13万级SUV，激光雷达+8295芯片，零跑C10实力如何？

眼看着马上就要过年，很多的家庭都有跨省探亲，以及长途自驾出行的计划。但低温天气的考验，续航的焦虑，也会影响到全家出行的体验。一款增程式动力布局的车型就能解决当前的困境，可以告别长途续航的焦虑，还能保证纯电驾驶的静谧性。零跑C10(图片|配置|询价) 2026款 增程式 210激光雷达版作为13万级别家用增程SUV的典型代表，可油可电的布局，就能减少续航里程焦虑的问题，加上母婴级别环保座椅，让出行更安心。今天就为大家来评测一下这款市场指导价格为13.28万元的车。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

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零跑C10(读测评)车头是封闭式的格栅，搭配贯穿式的灯带，还会有动态迎宾灯语。贯穿式的灯带，同时还会拥有辅助照明的作用，在日常出行时，那自然就会比较安心。车身侧面的线条很流畅，没有太多复杂的设计，悬浮式的车顶搭配铝合金的轮毂，隐藏式的门把手。没有张扬的感觉，却带来了几分运动气息，即便是下雪天，隐藏式门把手都不会出现冻住的可能，会拥有一个破冰的优势。车尾的设计和车头就会彼此呼应，老远就能认出这是自己的车，有一个贯穿式的灯组，还有自适应调节功能，可以提醒后方的车辆，保证行驶的安全。车尾的小鸭尾扰流板也会增添一丝运动气息，看上去是比较吸引人的，可以优化在高速上行驶的空气动力学表现。后备箱支持电动开启以及位置记忆，如果是在一个高度有限的空间内，那这一个位置记忆就可以发挥实际性的作用，不至于担心在开启之后就会有磕碰的现象，轻松就能满足平时的使用需求。

零跑C10(用车口碑)车内的储物空间比较宽敞，门板储物箱空间比较大，可以放一些杂物，还有两瓶矿泉水。中央扶手箱的深度足够，可以放墨镜，充电线，还有纸巾，并且内部还有分层的设计，在放小东西时并不会乱滚。前排的杯架可以支持调节，不管是放保温杯还是矿泉水瓶，都可以稳定的固定住，后排还有独立的杯架，方便乘客去使用。中控台下面有镂空的储物区域，我平时就会把手机放在这里，在拿东西时很方便，不会影响到操作。无线充电功能是我每天都会用到的，50W的功率充电速度真的很快。平时上下班时只需要半个小时就能够充不少的电，并且还会有风冷散热系统，即便手机长时间充电也不会发热。

零跑C10智能化配置方面给人留下了很多的惊喜。车机系统搭载的是高通8295芯片，操作起来时比较流畅，在切换导航音乐时基本上没有延迟，不会有卡顿的现象。10.25英寸的全液晶仪表盘，以及14.6英寸的悬浮式中控屏都有清晰的显示。操作的逻辑比较简单，就算是老人也可以很快的上手。搭载的是双AI大模型，在平时用语音指令时就很轻松，反应的速度很快，识别的准确几率也比较高，我并不需要选择手动去操作。主驾驶位置和副驾驶位置说出不同的指令，也会准确的识别并且执行，并不会影响到正常的使用，所以这一点我还是比较满意的。就算孩子坐在车内，都不会经常性的打扰我，可以自己去操控指令。

零跑C10座椅选择2+3的布局，前排的座椅支持多方向调整，主驾驶位置还有记忆功能。我和老婆两个人想要开车，在切换时就不需要去重新的调整，还是很方便的。前排的座椅可以实现最大180度放平，在午休时就可以把座椅放平，打造一个舒适的空间。还能选装加热通风功能，体验感觉还是很好的。后排的空间是我比较满意的地方，我的身高是1米78在调整好主驾驶座椅之后，后排的腿部空间起码会有将近两拳左右。后排的座椅靠背是可以调整的，大家可以根据个人的需求去调整坐姿，在长途乘坐时都没有什么疲劳的感觉。座椅选用的是仿皮材质，面料摸起来柔软舒适，而且健康环保。对于有小孩的家庭来说很实在，我家孩子经常性在上面爬来爬去，根本就不需要担心。面料的耐磨性和透气性都很不错，就算夏天不开启座椅通风，也不会感觉到闷热。

零跑C10车身采用的是高强度笼式结构，有高强度钢。在发生碰撞时可以有效吸收并且分散撞击的能量，可以保护车内人员的安全。在主动安全配置方面，还有制动力分配，车身稳定控制，还有牵引力控制。在紧急情况下可以避免车辆失控，保证行驶的安全。360度全景影像以及透明底盘功能，在平时用车时还是一大好帮手，无论是倒车，还是经过一些复杂的路面，都能看清楚车辆周围以及下面的情况。内置行车记录仪也很方便，不需要额外去安装，在停车之后，如果遇到一些意外的刮蹭，那自然就可以及时记录下来，可以给后续的维权带来更多的证据。

电池所选择的是磷酸铁锂电池，支持首任车主终身质保，可以有效满足在使用过程中的保证。电池有低温加热，还有液态冷却等功能，无论是在冬季还是在高温天气，都能有效发挥优势，可以保证电池的使用安全。充电的速度不会受到高温或者是低温的影响，始终都会拥有稳定的充电速度，没有出现明显的衰减现象。电池还会支持移动电站功能，如果打算去自驾游，那就可以用来去满足外出用电的需求。

零跑C10在晚上试驾的过程中也会感觉到比较有优势。在晚上倒车时，后视镜可以电动调节角度，向下倾斜，让我看清楚车身侧面和地面的情况，避免车轮蹭到路边的岩石。而且后视镜还有加热功能，晚上下雨或者是起雾时，就能迅速的清除镜面的水汽，随时都能保证视线的清晰，不会因为镜面模糊而影响到倒车。在倒车辅助方面，360度全景影像的表现也很出色，色彩还原度比较高，画面清晰，可以实时的显示车辆周围的情况，没有延迟。透明底盘功能在晚上比较实用，可以清楚的看到车辆下面的路况，例如有没有坑洼，有没有石块一目了然。在小区倒车时，并不需要担心会压到小孩子的玩具或者是其他的杂物。倒车车侧预警系统是比较灵敏的，当后方有车辆靠近时，就会及时的发出警报声，同时中控屏上还会显示预警的信息，提醒我要注意避让。

在小区倒车时，周围停满了车，视线比较差，当我开启自动泊车辅助功能之后，系统就会很快识别停车，我只需要控制刹车，还有油门，车辆就可以自动的完成倒车入库，整个过程比较平稳，没有出现刮蹭或者顿挫的情况。即便是没有划线的停车位，系统也能精准的识别，对于像我这种新手驾驶员而言，这一个功能还是比较实用的。现在晚上倒车时，我就不需要去找人帮忙，自己也可以轻松的完成。在倒车时，贯穿式的尾灯还会自动的亮起，亮度比较高，可以提醒周围的行人还有车辆，进一步的保证晚上的安全。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：0.90万

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零跑C10智能化的配置还是比较强大的，会降低驾驶的难度。车身的结构坚固，还有全面的安全配置，价格在13万级别，有这样的表现，我感觉性价比还是很好的，如果你的预算也在这一个价位，你是否会考虑呢？