在10-15万纯电家用轿车市场,消费者最核心的诉求莫过于“续航扎实、空间够用、配置实用”。2025款荣威D6(图片|配置|询价)精准切入这一需求痛点,以7.98万起的亲民售价、最长650km的续航里程以及丰富的智能配置,成为该细分市场的有力竞争者。本次我们通过城市通勤、高速巡航等多场景实测,全面解析这款车型的真实产品力。
外观设计兼顾颜值与实用性。荣威D6采用家族风翎呼吸前脸,上下分体式进气格栅搭配星轨日行灯,夜间点亮后辨识度拉满。车身线条流畅舒展,4792×1828×1496mm的尺寸配合2750mm轴距,不仅让整车视觉比例协调,更为本就充裕的车内空间奠定基础。隐藏式门把手与溜背车尾的设计,既降低了风阻,也提升了整车的科技感与运动气息。
空间表现是荣威D6的核心优势之一,完全贴合家庭用车需求。实测中,身高180cm的体验者坐进前排,调整好驾驶姿态后,头部仍有一拳余量;后排腿部空间可达两拳以上,纯平地台设计让中间乘客腿部活动不受限制,长时间乘坐也不会感到局促。后备箱常规容积560L,放入20寸登机箱与24寸行李箱后仍有剩余空间,加上158L的下沉式隐藏储物格,日常家庭出游的行李装载需求完全能满足。车内遍布29处灵动储物格,手机、水杯、儿童玩具等小物件均可随手安放,细节设计十分贴心。

续航与能耗是纯电车型的“命门”,荣威D6的表现让人惊喜。本次实测的长续航版CLTC续航650km,在空调25℃自动模式下,模拟城市拥堵+快速路的日常通勤场景行驶60km,表显掉电仅68km,续航达成率约88%,优于行业平均水平。能耗方面,百公里电耗低至11.2kWh,按家庭充电桩0.32元/度的谷电价格计算,每公里出行成本仅3.6分钱,一个月通勤1000km电费不足40元,用车成本极具优势。此外,车辆搭载的一体式热管理方案,让-20℃低温环境下续航达成率仍能达到75%,有效缓解了北方用户的里程焦虑。
智能座舱与驾控体验兼顾舒适与便捷。车内12.8英寸中控大屏搭配斑马智行系统,操作流畅不卡顿,支持连续语音交互,一句“你好斑马”即可控制天窗、空调等功能,识别精准度高,极大提升了驾驶安全性。驾控方面,180kW前置电机动力输出平顺,起步轻快无顿挫,日常超车轻松自如。CTB电池车身一体化技术让底盘扭转刚度提升35%,前麦弗逊式独立悬挂搭配后纵臂扭转梁式非独立悬挂,过滤路面颠簸的效果出色,高速行驶时车身稳定性良好。全系标配的L2级辅助驾驶系统,包含ACC自适应巡航与车道保持功能,能有效减轻长途驾驶疲劳,对新手十分友好。不过美中不足的是,高速行驶时胎噪较为明显,影响了部分静谧性。
横向对比同价位的比亚迪秦PLUS EV、广汽AION S,荣威D6在价格、空间和配置上均有优势,三电系统终身质保政策更是打消了用户的售后顾虑。综合来看,2025款荣威D6是一款产品力均衡的务实型家用纯电车,无论是日常通勤还是家庭出游都能轻松胜任,尤其适合追求高性价比、看重用车成本的年轻家庭用户。

渝公网安备50010502503425号
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