业务合作发布作品

    空间舒适与能耗表现均衡,别克GL8 PHEV 2025款陆尚1.5T尊享版体验

    电车省油J头像电车省油J头像
    电车省油J01-17

    随着插电式混动车型在国内 MPV 市场的竞争日益激烈,2025 款陆尚 1.5T 尊享版因其多维度的均衡产品力获得了市场的广泛关注。作为别克 GL8 系列中的插电混动代表,这款车型不仅延续了 GL8 家族一贯的实用属性,还在能耗、安全、空间和用车经济性方面进行了进一步优化,对于有大空间和能效需求的家庭用户和商务群体来说,确实有不少值得关注的地方。

    首先来看外观设计,2025 款陆尚 1.5T 尊享版延续了家族式的 Pure design 设计语言,车身线条流畅且兼具商务与时尚气息。整车长宽高分别为 5219mm、1878mm、1807mm,轴距达到 3088mm,典型的大尺寸 MPV 比例让整车拥有极高的气场。实拍车型双侧电动侧滑门设计配合隐藏式滑轨结构,视觉效果更为整体,既保证进出便利,也让车身更为整洁。前脸部分,家族化的横幅式大尺寸进气格栅搭配 LED 大灯组,配合细致的镀铬装饰,彰显出不俗的档次感。值得一提的是,全车配备了前后多层隔音玻璃,前挡为 Solar 声学隔音玻璃,外后视镜可电动调节、加热、折叠、锁车自动折叠功能,后排隐私玻璃等细节也体现了对车内乘员私密性和实用性的重视。

    车内空间表现是 MPV 车型最为核心的卖点之一。GL8 陆尚 1.5T 尊享版采用 2+2+3 的七座布局,黄金比例的车身加上 3088mm 的轴距,无论是家庭成员还是商务接待都能轻松应对。实际体验中,身高 182cm 的体验者在前排将座椅调至舒适位置后,头部空间剩余约一拳二指,横向空间宽裕。保持前排座椅不变进入第二排,腿部空间可保有近两拳余量,头部空间仍有较好余裕。第二排为两个独立座椅,配备加热、通风功能和腿托,座椅柔软度和支撑性都令人满意,再加上宽大的过道设计,即便小朋友或老人进出第三排也较为便利。第三排为三座设计,剧院式座椅布局搭配无切角靠背与座垫,腿部活动无束缚,带来更佳的视野,腿部活动空间表现尚可,侧窗面积大且开阳感强,完全不同于一些传统 MPV 第三排 “临时座” 的局促感。车内多处储物空间设有杯架和 USB/Type-C 接口,前排无线充电功率达到 50W,长途出行无需担心充电问题。

    动力系统方面,GL8 PHEV 2025 款陆尚 1.5T 尊享版采用的是 1.5T L4 插电式混动系统,发动机最大功率 132kW,最大净功率 127kW,最大扭矩 250N・m,最大扭矩转速 1500-4500rpm;电动机总功率 160kW,总扭矩 330N・m。系统综合输出达到 292kW 和 580N・m,这样的数据在同级 MPV 中表现较为突出。传动系统匹配 2 挡 DHT 混合动力专用变速箱,换挡平顺无顿挫。WLTC 工况下综合油耗为 1.25L/100km,百公里电耗为 20.2kWh,纯电续航达 111km(WLTC),工信部纯电续航同样为 111km,CLTC 标准下可达 142km,综合续航(CLTC)更是高达 1420km,对长途或高频出行场景非常友好。即便电量耗尽进入亏电模式,最低荷电状态油耗(WLTC)也仅为 6.68L/100km,控制得当。动力响应层面,官方百公里加速 7.7 秒,市区通勤或高速超车都能给到较为积极的反馈,实际驾驶时发动机与电机间切换顺畅,配合消音阀设计,油电切换无感,在动力需求和能耗表现间找到了较好的折中点。

    在用车经济性方面,2025 款 GL8 PHEV 陆尚 1.5T 尊享版的表现也值得一提。目前购车享受 3 万元购置税减免、5000 元抵 1 万元膨胀金和万元置换金等一系列购车政策,合计立省 4.5 万元,每年还可节省约 5000 元的燃油费用,长期用车成本较为友好。此外,电池组提供首任车主终身质保(责任免除条款以官方为准),加之三年或十万公里整车保修,用户用车时更有保障。车辆自身支持快充和慢充两种方式,快充 30-80% 仅需 0.55 小时,慢充仅 3.5 小时即可完成,充电接口位于右侧油箱位,有效节省等候充电的时间成本。电池采用容量为 24.4kWh 的磷酸铁锂电池,电芯品牌为江苏正力新能,配备低温加热与液态冷却系统,确保不同环境下稳定工作。在日常生活中,车辆还支持 VTOL 移动电站功能,对外放电最大为 3.3kW,无论外出露营还是应急用电都比较实用。

    在底盘和舒适性设计方面也有较好表现。前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构兼顾了良好的滤震和整体性,经过别克 26 年 MPV 专业调校,配合抗振座椅骨架,经过 110 多种路况验证,实际道路体验中面对不同路况都能提供稳定的驾乘感受,让驾乘者久坐不累、不晕不抖。前排和第二排座椅均配有加热与通风,第二排具备腿托,大幅提升长途乘坐舒适度。气味控制和空调表现同样值得称赞,车辆配备车内 PM2.5 过滤装置、自动空调和后排独立空调、双区温度控制,全面提升车内空气质量和分区舒适性。此外,标配的后排 15.6 英寸智慧屏支持视频播放、游戏、卡拉 OK 等功能,使后排娱乐性大幅增强,USB/Type-C 接口前排 2 个、后排多达 6 个,保障多个设备的充电需求。

    智能化与安全配置在 GL8 PHEV 车型上同样齐全。车辆全系标配 12.3 英寸全液晶仪表盘与 12.3 英寸中控大屏,内置 eConnect 车机系统,支持语音识别控制、CarPlay、蓝牙、WiFi 热点和远程控制等功能,语音助手支持免唤醒、连续对话、主驾驶分区域唤醒识别,唤醒词为 “你好别克”,OTA 升级功能保证系统随时保持新鲜。辅助驾驶层面,标配 L2 级 eCruise 驾驶辅助,涵盖定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、并线辅助和 360° 全景影像、透明影像等常用功能,市区和高速行驶都能为驾驶者带来便利和安全感。主动安全方面,包括车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW 开门预警、自动紧急制动等,全面提升行车安全。被动安全层面,配备主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘,胎压显示与 ISOFIX 儿童座椅接口、安全带未系提示等,细致周到地照顾到每一排乘客安全需求。值得一提的是,车身结构采用全新十横六纵笼式设计,大面积使用 1700MPa 超高强度钢,达到潜艇级防护标准,车辆安全基础扎实。同时标配 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础安全配置,以及道路交通标识识别功能。

    细节体验方面,GL8 陆尚 1.5T 尊享版座椅采用仿皮材质,前排座椅支持电动调节(主驾含前后移动、高低调节、靠背角度调节、头枕调节、腰部调节)和加热 / 通风功能,第二排座椅支持腿托、前后移动、靠背角度调节,第三排座椅为手动调节,座椅布局灵活,且地台平整,对乘员进出非常友善。前后均配备多处储物空间,车内配备第二排小桌板,适合移动办公和用餐。车载冰箱在这一配置未见标配,但后排杯架和储物空间分布合理,实用性强。全车一键升降电动车窗带防夹手功能,主副驾驶遮阳板均有照明化妆镜。此外,车尾箱容积在 521L-1650L 之间可灵活扩展,第三排座椅按 40:60 比例放倒,满足日常购物或出游多样储物需求。在 NVH 静音表现上,这款 GL8 陆尚 1.5T 尊享版同样有较为均衡的表现。高规格全覆盖的隔音设计,搭配高级静音 EVA 材质以及消音阀设计,有效隔绝外部噪音,无论日常通勤还是高速巡航,座舱氛围都很安静。动力系统油电切换过程几乎无感,风噪和胎噪控制到位,后排乘员沟通无需提高音量,乘车体验更佳。BOSE 音响系统在此配置未见配备,但 8 个扬声器的表现中规中矩,影音娱乐体验挺不错。

    对于不少用户关心的科技便捷性,GL8 陆尚 1.5T 尊享版提供了丰富的互联与娱乐体验,12.3 英寸中控屏显示清晰,触控流畅。支持多种应用下载和手机映射,导航系统为百度地图,能实时展现路况。车机可通过语音实现导航、空调等功能的控制。前排无线充电最高支持 50W,后舱娱乐屏对家庭出行、孩子娱乐有较大帮助。整车配备 5 个车外摄像头、8 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,支持全维度感知车辆周围情况,提高泊车和低速行驶的便利性和安全性。作为别克 GL8 家族的新成员,2025 款陆尚 1.5T 尊享版除了基础的动力、空间和经济性以外,还不断优化细节体验,从 NVH 静谧性、智能科技配置到用车保障等方面带来了更多均衡的用车价值。结合目前的购车补贴政策和品牌 26 年积淀、200 万用户积累的口碑基础,在同级中属于综合素质较为突出的插混 MPV,对于多口之家或需要兼顾家庭与商务的用户来说,是一款值得关注和试驾体验的产品。未来随着新能源 MPV 市场的持续扩张,像 GL8 这样重视口碑与保障的车型无疑会更受欢迎。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯