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    大众ID.2

    大众(进口)/小型车
    未上市
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    【大众ID.2 德国 纽北测试曝光】 ID.2的大小与大众的内燃机车型“Polo”掀背车相似。大众到目前为止推出的电动汽车阵容并没有那么受欢迎，正在重新扩大阵容。 从海外汽车专业媒体《AutoExpress》公开的照片来看，ID.2使用了 ID.3 的伪装，但平台采用了名为“MEB Entry”的新平台。与现有车型安装后置电机不同，新型平台为前置单电机。 新的MEB入门平台有望在简化制造工艺的同时，实现与内燃机型号类似的比例和行驶性能。 MEB入门级平台的电池大小和充电速度不会大幅改善，但预计将最大限度地提高效率，从而增加行驶距离。即使电池容量不增加，也能最大限度地提高能效，目标是与目前的ID.3相似或更高的450公里行驶距离。 ID.2预计明年年底上市，价格不到2.75万美元。【大众ID.2 德国 纽北测试曝光】 ID.2的大小与大众的内燃机车型“Polo”掀背车相似。大众到目前为止推出的电动汽车阵容并没有那么受欢迎，正在重新扩大阵容。 从海外汽车专业媒体《AutoExpress》公开的照片来看，ID.2使用了 ID.3 的伪装，但平台采用了名为“MEB Entry”的新平台。与现有车型安装后置电机不同，新型平台为前置单电机。 新的MEB入门平台有望在简化制造工艺的同时，实现与内燃机型号类似的比例和行驶性能。 MEB入门级平台的电池大小和充电速度不会大幅改善，但预计将最大限度地提高效率，从而增加行驶距离。即使电池容量不增加，也能最大限度地提高能效，目标是与目前的ID.3相似或更高的450公里行驶距离。 ID.2预计明年年底上市，价格不到2.75万美元。
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    郑谊

    【大众ID.2 德国 纽北测试曝光】 ID.2的大小与大众的内燃机车型“Polo”掀背车相似。大众到目前为止推出的电动汽车阵容并没有那么受欢迎，正在重新扩大阵容。 从海外汽车专业媒体《AutoExpress》公开的照片来看，ID.2使用了 ID.3 的伪装，但平台采用了名为“MEB Entry”的新平台。与现有车型安装后置电机不同，新型平台为前置单电机。 新的MEB入门平台有望在简化制造工艺的同时，实现与内燃机型号类似的比例和行驶性能。 MEB入门级平台的电池大小和充电速度不会大幅改善，但预计将最大限度地提高效率，从而增加行驶距离。即使电池容量不增加，也能最大限度地提高能效，目标是与目前的ID.3相似或更高的450公里行驶距离。 ID.2预计明年年底上市，价格不到2.75万美元。

    3.7万次阅读2024-08-19

    【大众品牌计划到2027年推出8款新电动车】 大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer表示，大众品牌的目标是在2027年之前推出8款新的平价电动车型，以赢回市场份额。 同时，Thomas Schaefer表示，大众品牌必须生产可盈利的汽车，并以实惠的价格投放至市场。另外报道还称，大众ID.2电动小型车的开发时间将从50个月缩短至36个月。 大众汽车集团做出了未来10年内（2024-2034）的车型规划。以下为大众汽车集团将于2027年前推出的部分车型计划。 在B级车细分市场，大众Polo在欧洲的生产已于7月份结束，大众可能会在2025年对这款车进行二次改款，并将继续在南非生产至2030年；大众ID.2将基于MEB Entry前驱平台进行生产，并将于2025年亮相，不过直到2026年才会上市；MEB Entry平台的其他未来车型还包括大众ID.2X、Cupra Raval和斯柯达Epiq。 今年6月，上汽大众宣布将在中国生产一款新的Tharu XR，这款车型预计将于2027年进行改款，并于2030年或2031年换代。另外，下一代大众T-Roc预计将于2025年或2026年上市。 大众汽车集团已确认，2026年还将在德国沃尔夫斯堡投产一款电动紧凑型SUV，但并未透露太多信息。据悉，该款车型或将是ID.3 SUV。 到2026年或2027年，大众汽车集团还计划在印度推出两款电动SUV（一款为大众品牌，一款为斯柯达品牌）。届时，大众汽车集团在中国市场也将推出与小鹏汽车联合开发的两款电动SUV。 今年4月，大众ID.Code在北京车展上首次亮相，预计其上市时间也为2027年。作为ID UX系列的首款车型，大众ID.UNYX预计将在几个月内上市。【大众品牌计划到2027年推出8款新电动车】 大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer表示，大众品牌的目标是在2027年之前推出8款新的平价电动车型，以赢回市场份额。 同时，Thomas Schaefer表示，大众品牌必须生产可盈利的汽车，并以实惠的价格投放至市场。另外报道还称，大众ID.2电动小型车的开发时间将从50个月缩短至36个月。 大众汽车集团做出了未来10年内（2024-2034）的车型规划。以下为大众汽车集团将于2027年前推出的部分车型计划。 在B级车细分市场，大众Polo在欧洲的生产已于7月份结束，大众可能会在2025年对这款车进行二次改款，并将继续在南非生产至2030年；大众ID.2将基于MEB Entry前驱平台进行生产，并将于2025年亮相，不过直到2026年才会上市；MEB Entry平台的其他未来车型还包括大众ID.2X、Cupra Raval和斯柯达Epiq。 今年6月，上汽大众宣布将在中国生产一款新的Tharu XR，这款车型预计将于2027年进行改款，并于2030年或2031年换代。另外，下一代大众T-Roc预计将于2025年或2026年上市。 大众汽车集团已确认，2026年还将在德国沃尔夫斯堡投产一款电动紧凑型SUV，但并未透露太多信息。据悉，该款车型或将是ID.3 SUV。 到2026年或2027年，大众汽车集团还计划在印度推出两款电动SUV（一款为大众品牌，一款为斯柯达品牌）。届时，大众汽车集团在中国市场也将推出与小鹏汽车联合开发的两款电动SUV。 今年4月，大众ID.Code在北京车展上首次亮相，预计其上市时间也为2027年。作为ID UX系列的首款车型，大众ID.UNYX预计将在几个月内上市。
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    【大众品牌计划到2027年推出8款新电动车】 大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer表示，大众品牌的目标是在2027年之前推出8款新的平价电动车型，以赢回市场份额。 同时，Thomas Schaefer表示，大众品牌必须生产可盈利的汽车，并以实惠的价格投放至市场。另外报道还称，大众ID.2电动小型车的开发时间将从50个月缩短至36个月。 大众汽车集团做出了未来10年内（2024-2034）的车型规划。以下为大众汽车集团将于2027年前推出的部分车型计划。 在B级车细分市场，大众Polo在欧洲的生产已于7月份结束，大众可能会在2025年对这款车进行二次改款，并将继续在南非生产至2030年；大众ID.2将基于MEB Entry前驱平台进行生产，并将于2025年亮相，不过直到2026年才会上市；MEB Entry平台的其他未来车型还包括大众ID.2X、Cupra Raval和斯柯达Epiq。 今年6月，上汽大众宣布将在中国生产一款新的Tharu XR，这款车型预计将于2027年进行改款，并于2030年或2031年换代。另外，下一代大众T-Roc预计将于2025年或2026年上市。 大众汽车集团已确认，2026年还将在德国沃尔夫斯堡投产一款电动紧凑型SUV，但并未透露太多信息。据悉，该款车型或将是ID.3 SUV。 到2026年或2027年，大众汽车集团还计划在印度推出两款电动SUV（一款为大众品牌，一款为斯柯达品牌）。届时，大众汽车集团在中国市场也将推出与小鹏汽车联合开发的两款电动SUV。 今年4月，大众ID.Code在北京车展上首次亮相，预计其上市时间也为2027年。作为ID UX系列的首款车型，大众ID.UNYX预计将在几个月内上市。

    4192次阅读2024-10-10

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