乌尼莫克(Unimog)的官方历史始于1946年11月20日,当时它的名字——“Universal-Motor-Gerät”(通用动力装置)——正式向世人揭晓。这款卡车的研发工作开始得更早,而生产则稍晚一些——这两个事件的具体日期说法不一,因此从名称推断更为便捷。

梅赛德斯-奔驰特种卡车部门将共同庆祝乌尼莫克的周年纪念日。如今,除了两个系列的乌尼莫克之外,该部门还生产eEconic垃圾车和Zetros重型牵引车。

这款周年纪念版Unimog U 4023由梅赛德斯-奔驰与长期合作伙伴Hellgeth Engineering联合开发,之所以提前发布,是因为明年它将交付给一位未公开的客户,该客户将对这款独一无二的Unimog进行全面的测试。根据测试结果,梅赛德斯-奔驰可能会决定小规模生产这款豪华Unimog。

从照片中可以看到,这辆卡车配备了由金属和塑料制成的壮观的宽体套件、带有防护弧的短货舱、用摄像头代替后视镜(摄像头拍摄的图像会传输到驾驶室内的巨大显示器上,这些显示器用螺栓固定在驾驶室的前柱上)、前部边缘的附加前大灯、驾驶室顶部的 LED“吊灯”以及带防脱圈的 20 英寸轮毂。

这辆四座豪华座舱采用双色绗缝皮革装饰,并配备全新LED照明系统。车顶和地板也饰有绗缝皮革,宛如一辆巴博斯(Brabus)改装车——显然,如此奢华的内饰最好避开泥泞路面,只在干燥地面上发挥这辆皮卡卓越的越野性能。

Unimog U 4023 的标准配置是一台 5.1 升四缸 OM 934 涡轮增压柴油发动机(231 马力,900 牛·米),现已被动力更强劲、扭矩更大的 7.7 升六缸 OM 936 发动机取代,新发动机可输出 300 马力和 1200 牛·米,变速箱也进行了相应的重新调校。性能可能有所提升,但戴姆勒卡车新闻处尚未公布具体数据。标准版 Unimog U 4023 的最高时速被限制在 89 公里/小时。

豪华版 Unimog 的价格尚未公布,但考虑到 U 4023 的原价以及改装的程度,我们大胆猜测该项目将耗资约 50 万欧元。

渝公网安备50010502503425号
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