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2026款-海豹05DM

亮点配置:

DM-i 128KM豪华型

+1.0万即可升级为「210KM尊贵型」

增加配置(1.0万):

DM-i 210KM尊贵型

+1.0万即可升级为「210KM旗舰型」

DM-i 210KM旗舰型

2025款-海豹05DM / 智驾版

智驾版 DM-i 55KM豪华型

+1.4万即可升级为「55KM尊贵型」

增加配置(1.4万):

智驾版 DM-i 55KM尊贵型

+1.0万即可升级为「120KM旗舰型」

智驾版 DM-i 120KM旗舰型

海豹05DM

该车的后排稳定性还是挺不错的，坐后排比
较稳。开车期间，本人坐后排后，大概看了
下销售的驾驶速度在40-50km/h，坐后排没
有很明显的往上抛感觉，特别是过颠簸路段
时，也没有明显的颠簸感，感觉底盘的稳定
性还是挺不错的。
车内有些许异味，比较难闻。开门的第一感
觉就是觉得车内有些许异味，个人觉得驾驶
期间车内会偏闷，打开空调后，温度和味道
都会下调些，只能说还行。
因为开车后，车内就有了温差，玻璃上就会
起雾，这个一般开启除雾功能即可解决这个
问题，但是开启后，它并不能解决这个问题，
因为车头玻璃不管怎么开启就是没办法除
雾，最后只能人手介入去抹去（这里我用雨
刮去除），是否是偶然问题，欢迎懂的车友告
知下。停车后，想从后排出去，不自觉的会碰到车
门与车顶连接边缘。它的这个边缘设计的较
为凸出，对我这种身高的人来说，不自觉会
磕到头，个人觉得该框体设计存在不小问
题。
噪音觉得前排好于后排，估计是前排做了更
好的防噪处理。坐后排，当销售的驾驶速度
在23km/h时，测试的噪音分贝平均值在58分
贝，处于正常交流范围；而当时速在40km/h
以上时，噪音分贝平均值有61/63两种，其中
最大值有76分贝，处于非常吵闹的范围，实
际感受也是一样，个人觉得噪音主要来源是
轮胎和车外其它车声音。而坐前排后，其实
际感受就会好些，不仅仅是车外声音，其底
盘的声音也感觉不一样，虽然两排的底盘过
减速带时都会有些许不刺耳的声音，是略沉
闷的声音，这点都是底盘调校较好的表现，
但是前排的声音明显比后排声音会更加深
沉些，而且过减速带的稳定性更好。综合以
上两点，感觉前排的防噪效果会比后排的好
些，估计是底盘厚度和前排玻璃的厚度会比
后排好些。

夜神月ysmd

海豹05dmi 用车感受

海豹05DM 210KM 旗舰版，落地价格大概10万块钱可以拿的下吗？

對方正在輸人

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 海豹05DM2026款DM-i 210KM尊贵型 2026-01在东莞购入 裸车价8.65万元, 落地价9.78万元

用户9843273941038

想把05 128的当电车用，充电频率高给会影响电池寿命？

让我遇见你

各位车友海豹05DM128没旧车置换，现在购买什么价格合适，坐标金华

双人缓慢行

如果通勤用，这个车可以开几年

用户3572406307225

#圈友鲜试驾

🚗我周末有空试驾了新款海豹05DM，简单概括：我认为海豹05尽管是驱逐舰05的小改款，但外观内饰可以说是海豹06的套壳，尽管说谈不上丑，但确实千篇一律。另外相比于驱逐舰05，海豹05减配的令人发指，以下是详细试驾：
🚗一、外观
⭕从前脸来看我认为05要比06好看的多，06那个贼兮兮笑的大嘴实在是太丑了，05的话简单来看就是青春版的海豹EV外观，没人家精致，但看着还行。
❤️重点说一下不足吧：
1、前脸大灯灯泡由两个变成一个。说句实话本来之前驱逐舰05的远光就不够亮，现在灯泡又少了一个，夜晚没有路灯驾驶人员能够安全驾驶吗？
⭕2、轮毂尽管说是熏黑造型处理，看着外观还行，但是我敲了敲用吸铁石吸了一下，结果驱逐舰05用铝合金，海豹05用铁轮毂，这减配的让人难受啊。
3、后备箱开口相比驱逐舰05的开口变小，放大号行李箱得斜着塞，另外后排座椅放倒后还有个小台阶，整体来说空间够，但不好利用，想当床车露营还得自备棉垫。
⭕4、后尾部灯壳子敲起来感觉有点薄，我的担心是未来用的时间长了塑料会风化，那么未来是不是容易进水汽，二来灯壳子真要碎了未来是不是还要一块更换大灯总成，这样的话成本确实高了。
🚗二、内饰
⭕1、拉开车门，丐版10.1寸的中控屏黑边能停航母，分辨率还不如千元手机，仪表盘更是与雅迪仪表盘可以一较高下，8万块的车仪表盘还是组合式液晶……
2、中控扶手台全系都没有无线充电，那这个手机存放位置有什么用呢？我认为非常鸡肋，还不如把水杯架放在前面，这样最起码开车时水杯不会挡胳膊，开着更舒服。
✅3、主驾化妆镜被砍，副驾有镜子没照明，小姐姐补个口红得用手机屏幕反光，跟新款秦plus完全一样，这操作属实行为艺术。
4、白色的内饰美观性还行，但确实不耐脏，后期不好打理啊。
🚗三、座椅及空间
⭕1、主驾座椅确实比老款软乎，腰托也加了点海绵，但副驾全系手动调节，调个角度得弯腰撅屁股拧旋钮，仿佛回到驾校桑塔纳时代。后排更是重灾区，坐垫短得大腿悬空5厘米，靠背直得像小学生上课，油改电导致地台高+车顶矮，1米8的人坐进去得歪头。销售还吹这是“越级空间”，我寻思越的可能是五菱宏光MINI的级？
2、比较不错的是前排座椅总算不是老款的运动座椅，但没搞明白为什么座椅也要白色座椅，后期牛仔裤一磨的话真的跟好去除颜色吗？
⭕3、后备箱怎么连个蒙皮都没有了，完全裸露着的铁板，看着很不美观。
4、主驾驶隐藏的小储物阁也没有了，这块地方本来放点油卡，放点自己的“私房钱”
确实很好，我不知道为啥这点成本还要减……
🚗四、智能化座舱
⭕1、这块还可以吧，勉强够用，但是我真觉得8万预算不如买银河L6，人家最起码中控车机尺寸大分辨率高，海豹05高配说是有360，但360全景影像糊成油画，夜间停车全是小白点，画面颗粒感重得以为在看90年代盗版碟，哈哈。
2、小迪的反应速度还行，对于这个连车规级芯片都不是的车机，我只求后期尽量别卡的太厉害，二来简单的人工指令可以操作，比如打开左侧车窗，关闭空调等等。目前来看，车机反应速度还行，就是看着太老土了。
⭕3、全系都没有座椅加热通风，我真的认为加热通风太实用了，尤其是冬天夏天，你给个智驾说白了本身高速就不是高频行为，我又害怕机器出事，真不如给个座椅加热。
🚗4、智驾还不能使用，但我在高架上简单试用了一下L2辅助驾驶，这个用着确实不错，车辆一来是居中行驶，二来我自己驾驶时有偏离预警，三来后方有来车时后视镜会闪烁黄光，提醒变道注意。这点真没得吐槽，我认为特别棒。
🚗五、总结和选买对比
我认为这车目前来看，8万元的性价比远远不如银河L6，人家跟它配置差不多，但好歹多连杆、大车机、另外内饰也相对更精致一些，8万买海豹05低配完全没有意义。
⭕9.38万的中配吧，有这预算为什么不多花6000买海豹06或秦L呢，人家最起码车身结构更安全更舒适，另外80公里的纯电续航，更长的轴距，难道不配花这6000吗？
✅最后说一下，海豹05完美诠释了什么叫“精准阉割”——用三目智驾当诱饵，掩盖底盘和安全的硬伤。对车企来说是成本控制的胜利，对消费者却是体验的全面降级。老车主被背刺就算了，新用户千万别当韭菜，毕竟省下的2万块，可能要用乘坐体验和安全性来还。最后送比亚迪一句话：“科技平权”不能只平配置，安全性和诚意也得跟上啊！

小屁孩飘飘1998

海豹05对比驱逐舰 没有特色！

比亚迪海豹05DMi210尊贵款，准备在网上买一把3.5KW的随车充，哪些品牌比较好，麻烦各位车友推荐下

善良云朵kZ

26款128的混动模式怎么设置，声音会小点！

我这才是真实油耗
三千多公里
没充过电

慕凌

这才是真实油耗

. . 大家好，我是懂车帝鲜试官木木先生。前天我去车行动态试驾了海豹05，该车如何？我觉得优点主要体现在底盘稳定性和驾驶体验上，不足之处我觉得还是噪音上的不足，具体如何？请听我一一讲来。 . 【试驾信息】 . ☆本人身材：179cm，体重80㎏ ☆试驾车型：25款海豹05 尊贵型 ☆天气：晴天有些闷热 ☆路段：国道+些许乡道，有颠簸路段 . 【动态试驾】 . 本次动态体验，我主要讲车上的乘坐体验和驾驶感受。 . （1）乘坐体验 . 该车的后排稳定性还是挺不错的，坐后排比较稳。开车期间，本人坐后排后，大概看了下销售的驾驶速度在40-50㎞/h，坐后排没有很明显的往上抛感觉，特别是过颠簸路段时，也没有明显的颠簸感，感觉底盘的稳定性还是挺不错的。 . 车内有些许异味，比较难闻。开门的第一感觉就是觉得车内有些许异味，个人觉得驾驶期间车内会偏闷，打开空调后，温度和味道都会下调些，只能说还行。 . 因为开车后，车内就有了温差，玻璃上就会起雾，这个一般开启除雾功能即可解决这个问题，但是开启后，它并不能解决这个问题，因为车头玻璃不管怎么开启就是没办法除雾，最后只能人手介入去抹去（这里我用雨刮去除），是否是偶然问题，欢迎懂的车友告知下。 . 停车后，想从后排出去，不自觉的会碰到车门与车顶连接边缘。它的这个边缘设计的较为凸出，对我这种身高的人来说，不自觉会磕到头，个人觉得该框体设计存在不小问题。 . 噪音觉得前排好于后排，估计是前排做了更好的防噪处理。坐后排，当销售的驾驶速度在23㎞/h时，测试的噪音分贝平均值在58分贝，处于正常交流范围；而当时速在40㎞/h以上时，噪音分贝平均值有61/63两种，其中最大值有76分贝，处于非常吵闹的范围，实际感受也是一样，个人觉得噪音主要来源是轮胎和车外其它车声音。而坐前排后，其实际感受就会好些，不仅仅是车外声音，其底盘的声音也感觉不一样，虽然两排的底盘过减速带时都会有些许不刺耳的声音，是略沉闷的声音，这点都是底盘调校较好的表现，但是前排的声音明显比后排声音会更加深沉些，而且过减速带的稳定性更好。综合以上两点，感觉前排的防噪效果会比后排的好些，估计是底盘厚度和前排玻璃的厚度会比后排好些。 . 车机体验如何？我本人觉得使用起来还是比较顺畅的，毕竟它切换速度还是比较快的，而车机智能语音助手要通过“你好，小迪”唤醒，使用起来它的连续性语音控制的还是挺流畅，例如，让其连续性开天窗和关闭天窗、打开空调、导航等操作还是能很快并且准确执行，只是这里的开启天窗打开遮阳帘后，其关闭天窗的操作并不能关闭遮阳帘，也就是说这个遮阳帘是手动操作的，用起来还是不够智能化。对了，仪表盘的界面显示的地图界面，日常不打开导航功能，其界面照样会显示，而且该地图会显示红绿灯读秒功能，个人觉得还是实用性非常高的。 . （2）驾驶体验 . 该车的驾驶模式跟其它车没有什么差异，就经济、动力、舒适和雪地四个模式，想要切换直接在中控台的最右下角的拨片进行切换，虽然切换很容易，但是感觉这个拨片还是太小了，就一根手指的宽度，看起来有点小气。 . 该车我比较喜欢的是舒适和动力模式。这两个模式的动力表现非常棒，提速明显，虽然动力模式下，方向盘转向和刹车会重点，但是并不明显，挺适合日常驾驶的，个人觉得开起来还是挺舒服的。而经济模式会差点，其方向盘转向和刹车都不重，就是油门提速的太不明显了，动力比较差，如果大家对动力表现要求较高的，这个驾驶模式谨慎开启。 . 智驾通过在方向盘后面的智驾标识开启，销售推荐高速上使用，因为试驾路段并没有高速路段，所以整个过程并没有体验到该车的智驾，但是体验了下该车的自动泊车，个人觉得不够智能化。试驾自动泊车的整个过程，不知道是不是车位挨得太紧的原因，它自动识别和手动选取都没有办法识别左手边的停车位，我反复前后移动了好久都没有办法识别，个人觉得其这点智能化还是差点呢。 . （3）售价费用 . 最后销售给我做了份价格细节，这边我做下汇总： . 该车指导价93800元，目前没有任何优惠，而当地政府补贴9000元，置换补贴2500元（顶配才有），保险费用6000元，上牌费用是200元。也就是若你是置换车，全车落地价是93799.72元。 . 若你分期2年，目前比亚迪有2年5万元免息，但是若想分更多期，它们会赠送2年利息，但是感觉还是2年5万免息的成本会低些。 . 这边我从销售得到一个信息，低配版本的海豹05没有任何优惠，而同级的秦plus非智驾版则目前有8000元优惠，也就是说如果你考虑比亚迪这款车，想要更低价格拿下，可以考虑比亚迪的秦PLUS，价格更便宜。 . 【总结】 . 该车我觉得它的动力、前排坐乘体验还是挺不错的，最主要的不足就是后排的噪音表现差些，车内有些许异味，以及车内的部分配件细节差一点。大家觉得该车如何？

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看完这个视频，2026款海豹05DM-i的车主说话都硬气了！

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比亚迪冰雪硬核操作，2026款海豹05DM-i，210km续航8.98万起

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