2019年款（停售）

1.5TID 智联锐尚型

1.5TID 智联锐动型

1.5TID 智联锐享型

1.5TID 智联锐耀型

2017年款（停售）

1.5TID 全时四驱豪华型

1.5TID 全时四驱尊贵型

1.5TID 全时四驱尊荣型

2016年款（停售）

双模版 1.5TI 全时四驱旗舰型

宋DM

提车7年了，还有谁在开，我是越开越喜欢17款宋DM了

gag999

一直觉得宋DM丑 又说不上来哪里丑 尝试了各种办法去整容 先觉得是尾灯 后来觉得是因为C柱不流畅 最后发现是因为后面太高了 不协调 可惜因为19款宋DM产品周期太短 导致几乎没有可用的改装件 最后自己手工 把后悬挂改到了合适的高度 终于感觉和谐了 PS 之前选了套不太合适的短簧 弄成了低趴 看着像个旅行车 参考最后一图

闭幕式

给19款宋DM整容

#买这车你后悔了吗

要说后悔，18年5月份刚买这车没多久时确实有点后悔，毕竟刚买仨月新款就上市了，还加量不加价，比我这老款多了很多功能。不过，在开了几年之后，就不觉得了，虽然跟新款比确实差了点意思，但是在刚买的几年期间都依然是国产车技术较为领先的存在。即使是现在，除了车机差点和没有智能辅助驾驶外没啥可吐槽的，三擎电四驱依然好用，开了8年没大修过，就换过胎压监测器，动力电池用了8年也没换，没感觉到特别明显的衰减。

纯甄冷鲜肉

重来一次我还会选这个车

我的是17年宋DM，我是首任车主，这根连接发动滤芯的管子我也不知道叫什么管，今天让修车师傅给紧固接上了，我问修车师傅他说这根管是该紧固的，由于我之前自己也没拆开过，所以我也不知道是什么时候变成了没紧固状态，有一点可以肯定，是4S店给拆开忘了给我紧固的，我想说一句比亚迪售后真的有待提高，管子附近的油渍，就应该是管子里出来的油，这管得松了很长时间才能有这么多油渍吧

瓦坍诺

我的宋DM，今天找修车师傅把管紧固上了

刚买不到半年的比亚迪宋L续航160智驾版，方向传动系统腐蚀生锈严重，好像是一出厂就这样了。有同病的朋友吗

迷失方向的生活

宋dm的车友们，你们的车有没有出现车辆连不上云的问题啊，现在车无法远程，开锁解锁只能通过钥匙，厂家回复是软件的问题，需要升级，但是又没有版本升级，怎么搞啊

用户551655295204

车辆无法远程

苯boy

aixian

宋大妈的油耗

有没有办法设置成固定晚上凌晨充电，每次充电都要重新在方向盘上设置一遍

17款宋DM有没有办法设置固定时间充电

外观:个人对外观没有需求美丑都可，和同级别对比比较丑，那时egg还没入职byd
内饰:使用了当时最流行的搪塑材质避免中控硬塑料，但是还是有很多能触碰到的地方是硬塑料，座椅软硬比较合适
配置:由于是低配车型很多舒适性配置都阉了，不过保留了右侧盲区监测好评
空间:充电系统侵占后排座位空间，电池布局影响后备箱空间，也就和老途观不相上下，还好是suv车型比A级轿车还是能装一些
操控:绝对差评，悬挂前软后硬，上下马路牙和过水泥减速带会把前悬压到最低打到车架上，第一次听见还以为爆胎了。裸车重2.2吨起步仰头刹车低头，惯性极大姿态狼狈。运动模式1-3档各种换挡顿挫，轻踩1/3油门和中段减速再加速像被人踹了一脚，不线性，定速巡航会莫名出现动力中断，但瞬间就会由电机补充动力空档，但是闯动还是被我捕捉到了，变速箱换挡速度慢且会出现动力中断，不过在动力中断的瞬间电机会补上动力，从功率表可以看出，闯动也很明显，总之这一代傻快的直线王弯道忘的DM车型就是小白鼠
动力:没的说，已提车3年拉两人及部分行李依然4秒9
舒适性:综合舒适性还凑合，后座座椅还是稍微硬了一些不过对比同时期的cs75 55 哈弗h6 传祺gs4 吉利博越要舒服很多，唯一更舒服只有博瑞。隔音中等，毕竟17年的车10万燃油车的车架，放到现在就不够看了。发动机启动时方向盘，油门刹车，中控，档把都跟着抖，声音也不好听，急加速时像驴叫
油耗:有电7-8，馈电10-12个，暖和了都用电跑市区，冬天用油。纯电电耗必须非常温柔才能到18-19，稍微起步快一些就22-23

新月朔

2021年刚大学毕业，因目前在金融机构工作，需要经常在外面拜访客户，工作地在一个县级市下面的乡镇，没有地铁，打车又太贵 出行非常不方便，因此打算开始买一辆代步车。因为自己本身对汽车行业也非常感兴趣，所以对市面上大多车型都有所了解。  一开始购车预算在15万左右，这个价位里有   💔爱车吐槽 思域、速腾、迈锐宝xl、星瑞、瑞虎8p、领克03等高性价比或市场保有量高的车型，思域之前断柱，本人跟家人都比较抵制日汽，所以一切的日汽都不考虑，速腾虽然是A+级车，这个价位感觉动力不够，且用的干式双离合，所以没有考虑，迈锐宝在这个价位差不多能上2.0t了，但是，这个万年不变的内饰，跟之前屌丝三宝的名声让我劝退，但是不得不说，这车外观跟配置确实很香。同事有一辆领克03，我不想跟同事一样，所以有没有考虑领克。所以后面一直在星瑞跟瑞虎8p两辆车中纠结，一辆是换壳沃尔沃，颜值高，一辆是发动机无敌，空间大。没想到后面杀出了比亚迪这个程咬金[捂脸]，其实之前一直都有对比亚迪有所关注，但是之前比亚迪只有纯电跟油车，没有插混，后面出来了秦dmi，看了那个中控太小家子气，并且刚进入市场，不敢买。直到宋dmi的上市，之前没想过考虑买新能源车的，比亚迪这个鲶鱼彻底的搅和了市场，开始对宋dmi，进行关注，后面的油价快速上涨，更加坚定了对宋dmi的决心。21年12月开始去看车，试驾，去了四五家4s店，都是说等车5个月起，后面去了一家新开的，说只要三个月，果断下定金。订车后一个月就涨价了，等车期间，一共涨了6000块钱，这样想总感觉自己小赚[捂脸]。因为12月末订的车，本来在四月份一个就能提，没想到因为疫情耽搁，在5月才提到。  言归正传来说一下这辆车，缺点：  1.后备箱太浅又短，稍微长一点的东西，后备箱就关不上。  2.车的支撑力不够，在50过弯时，都会感觉要侧翻，在过减速带时，底盘跟悬架明显偏软。3.在夜间行驶时，远光灯亮度远远不够，在夜间行车时有很大的安全隐患。  4.整车慢充桩需要七八个小时可以理解，不到20度的电池，在快充时还需要1个小时多，跟其他车企相比快充时间过长。  5.智能辅助驾驶只能满足20%左右的路况，很多时候定速巡航不能够及时打开。  6.内置行车记录仪太拉胯，8米之内车牌都看不清。  7.原厂轮胎真的不行，起步都打滑的，下雨天更是，抓地力严重不足，这车本来就刹车偏软，在配上这个轮胎，在雨雪天气时，有很大的安全隐患。  优点：1.起步加速确实快，能够击败目前市面上70%的车没有问题，超车时，给就有，跟油车比没有顿挫感。  2.整车的行驶感受比油车好太多，静谧性不错，高速时只有胎噪声，发动机跟风噪控制的不错，后排空间大，家用没有问题。  3.油耗低，我目前hev开了2300公里，亏电油耗最高也只开过6.3，绝大部分油耗都会在6以下，如果家里有充电桩，那么用车成本将会更低。  🤦🏻新车一血  4.汽车除了悬架，其他部分的用料确实比较足，目前剐蹭过四次，第一次车在进车库时，后面擦到墙了，墙擦了一块，但车用毛巾擦擦，屁事没有，第二次是在停车场倒车时撞到了别人的车，他车撞远了了一米，下车看看，后保险杠漆都没有掉，第三次是在停车时前轮蹭到了墙，后面用纸巾擦了一下，也没有事。但没有那么的一直幸运[捂脸]，在晚上出停车场时，视线不好，过于相信360，擦到了旁边停的车，他车擦的比较严重，我自己车掉了一点漆，走了保险 ，如下图，这么相比，这车还是够结实的。  5实话说，这车颜值还是比较高的，特别是侧面，我觉的在suv里面也是高颜值了。  综合：目前已经开了2个月，总共跑了4100公里，没有遇见过车友的高速失速，毫米波雷达脱落、空调不制冷，前盖翘起等问题。唯一遇见的问题就是车机死机过一次，后面重启车机就好了。最后我不得不的吐槽ks比亚迪的售后真tm垃圾 ，从开始订车到提车换了4个销售，配件到现在迟迟给不齐，给的两张售后名片都加不上微信，当去4s店定损时，售后一副爱答不理的样子让人很难受。之前在苏州另外一家4s店进行安排底盘护甲时，那边的售后服务态度跟这边比真的是相差甚远，那边售后服务态度就好很多。在选择订车的时候，也要考虑一下那4s店的售后服务。

大学毕业第一辆车，提车两月剐蹭四次

用户8361342636602

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人无完人，车无完车，每辆车都有自己的优缺点。
采访各个车型车主真实的用车体验，给你买车🚗做个参考。
注：车主观点仅供参考，不代表本人意见。

不一般的小安

2018年 | 5.09万公里

宋DM 2017款 1.5TID 全时四驱豪华型

2018年 | 6.44万公里

2018年 | 9.20万公里

2018年 | 7.94万公里

2017年 | 14.30万公里

宋DM 2017款 1.5TID 全时四驱尊贵型

2017年 | 9.02万公里

宋DM 2017款 1.5TID 全时四驱尊荣型

2019年 | 2.23万公里

宋DM 2019款 1.5TID 智联锐享型

2018年 | 7万公里

2017年 | 12.30万公里

2017年 | 12.50万公里

2019年 | 4.60万公里

2017年 | 11.10万公里

2018年 | 7.35万公里

2017年 | 9.30万公里

2018年 | 3万公里

2019年 | 10.10万公里

宋DM 2019款 1.5TID 智联锐动型

2019年 | 4.90万公里

2020年 | 5.10万公里

宋DM 2019款 1.5TID 智联锐耀型

2018年 | 14.30万公里

2017年 | 6.80万公里

2018年 | 5.50万公里

2017年 | 15.68万公里

2017年 | 5.30万公里

2019年 | 14.61万公里

宋DM 2019款 1.5TID 智联锐尚型

最常用

主驾驶座椅功能讲解

混动模式切换讲解

电池电量平衡点设置讲解

语音控制功能演示

中控多媒体大屏功能演示讲解

灯光拨杆操作讲解

车辆应急解锁及上锁操作演示

方向盘左侧按键功能讲解

辅助驾驶

定速巡航功能讲解

泊车/驻车

全景倒车影像使用操作

电子手刹及自动驻车功能讲解

车机/互联

收音机功能演示

车厢座椅

座椅加热通风功能演示

后排座椅放倒讲解演示

雨刷/内外后视镜

雨刮器拨杆操作演示

行驶操控

驾驶模式切换讲解

陡坡缓降系统讲解

电子挡杆操作讲解

车身稳定系统功能讲解

方向盘/仪表

方向盘角度调节及按键功能讲解

仪表盘显示功能讲解

空调/冰箱

空调控制功能讲解

门窗解锁

车门解锁数量设置讲解

自动回防及防误锁功能讲解

钥匙遥控一键升降车窗功能演示

遥控钥匙寻车功能演示

车辆远程启动及遥控移车操作演示

车窗防夹功能及初始化讲解

行李舱门特殊开启方式演示讲解

后备厢开启高度记忆功能讲解

行李舱应急开启方式讲解

车辆灯光

回家照明及离家照明功能讲解

应急救援

车辆应急启动功能讲解

车辆紧急救援系统功能讲解

用车安全

儿童锁及儿童安全座椅讲解

加油/充电

充电口开启方式讲解

常用保养

发动机舱开启及内部构造讲解

宋DM

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

1.5T

油耗(1.4L)

新能源能耗

续航70KM

续航80KM

续航80KM

续航80KM

操控

前置四驱

双电机四驱

双电机四驱

安全配置

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