2026款雷克萨斯IS 350 F SPORT驾临！2.0T+后驱，低趴宽体帅到犯规

家人们，运动豪华轿跑圈的“颜值与操控担当”来了！2026款雷克萨斯IS(图片) 350 F SPORT全球首发，这波升级直接把“运动感”拉满——低趴宽体造型帅到回头率爆表，2.0T+后驱的黄金组合，再加上F SPORT专属套件和智能化大升级，完全戳中驾驶爱好者的痛点。新车已经开放预定，明年就能交车，豪华运动轿车市场又要卷起来了！

雷克萨斯IS

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低趴宽体+凌厉设计，静态就够炸

2026款IS 350 F SPORT的外观，简直是“行走的荷尔蒙”，每一处细节都在彰显运动基因：

- 前脸：霸气再升级

纺锤体格栅进一步放大，内部换成了更具侵略性的网状纹理，搭配和丰田皇冠同源的锐利LED大灯，灯组点亮后辨识度拉满；保险杠下方新增运动化扩散器和通风口，不仅好看，还能优化空气动力学，让车身姿态更贴地。

- 侧面：低趴宽体姿态

车身高度再降，搭配加宽的轮距，视觉上紧贴地面，运动感直接拉满；全新设计的19英寸轻量化铝合金轮毂，造型犀利，还能选装带雷克萨斯徽标的红色刹车卡钳，战斗气息十足；腰线从车头贯穿到车尾，微微向下倾斜，勾勒出蓄势待发的动态美感，妥妥的“宽体轿跑”既视感。

- 车尾：经典与运动结合

贯穿式尾灯得以保留，夜间点亮效果醒目，辨识度超高；双边共两出的真实排气布局（绝非装饰），配合全新设计的后扰流板和底部扩散器，不仅提升空气动力学性能，声浪也足够悦耳；车身颜色新增Neutrino Gray配色，加上原有经典色，选择更丰富。

F SPORT套件加持，操控质感直接拉满

“F SPORT”标识可不是随便贴的，这台新车在驾控层面的升级，才是核心亮点：

- 动力总成：2.0T+后驱，5.8秒破百

搭载2.0L涡轮增压发动机，最大马力241Hp，峰值扭矩339Nm，匹配8AT变速箱，后驱布局让驾驶乐趣翻倍，零百加速仅需5.8秒。动力输出线性平顺，油门响应灵敏，深踩油门能感受到源源不断的推背感，完全符合运动轿跑的定位。

- 底盘与转向：精准可控，路感清晰

升级为齿条平行式电动助力转向（EPS），还带可变齿比技术，转向手感线性且反应灵敏，打多少走多少，没有虚位；配备线性电磁阀式自适应可变悬架系统（AVS），能快速响应路面变化，减少颠簸感，同时保持车身稳定性，不管是跑山路还是高速，都能给驾驶者十足信心。

- 内饰：战斗与豪华并存

内饰直接照搬雷克萨斯RX的设计语言，以驾驶者为中心布局，操作起来非常顺手；配备F SPORT专属运动座椅，包裹性和支撑性极佳，激烈驾驶时能牢牢固定身体，还提供黑红配色可选，运动氛围拉满；方向盘也是F SPORT专属款式，握感饱满，按键布局合理；中控台和启动开关饰圈采用全新“锻造竹”饰板，质感独特，兼顾豪华与运动。

智能化大升级，科技与实用兼顾

以前总有人说雷克萨斯智能化滞后，这次2026款IS 350 F SPORT直接补齐短板：

- 智能座舱：大屏+顶级音响

全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触摸式中控显示屏，部分版本还能选装14英寸超大娱乐主机，显示清晰，操作流畅；支持智能语音交互，能控制导航、空调、多媒体等功能，实用性拉满；搭配Mark Levinson顶级音响系统，音质堪比移动音乐厅，听歌、听声浪都过瘾。

- 智能驾驶：安全配置拉满

搭载最新的Lexus Safety System +预防性安全系统，功能全面升级；还配备“Advanced Drive”先进驾驶辅助技术（雷克萨斯Teammate Advanced Drive），在高速公路交通拥堵时支持脱手驾驶，大大减轻驾驶疲劳；同时具备车道保持、自适应巡航、预碰撞安全等功能，安全性能拉满。

总结：运动豪华轿跑新选择，明年就能提车

2026款雷克萨斯IS 350 F SPORT的升级，可谓诚意满满：低趴宽体的造型更具视觉冲击力，F SPORT套件带来的驾控质感提升明显，2.0T+后驱的动力组合满足驾驶乐趣，智能化配置也全面跟进，完美平衡了运动、豪华与实用。

对于喜爱运动风格、追求个性与品质的消费者来说，这款车无疑是一个极具吸引力的选择。它不仅有雷克萨斯一贯的可靠性和豪华质感，更在运动性能和智能化方面实现了突破。目前新车已经开放预定，明年开始交车，想要入手豪华运动轿跑的朋友，赶紧关注起来！