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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

这在中国品牌SUV中算跑得非常快的，非常难得，国产车里很难找到小排量涡轮机带来这样的表现。

加速实测结果

实测油耗

能耗

经过多年的努力，奇瑞的发动机在动力性和燃油经济性上都有不小的进步，瑞虎7PRO达到了同级别中等偏上的水平。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

作为奇瑞旗下紧凑型SUV，瑞虎7 PRO 36.36米的刹车成绩在同级中的表现属于中上水平，整体评价比较优秀。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

动力和能耗表现在国产车中都属于上乘表现，与合资同价位车辆会有不小的优势。底盘操控表现中规中矩，再加上不错的空间表现，整体很有竞争力。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

瑞虎7在设计上与Pro版本几乎保持了一致，外观设计上也一改之前蠢萌的风格，变得更加的犀利。实用的空间表现与够用的动力，再加上CVT变速箱带来的平顺的驾驶体验，奇瑞瑞虎7作为一台纯家用SUV可谓是诚意满满。

2025款-瑞虎7 / 卓越版

亮点配置:

卓越版 1.5T 手动舒适版

增加配置(1.5万):

卓越版 1.5T CVT豪华版

增加配置(0.4万):

卓越版 1.5T CVT全球版

增加配置(0.3万):

卓越版 1.5T CVT尊贵版

2025款-瑞虎7 / 高能版

高能版 1.5T DCT 驰

增加配置(1.0万):

高能版 1.5T DCT 劲

高能版 1.6T DCT 驰

高能版 1.6T DCT 劲

高能版 1.6T DCT 御

瑞虎7

各位车主们你们24款虎7送的是几年流量啊

大石石123

虎7流量送几年

经济模式跟运动模式有什么区别？我感觉不出来，你们感觉有什么不一样？

我是一个工

请教各位老哥，瑞虎7的灯光盲区问题大家都是咋解决的，

连跳三级的奶爸

奇瑞汽车APP真是垃圾，前天显示超能版，今天成卓越版了

空位三不沾

为啥市区起步九个以上啊，兄弟们都几个啊，太费油了，以前保时泰二百块跑好久，它二百块感觉还没跑就没了[流泪][流泪][流泪]

用户5212204279997

兄弟们油耗多少啊，

#提车日记

分期贷款包利息，旧车置换省补，8.4落地！

科技赤峰51

瑞虎7自动豪华1.5T

[发怒][发怒][发怒]我的2021年买的新瑞虎7，刚买几个月主驾座椅故障换了、方向机转向异响换了，后面不到一年车身异响，中控异响，这些我都忍了，起码不影响安全。可是去年居然从车顶后面部分漏水了，漏到备胎下面，现在备胎下面都生锈了，4S店帮疏通了，说是平时开车溅到泥了堵住了，我想说什么车路况百分百干净无泥？这都能堵住，设计是否有缺陷？还有这次我实在忍不了了，25年了，现在的油车应该很稳定才对，出发前该检查的检查了，结果第一次长途自驾游，还没跑个把小时，发动机高温，冷却液全漏了，修理师傅还检查不出问题，让我车上常备冷却液，少了就加点[酷拽]。奇瑞品控就这样？网上也去了解了我的不是个例吧？人家十几年的车没见把人丢路上，我的三四年的车就把我扔路上了，我是真金白银支持国产的，这辈子我再也不买国产了！还有些照片暂时没找到，但是我所说都是真事，不是黑国产，希望国产别为了更新换代快而快，更多的是注重品质注重口碑注重沉淀，真正沉下心造车。

正直的步步高升

2016款耀目版1.5T手动挡有安装卡仕达全景影像的吗，效果怎么样

无忧的豆浆uWr

22年买的瑞虎七超能英雄，底盘悬挂铸铁件全部生锈，昨天又发现雨刮器连杆直接爆漆起皮了，开始锈迹斑斑了，没说车不好，用了3年多没出现任何问题，就是这生锈看着膈应人，真的是应了那句话，生锈是良心问题，不是材料工艺问题！

PanameraChery7

奇瑞生锈任重而道远

瑞虎七主驾驶电动座椅腰部调节不能往后

用户281718687113

【购车历程】
刚毕业，手里没有多少钱，价格是我考虑的第一个选项，也是根据价格和性价比角度去选择了这款瑞虎七卓越豪华版。
我先后看了哈佛系列的大狗、猛龙、瑞虎五X。我堂弟有一辆猛龙，他推荐我买大狗，于是我去体验了大狗和猛龙，车挺好，但是价格不符合我的预期，放弃了这两款车。
瑞虎5X高能版和瑞虎七价格差不多，瑞虎五x的配置比瑞虎七要高一点，但是瑞虎五x的空间要比瑞虎七小很多，我考虑到家里父母年纪大了，做大一点空间的车相对来说会比较舒服，于是我选择了瑞虎七卓越豪华版。
【提车价格及其他配件购物清单】
汽车裸车价6.79万，保险3000元，汽车贴膜600元，额外的某某保险4500元，汽车上车牌300元。行车记录仪400元。汽车脚垫200元。
方向盘套100元。汽车香熏100元。钥匙套50元。
【空间表现】
空间我是非常满意的，父母年纪大了，他们坐在车里面，乘坐体验是非常好的，一点都不会感到拥挤，手脚都可以伸展开。
后备箱也很挺满意的，平时日常放点日常用品，放点礼品，绰绰有余。偶尔用来帮父母拉几筐西红柿也是够用。
【动力表现】
1.5t的cvt发动机，动力表现只能说是中规中矩，相比电车的起步加速，油车的起步本来就是有一点慢的，可以理解。
踩油门加速的话，我个人感觉还可以，日常出行旅游完全没有什么问题。
我主要在市区出行上班，这款车的动力对我来说是完全够用，基本上我的速度范围就是在40到70左右。
【买车后和自己买车前的预期差异以及不满意的地方】
1.车机系统并不是很智能，例子：喊“小奇同学，查看胎压或者查看电瓶电量”，会显示不支持这个功能，只能自己手动去查看。
2.手机远程控制和查看的汽车信息太少，不够人性化。手机端远程控制上没有一键升降车窗没有查看胎压功能。
3.车机内高德地图，没红绿灯的读秒。
4.汽车里面的顶部装饰有点粗糙的感觉，给人做的不是很细致的错觉，手感和视觉体验不好。
【油耗】
刚提车油耗在12左右，3个月后的现在油耗在十左右。
【给新手提车的建议】
1.车机要保护好，避免长时间暴晒，会降低车机的使用寿命。
2.这款车的后车灯很贵，大几千元，一定要谨慎，不要磕碰到。
3.奇瑞的定期保养要按时在规定时间内或者总行驶里程内到4s店做保养，否则会影响终身质保。
4.4s店推销的保险尽量货比三家都了解了解，不要急着去买。
【内饰】
我的汽车内饰是棕色的座椅搭配，真皮座椅，很舒服。如果担心有甲醛，可以买竹炭包放进去汽车内。

虎7的狂奔日记

【买车背景】已经工作快第五年了，想着该有台车了，恰巧遇到购置税减半，加上过年准备去女朋友家，就想着买一台车。上班的话其实我不喜欢开车，一是堵得很；二是累😄，所以，我都是周末出去玩和回来家才开。
 选车:其实一直对奇瑞这个品牌挺有感，开始就看中艾瑞泽5p、瑞虎7和瑞虎8，后来朋友推荐看看长安CS75和捷达和逸动plus，隔天我就直奔奇瑞4s店了， 把瑞虎7和8、艾瑞泽5p通通都对比了一遍，发现试坐SUV以后再进去坐轿车好挤，果断放弃了轿车，因为虎8价格高，尺寸也比较大，就把目标锁定到了虎7，试乘的时候感觉虎7无论是内饰还是座椅都很舒服，好歹内饰能摸到的都是软包，不像我之前开过的雷凌，全是硬塑料，咣咣响。到了谈价格的时候不得不说奇瑞的销售真牛逼，那个牛逼劲几下就给我惹毛了，当时我就走了，出门右转就去隔壁长安体验了一把服务，那一口一个哥叫着，顺便看了长安CS55p和cs75，无奈还是钟情奇瑞就换了家4s店。
【价格分享】瑞虎7 1.5超能英雄+。贷款五万2年
反正乱七八糟落地9.8w，保险4083，不过我发票开的低赶紧有点被坑，上牌回老家自己上的好像花了320元，很简单的没必要找他们花个八百一千的上牌费。
【经验分享】买之前先自己自己通过懂车帝等网络平台了解一下车价，大概心里有个底，不至于被坑大了就可以了。谈价格时候该送的东西一定写在合同里并且提车时候都要了，给你弄好了再走，别像我着急忙慌的走了，后边跟销售费口舌是真麻烦。
【静态初体验】
本人1米75，人生第一台车，不管是前排还是后排空间都挺宽裕，头顶也不压抑。后备箱空间感觉也够大，可以放五个24寸的行李箱。还有多余的空间放一些小物件，
前排的储物空间我觉得够用，我不喜欢车里摆一些乱七八糟的东西，中央扶手下面的空间放纸巾，车门上也有可以放水杯的地方。还有扶手箱那边还还有一个杯架，可以放两瓶饮料，扶手箱里面有一个可以旋转的按钮，可以连接空调。可以加热和制冷，夏天的时候可以冰冻一些饮料，
乘坐:第一次开SUV，座椅坐着还是比较舒适，视野也远，主驾驶带腰托、电动座椅也方便，副驾驶座没有电动座椅，前后都可以调节，这个价位的车给了两个电动座椅，好评，后排地台稍微隆起，后排座椅明显比前排舒服，腿部空间两拳多吧。后排座椅无法调节，坐姿比较直。如果后排可以调节就更好了，这样子座椅可以稍微放倒一点，长途行车的话，后排也会躺的比较舒服，后排座椅比前排座椅更硬。
做工:首先内饰肉眼能看的地方都给做了软包，摸着挺舒服，摸上去挺细腻的，皮质的缝线处理的不怎么好，看上去比较粗糙。细节处的品控还得加强。
异味:这车异味我感觉小多了，比起我朋友的车，他们买了半年还是一股难闻的的味道，坐久了容易引起头晕、恶心。
【动态初体验】
动力:1.5t,156马力加上一个CVT变速箱日常代步足够了，有二种模式，标准模式，运动模式。普通模式的油门响应。可能有1秒迟滞，解决办法就是直接开运动模式，动力响应迅速提高。标准模式想超车踩深一点油门即可，动力足够了，平时开起来平顺性和加速都是很不错的，高速超车只能舍得踩油门也都没问题，切换到运动模式，还能有点小推背感。
操控:也没开过什么车，所以没有多少发言权，只是感觉高速上转弯和变道都没有什么问题、底盘扎实。
线控刹车油门踏板
线控刹车没有网上说的油门踏板震动，暂时没有发现油门踏板会震动。方向盘有点跑偏，我开了300km以后发现了这个问题。
油耗:现在三千多公里了，表显油耗8.6，大部分都是市区跑，高速最低跑到7.6，这油耗也就不高不低吧。
配置：选择英雄就是因为配置高。有六个安全气囊。后排也有侧气囊安全性拉满。有远程启动，夏天可以提前开空调，走到车上就是清凉的一片，锁车后自动关窗，有时候锁车忘记关窗户。窗户自动升起来。路人感觉这个车很牛逼的样子。😃😃😃
驾驶中的问题:高速上100以后胎噪、风噪声音大。
【优缺点总结】
优点:1.同级别性价比高 ；尺寸大小合适 
2.动力1.5的其实也够用，起步平顺，高速超车也OK，同级别算省油的了。
3.英雄配置高，配置满满，就是这个6个喇叭也只是听个响，中低音不行。
4.符合我的审美，长得虎里虎气😀。
缺点：1.最想吐槽的就是减震邦邦硬，我提车刚跑两公里外加油就感觉到，之前只是在圈子看到车友说。
2.没有前雾灯；大灯不够亮也不够远。
3.座椅无法纯平放置。
4.车机略显迟钝、导航时候出现好几次地图卡住了，触控板的空调设计不好，看似高级其实开车过程中开空调不方便，无法进行盲操。影响安全驾驶。每次打开车门收音机自动播放很烦。
5.三百公里时候方向盘跑偏，直接去4s店给解决了。
总结：依旧是十万元级别里最均衡的，无论内饰还是动力。
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