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    正式发布!隐藏式车门把手,国家出手整顿了

    “谁来教教我,这车门怎么开?”

    你是否也有过

    这样尴尬又无措的时刻:

    明明车就停在眼前

    却不知道车门该从哪开

    近年来

    隐藏式门把手

    被车企演绎出各种花样

    车子看起来美观了

    但在使用过程中

    却暴露出诸多问题

    面对如此多的安全痛点

    国家出手整顿了!


    汽车门把手安全强制性国标

    正式发布


    1月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001—2026)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2027年1月1日起实施。

    该标准明确规范了车门把手的机械释放配置要求,开启车门、布置区域、操作空间要求,以及车门内把手标志和操作说明要求等。对普通消费者而言,此次新规带来的主要改变可概括为“碰撞还能用”“断电也能开”“一眼能看懂”

    第一,针对车门外把手操作不便和事故后无法开启,该标准提出了事故后能够通过机械释放车门外把手开启车门,以及布置区域、操作空间等要求。

    第二,针对车门内把手操作便利性差、部分场景下功能丧失,该标准提出了机械释放车门内把手、布置区域的要求。

    第三,针对车门内把手识别性差,该标准提出车门内把手标志及操作说明的要求。

    这些针对门把手“小部件”的要求,也意味着此前市场上的隐藏式门把手设计将迎来大变革。

    标准还设置了合理过渡期,自2027年1月1日起,新申请型式批准的车辆须全面符合要求;已获批准的车型,自2029年1月1日起须达标。

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