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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

有了油电混合的动力系统，让这辆UX能跑进10秒内，但毕竟发动机只有2.0L，所以相比竞品也仅仅处于平均水平。

加速实测结果

实测油耗

能耗

雷克萨斯的油电混动技术在节能效果上有口皆碑，2.0升自吸发动机采用阿特金森循环，搭配E-CVT变速器和电机、电池，让燃料得到高效的利用。最终在全程平均时速50公里/小时的通畅路况下，雷克萨斯UX260h取得了每百公里5.04升的平均油耗成绩，在紧凑级SUV中名列前茅。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

作为雷克萨斯旗下入门级SUV产品，其37.66米的制动成绩在同级中还是非常不错的，不过还有一些进步空间。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

悬架支撑足够，转向的指向性较差，电子稳定系统介入强度大，减速效果明显，但是会出现明显的转向不足，最终取得了同级中等偏下的成绩。

麋鹿实测结果

前排头部空间

乘坐空间整体表现较弱，前排头部与后排腿部空间较为局促。行李厢内部尺寸表现不佳，尤其是高度和深度方面有所欠缺，转载便利性一般。

空间实测结果

雷克萨斯的入门级SUV，UX的加速够用，制动良好，且油耗比竞品低出不少，但是空间比较局促，麋鹿测试的表现也比较差。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

越野能力

2024款-2.0L / 152马力 / 油电混动 

亮点配置:

加2.0万升级为下一款(增加9项配置)

300h 探寻版

增加配置(2.0万):

加2.0万升级为下一款(增加11项配置)

300h 探酷版

加3.1万升级为下一款(增加15项配置)

300h 探趣版

增加配置(3.1万):

300h F SPORT

雷克萨斯UX

还得起名吗啊

请问各位车友，车子开完空调以后，再一次启动不开空调有股难闻的气味，这是什么情况，有其他朋友碰到这个情况吗？

多多罗

有没有车友群可以拉一下，改装交流啥的都不方便[流泪][流泪][流泪]

用户9035615428360

求车友或者改装群!!

我这车两周不开就没电，才5年，你们也是吗

各位车主 存款35个 广东人25岁 家里有房 一年可以存12个w 可以买台二手ux260吗 想买台二手的 担心保养维修会贵 能买吗

用户2251476110637

连启航2018

我跟老婆一人卡里有20多，两人都有工作，但是准备要小孩了打算她的钱都不动。现在准备新买一个油车SUV，目前决赛圈坦克300，北京j40或60，沃尔沃60，雷克萨斯ux，奥迪Q5。主打一个听劝，大家能帮忙参考一下吗[捂脸][捂脸][捂脸]

鯊浔泡泡

请问一下各位UX260的朋友，中控屏幕显示怎么调换一下内容，我想把中控油耗显示换成动能显示，有懂的朋友指导一下，谢谢了

ux260原厂0-20w机油，平时跑的不多，可以一年保养一次吗？知道的车友请回答一下，谢谢！

考取驾照3年多，家里换了几辆车，有内饰豪华，配置超高的国产扛把子，也有德国人的经典品牌。因为种种原因吧，把不到一年的新车换掉了，选购了号称加价王的雷克萨斯品牌。因为ES加价的做法实在讨厌，所以没关注此车型，注意力到了小型SUV上。到了店里销售给推荐了一款uX260H活动车型，第一眼看上去，前脸还可以。但是后面的灯比较棱角突兀的，感觉一般，可能个人审美的问题，不代表大众。销售介绍了这款车型，一是畅销款，二是特产安静舒适，三是省油省心，6年15万的免费保养的确挺诱人，而且油耗非常友好，92的汽油就可以。市区低速行驶大部分是通过电力来续航。        怎能让他们光忽悠，试驾走起。按规定，先试乘后试驾，试乘感觉还可以，只是后排空间不是很友好，毕竟轴距才2米6几，车子的卖点也不在这里。试驾的时候跟自己之前的德系车完全不同，加速时发动机的声浪，提速的感觉都截然不同，德系的车更青春动感活力，而雷克萨斯更安静，平顺，稳重，所以萝卜白菜各有所爱，买车时还得看自己的喜好了。       车子驾驶起来的确特别平顺，毫无顿挫感，还有点不适应，因为自己之前开过的车都有一窜一顿的感觉，好像已经适应了，突然平顺一下，感觉怪怪的。      因为刚提车没几天，先简单分享一下自己的用车感受，供大家参考。     1.开起来感受。车子发动后没有声音，起步是靠电机的，所以总会有一种错觉，是不是车辆没有启动，其实只要挂上前进档，车子就会动起来了，这个阶段的感觉就是在开一辆电车，但是后面需要加速的时候发动机正式参与了，但是感觉还是挺安静的，隔音的确不错。油门深踩下去，车子反馈还是很快的，提速和之前的有一拼，但是驾驶感和德系的动感十足不太一样，对于我来说已经足够用了。音响效果中规中矩吧，没有太大优点，想提升一下的可以找专业的调音师调一下或改一下。     2.油耗方面。因为从提车到现在只不过开了200多公里，而且大部分路段是在市区，我本来没报太大希望，结果着实让人吃惊，油耗从一开始的十几到了现在的5.5，很雷人，省油不是吹出来的，看来人家的发动机做工效率很高啊，真的是我们国产车要努力学习的方向。我想再开一开，后面的油耗可以奔着5个以内，那这辆车买的就非常值得了。

雷省油车名不虚传

yaxinde

4月份提车，到现在也开了近3000km了，基本各种情况都接触到了，总结下分享给车友们。 坐标：深圳 用车时间：早晚高峰为主 用车环境：一半高速快速路、一半市内普通道路 比较满意： 1、油耗，油耗，油耗，是真的低，综合油耗才4.8，太省了，比我13款蒙迪欧1.5t低一半，而且只需要加92，综合费用真的低。 2、内饰比较满意，个人不太喜欢大屏，喜欢有质感的物理按键可以盲操作，雷车整体内饰环境不会很惊艳，但接触下来确实很舒服，方向盘小巧握感舒适，皮革、软包包裹不豪华但挺有质感。 3、噪音控制整体还算满意，配上米其林轮胎，低速时确实不错，基本没什么声音，时速过百后，基本发动机需要持续介入了，发动机、风噪、胎噪就上来了，但整体还好，音乐音量设置10还可以比较清晰的听见。就是不知道过几年胶条老化后隔音会退化成什么样子。 4、车机系统，这个见仁见智，个人挺喜欢用，反应没觉得慢，整体满足需求。手机下载carlife苹果原厂线连车辆也可以实现导航、放音乐等等，不用额外设备，个人觉得足够了，不用像最早那会得装凯立德或买手机支架了，哈哈！  不太满意： 1、停车状态下，电池缺电后发动机启动介入时有点吓人，发动机声音有点大，车也会抖一下，行驶起来，环境噪音大了后感觉就没那么明显了。纯电时电流声音有点大，尤其在地下车库，嗡嗡的很明显，比亚迪车现在都没了，丰田要学学。 2、整体空间确实小，家庭买车如果是第一辆车不太建议买。4S店送那个雷厂储物盒只敢打开一半用，否则后备箱就塞满了，目前就放储物盒、一箱小支装矿泉水、一双鞋，其他再稍微放点东西就感觉塞满了。 3、后排门上竟然没有储物格，连水都没地方放，只能自己买个椅背挂包，可放上挂包后排更挤了。 4、扶手箱左右开的方式乍一看挺不错，但放上纸巾，就打不开了，其他又没合适地方放纸巾，目前放副驾前面控制台上，好丑。 5、真的是台老头乐，坐进来自然的就会控制油门力度尽量不踩到power区间，悬挂开起来有点软，像开船，是日系+SUV的原因么？相比较，另外一辆蒙迪欧底盘开起来坐起来确实感觉很扎实。  另外，雷克萨斯需要在app-智行互联-爱车设置-远程车辆里面改驾驶门单独开启、通过车钥匙长按开关车窗。 整体而言，对雷车很满意，我以前也是唯BBA不买的人，前段时间都准备把我的蒙迪欧置换成6GT的，新摇到车牌给太太买车接触到雷车下来确实非常满意，慢慢开始喜欢雷车了。 努力搬砖换LS！

UX260h用车2月小结

Doremi肉

2024款雷克萨斯UX300h 第一视角试驾

汽车 国外汽车 国产车 摩托车 房车

爱看车观赏车

优惠给力  打卡山东国际车展雷克萨斯展台

汽车VLOG

优惠5-8万，雷克萨斯UX260h是那台值得买的精致都市代步SUV吗？

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

最有性价比的雷克萨斯？20万拿下UX！

秉承专业态度，创作有趣的汽车内容，为用户提供有价值的参考信息

路咖汽车

路咖汽车官方账号 优质汽车领域创作者

路面稀客-雷克萨斯UX260h-探.趣版

咖加车评

公路闪电？试驾雷克萨斯UX 260h F SPORT，动静皆宜

汽车科技媒体  超快的智能汽车内容 关注极智电车就够了

极智电车

销冠SUV才10万？30万的体验，小姐姐频点赞！

中国权威汽车专家，谨防去4S店买车、保养“被黑”第一神器！私我，和真实车友交流买车用车！

有车以后

有车以后官方账号 优质汽车领域创作者

试驾雷克萨斯UX260h，年轻人的第一台豪华SUV 来自东方

车市红点

美版雷克萨斯 UX250h 家族最小的SUV跨界车 老韩出品

老韩不卖车 纯唠
100%原创视频 绝无搬运

老韩家那老谁

2022雷克萨斯UX 250h F运动版 第一视角夜间试驾

特好人赏车

2022雷克萨斯UX250h F Sport 夜间试驾，开起来舒适安逸

专注于汽车安全与性能测试，帮助大家更快的了解汽车

汽车性能与安全测评

2022雷克萨斯UX200 ，夜间第一视角试驾，这车开起来不输BBA

2022雷克萨斯UX 200F运动版 第一视角夜间驾驶

20万以上最保值的SUV之一，新款雷克萨斯UX都升级了什么？

新车上市、汽车维修保养、车展直播、汽车市场综评、车模等

鬼斗车

销量可能不及预期，2022款雷克萨斯UX 200 F Sport第一视角试驾

闲传车

2022雷克萨斯UX250h 2.0升舒适版 第一视角试驾

豪华品牌紧凑级SUV谁更值得买，宝马X1对雷克萨斯UX

EV青年

30万级最“惹火”的入门豪华SUV 试驾雷克萨斯UX 260h F SPORT全驱版

输出高品质内容，展现时尚、运动、旅行等领域结合的内容新形态。

汽车C计划

解读雷克萨斯UX：售25.90万，原装进口SUV，油耗5.8L，值不值？

力推让普通百姓能买的起的国产车，努力振兴自主汽车品牌。

盘车匠

2024款雷克萨斯UX：外观、内饰与动力的完美融合

融慧说车

彰显个性与品位 四款进口紧凑型SUV推荐

车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台。

车质网

想买雷克萨斯的人注意！UX最低已跌至19.78万起，是时候入手了？

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带你了解内饰轻奢外观大气的雷克萨斯UX

这是一群热爱汽车的人给你带来最精彩的泛汽车内容。

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入门豪华suv雷克萨斯ux200！三十万不到可以买到高端日系

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售26.88万起！新款雷克萨斯UX 300h上市

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售价为26.88万起 新款雷克萨斯UX 300h上市

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AutoLook爱路客

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搜狐汽车

雷克萨斯新UX 300h上市，售26.88万元起

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售26.88万起 新款雷克萨斯UX 300h上市

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为您分析汽车性能，传播汽车咨询，关注我吧。

请您洗个车

有望继续引入国内 雷克萨斯新款UX官图发布 ｜ 星车场

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星车场

新款雷克萨斯UX发布 首搭第五代混动系统

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小谢叨叨叨

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敢动派

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FirstBus早班车

新款雷克萨斯UX官图发布，搭最新混动系统，未来将引入国内

一档好看、有“营养”的汽车跨界类科普栏目。

汽车公告板

雷克萨斯新款UX发布 或2024年同步引入

一猫说车

新款雷克萨斯UX发布，动力更强/油耗更低 换装12.3英寸液晶仪表盘

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新车迷

新车丨雷克萨斯UX300h 正式发布：内饰更具质感，马力提升至199匹

分享国内外汽车资讯，汽车行情，汽车科技新闻，汽车文化等汽车信息。

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陕西飞昊德

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雷克萨斯UX

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0L)

2.0L

操控

前置前驱

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