1993年款（停售）

基本型

弗雷特伍德

果粒陈1042

伍德加长版

老实人陈宸

#家有老车

儿时回忆，可惜现在只能放着却不能上路了
清楚的记得有了丰田大霸王时，司机师傅和我说，这车是全自动的，车窗一个按键就开了！
然后有了凯迪拉克，司机师傅又说，这个才是全自动的！（因为我记得的配置就有，座椅电动调节，座椅➕方向盘➕前挡风玻璃➕倒车镜加热，感应式雨刮，液压助力方向盘，怀档自动变速箱，液晶数字时速仪表，六碟片CD机，自动落锁，后视镜电动调节等），我问那大霸王呢，“那个是半自动的！[捂脸] ”
去年看到繁花的凯迪拉克就又勾起了回忆
恰巧家里九十年代初也是做服装外贸的
今天又看到相关短视频
就翻出老照片重新调个色尽量修复清楚一点
哦，还有同样报废的SLK280最后出镜

云深花客

经典93款凯迪拉克FLEETWOOD

会飞的鱼Yl

乘风破浪的晚风oKe

1994上牌，国一排放标准，88万，送淄博烧烤一份😄

鲢鱼300号

30年车龄88万

各位懂车大神，前女友结婚了，有谁知道这是什么车吗[酷拽]

单色793

一则八卦，汪小姐的凯迪拉克帝威，已经停在了黄河路国际饭店门口

承天之佑0硕果累累

繁花似锦觅安宁，但愿流水度此生

在线问一下大神们94年伍德油箱多少升？

阿杰Acui

今天看到一辆在重庆大学城这边跑，车牌是辽B160E8感觉好漂亮

机智的香瓜Nz7

93年9月9日上牌，如果她还在的话，今天也30岁了
  通用公司最后的全尺寸梦—凯迪拉克Fleetwood Brougham。她的生命周期如流星般短暂，93年上市，96年停产，通用公司匆匆地拆去了伍德三姐妹的生产线。9万出头的销量跟她的前辈比起来并不称得上出彩。93款采用L05发动机，94年小改款用了LT1发动机，动力增到了260马力。她的惊人之处不仅在于这“羸弱”的V8，更在于她庞大的尺寸，市售版本的尺寸达到了5.7米，让她在这30年来仍保持着“尺寸最大量产车”的头衔。作为当时凯迪拉克的旗舰车型，顶配仅4万美元出头的售价与林肯城市、凌志LS基本重合，远不能和S级的高配型号相比。但她对凯迪拉克的贡献远不止于此，她是许多人心中第一辆凯迪拉克，是那个像宇宙飞船般的高级大轿车，不是ATS，更不是现在的洗浴王。对汽车的兴趣也正是由家里那辆93款的Fleetwood Brougham而起，宽大的后排，晃晃悠悠，像船一样的乘坐感，还有黑暗里那两道竖起的红色尾灯。
  这车是93年从天津港开回来的，在90年代，一台凯迪拉克弗雷特伍德-布鲁海姆的回头率不亚于现在的幻影。
  尽管这车拥有同级别最大的身躯，但是价格并不高。顶配型号也只是四万美元出头，完全不能与同时代的奔驰S级（W140）的高配车型相比。但是在那个信息不发达的年代，人们还以为凯迪拉克是半个世纪前与劳斯莱斯齐名的豪华品牌。很多人租婚车时都会把伍德当作头车。
  外观是伍德名垂车史的重要因素之一。庞大的车身尺寸透露出一丝庄严，双色车身，粗大的保险杠以及令人印象深刻的隐藏式后轮，都在当时那些比例怪异的美系车中显得鹤立鸡群。Brougham车型带有乙烯基车顶，也是当时美系车一大特色。
  这辆车的做工用料远不如她的前辈，触感并不舒服的塑料桃木饰板，近看不如远观的乙烯内饰板，唯一值得称赞的是那两排大沙发，舒适度相当于把客厅搬到这辆5米7的“大船”上。
  93款的初代车型用的是L05发动机，单点电喷，5.7升排量，185马力。账面数据很惨淡，但是开起来实际还行。作为一台技术老旧且整备质量两吨多的美系车，市区油耗在百公里二十升上下已经很不错了。（大概是这个数据，14年之后就没开过这车了）
  作为当时美系为数不多的“全尺寸后驱豪华车”，这车30年前的配置还算不错。带加热和座椅记忆功能，六向电动调节座椅；四个带灯的化妆镜；后排阅读灯；电吸后备箱；绿色液晶仪表盘；恒温空调；磁带播放器&收音机。这车还带空气悬挂，由行车电脑接收车底的距离传感器信号，控制气泵充放气，以修正车身平衡。
  可靠性一般，经常莫名其妙的熄火。不过也没出过大问题。
  就用这篇车评纪念一下她吧，30岁生日快乐
  P.S.这俩配图是13年照的 所以画质很差

Brougham

凯迪拉克弗雷德伍德，百公里油耗一个加油站

张凯特

等相亲对象时看见了它——凯迪拉克弗雷德伍德

凯迪拉克最后的大船驶离舞台！V8后驱旗舰绝唱五千美元即可拥有

汽车胡扯人
经典车、自驾游爱好者
喜欢城市废墟探险的资深吃货

阿飞频率

正统美式大船 丨 90年代的凯迪拉克伍德/Cadillac Fleetwood II

轩亮咯Po图区

中国一代人的豪华婚车记忆—凯迪拉克轿车弗雷特伍德

用户4729767380772

修复1993年32岁的凯迪拉克-伍德。太牛了！

开心的可可爱剪辑

9人座“国宾队”1号车，曾接待百位国家元首，如今低调退役

用户7625735200546

这才叫美式情怀-凯迪拉克伍德

是王小喵啊

绒布座椅，为何比皮革更受权贵欢迎？

筹备一间布满工具的车库，从最廉价的车开始玩起，向最梦想的车挪步。

非Ai写车

修复1993年，32岁的凯迪拉克-伍德。

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高品质整备，每一步都很关键

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弗雷特伍德