2022年款（停售）

xDrive45e M运动套装

2021年款（停售）

改款 xDrive45e M运动套装

2020年款（停售）

2017年款（停售）

xDrive40e

2016年款（停售）

宝马X5 PHEV

怎么停产了？能直接当油车开不充电吗

滴滴呗儿呗儿

生丝竹

求助！！ 各位大佬，刚买了辆二手车，有没有知道该买什么样的随车充，或者转接头呀，买了几个都不行，退掉了😥😥

用户8133083611842

用户605424811527

为什么家用充电 约冲越少 60km 过几天再冲就 58km

wanglhitl

大家好宝马X5混动综合油耗是多少？

天道酬勤内蒙赤峰

湖北零零后

一个位置停了两台百年一遇的车型

想买一台宝马X5混动的谁有同样的车平均油耗是多少谢谢🙏

现在购买哪款电车最合适，要求：稳定性强，充满电可以跑得远的，安全系数高。求大神们推荐。

好就是好9

操控自然没得说，虽然说比燃油版重了三百公斤，但得益于电机的加持，加速时的推背感依旧很强，同时，由于电池重量集中在了底盘上，因此车辆转弯的侧倾基本感受不到，相对来说，比燃油版更稳。空间和配置中规中矩，配置上的缺失主要集中在辅助驾驶这一块，因为混动车增加了成本，所以同样的价格下就没有那一套很好用的自动驾驶的配备了，相对来说是个遗憾。但优势在于低速状态下，或者在车库里挪车的时候，那种动力的平顺性和电动车一样，给人一种很舒服，不急不燥的感觉。在家里有条件安装充电桩的前提下，买一台混动车何乐而不为呢，虽然说这个钱都花了谁在乎油耗，但我想说的是，更好的驾驶质感换来更低的油耗，谁不愿意啊。重点是这是台六缸机，因此在急加速的时候不会出现四缸机那种心有余而力不足的情况，六缸就是它的底气，电机更是它的后备隐藏能源，你只需要踩下油门踏板，剩下的交给x-drive。

偷电瓶买兰博

总体来说比较满意的一台车，作为大学毕业的人生第一辆车我也不知道他跟其他竞争对手比起来怎么样，因为我没开过太多车也没什么横向比较的😂😂
油耗亏电大概10左右，我也没开过比10更高的，可能平时纯电跑的比较多，城里基本都是纯电
操控完美，宝马SUV公路之王不是吹的，有些比亚迪云车主说我这车不如唐DM，我承认比亚迪依靠双电机获得了更好的参数和性能，但别忘了PHEV本质是一辆油车，我看重的是她的传统三大件。她首先是一辆X5，然后才是一辆可以纯电跑的新能源车，亏电了还有不输燃油版X5的性能，而唐亏电了还剩下什么？
要说不满意的，配置混动实在是比燃油版配置低了些，好多国产车十几万有的功能这里没有，都要选装，我只选了个360影像，别的例如自适应巡航什么的感觉都没必要，还有就是发动机明明和燃油车型是同款B58，马力却低了60这点让人很膈应，虽然我知道混动车因为有电机发动机功率都不高，但还是觉得不舒服，以后程序出来了刷个一阶也要提上300
总体还不错，为数不多的大批量插混

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2021年 | 3.40万公里

宝马X5 PHEV 2021款 xDrive45e M运动套装

2020年 | 16万公里

宝马X5 PHEV 2020款 xDrive45e M运动套装

2022年 | 4.23万公里

宝马X5 PHEV 2021款 改款 xDrive45e M运动套装

2021年 | 6.90万公里

2010年 | 17万公里

宝马X5 PHEV 2010款 3.0L 自动 四驱 7座 平行进口

2017年 | 16万公里

宝马X5 PHEV 2017款 2.0T 自动 四驱 5座 平行进口

2017年 | 8.50万公里

宝马X5(进口) 2017款 3.0T 平行进口

2020年 | 4.34万公里

宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型

2010年 | 12.79万公里

宝马X3(进口) 2009款 xDrive25i豪华增配型

2015年 | 18.80万公里

宝马X6 M 2013款 X6 M

2015年 | 6.70万公里

宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型

2014年 | 10.24万公里

宝马X1 2013款 sDrive18i 领先型

2012年 | 14.10万公里

宝马X5(进口) 2013款 xDrive35i 领先型

2011年 | 11.80万公里

宝马X1(进口) 2010款 sDrive18i豪华型

2024年 | 3.11万公里

宝马iX3 2024款 创领型

2012年 | 16万公里

宝马X3(进口) 2013款 xDrive20i 豪华型

2021年 | 5.01万公里

宝马X1 2022款 sDrive20Li 时尚型

2017年 | 7万公里

宝马X5 M 2015款 X5 M

2022年 | 1.52万公里

宝马X1 2022款 sDrive25Li 领先型

2016年 | 6.10万公里

宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型

2020年 | 5.85万公里

宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装

2025年 | 1.81万公里

宝马X2(进口) 2024款 xDrive25i M运动曜夜套装

2020年 | 6.49万公里

宝马X2 2020款 sDrive25i 领先型M越野套装

2022年 | 6.04万公里

宝马iX3 2022款 创领型

最常用

发动机舱开启及油液加注讲解

电动天窗使用及初始化讲解

充电使用讲解

空调系统使用讲解

驾驶位座椅使用讲解

油箱盖及应急开启使用讲解

倒车雷达/影像功能讲解

副驾驶位座椅使用讲解

地图/导航

导航功能使用讲解

辅助驾驶

定速巡航使用讲解

超速报警功能使用讲解

限速功能使用讲解

主动刹车/前方碰撞预警功能讲解

车道保持/偏离预警功能讲解

疲劳驾驶提示功能讲解

泊车/驻车

循迹倒车功能使用讲解

自动泊车使用讲解

驻车功能讲解

车机/互联

手机互联使用讲解

个性化设置使用讲解

中控多媒体使用讲解

宝马X5 PHEV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T / 3.0T)

2.0T

3.0T

油耗(2.2L / 3.9L)

新能源能耗

续航27KM

续航85KM

操控

前置四驱

前置四驱

安全配置

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