九号 远航家M

高贵远山JDX

这个车续航能力太差了，售后还不给换电池，说续航80—100结果45的时候基本都没电了

用户7453329211273

清闲的云朵dGA

夜色如墨，引擎轻吟。跨上9号机械师，灯光划破黑暗，风在耳边低语，城市是我的赛道。

美丽夜景sh

车轮轻转，风拂面颊，我摇摇晃晃踏上骑行初体验。掌握平衡那一刻，笑声随风飞扬，世界在脚下欢快延展，自由

山东淄博沂源有没有m85.95低价出的

黑名單單單單單

每天上下班儿往返80km。选什么车？

逍遥奴-

外向风声6Yv

M85C更新这个固件有什么影响有人懂吗

积极的阳光I97

#用车心得

大家好，我是假装懂车的2米。 本人工作在北京，买这辆九号M95C的原因很简单，只为通勤。本人上下班单程7km，之前骑的是新国标电动车，但是速度太慢了，摩托车喜欢的又都超预算了，所以趁着618入手了这台九号M95C，当然，本人是C1D驾照[耶]，合法上路哦。  截止今日，共行驶了1700公里，把用车的真实感受和大家分享一下。有什么想问的，大家可以评论区交流。 本着让大家尽可能了解这辆M95C，我会从外观坐姿、功能配置、储物空间、驾驶感受四个方面详细发表我自己的看法，当然会都是我个人的主观想法哦。 1、外观坐姿部分[比心]   这辆车的外观看着很威武，和九号机械师是同一个风格，充满力量感的设计，让我心里很有安全感。车辆提供4种颜色选择，虽然我买的是黑色，但现在觉得还是银色看起来更好看一些。 车辆的后视镜很宽大，视野效果不错，但是过于追求视野的代价就是，后视镜和车身感觉有点不协调，当然纯个人感觉。  另外有一点我不太满意的是，前轮胎原厂是80/90-12，这么宽大的车身搭配这个规格轮胎，是不是有点太窄了。  本人身高170cm，骑M95C等红绿灯时，一般都只能单脚着地，如果坐在坐垫最前部分，可以双脚着地，对身高还是有一定要求的。另外驾驶坐姿，感觉车把略微比较低，骑行时间太长不算很舒服。   2、功能配置部分[666] 九号M95C的做工用料还是很OK的，原车自带72v32a 铅酸电池，官方号称107公里续航，本人体重65公斤，满把骑行，大概续航80-90公里左右，比较接近真实续航。另外当电量剩余40%多时，我用小区的电动车充电桩，充满一般需要4个小时左右。 车辆的刹车为前后碟刹，制动效果还行，但是有个通病就的会蹭碟刹盘，但我每天带全盔也听不见，就没太当回事。后减震5级可调节，骑行起来比较满意，但是前减震偏软，容易触底，效果不太好。 屏幕是全液晶的，双闪、USB充电、自动大灯（有超车灯功能）、P挡、边撑熄火功能都齐全，钥匙是NFC的卡片，也可以绑定手机解锁，或者干脆设置感应解锁，当手机靠近车身直接按开关键就可以解锁，或者坐在坐垫上，重力感应后自己解锁。省去了钥匙，方便性太强了。还可以手机远程开关，主打一个便捷。（有点小遗憾的是，不能像其他九号车型那样设置自定义提示音，所以大小姐驾到通通闪开，我玩不了啦） 电机额定1500W，极速55左右，但是当行驶55时，按下巡航键，再按挡位＋号，会触发一个氮气加速模式，能把速度提高到60km/每小时，具体动力表现，我放在驾驶体验里讲。  APP除了能够远程开关外，电池续航里程、车辆定位、骑行记录、自定义档位速度等功能比较完善。   3、储物空间部分[加油] 车把下方有一个储物格，可以放一瓶饮料，里面也可以放手机充电。旁边是一个挂钩，超市买菜直接挂上就OK了。当然重头戏来了，坐桶空间真的很大，能放下全盔哦，去逛商场再也不用拎着头盔了，当然，放下头盔，就放不了其他了。所以我又加了一个尾箱。前面脚踏部分也很宽大，装快递小能手。 4、驾驶感受部分[鼓掌] 动力部分：1500W的电机，动力最高能达到55-60公里/每小时，应付日常通勤路线比较够用了，但是城市快速路之类的就不要尝试了，已经超出了这台的动力范畴了，很危险。另外M95C的加速能力稍弱一些。  操控部分：受限于前轮胎规格，压弯给我的信心不太足，其他方面的灵活性很不错，拐弯半径也都不大，日常上个马路牙子也不在话下。由于本人通勤道路皆为平路，爬坡能力不太清楚。   最后总结下优缺点吧：[左上]  优点方面： 1.	外观大气、机械感十足，我比较喜欢 2.	后视镜视野宽大，驾驶更安全 3.	72v32a铅酸电池，长续航，安全够用 4.	感应解锁，自动大灯等配置很方便 5.	坐桶能放下全盔  需要提升或改进的地方：  1.	车把高度有点略低 2.	前减震偏软和前轮胎太窄 3.	动力有点弱，速度到80KM/每小时就好了 4.	蹭碟刹，希望后期会改善  当然，我的一些不满和我原来驾驶摩托车有关，从摩托到电动摩托车，动力上、操控上我还需要慢慢适应。不过有一点值得肯定的是，5000出头的价位，我觉得是这辆车最大的亮点了，同价位如果选择摩托车，只能踏板里最最最入门的车型，还是鼓刹那种。主流的像铃木UY125、豪爵AFR125这些，都万元级别了。  所以我觉得，如果您只是用来通勤，对动力没太大要求，又能兼顾续航，选这辆九号M95C是很不错的选择。如果您追求动力和续航，我还是建议上踏板，毕竟添几千就够了，没必要再折腾这台车啦。当然，不管电动摩托车还是其他车，自己喜欢才最重要。伙伴们有什么问题，欢迎评论区留言。

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时隔3个月再次骑起我的9号电摩，有种莫明的满足感，还好当时没卖

等你熬过所有的苦，就会遇见所有的好。

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汽摩项目国家二级裁判员
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