朗逸新锐价格没变，配置砍了一半，油车在夹缝里找活路

2026年1月，上汽大众推出新款朗逸(图片|配置|询价)新锐，价格保持在7.999万到8.799万，车型从四款减为两款，去掉了“新逸版”和“新愿版”，只保留“出众新逸版”和“出众新愿版”，这不是为了节省成本，而是因为厂家听到用户反馈，很多人觉得低配车功能太多用不上，反而增加了购车开支。

外观上，全系都配备了LED大灯和尾灯，入门款使用15英寸轮子，高配升级为16英寸带花纹的轮圈，增加了镀铬装饰和电动天窗，颜色有四种选择，走的都是稳重风格，没有花哨的设计，隔壁的轩逸、卡罗拉已经采用分体大灯和贯穿式灯带这些新设计，朗逸还在坚持“耐看就行”的老路线。

内饰部分，仪表盘和中控屏都是8英寸大小，成为标准配置，可以连接CarPlay和华为HiCar，这点比去年有进步，高配版本使用青色内饰搭配皮质座椅和缝线设计，看起来更显档次，入门款配备蓝色针织座椅，容易打理也不怕脏，适合作为家庭第一台车的用户，后排三个头枕和座椅放倒功能这些家庭常用配置都保留下来。

安全配置反而有所加强，全系车型都配备了ESP系统、前后侧气帘和AEB自动刹车功能，这比不少同价位的合资车表现更出色，高配版本还增加了无钥匙进入、后视镜加热、雨量感应雨刮以及倒车影像这些实用功能，不过与比亚迪海豚、本田致在这些新能源入门车型相比，语音控制的响应速度和屏幕操作的反应还是显得稍慢一些。

动力系统还是老样子，用的1.5升自吸发动机配6AT变速箱，百公里油耗大概在5.98升，前悬架是麦弗逊式，后悬架为扭力梁结构，现在卡罗拉的混动车型油耗只有4.5升，轩逸的1.6升CVT版本也调校得很平顺，这让很多人开始觉得这台发动机可能已经有点跟不上时代了。

从销量来看，去年12月朗逸卖出两万两千多台，排在第三位，但今年年初五菱星光和长安启源A05这些插电混动新车加入市场，它们打出“电车价格、油车体验”的口号来吸引顾客，朗逸不再依靠多个版本来覆盖不同人群，而是把核心配置做得更扎实，说白了就是燃油车在价格战中先保证生存再说。

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