。
续航能耗:在温暖的广东,城区日常行驶基本上能够做到1比1达成动态续航(467公里),高速在110㎞每小时的速度下电耗约为15kwh每百公里。
【提车价格】
24年8月新车上市后,在月底小订转大订,一路等车等到10月底才提车,提车后通过报废补贴以及厂家的置换补贴,价格相对于落地价格减少了约22000元。
【最不满意】
目前对于这台车,最不满意的点有以下几点:
1.汽车在行驶过程中,可能会因为共振的原因出现异响,我的车目前出现在主驾车门处,出现的原因和几率不详,时有时无。
2.13.58探索+配置没有前雷达,新手开车容易误判导致刮蹭。
3.后雷达对于一些较小、较矮的障碍物可能出现不报,容易发生刮蹭。
4.车机语音反应速度,识别能力一般,需要多次语音吩咐才能实现需要的功能。
5.自动大灯的逻辑较为保守,即使在天已大亮的情况下依旧会选择开启大灯。
6.场景助手的启动逻辑有问题,从倒车状态下停车,会出现无法按设置启动的情况。
7.座椅自动通风加热的启动逻辑不明。
【最满意】
最满意的分别有以下几点:
1.辅助驾驶挺好用的,在堵车和高速上非常实用。
2.能耗表现不错,能够轻松应对大多数使用场景。
3.空间出色,同级别中相当能打。
4.360和透明底盘非常适合新手使用,能够有效帮助停车。
购车过程: 银河E5没曝光之前,已经看准元plus了,当时正赶上比亚迪推出荣耀版,要不是出了个长差,在家可能就入手了,记得好像是3月份左右出E5的谍照,第一眼看起来比就元好看。后面慢慢的曝光车的各种信息,我经常隔三差五就上网搜索E5的最新消息。到了5月份终于把车盼出来了!从外观到内饰,核心配置,Flyme sound、
Flyme auto、
自研神盾电池。唯一就是价格没出,但是心里有了逾期价格,比元贵一万内都是可接受范围。7月份出的预
售,价格已经很给力了,立马就小订了一波,又参加调查问卷得500券。8月上市了!这个价格真的香!比元便宜几千,加上上市各种优惠,便宜1万不止(订的探索+)!同级别下又比元配置更加丰富!获得感更足!又是背靠吉利集团!于是就大定了!综合各种政府补贴,品牌补贴,减了快两万五!又有一个金融免息贷款8万,手续费1500,这个好评,比亚迪金融免息6万还收手续5500?吉利自研神盾短刀电池8针穿刺不起火不冒烟,30万公里电池健康度仍有90%。这完全消除了我对电池的安全质疑和耐久度质疑。无线充电的地方有个空调小口,解决了无线充电手机发烫的问题,储物盒里面也有点凉凉的,虽然不是冰箱,放个可乐还是没得问题哈哈!后排下面还有个隐藏的抽屉,这个反正我见过的车都没有,可以放些用品零食,还可以放私房钱嘿嘿!前排还有这个座椅通风感觉真的酸爽,特别海南这种大夏天,背后凉凉的不要太舒服。还有这个车机系统是真的好用,背靠魅族公司,用起来丝滑流畅,交互起来很快就可以上手。有个车外扬声器,可以对路人和过车进行语音交互对话,如果露营的话不是可以在外唱卡拉OK。记录仪拍照。现在国产车真的崛起了,
丝毫不比国外的差,亮点太多不一一缀述了。作为家用车是真心推荐。
在29岁生日送给自己一辆E5。
11.22是小雪,也是我的生日。从小生活在农村里,家里没车,后来去镇上读初中,去县城读大学,看到别人都是坐小汽车的时候,真羡慕啊,那时候就想,我要是也有一辆车就好了。度过了4年幸福的大学时光,毕业后开始攒钱,恋爱、结婚,可是心里还是念着想有一辆自己的车。
因为老婆已经有一辆油车了,所有我是一开始就下定决心买纯电动车,本来是看中的元plus,可是内饰实在是有点难以接受,后来5月份的一天看到有消息爆料吉利银河准备出紧凑型suv,外观造型也好看,所以决定等一等,没想到一直等到8月份才上市,不过后面出差,也想等等口碑,后来等到10月10号下定,中间一直催销售,也没有用,这车实在是迎合了市场上的主流需求,卖的太火爆了。后来终于在我生日的那天提到了车,也算是一种巧合。也希望所有努力奋斗的人都能梦想成真。
关于车价:没上市前下了小定500顶2000的优惠,加500元的调查问卷券相当于优惠了2000。别的就没什么优惠了,在浙K的店定的,本来想做分期,结果要手续费,一怒之下就全款了。
关于续航:刚开始续航显示13.几,后面控控脚法到12出头了,感觉开熟悉了还能再降一降。不过也没啥意思,电费不值钱,在安全的情况下体验那种丝滑加速是很有乐趣的。
关于操控:比家里的油车软,在铺装路面感觉比较舒服,有种沉闷的高级感,人坐里面比较舒服,高速上超车也比较随意,动力还是挺足的。
关于智驾:本来是对这车智驾不感兴趣的,毕竟十来万的车,不能要求这么高,但是高速上还是尝试了下,比较稳,能解放右脚,但是仍需要全神贯注。
总之 是一辆不错的家庭用车,评分美评太满,是怕它骄傲,还有提升的空间,比如方向盘加热,我觉得如果有的话会更好。
【外观】
圆润的胖虎!前脸虎啸式日间行车灯是点睛之笔,整体车头圆融,符合我个人的审美,这点萝卜白菜各有所爱,不过多评述。
配置:530探索+的版本基本配置比较实用,唯二让我感到不满意的是,①前车没有雷达,这百十块的雷达成本没有标配,着实让消费者心里膈应,实属不明智。②座椅没有记忆功能,只有顶配版才有,这点能理解是顶配专属,但是还是心里不爽。
【空间】
这方面是最大优势,也是我下定决心买的很大理由。作为新晋奶爸,首要考虑的就是家庭出行需求,娃娃的一堆东西确实需要一个很大的后备箱,这点在购买之后确实没让人失望,用它拉过几次东西,确实让人心生欢喜。
【续航能耗】中规中矩吧,坐标郑州,买完车基本就是北方冬天的开始了。气温15度左右,续航估计在420左右,只说城市道路,上下班高架的数据,空调音乐啥的本着省电的心态开启。气温0到5度,上述条件下续航估计也就300吧,有一点需要说明的是,我单趟通勤16公里左右,有可能是刚要降低整体能耗的时候,我就到目的地了,如果继续跑的话或许能均摊下前边高能耗的里程数据吧。
【辅助驾驶】
城市高架道路开启🆗键,基本不用怎么接管,整体符合这个价位的水平,多说无益,价钱决定品质是有一定道理的。
【智能座舱】
中规中矩,魅族的系统加分,中控水杯架和手机放置处的布局要减分,不太符合习惯。语音助手整体可以,识别率也说的过去,符合这个价位吧。
【充电时间】
15左右的电量,慢充基本8个小时。快充30分钟基本能到80多。
【辅助驾驶】吉利银河的辅助安全装置很多、让驾驶变的更简单更安全!
反光镜:银河E5的反光镜小一点、功能强大,并线辅助也可以称为盲区监、借由安装在汽车上的感应器侦测车身周遭的物体,通过反光镜上的警示灯和提示音来提醒驾驶者后方有来车。 对于我这个新手司机来说、在停车开门时、变道时、行驶中,反光镜的安全提醒显得非常必要,
雷达:选的顶配车型、所以带有前雷达,减少了很多时候的停车烦恼,雷达的安全距离显示也准确、雷达提醒后方障碍物距离60厘米、经过下车测量数值可以信赖。
自动泊车:前几天媳妇练车 去到我们这里的一处广场、周边空旷处画有停车位、试了几次自动泊车,停的比较居中,这里说一下步骤、先点击自动泊车、然后车机提示正在寻找车位、这是旁边的一排车位在车机上显示“P”、踩刹车后就会显示成数字供选择,选中一个车位、提醒你松开刹车和方向盘、这时车辆就开始自动泊车了、停好后挂上P档、然后车机退出 泊车完成。这里说一下、然后我媳妇练习倒车 就根据自动泊车到车的位置来练.
LCC:这项辅助安全驾驶功能、感觉很可以、在一些堵车环境下、可以设置跟车距离,调节上限的速度每次通过上下键调节是5km的速度值,如果路上没有车辆时、会跑到你设定的最高速度,中途手长时间离开方向盘会提醒握住方向盘、如果还没有握方向盘、此时就会减速到停止,自动行驶时、把车辆拉出车道、会自己变回原来车道、弯道也能转过去!
现在吉利银河E5的车机感觉做为安全辅助驾驶来说、已经够用了,这里说一句,我是当作辅助驾驶来用的、现阶段并不能完全交给车机驾驶而放任不管!
想换电动车啦:自动泊车也就新手能用一下 老司机都嫌弃
用户4682248463316:我的银河E5远航版是没有反光镜警告灯吗?
15泉水15:邯郸的吧,刚去过古城
购车主要是用于自己上下班使用,增购车辆,所以看了很久,从最早的海豚,到极狐考拉,极狐t5,一直到年中车展看到e5的展车,就开始了等待之旅。
当时最吸引我的就是内饰,白色简约,虽然不耐脏,但是好看啊,颜控无法拒绝!
外观也不错,比较圆润,我想选粉色,但是老公他也想开,最终选择了经典的银色,不得不说,耐脏,提车3个多月了,才洗了2次车。
空间确实特别让我惊艳,虽然后排没怎么坐人,但是后排空间很大,前后间距宽,比其他我试驾过的元p,还有其他类似车型都要优秀。
续航的话,我的电耗一直都不算低,12-14间,我从满电到15%,可以开350-400的样子,天气冷了会差点,每天上下班来回60公里,有快速路,可以差不多一周充一次电。充电速度和充电桩功率有关,我们在超充站半个小时就充了60%。
安全驾驶方面,辅助驾驶对开车非常友好,360,辅助驾驶都适合新手,有碰撞预警,车道偏离预警,还有开车门提醒后方有车,非常实用和全面。
和家里油车比方向盘轻,加速快,就是底盘有点软,过坑坑有点晃。
缺点,没有后视镜倒车下翻,没有方向盘加热,充电口在右前,每次都要车头停进去,考验技术。
请好好学习天天向上:之前一直认为充电口在前面无所谓,直到我在一个狭窄的充电站,以为能进去,想不到左后门被蹭了,才意识到自己车技有限,充电口在前的不方便。下次一定要找宽敞点的充电站了,小充电站再也不去了。
用户6972522096716:老哥,星舰版有侧面和右前方的碰撞提醒吗,比如离得比较近会在屏幕上有距离提示?以及声音提示?
快乐沙滩vWD:确实考验技术,而且还挑桩,有些超充在右边,线又短又重,拉起来老费劲了
吉利银河E5作为国产大品牌的水桶车型,总体还是很满意的。优点配置足够丰富、空间够大、智能化不错、大品牌放心,性价比还是很高的。缺点没有前雷达,13万多的次顶配没有前雷达确实不应该;360清晰度也稍差,尤其晚上看不太清楚;充电口在前面,没有在后面的方便。530探索+外银蓝内,一分优惠没有,提车等了差不多一个月。本来想买530远航的,销售一直说到车慢,加上也想要HUD、电尾门、座椅通风加热,就换了探索+版。10月2号提车到现在不到一个月已行驶1500km+,电车确实会开的比较多。上下班来回40km,基本一个星期充一次电,一次充50度左右,不到40块钱,比油车是省很多,如果有家充桩那就更省了。从15年的老帝豪换成银河E5,基本算是鸟枪换炮了,尤其是提速一个字爽,再也不怕超车困难了。家里吉利老粉了,从帝豪、远景X6、博越,品质一直比较稳定。byd电车确实不错,但配置低,价格高。之前海豚都要11万多,所以银河E5出来后立马觉得性价比很高,对比新势力也没啥劣势,吉利大品牌不用担心停产倒闭。所以看了银河E5,其他所有车都没啥看的了。现在新出的长安深蓝S05纯电版可以跟E5PK下了。
开朗星辰1z8:大哥,你在深圳工业园那买的吗?裸车13w?优惠5800?
当初购车时,看了当时神盾短刀电池发布会,测试车跑了30万公里,电池衰减仍然保持在90%以上,这也太能打了,当时就觉得今年这个电池必火,真刺不火的地方,必然火在其他地方,果然,12月10号,吉利神盾短刀荣获2025年度出行技术大奖,同参与评比的还有宁德时代的增混电池,入围但没有获奖,在别人擅长的领域别人击败,这是吉利干的事😎;。
我个人比较看中车的安全性,一款交通工具,他的安全性必然应该要排在第一位的,再好再豪华的坐舱,续航再高,颜值再高,在安全面前都显得不那么重要了,毕竟安全才是最大的豪华,而安全恰恰是吉利擅长的领域。
吉利银河E5这款车,在设计之初,就是把安全要素排在第一位。先是车辆的主动安全,我是从传统油车换过来的,E5的有些主动安全令我反复感叹,比如,有一次上班路上,由于想事情走神,接到旁边有个人洗车,突然串出来,我来不及反应,但是E5帮我刹停了,E5的反应挺灵敏,避6免了一次事故啊,我们可以开车小心点,但是不能没有这个功能。又比如,E5的开门预警DOW,临时停车在路边,我刚要想下车买东西,拉门把手时,后方正好来车,E5就会发出报警声,后视镜并闪灯,通过视觉、听觉,去提醒车内乘客,避免开门杀。主动安全方面还有车道保持、车辆侧方预警、车辆后方预警,车辆后方侧边开车,避免在我们打盹,或走神时,超过线开到沟里,或倒车扔到后方侧边驶来车辆。在车辆的主动安全方面,银河E5能给的是都给上了,一切为用户考虑,可以说10万级车里面,银河E5安全说第一,无人说第二。
点评车型:
2024款银河E5 530km 星舰版

4分“优秀”【购车经历】
购车还是需要同当地经销商进行沟通 因为合肥有地补的原因。中间有一些波折 早买了10几天没有享受到省补? 订车后5天就到店了 但是要等政策提车就得往后推迟了,如果有现车颜色不挑的话就能比较早开上
【亮点配置】
Flyme auto的车机系统搭配龙鹰一号自研车机芯片 实际体验下来没有明显卡顿 细节上还需优化,和8155芯片的体验差不多 这个价位舒适性功能 座椅按摩通风都给了 还有青春版HUD 不错 空间足够大 这个是最吸引我的点,本人身高178,坐进去后感觉空间很宽敞不压抑,头顶和膝盖空间都很足 储物空间够多 后排两个抽屉加上后备箱的下沉式箱子完美契合家庭用车的需要
【乘坐体验】
调教偏舒适 提车后驾乘感觉和试驾的时候有点不一样 我去了两家4s店试驾 似乎后面批次的车的悬挂没有么软 有一家4s店的试驾车拿到的比较早 那悬挂和棉花一样 我带过我妈妈和一个会晕车的朋友 询问了他们的乘坐感受 都说不晕 其中还跑的是山路 这个应该和个人的脚法也会有点关系?
【续航】
续航的话中规中矩 但是这个车主打的是电池安全 并且小电池的设计放在了中控下面 保证了正面碰撞后的小电车安全 减少事故后断电车门打不开的情况
太多的风景q:后面的批次没那么软 这个太主观了
流光溢银:后排晕车主要还是颠簸路面多余晃动,正常路面舒适模式回收低基本能解决开车晕和坐车晕,再不行换节能模式
提车一个月,整体感受相当不错。440km续航晨雾灰。
个人感觉颜值算是相当能打,唯一个不足的地方就是车头太过圆润,缺乏棱角,侧面及后面几乎没有挑剔的地方。
内饰方面为了耐脏选了蓝色,整体皮革包裹面积足够拉升高级感。
空间上是最为满意的地方,也是选择了这辆车的最大动力,银河E5定位为紧凑型SUV,但是空间上应该是我见过最大的紧凑型SUV了,尤其是后排空间,腿距非常宽敞,可以满足多人出行的舒适性要求。后备箱空间及车内令人眼前一亮的储物空间设计也十分不错,后座放倒搭配加长床垫可以满足身高180以上的露营睡觉需求。
续航方面没有特别关注过,市区正常行驶应该在7折以上,冬季开启空调后续航应该在5折以上,坐标成都冬天温度也不是很低。且提车配备了家充,随停随冲,续航完全够用。
智能化方面基本语音可以处理绝大多数要求,上车第一件事就是语音控制关闭低速提示音,行驶过程中指挥导航切歌空调开窗等都足以够用。
驾驶感受方面作为电车城区起步提速超车等动力都完全够用,唯一不足的地方就是大家都清楚的悬挂偏软,低速过坑会严重左右摇摆,甚至等左转红灯时旁边有直行车辆高速通过时都会被风刮的摇摆。期望后续可以跟随系统更新得到优化。
总体而言银河E5作为10万出头的家用纯电车完全称得上经济适用,根据我上面的描述也可以看出最大的特点就是够用,且在够用之上。
烟雨鹏飞:系统不是更新过了么?还不行么?
不开飞机只开车:买保险可不可以?只买交强?
【最不满意】
4s店 有金融服务费
销售态度不是特别好,保险多收了1000的说的什么质保费用
【购车经历】
5月就提前下定了,所以提车很快
【提车价格】
置换补贴4000 抢了个500的券(做调查问卷送的)
还有一个小定500抵1500的
选了个颜色加了3000
综合13.58+0.3(选颜色3000)-0.15(小定500抵1500)-0.05(500的调查问卷)-4000(置换补贴)最后成交13.28万(实际提车保险多交了1000给4儿子,厂家8万免息的1500金融服务费)
最后实际成交价13.53
【空间表现】
空间非常不错,后排大,后备箱大,空间超级棒
【续航能耗】
续航城乡基本450没问题,高速估计应该350左右
【辅助驾驶】
基本的ACC,没有什么亮点,只能说正常的跟车巡航
【智能座舱】
座椅还算蛮舒服了,很软
【充电时间】
充电还不错,很快,在蔚来的充电桩基本120KW,不到40分钟百分之20到满电
【维修成本】
新车有质保,还不知道维修成本
【服务体验】
售后很不错,售前简直垃圾,销售语气不好,4儿子不太把客户当人。应该是销量不错的原因吧,感觉吉利售前售后一个天上,一个地下
yantine:为何你们厂家金融都要手续费,我的免费呢?这个可以谈的
吉利银河E5,我选择的白色次顶配,因为老家距离250公里,440的怕不够,所以直接上530探索加,配置已经非常高了,13.58W,基本上配置拉满,性价比很高。网上好多人都说需要等很久,没想到不到两周销售就告诉我可以提车了,可能是主打530探索加,比较快吧。
最开始想买一个混动的SUV,当时首选隔壁的的宋,但低配的配置太寒酸了,高配价格又太贵了。直到无意中看见了银河E5,它就最吸引我的是地方是它的内部空间真的很大,虽然是紧凑级SUV,但却有着B级车的空间。后排很宽敞,高度也挺高,完全没有压抑感。后备箱挺大,还有下沉式空间。
内饰一眼就感觉很开门,相当的简约时尚,显得高端大气上档次。座椅软软的很舒服,阅读灯啥的小配置也不少。
车机也非常流畅,语音对话基本都能识别,家里小孩可喜欢了,没事就喊银河。内置的应用也基本够用,听歌有网易云,看视频有bilibili,都是我平时用的应用。
驾驶感受很好,没有出现网上说的很晃和晕车,我家人以前晕车经常晕车的人,坐这个车都没感觉晕,所以建议还是实际去体验一下,别看网上别人说晕就把车给PASS掉了。过坑坑洼洼的路面的时候减震也很好。辅助驾驶开起来感觉挺好用,还有360加透明底盘,非常适合新手开。
最后说一下不怎么满意的地方吧,就是无界应用为什么不能用,星愿都能用了,希望以后能通过OTA升级吧。
蓝夜思语:奇葩的充电口位置,去快充时会让你抓狂
星途握日—CDM:确实应该去体验一下,我觉得这个车前后排很割裂,后排新修的柏油路转个弯都晃,前排没这个感觉,但是80左右速度变一个车道,很明显的感觉到屁股甩了一下。不知道能不能OTA,现在的状态不太符合我的预期。
【最满意】
颜值在线,车里空间大说的是A级车实际是B级车享受,提速快,车机智能化还挺好,音响给力。
【最不满意】
不能说最不满意吧,感觉有利也有弊,底盘有点软,我是农村的走不是太好的路后排起伏会有点大。
【乘坐体验】
身高177体重略胖头部腿部空间都绰绰有余,储物空间也多,特别是后排下沉,东西都基本都可以放下,买的车上用的床垫子也可以放下,怀挡设计也很方便。
【驾驶感受】
以前开的油车,这个起步加速都太猛了,超车也是嘎嘎滴,刹车制动也挺好。
【续航】
夏天实际跑了329.4公里表显掉电438公里329.4/438=0.7520547945,高低速都是正常开大概就是七五折,属于正常水平。冬天续航大概五折!
【充电时间】
充电还挺快的,家冲基本上谷峰电10点开始到早上都能充满,快充用过几次都挺快的。
【购车经历】
油车换购,车型对比的不下五六款,不到十万的预算一涨再涨(可能是买车的通病),从海豚、元UP、元PLUS、iCAR03直到看到银河E5都走不动道了,和元PLUS比较最久了,空间和内饰是它的硬伤,最后选择了银河E5,感觉没有选错。
【外观 】
整体造型流线比较圆润,外观耐看,胡须大灯车位贯穿尾灯。
车的智能驾驶做的也不错,车道保持挺准确。
【提车价格】
刚好跟上以旧换新补贴1.4万元,全部算下来13.95万元。
【购车经历】#我和我的银河E5
有一辆13款的哈弗h6,考虑置换纯电。个人身高就打算还是选择suv。从5月开始看车。纯电suv预算16w以内落地,看了很多车,也都试驾了,最终小订了银河e5。看中他刚刚好得车身尺寸,音响不错,外观有科技感也不会太另类,内饰大气,乘坐空间大。一开始订的远航,正式上市后还是为了hud啊,电尾门,行李架,胡须灯加到了探索家了。现在想想出了置换省补应该顶配星舰再选装发光前脸,棕红内饰整到位。
【提车价格】
13.58加保险5k,上牌500块,总体没什么套路,简单。
【空间表现】
个人身高188,体重90kg。这车驾驶位还不错,略有不满的是右腿膝盖处的硬塑料。调整到我坐的驾驶位,我再坐后排,腿部空间还有4指,刚好可以跷二郎腿。后排座椅角度很舒服,大腿承托到位,即使是后排中间的座椅材质也很绵软,很满意。
【智能座舱】
语音控制很灵敏,车机界面的系统级文字选项所见即可语音控制,也可以语音控制车机屏幕的上下滑动,挺不错。唯独就是车机高德导航版本相对手机端,没有车道级导航,版本老了一点哦?
【续航能耗】
60.2的电池,我是耀宁。目前天气开435。我6天一家充够用。跑了一次单程500公里的高速,测得120时速电耗在18。我开车全程听音乐。总体来说8折日常省道通勤,高速68折吧,总体满意。
【辅助驾驶】
高速上lcc很好用,车道保持直直的不画龙,有大转弯车子会自己减速保持角度,与前车保持距离上提速减速都较柔和。
【充电时间】
家充也有损耗,我实际输入功率到车上是6.6kw。快充120kw的桩30%到80%大概25分钟。
ღ琪822:和哈弗h6比哪个开着好
点半二号:尾灯帅呀!
用户8931170498684:比哈弗好开吗