
提到 smart,许多小伙伴往往会想到它的几款经典代表车型,整体造型精致娇小,带来不错的审美体验。不过,随着家用车市场的变化,smart的汽车也进行了产品革新,推出了不同类型的车型。以2025年10月,该车企推出的smart精灵#EHD超级电混为例,这款车一改车企传统设计风格,为消费者带来一款相当大气的中型家用 SUV,满足了许多年轻消费者的个性化用车需求。特别是在车内使用空间、动力、智能科技、续航等方面,表现都很不错,满足了不少年轻消费者的实际使用需求。可油可电的性能也为长途出行带来了便利,更好地应对各种用车场景,使其成为春节前购车消费者眼中的不错选择。今天我们将视角聚焦在该车型,详细看看smart精灵#EHD超级电混在各方面的性能表现,希望能够为消费者购车带来一定帮助。由于目前该车型共有 4 款不同配置的版本在售,我们选择官方指导价为 23.99 万元的smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价) 2026款 252Ultra作为代表车型进行介绍。
我们先来看一看 smart 精灵#5 EHD 超级电混这款车在外观造型方面的特色。它使用的是感性敏锐的设计语言,为消费者带来了更加时尚的外观,整个车辆造型偏向圆润,许多地方使用了smart家族化的设计元素。就拿车辆前脸来说,采用的是大尺寸的封闭式格栅设计。格栅上方配备了贯穿式的 LED 灯带,整个灯带采用了多个时间胶囊连接在一起的造型,看起来相当有韵味。而两侧的分体式大灯也相当给力,支持根据光线自动切换远近光,为消费者带来了更好的照明效果。在格栅下方还拥有一个镀铬处理的下包围,两侧则是造型方正的导流槽。整个车辆前脸的设计相当有层次感,带有很强的辨识度,进一步提升了车辆的时尚感。
车身侧面的造型也十分时尚,采用的是典型的悬浮式车顶设计,整个车顶配备了全景天窗和行李架功能,进一步提升了车辆的运动气息。而且车身侧面还拥有隐藏式的门把手和无边框的车门,再加上19寸的昼巡大轮毂,进一步降低了整车的风阻系数,能够保证车辆拥有更低的油耗,为消费者带来不错的用车体验。车辆的尾部采用的是时下十分流行的贯穿式尾灯设计,整个尾灯采用的是超红光立体悬浮式的LED灯源,内部拥有196颗超红光LED灯珠,据说整体的精准波长达到了625 nm。点亮后拥有更加强烈的辨识度,可以为后车带来很好的警示作用。整个车辆还提供了相当丰富的外观颜色,例如苍岩灰、栗子白、流沙金、赛博银等时尚车漆颜色都可以选择,满足了不同年轻消费者的个性化审美需求。

除此之外,整个车辆内部的使用空间也相当宽敞。车辆定位为中型SUV,轴距数据达到了2900 mm,能够为消费者的乘坐空间和储物空间提供保障。特别是乘坐空间,车辆的前后排都拥有充足的活动空间,以满足不同驾乘者的实际使用需求。线下实测,身高175 cm的成年乘客坐到后排以后,其腿部活动空间依然保持在两拳以上的距离,头部空间超过一拳,这样便没有什么压抑感,能够为消费者带来十分不错的用车体验。整个车辆的座椅设置也十分给力,采用的都是NAPPA高档真皮材质打造而成,内部拥有多层填充物,而且整体的设计参考了人体工程学,非常契合人体曲线,也就能够为消费者带来更好的支撑性和包裹性。这样的话,即使是长时间乘坐也不会感觉到明显的疲惫感,从而提升了消费者的舒适感受。

整个座椅还配备了许多项舒适性功能,消费者可以通过电动按钮对座椅进行个性化调整,以便找到更合适的乘车姿势。前排座椅配备了加热、通风、按摩、记忆等舒适性配置,特别是副驾驶座椅,支持一键进入零重力模式,实现120°躺平姿态,带来更加出色的用车体验。后排座椅也具备加热功能,并配备独立空调出风口,兼顾前后排乘坐者的舒适性,为乘客带来更好的用车体验。在车内娱乐性方面,车辆为乘客提供了一套拥有20个扬声器的车载音响系统,支持杜比全景声,采用7.1.4音响布局,整体功率达到2000瓦,能够满足不同消费者的实际使用需求。车内还配备了无麦K歌功能,以及一套256色豪华氛围灯系统,氛围灯采用立体灯光布局,能够随着音律变化,为消费者打造舒适温馨的乘车环境,提升用车体验。

此外,车辆还为消费者提供了一套相当出色的智能座舱系统,系统内置了AMD V2000车载芯片,并拥有多项实用的车机功能,如卫星导航、蓝牙车载电话、车联网以及OTA升级等,这些重要功能均为标配。消费者可根据需求调取,以满足日常行车需求。车机系统还内置了智能语音助手,该助手融合了豆包AI语音大模型,实力强大,可与驾乘人员进行流畅的自然对话,协助完成各类设置。该助手还能轻松识别各地方言,准确率高,为消费者带来更便利的用车体验。车辆在前排中控台配备了三块大屏,方向盘前方为10.3英寸全液晶仪表屏、中控台中间为13英寸OLED材质中控大屏、副驾驶前方为13英寸副驾娱乐屏,结合抬头显示功能投射的25.6英寸HUD投影,可为消费者呈现多屏互动的效果,进一步提升了车辆的智能化与驾驶者的智能化用车体验。

车辆在辅助驾驶方面也表现出不错性能。它配备了大量的高精度感知硬件,如高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及激光雷达,并拥有两颗英伟达辅助驾驶芯片,从而构建了强大的辅助驾驶系统,算力直接达到了508 TOPS,能够支持多种不同性能的辅助驾驶功能流畅运行,为消费者带来更好的用车体验,让他们在不同的行车环境中都能感受到智能科技带来的乐趣。以智能泊车为例,车辆标配了倒车影像、360度全景影像、车侧盲区影像以及透明影像等功能。特别是360度全景影像和透明影像协同工作,为消费者提供了540度全景影像服务,让他们可以随时随地查看车身周围无死角的实时画面,避免了许多因视线不清导致的事故,从而进一步提升了车辆的安全性能。

除此之外,诸多实用的辅助驾驶功能也配备齐全,例如自适应巡航、高速领航辅助、城区领航辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等,从而为消费者带来更好的用车体验。车辆还配备了一整套主动安全预警系统。该系统能够借助车身周围的传感器,及时发现各种潜在风险,让消费者拥有充足的时间进行处理,从而进一步提升行驶安全性。整个车辆座舱内也拥有不少被动安全防护措施,例如胎压监测系统、儿童安全座椅接口、预警式安全带以及安全气囊系统,都是十分有用的。特别是安全气囊系统,它标配了8个安全气囊,包含了侧贯穿式的侧安全气帘等,从而能够全方位地覆盖前后排驾乘人员。这样的话,即使遇到碰撞事故,也能够瞬间弹出,协同预警式安全带为消费者打造出一个全方位的安全防护体系,让他们尽可能地减少所受到的伤害。

整个车辆在电池安全这块儿也是相当讲究的。它使用的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池组作为整个车辆的动力电池,整体的电池性能稳定、安全系数高。同时,车辆还采用了神盾电池安全系数组装,这样的话,整个电池的安全性就进一步提升了,也就能够为消费者带来更加平稳的用车体验。整个电池的容量直接达到了41.46 kWh,这样的话,在满电的状态下,便能够带来252km的纯电续航里程(CLTC工况),就能够轻松满足一周左右的用车时间。日常行车均可采用纯电模式应对,哪怕是周末的自驾游都可以轻松搞定,不用担心续航问题。如果临时有个长途出行的需求的话,则可以使用车辆的混动模式,该模式下满油满电状态下能够为消费者带来了1615km的综合续航里程(CLTC工况),基本能够满足各种长途出行需求,即使是连续性的跨省出行也无需担心。车辆可以通过加油站加油来快速补充续航能力,保证持续出行的需求。如果日常仅用于上下班、通勤等场景,完全可以使用纯电模式。电池支持快充,15分钟内可将电量恢复至80%,有效解决日常出行需求。
总体来看,smart精灵5 EHD超级电混在各方面的性能配置表现不错,能够满足许多消费者的使用需求。感兴趣的朋友可以前往线下4S店试驾体验。


渝公网安备50010502503425号
评论·0