BJ60雷霆版和坦克500 Hi4-T作为当前30万级硬派越野混动的代表车型,各自凭借独特的技术路线和产品特色吸引着消费者关注。今天,我们就来深入对比这两款车型,看看它们各自有哪些真本事。
外观与尺寸:硬派风格各有千秋
BJ60雷霆版采用了非承载式车身设计,车长5040mm,宽1955mm,高1925mm,轴距2820mm。它的设计延续了北京越野的硬派风格,方正大气的线条勾勒出典型的越野车轮廓,车顶行李架和备胎架设计彰显着浓厚的户外气息。
坦克500 Hi4-T同样采用非承载式车身,车长5078mm,宽1934mm,高1905mm,轴距2850mm。相比BJ60雷霆版,坦克500 Hi4-T车身更低趴,流线型更强,前格栅"举折中网"设计很有辨识度,整体视觉效果更加现代。
尺寸方面,两者长度基本相当,但BJ60雷霆版更宽更高,内部空间表现可能更优;坦克500 Hi4-T轴距更长,这通常意味着更好的车内纵向空间。
动力系统:不同技术路线的较量
这是两款车差异最大的部分:
BJ60雷霆版搭载了一套1.5T涡轮增压发动机双电机增程系统,系统总功率403kW,峰值扭矩655N·m,官方0-100km/h加速时间5.8秒。它采用电动四驱系统,CLTC纯电续航里程152km,综合续航可达1200km,WLTC综合油耗仅1.3L/100km。
坦克500 Hi4-T则采用了2.0T涡轮增压发动机单电机插混系统,系统总功率310kW,峰值扭矩750N·m,官方0-100km/h加速时间6.9秒。它搭载纵置9HAT变速箱和电动四驱系统,WLTC纯电续航里程110km,综合续航900km,WLTC综合油耗2.06L/100km。
从数据上看,BJ60雷霆版在纯电续航、油耗和加速性能上优势明显,而坦克500 Hi4-T则拥有更高的扭矩峰值和更宽的扭矩平台,这可能意味着它在越野脱困能力上更有优势。
底盘与越野能力
两款车都采用了非承载式车身和电动四驱系统,但调校取向不同:
- BJ60雷霆版采用双电机布局,不仅提高了效率,还可以实现更精准的扭矩分配和更好的越野性能
- 坦克500 Hi4-T则更注重传统越野性能,它的接近角30°、离去角24°、纵向通过角23°,与BJ60雷霆版相当
值得注意的是,BJ60雷霆版配备了蠕行模式、坦克转弯等越野辅助功能,而坦克500 Hi4-T则提供了低速四驱模式和拖车钩等实用配置。

BJ60雷霆版,后排放倒后纯平
内部空间与舒适性
BJ60雷霆版的车宽优势明显(1955mm vs 1934mm),这通常意味着更好的车内横向空间和乘坐舒适性。它还提供了5座和7座两种布局选择,第二排座椅支持4/6比例放倒,第三排座椅也基本能满足短途乘坐需求。
坦克500 Hi4-T的轴距更长(2850mm vs 2820mm),这通常意味着更好的车内纵向空间,尤其是后排腿部空间。它的后备箱标准容积70L,扩展后可达1400L,略有优势。
智能化配置
智能化是现代SUV的重要指标,两款车各有侧重:
BJ60雷霆版:
- 15.6英寸2.5K中控屏,支持CarPlay和HUAWEI HiCar
- 双电机布局可能实现更精准的扭矩分配
- 提供了丰富的越野辅助功能

BJ60雷霆版
坦克500 Hi4-T:
- 同样配备15.6英寸2.5K中控屏
- 高配车型搭载激光雷达和Coffee OS智能系统
- 支持更高级别的驾驶辅助功能

坦克500
价格与性价比
BJ60雷霆版提供三个配置版本:
- 魔核电驱标准版5座:25.98万元
- 魔核电驱进阶版5座:27.98万元
- 魔核电驱进阶版7座:28.58万元
坦克500 Hi4-T的定价:
- 标准版:33.50万元
- 智享版:35.50万元
- Hi4-Z版本:37.50万元
从价格上看,BJ60雷霆版明显更具性价比,起价比坦克500 Hi4-T低约7-10万元。
总结与建议
BJ60雷霆版的优势:
- 价格更低,性价比更高
- 纯电续航更长(152km vs 110km)
- 官方油耗更低(1.3L vs 2.06L/100km)
- 加速性能更好(5.8s vs 6.9s)
- 车内横向空间更大
坦克500 Hi4-T的优势:
- 轴距更长,后排腿部空间可能更大
- 扭矩峰值更高(750N·m vs 655N·m)
- 车身更低,操控性可能更好
- 配置更丰富,尤其是高配车型
- 品牌认知度高
如果你更注重性价比、日常驾驶经济性和城市通勤,BJ60雷霆版是更好的选择;而如果你更看重越野能力、空间表现和品牌价值,坦克500 Hi4-T值得考虑。



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