全新日产途乐海外版，外观时尚，搭载3.5T+V6引擎，霸气十足！

兄弟们大家好，今天这期啊，带大家看一个我期待挺久的——全新日产途乐海外版。这个车我真的关注很久了，上次有网友在评论区说“哥你看看新途乐”，我说行，这回我兑现承诺。全新一代换了3.5T V6发动机，听着就来劲儿，另外这次外观还黑化了，整一个霸气外露的感觉。

我现在站的这个是海外版的Pro-4X版，大家看这个前脸，新的倒梯形大格栅，中网整个熏黑，那个红色logo在阳光底下又亮又狠。然后大灯是分体式的，自动远近光，这光带点亮的时候特别有科技感。车身我这边围了一圈看，那个离地间隙真的挺高，我180的身高，这个车顶部比我高出一大截。而且A柱、C柱它都做了黑化，看着就有一种那种“悬浮”感，挺顺眼。

从侧面看这个比例，这种方盒子造型在现在SUV里真的不多了，有一种越野味还不呆板的平衡。然后轮毂这台车是22寸的，配的是全地形胎，胎壁厚实，走烂路应该问题不大。车尾我得说一句，这代的尾灯比老款时尚多了，贯穿式LED，而且中间还有个银色饰条，稍微点了下刹车灯，那种E形的灯带特别有辨识度。

然后进去之后我第一眼看的是屏幕，12.3英寸的双联屏，整个UI设计比老款真的更新好多，比我上次测那台“老途乐”强太多了。操作逻辑我试了几下，反应还挺快，不过有一点，那个触控区域有点靠下，我得稍微往前伸。方向盘是新样式，多功能按键挺多，也保留了一些实体旋钮，我个人是喜欢这种有物理反馈的手感，不至于开车时低头找。

料子上这次也舍得给了，门板和中控上大面积软质包裹，缝线工艺也挺细，从我个人来说，这个细节比之前那种“塑料感强”的风格好多了。然后音响是12扬声器的Klipsch系统，我现场放了下歌，低音浑厚，真有点影院感。后排空间嘛，我身高180坐里面头部、腿部都很充裕，三排放平之后那个后备厢几乎平整，搬家都没压力。

重点讲讲动力。这回的3.5T V6双涡轮增压引擎，最大456匹马力，699牛·米，听着就爽。我刚才轻点油门那个推背感真实存在，而且换上9AT变速箱之后，平顺得很，它不是那种“干吼不走”的感觉，是你踩一点它就往前窜那种。转向手感偏重，但那个粘手感挺讨喜，给人信心。底盘支撑比我想象的好，虽然车大，但弯道里侧倾不夸张，这点比老款真的进步太多。

隔音也不错，发动机声音进来一点儿都不嘈，基本是那种厚重低频的质感，有种大排量的错觉。悬架这套电子可变阻尼我感觉挺聪明的，过减速带有动作但不生硬。唯一我不太满意的，一个是油门踏板有点深行程，要踩到一半才能爆发，那种线性感差些。再一个就是，这车方向盘稍微有回正力偏强，市区掉头要适应一下。

总得来说，这代途乐真是彻底现代化了。外形够狠、动力给力、内饰不再毛坯，特别适合喜欢大车又注重豪华质感的人。唯一遗憾就是啊，现在只有海外能买到，国内要引进估计得等明年，要真进了我肯定去试一台PRO-4X版本。

以上就是我今天快速体验全新日产途乐的感受，这车我真的推荐喜欢硬派SUV、又想要点高级感的朋友留意。行，文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家！