临近年底,购车市场持续升温,新能源汽车领域的竞争也进入白热化阶段。面对年终销售的关键节点,各大品牌纷纷推出限时购车政策与新款车型,力求在激烈的市场角逐中占据更多优势。近期,在协助几位朋友挑选预算在20万至30万元之间的新能源SUV时,我发现岚图FREE(图片|配置|询价)+这款定位为大五座的SUV车型,获得了不少消费者的注意。在这一价格区间内,虽然可选车型十分丰富,但岚图FREE(品技术)+凭借其在智能系统方面与华为技术的深度融合,以及整体较为扎实均衡的产品表现,逐渐成为许多潜在车主对比清单中的重点考虑对象。下面我将结合日常用车的实际场景,梳理一下这款车的主要特点,近期有购车计划的朋友不妨稍作了解。
在车内环境与乘坐质感方面,岚图FREE(用车口碑)+作为东风集团旗下的高端新能源车型,在用料与工艺上确实体现出相当的用心。车内大量覆盖的软性材质触感柔和,配合符合母婴级环保标准的低挥发材质,不仅提升了感官上的细腻度,也显著降低了新车可能带来的异味,即使长时间乘坐也不易感到不适。细节处的缝线工整均匀,体现出不错的装配水准。三温区自动空调的配置,让前后排乘客都能按各自喜好调节温度,提升了多人出行时的个体舒适性。中控部分配备的15.6英寸屏幕显示效果清晰,交互逻辑较为直观。空调控制区域采用了触控与实体旋钮相结合的方式,在保证科技感的同时,也兼顾了行车过程中盲操的便利性与安全性。

车辆的静谧性工程值得称道,通过多层隔音玻璃、多处声学包覆以及系统的NVH优化措施,有效抑制了行驶中的路噪与风噪。即使在高速状态下,舱内依然能保持相对安静的对话环境。其所搭载的Voyahsound音响系统,凭借多扬声器布局与包括头枕扬声器在内的细节设计,营造出了层次分明、包围感良好的声场效果,为旅途增添了更多愉悦感。

在乘坐与装载空间方面,岚图FREE作为一款定位明确的大五座SUV,其空间利用率值得肯定。前排座椅依据人体工学设计,主驾驶位提供多向电动调节,便于快速找到合适的驾驶姿态。副驾驶位的配置更为丰富,不仅配备电动四向腿托,还可放倒至接近平躺的角度,同时具备多模式按摩、加热与通风功能,长途乘坐能有效缓解疲劳,此外设计的补光化妆镜也考虑了乘客的实际需求。

后排空间表现宽裕,以身高约180厘米、体型偏壮的乘客为例,其头部与膝部仍有充足余量。后排座椅靠背支持一定角度的电动调节,可调至较为舒展的半躺姿态,提升长时间乘坐的舒适性。地台接近全平的设计,让后排中间乘客也能获得不错的腿部安置空间。车内遍布多处储物格,便于收纳随身小物。后备厢在标准状态下容积可观,能够轻松容纳多个行李箱或大件户外装备,后排座椅放倒后可进一步扩展载物空间,满足家庭长途出行或装载需求。车辆还配备了温度可调的车载冷暖箱,兼顾冷藏与保温功能。大面积全景天幕提供了开阔的车内视野,并采用了防紫外线材质,有助于减缓阳光直射下的灼热感。

岚图FREE+的外观遵循家族化设计语言,整体风格沉稳而富有质感,线条流畅且比例协调,呈现出一种不张扬的耐看气质。前脸部分采用了一体化发光格栅与贯穿式灯带设计,搭配造型规整的矩阵大灯,白天视觉上简洁利落,夜间点亮后则层次分明,具有不错的辨识度。车头轮廓圆润饱满,不仅塑造了优雅的视觉印象,也有助于优化空气动力学表现。车身侧面通过独特的三角窗D柱造型,在视觉上形成了恰当的重心分割,给人以稳重而不失动感的观感。纯色车身与21英寸轮毂的搭配,在沉稳基调中融入了一丝运动气息。车辆具备一定的离地间隙,能够较好地应对日常路况中的颠簸或非铺装路面。车尾部分设计简洁,贯穿式尾灯与前脸形成呼应,增强了车身的整体感。隐藏式排气布局契合其新能源车型的身份,让尾部造型更显干净、利落。整体来看,其外观设计没有过多繁复的装饰,在各种使用场景下都能显得得体而从容。

在智能配置方面,岚图FREE+深度融合了华为的全栈智能解决方案,涵盖智能座舱与高阶辅助驾驶系统,体现出当前新能源车在智能化领域的竞争焦点。其车载系统基于华为鸿蒙座舱平台打造,实际使用中界面响应迅捷,操作流程顺畅,交互逻辑贴近用户习惯。语音助手具备较强的自然语义理解能力,响应及时,并支持多任务并行处理,例如可一次性完成“调节温度、播放音乐并开始导航”的复合指令,提高了行车时的操作效率。车机与手机的互联功能也较为完善,支持无缝投屏与内容共享,可将移动端应用流畅投射至车内大屏,拓展了使用场景。系统还提供多样化的主题界面,用户可根据个人偏好进行个性化设置。

在驾驶辅助层面,车辆搭载华为乾昆ADS 4系统,依托包括高线数激光雷达、4D毫米波雷达在内的多类型传感器组合,实现了对周围环境更广范围、更精细的感知。在高速公路等结构化道路上,系统能够较为稳定地完成车道居中、自适应巡航及主动变道等操作,有助于缓解长途驾驶的疲劳。面对城区路况中常见的车辆加塞或行人横穿等复杂场景,其识别与响应也表现得较为及时,提升了行车安全系数。此外,系统提供的全场景泊车辅助功能,能够应对包括窄位泊入、环岛通行在内的多种泊车环境,为不少用户带来了实际便利。

在动力与续航表现上,岚图FREE采用增程式混合动力系统,兼顾了电动驱动的平顺性与长途出行的便利性。车辆提供后驱与四驱两种驱动形式,以满足不同用户的驾驶偏好。日常城市通勤,后驱版本的动力输出已足够线性流畅,加速响应敏捷且易于掌控,没有突兀的推背感,适合多数家庭使用场景。若对性能有更高要求,四驱双电机版本能提供更充沛的动力储备,其系统总功率与峰值扭矩数据亮眼,百公里加速时间可进入4秒区间,无论是在高速路段超车,还是应对山区爬坡,都能给予驾驶者充足的信心。

纯电续航方面,后驱车型CLTC工况下最长可达235公里,四驱版本为196公里,足以覆盖日常通勤、接送等短途出行需求,显著降低日常用车成本。当需要长途行驶时,增程模式可有效缓解里程焦虑,后驱车型综合续航约1458公里,四驱版本亦可达到1357公里左右。这种“可油可电”的能源补充方式,为暂时不具备便捷充电条件或经常进行跨城出行的用户,提供了更大的灵活性与安心感。

在安全性能方面,岚图FREE+在车身结构与主被动安全配置上均表现出扎实的考量。其车身采用笼式安全架构,高强度钢材占比达到较高水平,其中热成型钢的应用比例突出,关键部位如车门防撞梁采用了强度极高的特种钢材,整体结构设计注重碰撞能量的多路径分散,以提升乘员舱在意外中的完整性。车顶抗压能力亦经过强化,进一步保障了舱内空间。电池安全是新能源车的核心关切。该车搭载的琥珀电池系统,在物理防护上采用了多层设计,包括高强度的底部护板与侧边防撞结构,其抗冲击、抗挤压的标准均高于行业普遍要求。系统还通过三维隔热技术与云端实时监测,为电池热失控风险增设了防护屏障。

主动安全方面,车辆依托多个高精度传感器,实现了对多种行车风险的监测与预警,系统可对车道偏离、前向碰撞、盲区风险等情况进行及时提示,并在必要时介入辅助控制,以增强行驶稳定性。在发生严重碰撞时,车辆具备自动解锁功能,便于乘员快速撤离。座舱健康同样被纳入安全体系,车内采用环保低挥发材料,并配备空气净化、新风及香氛系统,致力于为乘员提供清新健康的车内环境。

在价格与配置层面,岚图FREE+提供了较为清晰的车型梯度,其官方指导价为21.99万到27.99万元,共设有后驱、四驱及定制版等多种配置选择,能够适应不同购车预算与动力需求。具体到购车优惠与金融方案,建议消费者向当地授权网点咨询最新信息。横向对比同价位车型,岚图FREE在核心配置的标配程度上具备一定特点。例如,华为智能座舱与高阶辅助驾驶系统在全系车型中均为标配,而部分竞品可能将这些功能列为选装或高配专属。车辆底盘采用高比例铝合金材质,搭配前双叉臂、后多连杆的悬挂结构,并搭载可调阻尼减振系统,旨在兼顾行驶中的操控稳定与乘坐舒适性。
此外,诸如电吸门、多扬声器音响、车载冷暖箱等配置在其部分车型上亦作为标准配备出现,这在一定程度上提升了用车便利性与体验感。厂家提供的三电系统终身质保政策,也有助于降低用户对核心部件长期使用的顾虑。总体而言,该车在智能化、底盘结构与舒适配置方面呈现出一定的组合优势,消费者可根据自身需求进行综合考量。
综合来看,岚图FREE+在动力表现、智能化配置、空间实用性以及安全设计等方面,展现出了较为均衡的产品力,能够较好地契合家庭用户对高品质出行的多元需求。对于注重科技体验与乘坐舒适性,且同时需要兼顾日常通勤与偶尔长途旅行的消费者而言,这款车型确实值得纳入对比考虑的范围内。
若您正在选购车辆,建议不妨预约到店进行实地体验。通过亲身试驾、静态品鉴,能够更直观地感受车辆的细节做工、座舱氛围及动态表现,从而做出更贴合自身需求的判断。
以上便是对岚图FREE+这款车型的梳理与分享。如果您对车辆还有其他疑问,或持有不同观点,欢迎在评论区一同探讨。后续我也会继续与大家交流更多选车、用车的实际体验与思考。


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