13.99万起售，可城可野，全能实用，2026款捷途旅行者实拍

这几年路上“方盒子”造型的车越来越多了，像这样带点硬派越野气息的SUV，怎么看都精神，平时在城里开也不怪异，周末能带着家人出去玩玩烂路、露营，刚好满足了不少人“想去野”但又不想太折腾的心情。捷途这个品牌好像就盯上了这点需求，一直说自己是为“旅行”量身打造的，这些年卖得挺火，说起来全球用户已经超过两百万了。它家那款叫“旅行者”的车，可以说是把这种“方盒子”风格带火了，国内外口碑都还不错。最近2026款也出来了，价格挺亲民，十几万到十六七万之间。说实话，咱们国产车在这种有鲜明特色的车型上，确实越来越懂消费者喜欢啥了。

捷途旅行者

最低售价：10.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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我第一次看到2026款旅行者，印象深刻的还是它那个经典的方正“盒子”造型。这几年这个设计真是越来越吃香。新车整体造型没大变，但细节上还是有一些调整，还新加了个叫“深海蓝”的颜色，选择更丰富了。车头上那对形似花瓣的大灯依旧醒目，但灯边做了些微调，配了个黑色蜂窝状中网，中网里面还点缀着些六边形闪闪发光的小细节，中间那个能发光的字母LOGO更是让车头看起来更宽更精神。前保险杠下边的装饰环也换了样式，整体给人的感觉既时髦又带点霸气。

侧面依然是硬朗直线条，新设计的19英寸轮毂挺有立体感，与整车风格相得益彰。车身尺寸长宽高和轴距都没变，偏宽大，看起来气派，内部空间应该也不错。侧边的脚踏板明显加宽了，上下车方便了不少，也让整辆车看起来随时准备去“撒欢”。车尾依旧方方正正，尾灯是竖着的，面积不小，还做了熏黑处理，质感还挺好。后面那个挂着的小书包，也就是备胎，还有往旁边开的小门，都算这类硬派SUV的特色设计，一眼看上去就知道不是只在城市路上跑的那种车。

打开车门进到里面，内饰显得规整且有所讲究，T字形布局，很有层次感。用料挺扎实，很多地方用了麂皮和金属质感材料，看上去摸上去都挺高档。方向盘造型有点特别，电子挡杆显得粗壮，握感挺舒适。中控台上保留了不少实体按键，我觉得这个挺贴心，开车时调空调或者其他设置，不用总盯着中控屏点屏幕，安全系数高多了。新款也加了不少实用配置，比如中控扶手箱里竟然有个小冰箱，后排座椅配了能放倒的小桌板，车内还配有香氛装置、氛围灯和无线充电接口，不管是平时接送孩子，还是跑长途，开起来都会觉得比较方便和舒适，能满足多种用车场景。

智能配置方面也挺让人期待的。它标配了一块15.6英寸的大屏幕，画面清晰，反应灵敏，用着很顺手。新一代语音助手技术支持无需凑近屏幕，前后排都能轻松用语音控制导航、空调、听歌什么的。车机还内置了不少热门APP，比如腾讯视频、酷狗音乐，等车或者休息时在车里看剧听音乐特别放松。还有个挺有趣的功能，叫3D AI智能管家，虚拟小人形象，能动还能说，会跟车里人来点简单互动，带小朋友的家庭长途坐车时，不无聊了还能逗逗娃娃，气氛更活跃。

对于家庭用户来说，我觉得贴心的一个配置是车内生命监测功能，可以全天候监测车里有没有小孩或者宠物被遗忘，关键时刻能提醒，保障安全。空气健康方面也很讲究，这车用的材料很环保，没啥味儿，空调滤芯是高规格，还有负离子发生器，尽量保持车内空气清新，对有老人和小孩的家庭来说，进车里更放心。

座椅做得很用心，既软硬适中，包裹性和支撑力都挺好。主驾驶座居然还有按摩功能，更让人舒服的是座椅不只加热，还带通风，靠背吸风、座垫吹风，夏天冬天都特别舒服。后排空间方面，我试坐了下，像我一米八的个头，腿部前面还有两拳多空间，头顶也能有一拳以上，出门带家人坐这车不会觉得拥挤。后排小桌板挺实用，吃东西、摆放小物件都方便。扶手箱里的小冰箱夏天用着挺爽，冰镇饮料随手可得。车顶装了个超级大的全景天窗，还能隔紫外线，晚上如果去郊区露营，躺车里看星星，氛围感绝对满格，只是别忘了带驱蚊液。

动力上，2026款旅行者给了1.5T和2.0T两个版本可选。1.5T的动力平时家用绰绰有余了，2.0T更强劲一些。变速箱方面，2.0T四驱版有7挡双离合和8挡手自一体两种选择，驾感有点差别，双离合更灵敏省油，手自一体则相对平顺，路况复杂时开着更稳。官方公布的油耗数据还合理，但实际油耗会根据驾驶习惯和路况有所波动。

四驱版本用的是一套智能自动四驱系统，可以根据路况智能切换。在专门的X模式下，能选雪地、泥地、沙地等不同模式，基本能应付大多数非铺装路面和偶尔的烂路。通过性参数很不错，接近角、离去角、离地间隙以及涉水深度，这些指标对一般家庭用户来说都足够用了。周末带家人去山边、河边转转，基本不用担心车底托泥或者翻不过去。

捷途还提出了“旅行+”的概念，类似在全国很多地方设立“捷途驿站”，为用户在旅途中提供便利。这车还带拖挂资质，能拉小挂车或者小房车，对于喜欢深度露营的朋友来说，很加分。

说到安全，旅行者车身结构用的是高强度钢材，车身挺扎实，官方宣传刚性指标很高。车顶承重能力也不错，放个行李架或者车顶箱比较放心。这种车身设计在万一发生事故时，对乘员保护更到位。

辅助驾驶也几乎成标配了，配备L2.5级别辅助驾驶，包括前碰撞预警、开门提醒、后方来车提醒等。城市堵车时有交通拥堵辅助，能帮着解放双脚。自动泊车功能挺适合新手。360度全景影像加透明底盘视角，走窄路或者崎岖路面时多了不少信心。

对于想买这车的朋友来说，选哪个版本得考虑清楚。12万多起的价格，基础版已经有了硬派感觉，性价比还算合理。14万多起能买到四驱版，这门槛挺低，适合喜欢周末出去玩的年轻家庭。如果平时主要市区用，偶尔郊游，动力和四驱需求不高，1.5T两驱版更省钱实用。追求动力充沛且四驱的朋友，2.0T四驱绝对更带劲，特别是8速手自一体的版本，平顺性更出色。最终选哪款，还是看预算和日常路线，最好去4S店亲自试试车，坐坐感受直观。

总结一下，2026款捷途旅行者(图片|配置|询价)打动我的地方，就是它真正做到了“可城可野、全能实用”。它既有硬派SUV该有的越野实力，XWD智能四驱系统+博格华纳第六代四驱+智能限滑差速锁+扭矩管理器的组合，让你不管是周末露营还是轻度越野都能从容应对；又有城市SUV的舒适和便捷，理想同款座椅、丰富的智能配置、宽敞的空间，满足日常通勤和家庭出行完全没问题。13.99万的起售价，能买到这样一台兼顾硬核实力与日常惬意的车型，真的很难得。​

捷途旅行者

最低售价：10.99万起最高降价：3.00万

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懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车10.00万起 | 202辆

总的来说，2026款捷途旅行者(看资讯)，是个兼顾了颜值、舒适和实用性的“方盒子”车型。造型刚好赶上现在流行的硬派风，车内也舒服，具备一定走烂路的能力，但日常开也不累人。智能化和安全配置跟得上潮流，满足家庭日常代步和偶尔野外出游需求都没问题。十几万的起价，在同级别硬派SUV里挺有竞争力。如果你喜欢这种外形，又想兼顾城市与轻越野，预算也合适，真可以把它放进考虑列表。咱国产车在有特色车型上，摸索得越来越有自己的风格了，选这款车，绝对不是没眼光的决定。希望你能早点找到那个既实用又带点乐趣的爱车，陪全家享受更多美好旅程。如果你也是既想日常通勤舒适，又怀揣越野梦想的年轻人，或者是需要一台能满足全场景出行需求的家庭用户，2026款捷途旅行者(用车口碑)非常值得重点考虑。它不是一台简单的交通工具，更像是一个能陪你探索世界、享受生活的伙伴，不管是城市的早高峰，还是远方的诗和田野，它都能陪你从容驾驭。