7.98万起的质感之选，欧拉好猫凭什么稳坐A0级纯电热门阵营？

现在汽车市场里，新车型一款接一款地冒出来，消费者想挑台看着顺眼、用着省心，还能刚好满足日常上下班和家庭出门需求的代步车，确实得好好比对。欧拉好猫(图片|配置|询价)上市五年了，在A0级纯电市场里一直有人气，不少车主说“买了不亏”，这份口碑离不开它的产品特点刚好对上家庭用户的需求。价格方面，这款车现在有限时换新政策，起步价降到7.98万元，再加上换新补贴、泊车辅助福利等八重优惠，买车的门槛更低了，很多打算给家里添车的人，都会把它放进重点考虑的名单里。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车4.39万起 | 195辆

年轻消费者选车，往往先看外观，欧拉好猫的复古设计在同级别里很有特点，不容易和别的车弄混。它接着用了家族式的封闭式前脸，配上圆滚滚的灯组，样子让人过目不忘。重新设计的前包围特意加大了进气口，再加上精致的镀铬饰条和通风口，让偏复古的前脸多了些现代时尚味儿。车身侧面线条稳稳当当，没什么花哨设计，同时有莫兰迪色系等不少颜色可选，能满足不同人的审美。车尾设计挺巧妙，尾灯和后挡风玻璃融在一起，晚上亮起来视觉效果新鲜。值得提一句，车身用了8层车漆工艺，喷涂时环境控制得严，漆面摸着手感细腻有光泽，在同级别里算不错的，能看出厂家在工艺细节上用了心。

拉开车门坐进去，欧拉好猫的内饰质感能给人惊喜，比同级别多数车型做得好。座椅中间和仪表台用了3D-Mesh包覆工艺，绗缝走线整整齐齐，没有毛糙的线头。主仪表台和车门装饰板用的是Micro Cloud多光感亲肤材料，摸起来像细腻的麂皮，搭配三明治结构的高缓冲基布和物理发泡层，按下去回弹性不错，软硬度也合适。更让人踏实的是内饰用料的环保性，不管是塑料、皮革这些主料，还是黏合剂、处理剂这些小辅料，都符合严格的环保要求。2023年这款车还拿到了钟南山院士参与颁发的“五星健康车”称号，检测显示车内苯和甲醛浓度比国家标准低很多，就算是刚提的新车，坐进去也基本闻不到刺鼻味儿，家里有老人小孩的也不用多担心健康问题。

智能配置这块，欧拉好猫(逛导购)的表现能应对日常用车，不会让人觉得复杂难操作。双辐式方向盘样子简约大方，多功能按键经过优化后更简单，布局清晰，盲操作时也不容易按错。14.6英寸的中控屏大小合适，装了全新的Coffee OS 3智能车机系统，支持对着中控页面上的按键直接语音控制，比如想把空调调高点，说一句“空调调高1度”，系统就能很快响应，一句话里包含10个操作需求，它也能准确认出来并完成。另外，系统还加了方言识别功能，广东话、四川方言都能认出来，家里长辈说话带点方言口音，也能和车机顺畅互动。

作为家用车，空间宽敞、坐得舒服是基本要求，欧拉好猫(用车口碑)2650毫米的轴距在同级别里有一定优势。实际坐进去体验，前排空间够大，1米85的人坐进去，头部和腿都有足够活动空间，座椅软硬度也刚好，不会太硬硌腰，也不会太软塌下去。后排空间让人意外，同样1米8的人坐进去，腿离前排座椅还有两拳左右距离，头离车顶也有一拳多，不会觉得闷得慌，带家人短途自驾游这些够用。座椅是仿皮的，摸着手感细腻，主副驾都能电动调节，主驾还有记忆功能，换不同人开车不用反复调座椅。部分版本主副驾还有加热和通风功能，冬天坐进去不凉，夏天也不会久坐闷热，坐起来更舒服。不过也有小缺点，座椅整体偏软，长时间开长途，对腰的支撑会差一点，建议长途出门时配个腰靠。行李舱容积在228到858升之间，正常情况下放几个登机箱没问题，把后排座椅放倒后，婴儿车、折叠自行车这些大件也能放进去，开口做得大，搬行李不用费劲往里塞，平时买菜、周末短途旅行的储物需求都能满足。

停车难是很多家庭用户，特别是刚拿驾照的新手常碰到的麻烦，欧拉好猫的辅助驾驶功能在这方面能帮上忙。这款车标配360度全景影像，通过车身周围的摄像头，中控屏上能清楚显示车辆周围情况，避免停车时刮到东西。它能应对100多种泊车场景，不管是常见的露天车位，还是商场地下车位，都能准确认出来，识别准确率能到95%。像常规车位、垂直或水平的纯画线车位，停车时间大概30秒左右，还支持遥控泊车，遇到商场停车场里特别窄的车位，人不用坐在车里，通过手机APP就能操控车辆停进去，挺方便的。动力上，欧拉好猫有两种单电机版本可选，大功率分别是105千瓦和126千瓦，大扭矩对应210牛米和220牛米，CLTC续航里程有401公里和430公里两种。实际开起来，电机动力输出平稳，加速过程平缓，不会有突然的推背感，起步和中低速行驶时，车里的人不会觉得颠，能减少因为动力忽快忽慢导致的晕车情况。401公里的续航，日常上下班这些够用，就算每天开50公里，一周充一次电也够了。430公里的版本更适合偶尔跑短途高速的人，不用老找充电桩，能省不少事。

底盘调校方面，欧拉好猫用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这种搭配在A0级车型里很常见，但它的调校更偏向家用舒适。过减速带或者坑洼路时，悬挂能过滤掉大部分震动，车里的人感觉不到太明显的颠簸，不会有生硬的冲击感。悬挂回弹速度控制得不错，既保证坐得舒服，又能让车身保持稳定，不会有多余的晃动。在城市里开车，尤其是车多需要频繁起步停车的路段，车辆动力反应及时，踩下加速踏板就能感受到动力平稳输出，刹车踏板反馈力度均匀，不会太硬或太软，新手也能很快适应，整体开起来的质感在这个级别的车型里算不错的。

安全性能对家用车来说特别重要，欧拉好猫在这方面表现让人踏实，不光拿到了中国C-NCAP五星评级，在欧洲Euro NCAP、澳洲与新西兰ANCAP SAFETY这些海外权威安全测试中，也都拿到了五星成绩，这份双重认证能说明它的安全实力。车身结构上，高强度钢用量超过70%，A柱、B柱、门槛这些碰撞时的关键部位，用的是抗拉强度1520Mpa的热成型钢，这种钢材强度高，每平方厘米能承受10吨以上压力，就像给车身加了层坚固的保护，碰撞时能减少车身变形。被动安全配置也全，全车有6个安全气囊，包括主副驾正面气囊、前排侧面气囊和左右侧一体式气帘，其中气帘长1878毫米，展开后面积0.869平方米，碰撞时能从侧面保护前后排人员的头部和身体。电池安全也不能忽视，它的电池是按2026年新国标做的，经过了挤压、碰撞、火烧等多项严格测试，在试验条件下能做到不开裂、不起火、不爆炸，给全家出行添一份保障。

价格和购车政策是2025款欧拉好猫的一大亮点。这款车官方指导价格在8.38万到10.38万元之间，现在限时换新价降到7.98万元起，对预算不宽的家庭来说，这个价格有吸引力。购置税优惠政策也得说说，按国家规定，2025年12月31日之前买新能源汽车，能享受车辆购置税全额免除，2026年1月1日起这个政策会改成减半征收。拿一台10万元左右的车举例，现在买比明年买，大概能省1万元的购置税，相当于多了一笔油费或保养费，是挺实在的优惠。

除了国家的购置税优惠，欧拉品牌还出了不少限时福利，比如用欧拉旧车换购能补4000元，尊荣型会送辅助泊车套装，所有版本都送原厂智能充电桩和安装服务，部分地区还能加上当地的消费补贴，性价比又高了些。三款配置怎么选，能按自己的实际需求来：如果预算不太够，平时主要在城里开，7.98万的401km经典型基本够用；要是想续航长点，舒适配置也多些，8.98万的430km豪华型比较均衡；如果看重辅助驾驶和实用配置，9.98万的430km尊荣型带的辅助驾驶、电动后备厢这些功能，用起来都方便，能提升用车体验。

总的来说，欧拉好猫7.98万元起步，加上复古耐瞧的外观、同级别里不错的内饰、实用宽敞的空间、方便的智能配置和靠谱的安全性能，比较符合家庭用户的购车需求。在A0级纯电市场里，它既保证了日常代步的实用性，价格上也有性价比，竞争力不小。要是你正在给家里挑一台空间够大、安全可靠又经济实用的纯电代步车，不妨把欧拉好猫放进考虑范围，去4S店亲自试驾体验下，看看是不是符合自己的用车需求。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车4.39万起 | 195辆