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2025款-传祺GS8 / 领航系列

亮点配置:

领航系列 2.0TGDI 两驱5座豪华版

+1.3万即可升级为「四驱5座豪华版」

增加配置(1.3万):

领航系列 2.0TGDI 四驱5座豪华版

2024款-传祺GS8 / 领航系列

加1.9万升级为下一款(增加3项配置)

领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

+1.9万即可升级为「领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版」

增加配置(1.9万):

领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版

传祺GS8

我买的七座24款那时高首付18个几落地，朋友的五座遇到首购这个没得说，不算也就15个几落地，多了两个座椅贵了三万多，功能还没人家的好，我想不明白五座版本便宜功能还多，七座更贵七座的优势在于哪里？功能可能有些鸡肋但是关键时候也能作为提醒效果能避免一些不必要的事情，比如后面来个电动车要开门的时候它就会提醒，七座的不会，还有就是道路辅助功能，后方来车提醒，这些七座都是没有的，我想问问官方，是不是两个座椅跟一个无线充就能值三万多？无线充有点鸡肋充电也慢手机也发烫时间久，还有就是这个车能不能增加那些配置？增加又要多少钱？感觉买七座的就是被薅羊毛了，大冤种

非凡生活家RoA

就很离谱，不知道怎么说！

Xdm，能换8295芯片说明厂家还是听劝的！传祺有担当了，虽然呼吁了一段时间，但迟到总比不到强，责任感凸显！

不轧井盖1556

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 传祺GS82025款领航系列 2.0TGDI 两驱5座豪华版 2025-11在南京购入 裸车价11.66万元, 落地价13.18万元

可乐鸡翅Yyds

#这价格合适吗？

还在问多少钱的，全款包牌税保险落地13.5到14以内都合适。
分期13到13.5不算利息包牌税保险落地都合适。
有置换不算车辆残值12.5以内包牌税保险都合适。
别杠，东莞就这个价格。

我提了辆GS8

多少钱合适？

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 传祺GS82025款领航系列 2.0TGDI 两驱5座豪华版 2025-12-28在长沙购入 裸车价10.69万元, 分期落地价13.50万元 裸车10.69万元。税10690元。上牌费500。保险5000。全部贷款利息是两千元（免押贷，没有后续手续）。

段公子45

本人小白，第一次买车，目前相中这个GS8了，怕买回来有小问题，这车毛病多不多。不多，我就入手了[呲牙]

好学晚风MYv

求真实车主反馈质量如何？小毛病多不

GS8的后座可以改成前后移动的航空按摩座椅吗

敏锐溪水7U

买俊南

GS8后期还会不会出双擎版的了

一直都在城市道路通勤跑，也是亏待你了，买了半年多了，今天犒劳一下你，撒野奔跑一下，也是看到真实油耗。

开着大8走哪都不怕

给位车友大神有GS8四川.广东的群拉一个[微笑]

喜悦的白昼

车友群GS8

【最不满意】
1，音响效果太垃圾，8个凑数喇叭，我不是非常挑剔的人也能听出音响真的一般般。
2，底盘软，过弯和激烈驾驶时缺乏支撑性，本人开车比较喜欢激烈驾驶，可能也是车大，感觉有点像船一样晃。
3，前排没有隔音玻璃，更别说后排了，这么大的车应该上这个，撞风面积大，不过隔音可以接受，毕竟新车，三年老车主说下现在如何？
4，中控缺乏实体按键，不能盲操，语音控制虽然很方便，但有时候也很尴尬。且语音会错误识别车内正常聊天经常不请自来。
5，七座为啥这么贵？指导价不更新，终端优惠也小，同样的车，24款只有7座，25款只有5座，虽然配置略微有点差异，但是差两三万，这绝对是不正常的，厂家领导政策的严重失误，扼杀多少潜在的7座消费者，对比一下5座落地价买了就是被割韭菜。

【购车经历】
旧车是16年买的奇瑞艾瑞泽5cvt，小车随着时间推移，孩子们渐渐长大，一家人出行的时候捉襟见肘，坐的满满当当，后备箱都没有空余。所以换车，我们一家人都要换SUV，要换7座，而且因为每年也就开个五千七千公里，所以为了稳妥只看的燃油车。我试驾过瑞虎8pro 外观时尚好看，内饰也不错，有7座，价格便宜家用最实在。瑞虎9 外观大气，底盘质感发动机变速箱都很好，有四驱和cdc。红旗Hs5没7座没试驾，纯粹喜欢它高端上档次，情怀加持。瑞虎8L不喜欢它的内饰。
  人的欲望是不断上涨的，当时看完了瑞虎九，再看瑞虎8Pro咋看都没了心动的感觉，车小空间小，档次做工也明显不如虎9好。但是瑞虎九是隐藏门把手，我非常不喜欢，不安全，怀档相对来说我是不是特别的介意，习惯问题而已。主要是他的三排7座虽然选购很便宜，只加5000块，但是空间非常的局促矮小，只能坐小孩子，1米6的成人都坐不下，且进出口小不方便。他的那个大连屏显示效果也不如自家的星途，更不如什么别克福特，不显得高级，实体按键也缺乏。试驾了几次，最满意是它的底盘和它的动力真的是非常的好，变速箱调教的也可以，索尼音响效果也是不错的。对了，它的车头机盖子设计两边有隆起有碍视线，很别扭，且后防撞梁薄薄的一层，这些都不是理由，因为喜欢上了gs8，移情别恋后一往情深，好坏都放弃了。
  我想买银色，我之前的是红色哈哈，我不喜欢黑白太普通，但都没现车，最后着急只好提黑色黑内，棕色怕时间久了脏了就不好看了。我其实加了很多4S店销售聊着，在我月底休班回家的路上，一销售给我发信息，我脑袋一热，半路下火车直接杀过去，价格了解的差不多买就买了吧，纠结了半年，痒痒了半年，算是治愈我的焦虑。
【提车价格】
指导价18.68-2.5裸车现金优惠-1.5厂家置换补贴+1.3税+0.4保险-省补（地区不同我1.17）+贷款收费500（13万5年分期，只还本金，2年后提前还款无利息）
还有我的路费油钱高速不算了。
4S店只送了脚垫（软包，但是装修店说以后容易活动，建议给我换成了大包围，感觉被坑了，还没有后备箱靠背后面的垫子。） 贴膜（给最垃圾的，我加了800换的好的）。送了一次基础保养，不含工时，鸡肋。
说到这，我就心又疼啊。那第三排的两个座椅是实打实的银子打造的，对比5座车，这一个座椅贵一万多。
不谈了这个了，有优惠比我大的吗？再来伤害我一次！

【空间表现】【动力表现】【操控】】【外观】
被空间震惊了，那三排空间真大，我净身高176体重140，坐进去不顶头，腿部空间也宽敞，特别是二排座椅的一键放倒前推进出口又宽，太方便进入了，这是顶好的设计！这就是车长轴距长车大带来的绝对优势！纯平的地板，又软又大的座椅，家人很喜欢，但是我有点不满意，感觉坐垫略薄。这车底盘悬挂软，稍微一激烈驾驶侧倾就大，像开大船，也有一种开路虎揽胜的错觉，哈哈。以后为了家人只能好好开车啦！轮胎真棒，255.50.r20的米胖子，真的是深得我心，110左右很安静，也很省油。重点来了，轮毂造型真的太漂亮了，被迷住了，这个设计超师无敌了。第一眼看轮毂这造的啥玩意条幅怎么乱七八糟的， 后来才发现它内层其实是一个五角星的加固加强，这样一来是要多帅有多帅真的爱了。有实打实的两边粗壮的真排气管，前后厚厚的日字形防撞梁，我比较在乎这个，毕竟有三排7座，很重要。保险杠比车灯尾门凸出，所有的这些一条条优点摞砌成了坚韧的信念，就它了，纵然7座贵了两三万也认了，就当它是豪车了。
【动力】
提车就上高速回家，后来国庆假期出去玩又是高速，哈哈，开上新车，真的满心欢喜，只后悔换车换晚了，看着前方又高又宽的大大车头，有一种被包围的满满的厚重的安全感。至于动力谁踩谁有，经常低头一看，没怎么踩油门就140多了。只是这车太重，起步的时候油门有点缓慢，调成运动模式后，感觉最好用，没有延迟。
【油耗】
2.0t+2.0吨+255的20胎，新车我开才10个油不过分，非常满意！
【外观】
机甲风太帅太威猛太霸气！第一眼不习惯

无名大器

本人一代GS8车主，一代使用6年，在22年购置二代传祺GS8一辆。到目前为止用车2年了，最近抽空写下二代用车情况。一代使用情况可以看我一代懂车分评。

购车经历：本来不想买这个GS8。为什么呢？因为我已经有一代，想换个品牌车款，预算也高一些35万。所以这个GS8最后才看的。22年那会是疫情期间，看车人很少。首先看的xc60，xc90当时落地要70万，不在预算内。xc60空间真的惊讶，建议你们可以见识一下，那后排座椅角度。都不用二代GS8，作为一代车主试驾无法忍受。又在旁边店看了途昂，当时途昂有优惠，空间巨大，堪比面包，销售热情。开始试驾，然后就没有然后了。底盘过滤震动，可以说还不如一代GS8。动力也不算充足，低速感觉车辆沉重，也可能是试驾车问题。下一个，领克09，买不起xc90，那就看09，销售小伙子热情，行驶品质确实一分钱一分货，棕色内饰漂亮无异味，价格也合适。缺点三排很小。结果被家里人一票否定。因为青蛙脸。最后看了GS8，刚上市时候，我就试驾过二代，总体驾驶感受比一代提高一些，8at平顺，空间也明显更大。最后一代置换了二代GS8，原因如下，三大件还可以，特别是爱信8at，口碑好。再加上一代用的不错。最重要原因便宜，剩下十几万加油不香吗？
购车过程，疫情电话问了问就定了，没有什么优惠。不过有个插曲，我买车的时候，同时买了5次保养，我记得问销售说好是全合成机油，实际买完保养是半合成机油。大家买车时候注意，单独购买或者赠送产品明确型号写合同里。
言归正传，说说优点。
1，	外观：选择传祺gs8还不是应为外观，特别是侧面。侧面100分，正面80分，后面80分。我喜欢一代前脸。这个立灯我就感觉没有一代横着好看。总体讲，我认为国内品牌，评选好看的车Gs8算一个。
2，	内饰：中规中矩，能碰的地方都是软的，我选的绿色内饰。绿色内饰车不多，搞个新颖。座椅绿色是座套。见图，大屏幕太愣，对于我除了360影像听听歌，其他没什么用。
3，	空间：舒服，比一代大了一圈！二排普通身高可以跷二郎腿。实测第三排空间可以坐成年人，1.7米，调整好座椅靠背角度乘车几个小时没问题，比一代实用多了。不过第三排打开，后备箱空间不大，大概只有2个到3个20寸箱子和软包。
4，	动力地盘，传祺这款2.0T发动机配合爱信8at，平顺性不错。油门一半，涡轮增压开启，超车不费劲。因为是四驱版本，雪地无忧，北京去年大雪，轻松应对。刹车脚感舒服，踩多少有多少，没有虚位。不像有的日系车前面力度小。另外对于这个尺寸高度，刹车点头抑制还可以，但是悬挂太软，弯道支撑一般，要是硬点会更好。
传动效率高。油耗大概9升多，表显，北京郊区为主，高速可以低至7升多。我是四驱版本，高速是4人加行李。现在燃油车技术也提高多了，以前这种大尺寸suv根本跑不出这么低油耗。
5，	隔音，比一代强一些，80以后区别大，跑高速算比较安静，不知不觉就120了。米其林轮胎贡献很大。
6，	配置，国产车都拼配置。这个算中等吧。360影像，自适应巡航等。常用的都有。自适应巡航表显正常，高速可用，但是加减速比不了电车线性。
7，	价格，我当时是20万买的裸车，感觉性价比很高。
说说缺点：
1，大灯色温可能有点高，对面看很亮，没有路灯的情况下是亮，有路灯下一般。另外感觉远光照得不够远。但是比起一般日系灯还是强些。
2，车机地图老旧，没有红绿灯读秒，我是22款。后来升级，导航用carplay了。
3，屏幕大，但是实体键少。还好语音算可用，控制空调还可以。
4，减震有点软，弯道支撑差一点。如果未来能引进电磁可调软硬悬挂就好了。
5，能不能出个无天窗版本，我不喜欢天窗。

总结：希望我的用车体验能给大家选车带来帮助。纯手工打字，文字图原创，请编辑给个好评精华。

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