588 匹 RX-7 Spirit R：雨宫出品，转子天花板

1974 年，由 雨宫勇美（Isami Amemiya） 在日本千叶县富里市创立；“RE” 是 Rotary Engine（转子引擎） 的缩写，直接点明品牌专注马自达转子车的核心定位。早期从转子引擎强化、底盘调校起步，逐步发展为从零件制造到赛事运营的全链条改装厂。

这家拥有50年历史的改装厂专门改装转子发动机的马自达赛车，并将它们送往日本各大赛车赛事，例如Super GT和D1大奖赛。他们偶尔也会对公路车进行改装。

以这辆行驶里程仅56,000英里的RX-7“Spirit R Type A”为例，它是马自达搭载转子发动机的经典车型中最优秀的版本之一。这款车仅生产了1,044辆，其中只有53辆是红色涂装。

但原版车型只能达到当时日本跑车标准的276马力输出，而雨宫则将这款车的马力提升到了588马力。它的动力几乎与保时捷卡雷拉GT不相上下，甚至与这款德国传奇车型3.5秒的0-62英里/小时加速时间持平。速度十分惊人。

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设计方面同样极尽奢华，加装了一套粗犷的改装车身套件，旨在提升空气动力学性能和散热效果。轻量化设计也贯穿始终，引擎盖、后扩散器、尾灯面板以及部分轮拱均采用碳纤维材质打造。

你几乎是蹲着坐的，臀部几乎贴着地面，而你的双腿则伸得老远，仿佛置身于另一个世界。

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