8种车身颜色,可选性挺高的!
近日,纯电动中大型SUV与众08(图片)正式公布了车身颜色方案,提供暮汐蓝、暮光紫、旷野灰、晨光白、煦日米、净空蓝、素月白和耀夜黑共8种选择!
作为一款中大型纯电SUV,该车除了在外观设计上强调个性化,更在技术层面打出800V高压平台、L2级辅助驾驶、整车OTA等配置,意图在竞争日益激烈的高端电动车市场抢占一席之地。
8色可选、一季度上市







从深色到浅色、从冷调到暖调,这套配色覆盖了家用、商务、运动等多种风格,对一台5米级中大型SUV来说,选择面已经相当宽。结合此前工信部申报信息和官方规划,与众08定位“金标大众”旗舰纯电SUV,基于800V高压平台打造,主打长续航、快充和高阶智驾,是大众安徽2026年本土化战略的核心车型之一。

外观设计:5米车长+全新前脸,走的是“大而精致”路线
与众08采用全新设计语言,车头用狭长上扬的日行灯与中央大众LOGO相连,配合封闭式前格栅和下方梯形进气口,整体风格简洁、前卫,同时通过略微铲型的前唇强化运动感。

车身侧面采用双腰线设计,配合隐藏式门把手和两种轮圈造型,视觉上更显修长、流畅。车尾则相对内敛,用狭长平直的尾灯组收尾,整体比例协调,没有过度夸张的线条,属于耐看型设计。
尺寸方面,长宽高分别为5000/1954/1672(1688)mm,轴距3030mm,属于标准的中大型SUV身材,比同级别的小米YU7、理想i6等车型在尺寸上更有优势,为车内空间和乘坐舒适性打下了基础。

动力与续航:800V平台+最高730km续航,补能效率是关键
动力系统上,与众08搭载最大功率230kW的电机,提供82.368kWh和95.04kWh两种电池容量,对应CLTC工况下630km、700km和730km三种续航版本,是目前主流纯电中大型SUV中续航表现比较靠前的水平。

更重要的是,新车基于800V高压平台打造,是大众在中国市场首款量产搭载800V超快充技术的车型。官方资料显示,在800V超充桩上,新车可实现“喝杯咖啡的时间满电出发”的补能体验,5分钟补能约200–300km续航,大幅缓解长途出行的充电焦虑。

从行业对比来看,目前同价位中大型纯电SUV中,问界M9纯电版同样采用800V平台,30%–80%快充约15分钟,5分钟补能约150km续航;理想L9纯电版20%–80%快充约25分钟;领克900纯电版约17分钟。与众08的800V快充能力,理论上可以进入第一梯队,但最终表现还要看实际充电功率和桩端支持情况。

智能与辅助驾驶:L2++级智驾+大模型AI助手
在智能化方面,与众08搭载L2++级高级驾驶辅助系统,支持“车位到车位”全场景辅助,涵盖高速、城市道路和自动泊车等场景,并支持整车OTA升级,后续可通过远程升级持续优化智驾能力。
座舱方面,新车配备大语言模型赋能的AI智能助手,配合环抱式座舱设计和环保亲肤内饰材质,提升交互体验和乘坐舒适性。参考此前曝光的信息,新车有望采用双联屏+副驾娱乐屏的设计,并搭载高通骁龙8295P车机芯片,在算力和交互流畅度上具备一定优势。

25–35万区间,对手不少
从定位和配置来看,与众08的核心竞品包括特斯拉Model Y、比亚迪宋L、蔚来ES6、小鹏G9等中高端纯电SUV。新车车长5米、轴距3030mm,在尺寸上略大于Model Y、宋L等车型,更接近ES6、G9这一级别。

价格方面,此前有消息称,与众08预售价或在25–35万元区间,与Model Y、宋L、ES6等车型高度重叠。在这个价位,用户对续航、充电速度、智能化和品牌口碑都非常敏感,与众08能否突围,关键要看最终定价和配置诚意。

颜色多就能卖的好吗?颜色只是“开胃菜”,价格和体验才是硬道理
作为汽车自媒体,我长期关注新能源SUV市场,也多次实测过800V平台车型。从产品力来看,与众08在续航、快充、智驾和空间上都有不错的基础,8种车身颜色也给了用户更多个性化选择,这些都是加分项。

续航和补能速度,预计和小鹏G9、智己LS6在同一档;空间比Model Y、宋L有优势;但品牌溢价不如BBA,智能化口碑不如蔚小理。定位略显“中间”,需要靠价格和配置找突破。

如果最终定价合理(比如入门版25万内能落地),这车值得放入备选清单。建议等上市后,重点实测续航和城区智驾表现,别只看参数。
你会考虑?更看重它的800V快充,还是空间和品牌还是颜色?


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