3月1日成都限行新规落地！尾号+区域双管控，避罚攻略一次讲透

2026年3月1日起，成都正式结束春节后不限行政策，恢复“尾号限行+绕城内区域管控”的常态化交通管理，川A、川G本地车和外地籍小客车统一执行新规，违规驶入限行区域将面临罚款100元、记1分的处罚，全市电子眼全覆盖无死角，别再抱着老经验开车，一不小心就踩坑。

这次恢复限行没有新增复杂规则，核心是回归常态化管控，但不少车主刚适应了不限行的出行节奏，容易记错尾号、搞混限行时段和边界，尤其是外地来蓉车主，不了解规则很容易吃罚单。今天就用大白话把成都3月限行的所有核心规则、避罚技巧、特殊情况处理办法讲透，所有内容都依据《成都市公安局交通管理局关于实施机动车限行管理的通告》最新要求，没有虚夸处罚、没有不实信息，不管是日常通勤还是来蓉办事，看完这篇就能安心开，不被罚分罚款！

一、核心限行规则记牢，基础不踩坑

不管是本地车主还是外地车主，先把这4个核心规则吃透，这是避开限行处罚的基础，所有要求都是官方明确规定，全市统一执行，没有区域差异化标准。

1. 限行时间：工作日固定时段，周末节假日全放开

限行只在工作日的7:30到20:00执行，早上7点30分前、晚上20点后，哪怕是限行尾号，也能自由驶入绕城以内区域，不用有任何顾虑。特别提醒一句，如果周六、周日因为法定节假日调休变成工作日，当天也不实施尾号限行，不用白跑一趟找替代出行方式。

2. 限行区域：绕城高速以内，边界线清晰无模糊

限行范围是成都绕城高速（G4202）不含以内的所有道路，简单说就是绕城高速本身可以正常行驶，只要驶入绕城高速包围的内环区域，就必须遵守尾号限行要求。像青羊、锦江、金牛、武侯、成华五大主城区，还有高新区、天府新区核心片区，都在限行范围内；双流、郫都、龙泉等郊区新城，只要是绕城高速以外的路段，都不受尾号限行限制。

3. 尾号限行规则：5组轮转，字母尾号看前一位

所有小型、微型蓝牌载客汽车，按车牌最后一位阿拉伯数字分5组轮转，周一到周五每天限制一组车辆通行，周一限行1和6、周二限行2和7、周三限行3和8、周四限行4和9、周五限行5和0，这个规则全国通用，记起来很简单。如果车牌最后一位是字母，就按字母前的最后一位数字判定限行尾号，不用再纠结字母怎么算，按这个标准来准没错。

4. 豁免车辆：这些车不限行，不用申请任何报备

有几类车辆不受尾号和区域限行限制，哪怕在限行时段驶入绕城以内，也不会被抓拍处罚，而且不用提前申请报备，直接正常行驶就行。包括军车、警车、消防车、救护车、工程救险车这类特种车辆；还有持有效运营证件的公共汽车、巡游出租车、网约车；悬挂新能源汽车号牌的纯电、插电混动车辆；以及殡葬车辆、校车、持绿色通行证的鲜活农产品运输车辆。

二、6个高频限行坑，踩一个就被罚，别侥幸

很多车主被罚不是故意闯限行，而是没注意细节踩了坑，成都交警部门统计的数据显示，这6个坑是车主违规的高频点，每一个都有明确的处罚依据，电子眼全程抓拍，几乎没有侥幸空间，一定要避开。

1. 多次闯限行，以为只罚一次

不少车主觉得，一天之内闯限行被拍一次，后面就没事了，这是大错特错。同一时段、同一区域多次闯入限行区域，算一次违规；但如果是不同时段、不同区域闯入，会被多次处罚，比如早上8点在蜀都大道闯限行被拍，上午10点又在一环路闯限行，会算两次违规，罚200元、记2分，叠加处罚没商量。

2. 外地车以为有特殊政策，不用遵守限行

2026年成都已经取消了外地车“临时通行许可”，外地籍小客车和本地川A、川G车辆执行完全一样的限行规则，没有任何特殊待遇，绕城以内的限行时段、尾号要求，外地车都要严格遵守，别再觉得外地车牌可以随便开，电子眼抓拍只认车牌尾号，不认户籍地。

3. 限行时段内，在限行区域内挪车也被罚

有些车主以为，限行时段内，只要不开车上路，只是在限行区域内短距离挪车，比如从小区开到附近的停车场，就不会被拍，这是错误的。只要在限行时段内，限行尾号车辆在限行区域内的道路上行驶，不管距离长短、车速快慢，都属于闯限行，电子眼会精准抓拍，哪怕只开了几百米，也会被处罚。

4. 记错调休日，以为上班就限行

遇到法定节假日调休，周六周日要上班，不少车主就默认当天限行，其实不然。成都限行的核心是“工作日”，但法定节假日调休后的周六、周日，即便需要上班，也不实施尾号限行，这个规则官方有明确说明，记不住的可以提前看日历，或者关注成都交警官方发布，别白跑一趟公共交通。

5. 新能源车牌分不清，混开燃油车闯限行

悬挂新能源汽车号牌的车辆不限行，但很多车主把混动车型和燃油车搞混，还有些车主用新能源车牌的车，套牌开燃油车，这都是违规的。只有正式悬挂新能源专用号牌的纯电、插电混动车辆，才能享受不限行政策，油电混动的燃油车，还是要按尾号限行，别因为车牌类型记错被罚。

6. 限行边界压线行驶，模糊区域闯限行

有些车主在绕城高速边界路段行驶，分不清自己是不是驶入了限行区域，结果压线行驶闯了限行。其实绕城高速的限行边界很清晰，所有绕城高速的出入口都有明确的限行标识，驶入内环方向会有醒目的提示牌，只要看到限行提示牌，就说明进入了限行区域，限行尾号车辆就不能再开了，别在边界区域犹豫，避免压线违规。

三、实用避罚技巧，通勤办事都能用，简单好操作

记住这些避罚技巧，不管是日常通勤还是临时来蓉办事，都能轻松避开限行处罚，不用再为限行发愁，所有技巧都贴合实际出行情况，操作起来简单方便，没有复杂的流程。

1. 提前查尾号，设置手机提醒

最简单的方法，就是提前查好当天的限行尾号，把限行规则设置成手机日历提醒，或者在手机导航里开启“限行提醒”功能，导航会自动规划避开限行区域的路线，还会在限行时段前提醒，避免忘记尾号闯限行。

2. 错峰出行，避开限行核心时段

如果自己的车是限行尾号，又需要进出绕城以内区域，可以选择错峰出行，早上7点30分前驶入或驶出限行区域，晚上20点后再出行，这样就完全不受限行限制，适合通勤时间比较灵活的车主，既不用换车，也不用坐公共交通。

3. 外地来蓉，提前规划停车和出行

外地来蓉的车主，提前查好自己的车牌尾号限行时间，到达成都后，把车停在绕城高速以外的停车场，比如各大高铁站、地铁站周边的停车场，然后换乘地铁、出租车进入绕城以内区域，这样既不会闯限行，又能方便出行，避免在市区内找车位还踩限行坑。

4. 通勤刚需，选择公共交通或拼车

如果是日常通勤刚需，车又正好是限行尾号，不妨选择成都的公共交通，地铁、公交线路覆盖广，而且高峰期有专用通道，出行效率也不低；也可以和同事、邻居拼车，轮流开车，既避开了限行，又能减少出行成本，还节能环保。

5. 特殊情况，提前留存凭证好申诉

如果遇到突发情况，比如车辆故障、送病人就医等紧急情况，不得不在限行时段内驾驶限行尾号车辆驶入限行区域，一定要提前留存好相关凭证，比如医院的诊断证明、车辆维修单据、行车记录仪的视频记录等，万一被抓拍处罚，可以拿着凭证到成都交警部门申请申诉，核实情况后会撤销处罚。

四、违规后怎么处理？申诉流程清晰，不跑冤枉路

如果不小心闯了限行，被电子眼抓拍或现场处罚，不用慌，按流程处理就行，还有明确的申诉渠道，遇到特殊情况被误罚，能快速申诉撤销，不用跑冤枉路，所有处理和申诉流程都是官方明确规定，公开透明。

1. 违规处罚查询：线上线下都能查，信息同步

限行违规处罚信息，一般会在抓拍后的3到7个工作日内上传，车主可以通过成都交警官方微信公众号、“交管12123”APP线上查询，也可以到线下的交警大队服务窗口查询，线上线下信息同步，查看到违规信息后，及时处理就行。

2. 违规处理方式：线上缴费，不用现场跑

查到限行违规信息后，不用专门跑到交警大队处理，在“交管12123”APP上就能直接线上缴费、处理扣分，操作流程简单，几分钟就能搞定，适合时间比较紧张的车主；如果不方便线上操作，也可以到线下交警大队服务窗口，凭身份证、驾驶证、行驶证办理处理手续。

3. 申诉流程：准备凭证，线下提交，限时复核

如果认为自己是被误罚，或者有特殊紧急情况闯限行，需要申诉撤销处罚，首先准备好相关凭证，比如紧急情况的证明材料、行车记录仪视频、现场照片等；然后携带身份证、驾驶证、行驶证和凭证，到就近的成都交警大队服务窗口提交申诉申请；交警部门会在收到申请后的5到10个工作日内复核，复核结果会通过短信通知，核实为误罚或紧急情况的，会立即撤销处罚，恢复记分和罚款。

五、正能量提醒：限行是为了更好的出行，合规是前提

成都实施尾号限行政策，不是为了限制车主出行，而是为了缓解城市核心区域的交通压力，减少道路拥堵，提升通行效率，同时也能减少机动车尾气排放，改善城市空气质量，这是兼顾交通出行和生态环境的民生举措。

从成都交警部门发布的数据来看，常态化限行实施后，绕城以内核心区域的早高峰拥堵指数下降了30%左右，道路通行效率明显提升，车主的平均通勤时间也有所减少，这意味着合规限行，最终受益的还是广大车主。

其实只要我们提前记牢限行规则，做好出行规划，避开高频踩坑点，就能轻松应对限行，既不用被罚分罚款，又能让自己的出行更顺畅。如果对限行规则还有不清楚的地方，不用自己瞎猜，可以关注成都交警官方微信、微博，或者拨打122交通违法咨询热线，也可以到线下交警大队服务窗口咨询，官方渠道的信息最准确，避免被不实信息误导。

3月1日新规落地，希望各位车主都能遵守限行规则，文明驾驶、合规出行，让成都的道路更通畅，出行更舒心。也祝愿大家日常通勤一路顺畅，来蓉办事一切顺利，避开所有限行坑，不被罚分不罚款！