奔驰押宝纯电MPV平台，本土巨头围剿下，斯图加特能否再造传奇？

梅赛德斯-奔驰宣布要在2026年推出全新纯电MPV VLE，这车是奔驰VAN.EA电动平台首款作品。预计德国首发完马上在国内生产，主打高端豪华和商务市场，直接对标极氪009、理想MEGA这些对手。说是用了新架构，能灵活改车身大小和电池容量，续航还能跑500公里以上。

VAN.EA平台分成三段设计：前边固定电驱模块，中间能伸缩的车身装电池，后边选四驱还是省电。800V高压快充15分钟能冲400公里，顶配电池有116度电。奔驰还说2026年标配L2辅助驾驶，十年内争取玩出L4。不过现在国内小鹏、蔚来这些品牌的智能车都快卷疯了，真不知道这技术能不能赶得上。

Vision V

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VLE外形看像上海车展的概念车变出来的，封闭格栅加贯穿灯带，隐藏门把手，还挺酷。里边配了一条横贯中控的大屏，用最新车机系统，还有扭着转向后轮，开大车也能灵活。据说后续还出更贵的版本，少放几排座位换成真皮沙发，后排还能装大电视。

动力分高低功率，最大马力超过400匹，但具体加速数据还没公布。电池容量从90度到120度都有，算下来一次充电能跑500多公里。重点是它能在高速服务区350kW充电桩快速补电，跑长途不用担心掉电慢。不过国产后零部件通用率高，但质量会不会缩水呢？

Project V

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商用版能改成物流车、救护车甚至房车，共享同一个底盘。奔驰说虽然和货车一个底子，但私人版会调软悬挂装豪华内饰，拉货版侧重载重和改装潜力。只是现在滴滴专车都爱用国产新能源，奔驰这种高价商务车怕是抢不到太多单。

国内电动车市场已经够乱，腾势D9靠低价高配占了大半块蛋糕，极氪009又拼智能座舱，VLE想靠奔驰品牌和进口技术溢价，可能用户不买账。再说了，等到2026年国产完，比亚迪、蔚来说不定早把MPV价格打下来了。不过奔驰要是真能把800V快充和自动驾驶玩好，说不定还能站住脚。

这车明年就要来了，后续国产后价格会不会比特斯拉Model S还吓人？就看这玩意在2026年后能卖成啥样。