蔚来ES8对比路虎发现，新能源豪华SUV和传统豪华品牌如何选？

聊到路虎这个汽车品牌，应该会有不少朋友们幻想过开着路虎发现去寻找“诗和远方”，这台车拥有强劲的动力水平、优秀的悬挂组合以及全时四驱系统，可以轻松应对各种复杂路况。而在新能源领域当中，40万级别的许多车型就能够与之一较高下，例如蔚来旗下的蔚来ES8(图片|配置|询价)，作为造车新势力当中的一员，这台车拥有简约大气的外观造型、大量环保材质的内饰用料、丰富的高科技配置、强劲的动力水平以及蔚来的换电模式等等，月销超2.2万台，斩获了大型SUV、大三排SUV、40万元以上车型三料销量前列的成绩，受到了不少消费者们的青睐，那么，是选新能源高端SUV还是传统豪华SUV？小编就以蔚来ES8(看资讯) 2026款 六座行政豪华版（指导价40.68万）和路虎发现 2025款 300PS S（指导价65.88万）为例，来看看这两台车该如何选？

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

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外观方面，蔚来ES8(用车口碑)采用的是新能源车型惯用的设计元素，车头的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.259Cd，前脸配备了封闭式的大包围造型，分体式的大灯样式具有一定的辨识度，远近光均采用的是LED光源，并配备了矩阵式灯光特色功能，照明效果十分出色，另外，前面还有一个非常大的前备箱，容积达到了230L，非常实用。车身侧面得益于5280mm的车身长度显得十分修长，悬浮式的车顶造型具有一定的高级感，隐藏式的门把手造型是新能源汽车流行的设计元素，21英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为265/45 R21。车辆尾部，蔚来ES8的车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，隐藏式的后雨刮器使得尾部的视觉效果更为简约干净，贯穿式的尾灯造型具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，增添了一定的安全性。

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路虎发现的外观造型采用的是家族式的设计语言，车头的高度较高，显得十分魁梧霸气，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，表面采用了蜂窝状的处理，并配备了镀铬装饰条，显得较为精致，两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果还算出色。车身侧面呈现出俯冲的姿态，运动感十足，锋利的腰线设计十分凌厉，车窗周围以及后视镜采用了黑化的处理，增添了一定的运动感，前/后轮胎规格尺寸均为255/55 R20。尾部造型宽大厚实，车顶同样配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，两侧熏黑式的尾灯造型时尚美观，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调，实则为双边单出的排气方式。

内饰部分，蔚来ES8采用的是环抱式的设计布局，双拼色的内饰配色加上大面的皮质包覆，使其豪华氛围感营造得较为突出，中控台上的SKYLine数字天际线屏算是一个特色，采用的是左右两块窄屏幕组成，可以提供行车信息，还可以自义定想要查看的功能，再配合抬头显示系统(HUD)，提升了一定的科技感，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是真皮材质，支持四向电动调节功能，换挡形式为电子式怀挡，并且在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能，方便了日常的使用。15.6英寸的3K中控大屏具有一定的视觉冲击力，配备的是Cedar雪松车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，智能化表现非常丰富，几乎目前主流的科技配置均有配备，另外，车内还带有多达27个扬声器，采用8.1.4.2的环绕式音响布局，支持杜比全景声、座椅扬声器（头枕/肩部）、天空声道以及K歌功能，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。

路虎发现的内饰采用的是T字形的设计布局，黑色的内饰配色显得有些沉闷，好在大面积的皮质包覆使其手能够触摸到的地方十分细腻，功能区域简洁明了，比较容易上手，四副式的多功能方向盘造型较为粗壮，采用的是真皮的材质，支持四向电动调节，并带有换挡功能，换挡形式为电子挡把，操作起来会比较有手感，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载的是一块带有InControl OS车载智能系统的11.4英寸液晶屏幕，支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能，面对日常城市代步还是完全够用的，这台车并未配备当下流行的手机无线充电功能，但是在前排中央扶手处带有3个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求。

空间表现，蔚来ES8定位是大型SUV，车身长宽高为5280x2010x1800mm，轴距为3130mm，车身结构为5门6座SUV，而路虎发现定位是中大型SUV，车身结构为5门7座SUV，车身长宽高为4956x2073x1888mm，轴距为2923mm，蔚来ES8的6座布局相比路虎发现的7座布局要更方便进入第三排，而且蔚来ES8的轴距表现更为亮眼，在乘坐空间表现方面是要优于路虎发现的，并且舒适性功能也要更为丰富，像整车三排座椅都带有加热功能，前后排座椅还带有记忆、通风和按摩等功能，进一步提升了乘坐舒适性。而蔚来ES8的行李舱日常容积为547L，最大可扩展至1561L，路虎发现的日常容积为1137L，最大可扩展至2391L，在装载能力方面是路虎发现要更为出色一些。

动力部分，蔚来ES8采用的是前感应/异步+后永磁/同步的双电机动力，匹配的是电动车单速变速箱，电动机总功率为520kW（707Ps），电动机总扭矩为700N·m，电池搭载的是一块容量为102kWh的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为635km，支持900V高压快充平台，而且还支持换电功能，采用的是双电机四驱的驱动方式，最高车速220km/h，官方百公里加速时间3.97s，百公里耗电量16.6kWh/100km，前/后悬挂形式均为多连杆式独立悬挂，并且还配备了双腔空气悬挂、软硬+高低可变悬挂调节以及魔毯智能悬挂等功能。

路虎发现搭载的是一台2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率221kW(300Ps)，最大扭矩400N·m，采用的是前置四驱的驱动方式，四驱类型为全时四驱，并带有多片离合器式中央差速器，最高车速201km/h，官方百公里加速时间7.3s，需要添加95#汽油，NEDC综合油耗10.8L/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，而且同样配备了双腔空气悬挂和软硬+高低可变悬挂调节功能。

小编总结：经过以上对比分析得知，两台车的定位十分明显，蔚来ES8大量环保材质的内饰用料、各类高科技配置以及纯电续航635km的表现等等，更符合以城市道路为主的家庭用车环境，同时，707匹强劲的动力水平也能够带来优秀的驾驶乐趣，而路虎发现这台车的户外属性更为明显，魁梧霸气的外观造型、实用的内饰布局、强劲的动力水平以及出色的四驱系统，能够应付各类复杂路况。如果是比较注重智能化表现，对舒适性有着高要求的消费者们来讲，小编建议选择蔚来ES8，但如果是有一定的越野需求，同时比较在意品牌效应和以实用为主的朋友们来讲，路虎发现也是一个不错的选择，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！