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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

实测百公里加速双向最佳平均用时8.90秒，这个成绩和使用1.5T发动机的本田CR-V和现代途胜L相当，但差不多的钱，已经可以买到2.0T的吉利星越L，这么对比，天逸C5 AIRCROSS就有些差距了，另外，天逸C5 AIRCROSS的后段动力和几个涡轮对手没有太大差距。

加速实测结果

实测油耗

能耗

实测百公里平均油耗为6.36升，这个成绩和本田CR-V接近，比途胜L有优势，对于1.6T的紧凑型SUV来说不算高。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

实测百公里刹停最短距离为39.21米，略高于2021年懂车帝实测制动平均成绩38.5米，但看数据也能发现，除了卡罗拉锐放取得了37米的成绩，表现还不错，其他几个对手也都没有太突出表现，都是39~40米。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

天逸C5 AIRCROSS取得了78.9公里/小时的最佳成绩，除了现代途胜L的成绩稍微低一些，其他几个对手的成绩都不差，值得注意的是，车速超过76公里/小时，天逸C5 AIRCROSS开始出现抬轮的情况，但车轮离地幅度不大，整体姿态依然是安全的，此外，据车手反馈，电子稳定系统对于提升车辆的紧急避让能力，有很好的帮助作用。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

和尺寸相当的对手比，天逸C5 AIRCROSS的内部宽度属于平均水平，差在头部空间略小，座椅方面，座垫长500毫米，在我们实测过的车型中属于不错的水平，天逸C5 AIRCROSS的后排空间相比对手有优势，后排配置属于正常水平，简单的空调出风口，一个USB接口，还有一个点烟器接口，其他合资对手也都差不多。

空间实测结果

天逸C5 AIRCROSS的各项实测数据在同级里都是中等，甚至靠上的水平，实力比较均衡，本次测试的车型虽然价格只有15万出头，但和更贵的本田CR-V在性能和乘坐空间方面没有太大差距，体现出很好的性价比优势，当然，这个价位也有很多自主品牌可以选择了，更高的动力规格，更多的配置，也是相当吸引人，不过，在不少消费者看来，天逸C5 AIRCROSS还占了一个合资品牌的优势，这一点相信 在大家买车时会成为一个不能忽视的因素。

实测结果解读

基础性能

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的前脸造型十分具有辨识度，而尾部造型却并没有那么时尚了，十分敦实。这一次，它少了法系车的浪漫，给人一种敦实稳重之感。空间表现不输主流紧凑级SUV，动力表现不错，尤其值得注意的是其底盘素质极高，80公里/小时的麋鹿测试成绩十分优秀。看来，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS虽然小众，但作为一款实用皮实的家用小车绰绰有余。

赛道圈速

2026款-天逸 C5 AIRCROSS

亮点配置:

改款 360THP 智享版

增加配置(1.4万):

改款 400THP 旗舰版

2026款-停产在售

360THP 智享版

增加配置(1.5万):

400THP 旗舰版

2024款-停产在售

400THP 冠军版

2023款-停产在售

360THP 智在版

增加配置(1.7万):

400THP 纵擎版

天逸 C5 AIRCROSS

主驾驶位门把手的钥匙孔是裸露的，天逸和4008都这样，你们觉得要不要定制一个这玩意？

用户878614139523

这车有一个设计槽点你们发现了吗？

这马上过春节了，到了放假回老家的时候的，今年终于不用挤高铁可以开着自己的车子回去了。开着天逸回去越来越感觉开着舒服了，跑高速舒服的很，很稳很安心，看了下油耗也很低，我加的92的油，完全够了。另外空间也很大，后备箱可以装两个行李箱还有很多要带的年货。今年过年也是有车一族了，走亲戚串门都方便多了，不用再起大早去坐车了，哈哈。😃😃

执着的梦想lmL

天逸过年用车感受

心累，车品质辣鸡，售后更辣鸡，修不好，修不完的故障。

愤怒的葡萄汁

可变正时凸轮轴卡卡箍以后，问题不断

这个价钱咋样，26款
1.6T
不要天窗。

南梦VV破碎

等了半个月，提车啦，马年天逸，哈哈

用户2721025868660

不想随大流，只想天逸

看了糖糖de糖豆的教程自己加装的dsp咸鱼收的。这个音响是华为sound4，之前想法是固定在扶手箱上面，尝试了几个方案都不太理想，突发奇想放到中控台下面，电是买的逆变器也固定到了中控台下面，不让音像店挣我一分钱。放进去刚好。感觉比低音炮效果好，就是不会调音，目前音质够我用的。

闫老万

小成本搞音响

买了天逸这款车从来没有后悔过，就是朋友说有点丑，说的我都有点怀疑人生了，确实有点丑，但是看久了我也觉得还好，他的底盘很好玩，开起来很安心，特别是上次放假去川西玩的时候跟朋友们一起，他们开的其他车过弯就有点飘，都想和我换着开，我这个底盘很稳，开起来动力又很强，都被圈粉了，给他们推荐了凡尔赛，因为他们觉得这个不好看，凡尔赛是颜值很高的，我不看凡尔赛是因为我想要一个SUV，底盘高一点，我很喜欢出去玩，再加上我感觉他的空间会大一点，但是他的后备箱不能放平，出去玩，不能躺要放平的话，需要自己买一个垫子，这个有一点不足，然后方向盘还是很好，开的座椅的话也很有包裹性，因为里面很舒服，没有看过车的可以去店里面试驾一下，就会被他穿粉，不要被他的颜值给吓退，再就是网上说的烧机油，目前的话我是新车还没有感觉到，但是现在出了发动机，终身质保还是可以。

淡定旭日TRe

天逸除了有点不好看，其他全是优点

天逸除了有点不好看其他全是优点

冷启动突然报故障风扇狂转，水温表没有显示，熄火后风扇狂转。再开，一切又正常了，但是故障提示一直提示。

快过年了，单位忙得不可开交，日常不怎么开车的我今天车都没打着，还好备有启动电源打着了车。
马上到小年，什么都会更贵，趁着今天休息赶紧把车洗干净并加满油，到了加油站洗车都排大队，精洗也已经排到了十辆开外，我还是老老实实加油吧，一直95，今日依然，半箱油213，优惠完实付174，划下来5.67，这个价格您是否满意，最近开的不是很多，上个月保养了一次，这个油耗基本保持在7.4，车开起来依然丝滑，快过年了，提前祝各位大佬新年快乐，万事如意！

吃饱真不饥

购车经历：22年上半年有了购车计划，作为家庭首辆车，而且是奶爸车，追求的是安全，舒适，环保。当时比较了宋plus dmi、拿铁DHT、天逸。乌鲁木齐冬季太冷有点担心混动车电池，宋pass。拿铁当时价格太高落地20w，弃选。天逸不管是外观还是内饰都长在我的审美上，设计不落俗套，让天天选车审美疲劳的我耳目一新。其实天逸各方面尺寸不小，只是短在后备箱，我对后备箱空间没要求。看中它城市使用灵活，就是当时的车机跟不上时代了有点嫌弃。22年中恰逢改款，改款后的天逸beyond车机脱胎换骨，甚是惊喜，又赶上购置税减半，是时候出手了，于是预售期间2999下定1.6t+6000智驾包。奈何我们这里不可抗力耽误，心心念念终于等到12月，马上到店大定，12.21喜提爱车大白胖。
提车价格:15.27+0.6(智驾包)-0.299(膨胀券)=15.57w，购置税7000保险4200，全款落地16.7w。店里送了灭火器和360航空软包，到手一看质量堪忧，不值得拆新车座椅安装，就把它扔在一边吃灰去了。
驾驶感受：从4s提车直奔轮胎店，米其林聆悦还没来得及体验，就给白胖换上了4只马牌皮鞋。白胖子的PHC悬挂+马牌NC6雪地胎，把这款车的平稳、舒适、静音发挥的淋漓尽致。无论是积雪路面还是沥青路面，白胖走的平平稳稳。乌鲁木齐冬季漫长，基本上雪地胎和四季胎各用半年，3月底换回聆悦，感觉像是换上了轻便跑鞋，整个车开起来轻快了不少。驾驶起来更加静音舒适，快速通过路面低点的井盖和小一点的坑的时候，没有明显的震感，干脆利索地就过去了。
操控：转向精准，灵活。城市用车，在拥挤的车流、乱停乱放的停车场及各种难通过的角落都能轻松应对，尤其360全景清晰准确，给我多一份信心。
过弯平稳，弯道速度上限很高(为了安全起见过弯还是没有尝试特别快的速度）。
还有待提升之处：在缓慢通过小坡或小槛的时候，尤其是斜着通过（两轮不是同时碾压）这时车身晃动较大让人不是很舒服。
空间表现：无论驾驶还是乘坐，视野都很开阔。车内空间充足，没有压抑感。我和媳妇都是瘦高型身材，前排调到正常位置，后排空间仍旧宽敞，中间地台接近纯平，后期打算买个儿童安全座椅，大人坐旁边左右平移没有障碍，很是方便。除非有特殊需求，后备箱普通家用绰绰有余。
动力：我开车佛系，早已过了鬼火少年的年纪。1.6t起步比较缓和，速度起来了之后加速还是很轻快的。我用车基本都是城市拥堵路况，红绿灯太密集，速度刚起来又要刹车了，所以对动力要求不是很高。偶尔跑一次高速，由于非节假日出行，高速车辆较少，很好开，感觉加速也是很轻快的。
油耗：对油耗不敏感。从新车一直喂的中石油95#。提车4个月，总里程非常少，只有700多公里，且多是冬季低温短途城市拥堵路况，-25极寒天气时期，由于有宝宝要坐车，经常原地吹暖气热车半小时，油耗参考意义不大。表显10.6L，已经实属不易了。
最不满意：没有给我推送车机系统更新消息，车机系统停留在22年10月的5.3.0，问了客服说是分批推送让耐心等待，或者去4s优盘更新。反正暂时一样用，就没管了。
 车品：1.贴了强生冰境太阳膜，感觉还可以。
2.在4s买的发动机护板一张铁皮，薄如蝉翼，上次升起来看到护板已有锈迹，等锈的差不多了就拆了扔掉，不推荐。还是推荐厚度合适的合金护板。
3.网上买的铝镁合金材质油路护板，很厚实，就是安装的时候底盘上几颗螺钉（应该是给安装整车下护板预留的小螺栓）有点挡害。总体推荐。
4.环保起见，我给白胖配了五福金牛的脚垫和后备箱垫。双层脚垫的皮革部分还行，上层耐磨丝毡面太小，副驾如果想不踩脏皮革脚垫就得蜷腿坐着，不敢伸腿。问客服解释说每辆车版型不同。不推荐。还是推荐专车专用的。
5.淘宝的亚麻坐垫给天逸量身定制的一般，贴合舒适，推荐。
6.原车方向盘偏硬，还有些滑。网上买了个翻毛皮方向盘套，尺寸合适严丝合缝非常不错，推荐。
7.天逸225/55/18的胎不多见，天逸和21款欧蓝德算是少有的能穿同款鞋子的车。北方冬季漫长，马牌的NC6雪地胎不错。
   在我的城市，天逸beyond简直就是限量版的存在，路上就见过一辆，还是在元旦上牌的时候。满大街长相类似的suv,只有天逸开在路上绝不会撞衫。提车一个来月宝宝出生，白胖在这期间立下了汗马功劳。另外我还在东风雪铁龙商城积分兑换了野营折叠凳、蛋卷桌、防潮垫。虽然还有些春寒料峭，但是不久就会春暖花开，期待那时驾驶爱车载着心爱的人儿一起去郊游。天逸白胖子与我们一起体验今后的美好生活。

WHY天逸

【购车经历】之前第一辆车是标致307，开了10年了，没有什么大问题。主要上下班代步开，一年可能出去玩一次。也不远，10年了才跑了9w公里，1.6 L自吸。油耗9.6，由于长期都是城区拥堵路段。感觉油耗是高了点，而且4AT变速箱确实没有多舒服，随着孩子越来越大，几年前就萌生了想换个大一点的suv的想法。新能源和日系直接不考虑，德系看了一圈没兴趣，美系看了一圈也不入法眼，最喜欢的沃尔沃超预算😂。最后4008和天逸，最后还是选择法系，综合对比下来，感觉4008我一个人开很舒服，运动感要强一点，比较喜欢。天逸舒适感要强一点，主要考虑减震和后排空间，感觉天逸比4008更舒服点，出于家庭原因考虑。最终选择了天逸。关于颜色，之前和媳妇儿都考虑白色，觉得现在白色的车太普通了，到处都是，pass白色。之前的车是红色，不考虑红色，最后一致选择了冰山蓝。配置 和媳妇儿商量来就觉得1.6T够用了。没必要上1.8，还是要跟钱包商量下😂，1.6T不加装选装包最划算，主要觉得天窗没什么用。之前307这么久了天窗都没有开过几次，360影像和其他什么配置觉得也没有多少意思，有倒车影像和雷达就够了。果断选择就1.6T冰山蓝不加选装包。
【提车价格】价格就简单的说下，之前答应了销售要保密的😌，现在3月成都的政策我觉得你们要想下手的可以下手了，现在真的很划算了。我是2月中旬提车，早知道有现在这政策的，就在稳一个月了😓，当时我做的3年免息，5000置换补贴，其他费用都差不多。（在这之前提车的要相信一句话，永远买不到最低价😁自我安慰下）

【驾驶感受】
好开！真的很好开，方向精准，指哪打哪。低速轻盈，高速稳重。方向握感很舒服，不大不小，比我之前307舒服多了。1.6T动力对于我来说足够用了。不存在网上说的动力不足，前期起步稍微有点慢，只要舍得给油，动力不是问题！速度上了40那就完全没问题了，油门响应还是快。开这车要注意不要超速，因为你会不知不觉的速度就上去了，期间跑了一次高速，轻松松松上120，不知不觉就150了，发动机声音确实很小，冷车启动刚开始有点声音，怠速下来了几乎感觉不到。高速胎噪，风噪这些我都觉得很小，可见天逸这方面还是下了功夫的。天逸跑高速就1个字。稳！过弯这些也很流畅。还去跑了跑了山路和乡村未铺装道路。不亏是十佳底盘。山路这些照样可以飙到70 80.，过烂路减震我觉得给人的舒服感还是很不错，在后排坐着也很舒适，给人感觉很舒适，不会跳的很高，之前307完全没有可比性。一过烂路感觉人都跳起来了😂。空间也足够大了，我178，位置调好过后，后排坐三个人完全没问题，头部空间和腿部空间都很宽裕。特别是头部空间那是相当大，后备箱感觉也够用了，比307之前要宽和高点，之前307也算拉的多，空调，冰箱都拉过。天逸更没有问题。天逸刹车很灵敏，要刹停的时候确实有点点头现象，车身高很正常，多开会儿，踩刹车的时候踩到某一个点就不会了。
【油耗】
由于上下班拥堵路段多，基本上下班都是从单位堵到家，提车开始就加的95，现在表显平均速度18，油耗9.2L，目前油耗在下降，还有本人驾驶习惯要稍微暴力一些。看多磨合下油耗能降到好多，目前油耗都比307低了。8个多点我都能够接受。
【最不满意】
喇叭，喇叭就跟出租车捷达一样，太小了，长按声音要大点，之前307的车子小，但是喇叭声音那是大，天逸作为一个suv不该配这么个喇叭😂😂
最后感谢圈主推荐！

遇一人白首丶60176133

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.6T / 1.8T)

1.6T

1.8T

操控

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