奔驰GLE刹车轻微异响，维修过程记录！

我的奔驰GLE开了有些年头，近期一段时间，我发现刹车会有轻微的异响，仔细检查之后才发现刹车盘的生锈现象比较严重，甚至还有一些发黑。考虑到行驶的安全，我决定更换一套耐磨式刹车盘。预约好专业的维修店之后，我开着车来到门店，师傅直接就把车引导到工作岗位上，准备开始更换作业，我也站在边上看着，想趁机学习一些相应的知识。

更换作业正式开始，师傅先是准备拆卸轮胎，卸下轮毂的螺丝之后，轮胎就被顺利的取下来。虽然是打孔盘的设计，但是表面的生锈现象已经比较明显，这和我带来的新耐磨式刹车盘就形成一个不一样的对比。师傅接下来把刹车卡钳上的固定螺丝松开，这些螺丝拧得比较紧，师傅要利用专业的工具才可以拧开。螺丝在松开之后，只需要用力就能把刹车卡钳拿下来，紧接着又把旧的刹车片拿了下来。在这一个过程中，师傅还提醒我，如果取卡钳时遇到阻力，可以用锤子去辅助，但是要控制好力道。

我把新的刹车盘和旧的刹车盘放在一起对比，耐磨式的刹车盘，做工还是比较精细的。表面光滑没有瑕疵，虽然厚度和旧的之间差别并不是很大，但是材质的手感还是比较扎实的。师傅说，优质的刹车盘才能提升制动的稳定性，接着师傅开始安装新的刹车盘。他特意强调轴头部分的螺丝必须要紧固到位，否则会影响到后期制动系统的正常工作。将新的刹车盘准确对位之后，师傅就用专业的工具去拧紧，确保每一个螺丝都能拥有均匀的力度。

安装完新的刹车盘之后，接下来就需要装刹车卡钳，还有刹车片。师傅把新的刹车片放入到卡槽内，然后将刹车卡钳复位，对准安装口之后固定螺丝，整个过程比较娴熟。一侧安装完毕之后，师傅又按照同样的步骤，然后更换另外一侧，从轮胎拆卸到安装新的刹车盘，都能看出来，师傅的经验还是比较丰富的。

两侧的刹车盘全部更换完毕之后，师傅又开始进行复位检查，确保卡钳可以活动自如，没有卡顿现象。随后就开始装回轮胎，拧紧轮毂的螺丝，将车辆慢慢的降下升降台。师傅提醒我，部分的车型更换刹车盘之后，需要进行电脑电子解码，不过我的这辆车属于常规车型，不需要额外的解码步骤。但还是要通过专业的设备，检查一下制动系统能不能正常的运行，师傅在连接设备之后发现各项数据都会显示正常，制动系统会处于良好的状态。

在更换完成之后，我马上启动车辆试驾，刚起步时，师傅叮嘱我，在磨合期内要减少急刹车，让刹车盘和刹车片可以充分的磨合。过了磨合期之后，明显感觉到制动效果会有提升，刹车时响应及时，还拥有出色的稳定性，以前的异常声响都已经消失了。整个制动的过程还是比较平顺安静的，这次更换虽然步骤简单，不过也会比较考验个人的动手能力。