作为一枚标准的85后奶爸,如今生活的重心早已从当年的老友聚会、独自自驾,彻底转向了奶粉尿布、学区咨询和孩子清脆的笑声里。选车这件事,足足愁了我大半年——15万左右的预算,市面上的车型一抓一大把,可翻来覆去对比,每款都像差了点“灵魂”。我心里的小算盘打得噼啪响:颜值得拿得出手,空间不能局促,智能配置得跟得上时代,偶尔还想找回点年轻时的驾驶冲动。老婆的要求则实在得多:安全、好开、坐得舒服。爸妈和孩子更直接:空间大,不晕车,就行。
就在我快要妥协于“差不多就行”时,东风奕派eπ007(图片|配置|询价)上市的消息砸了过来——限时焕新价13.99万元起,这个价位居然还标配激光雷达和四驱系统。像一道光戳中了我的纠结,这不就是既能满足家庭需求,又不用我放弃小执念的“理想答案”?没等周末,我就拉上全家直奔4S店,非要亲测一下这台14万级就能拿下的轿跑,到底藏着多少惊喜。
港湾蓝自带高光,无框车门藏着全家欢喜
刚走进门店,东风奕派eπ007(读测评)就凭颜值抓住了全家人的目光。4880mm的车长搭配2915mm的超长轴距,轿跑的低趴姿态里透着一股蓄势待发的劲儿,却又不会显得浮夸,完全符合家用车的务实调性。尤其是新增的港湾蓝车漆,在展厅的灯光下泛着细腻的蓝绿色光泽,老婆当场就举着手机拍个不停:“这颜色也太特别了,发朋友圈肯定有人问链接。”看着她眼里的光,我突然觉得,选对一件东西,最先被满足的往往是家人的心情。

无框车门一拉开,儿子就像只小炮弹似的钻了进去,嘴里喊着“太酷啦”。我特意调整好驾驶座,1米8的身高坐进后排,腿部还有两拳多的空间,头部也有一拳余量,完全不局促。我妈扶着车门坐进来,手在座椅上摸了摸,笑着说:“这后排够宽敞,以后带孙子回乡下,他在后面打滚都没问题,不委屈。”对老人来说,孙辈的舒适比什么都重要。更让我们意外的是电动掀背尾门,销售轻轻一按,后备厢开口大得超出预期,我立刻开始盘算:周末带儿子去露营,平衡车、帐篷、野餐垫、玩具车,这些“快乐装备”都能轻松塞下。老婆在旁边补了句:“以后超市大采购,再也不用把东西塞到副驾了。”这些生活里的小琐碎,在这一刻都变成了值得期待的小幸福。
8295P芯片超流畅,歌声里藏着旧时光
坐进驾驶舱,15.6英寸中控屏加10.25英寸仪表屏的组合,先被儿子抢占了“操作权”。全系标配的高通骁龙SA8295P芯片果然没让人失望,滑动屏幕、切换功能时的流畅度,和我的旗舰手机没差。我试着喊了句:“你好小派,播放《孤勇者》”,话音刚落,激昂的旋律就从音响里传了出来,儿子立刻扯着嗓子跟唱,稚嫩的歌声填满了整个车厢。老婆坐在副驾上,看着他手舞足蹈的样子,眼神里全是温柔——此刻的东风奕派eπ007(用车口碑),更像一个装着全家欢乐的移动小城堡。

让我惊喜的是车内的WANOS全景声20扬声器音响,我随手放了首和老婆恋爱时常听的老歌,熟悉的旋律流淌出来,音质清澈又通透,瞬间把人拉回了十几年前的校园时光。老婆往椅背上一靠,轻声说:“这音质真不错。”我知道,她和我一样想起了那些青涩又甜蜜的日子。有时候幸福就是这么简单,一首歌,一个瞬间,就能唤醒所有美好的回忆。

儿子很快被3D车控桌面吸引了,屏幕上的车辆模型能360度旋转,我指着大灯给他讲:“你看,现在车灯亮起来了,就像车的眼睛在眨呀眨。”他似懂非懂地点点头,小手在屏幕上戳来戳去,觉得这个“大玩具”有趣极了。这种父子间的互动,比任何玩具都更能拉近彼此的距离。老婆则对智能香氛系统情有独钟,她选了“森林”模式,淡淡的草木香很快在车内弥漫开来,她深吸一口气说:“像把小花园搬进了车里,太舒服了。”加上能随音乐律动的64色氛围灯,老婆已经开始规划:“等我们纪念日那天,晚上开着车去兜风,肯定特别有感觉。”看着她神采飞扬的样子,我心里暖暖的——为这个家努力的意义,不就是为了守护这些简单的快乐吗?
激光雷达超安心,停车困难户变自信
试驾的重头戏,当属天元T200辅助驾驶系统。最让我意外的是,东风奕派eπ007全系都标配了禾赛科技ATX激光雷达,这在14万级的车型里确实少见。销售带我们上了高速路段,开启高速NOA辅助功能后,车辆稳稳地保持在车道中央,自动上下匝道、智能变道、跟车巡航这些操作,做得比我这个开了十年车的老司机还流畅。

我特意让销售演示了紧急避让功能,前方突然出现模拟的锥桶,系统几乎没有延迟就完成了判断和避让,反应速度超出我的预期。原本坐在后排有点紧张的老婆,瞬间放松了身体,忍不住说:“这也太省心了,以后你开长途我就不用老提醒你了。”我爸也凑过来说:“现在的车是越来越先进了,有这些辅助功能,跑远路确实踏实多了。”对我们这种上有老下有小的家庭来说,车辆的安全配置从来都不是“加分项”,而是“必选项”。
最让老婆惊喜的是泊车辅助功能。她平时最怕的就是停车,尤其是小区里的狭窄车位,每次都要折腾半天。而东风奕派eπ007支持融合泊车、记忆泊车,甚至能用手机蓝牙遥控泊车。在4S店的停车场,老婆试着操作了一次,看着车辆自动调整方向、精准停入车位,她脸上露出了久违的自信:“以后停车这活儿我包了!再也不用等你下班回来救场了。”看着她眼里的光芒,我突然觉得,一台好车不仅能带来便利,更能给家人带来底气。
3.7秒加速带风,1308km续航无焦虑
我们先试驾的是四驱纯电版,双电机能输出400kW的大功率,零百加速达到3.7秒级。我轻轻按下方向盘上的S键,“战斗模式”立刻激活,仪表盘瞬间切换成红色界面,电动尾翼“唰”地一下升起,连氛围灯都同步变成了激情的红色。一脚电门下去,强烈的推背感瞬间把全家人按在座椅上,儿子吓得尖叫起来,紧接着就兴奋地喊:“爸爸,像坐火箭一样!太刺激了!”

那一刻,我仿佛找回了年轻时开着小破车兜风的热血,心底里那点不愿被生活磨平的“小冲动”,被彻底点燃了。但东风奕派eπ007可不止有“激情”,增程版车型的表现更让家庭用户安心——纯电续航308km,综合续航能达到1308km,真正实现了“一周一充”的便利。我算了笔账:每天通勤40公里,308km的纯电续航刚好够我开一周,周末要是全家出游,加一次油就能放心跑,完全没有续航焦虑。
快充速度也刷新了我的认知,12分钟就能从30%充到80%,平时在服务区喝杯咖啡的功夫,就能补够返程的电量。更惊喜的是油耗,增程版的馈电油耗只有4.2L/100km,比家里那台旧油车省多了。销售说增程器启动时的噪声增幅小于1dB(A),我特意留意了一下,确实几乎感觉不到它的介入。我妈坐在后排打了个盹,醒来后说:“这车里真安静,比我坐过的那些油车舒服多了,一点不吵。”对老人来说,旅途的安稳和安静,就是最好的照顾。
底盘稳如磐石,全家都能轻松开
原本以为轿跑的底盘会偏硬,没想到东风奕派eπ007给了我很大的惊喜。据说它的底盘是由场地赛多次夺冠的团队调校的,搭配50:50的黄金轴荷比和477mm的超低重心,开起来特别稳。我特意找了一段有连续弯道的山路,FSD可变阻尼减震器会自动调节软硬,过弯时车身支撑很到位,就算稍微加快速度,也完全没有飘的感觉,激烈驾驶时信心十足。

而经过坑洼路面时,减震器又能过滤掉大部分细碎的震动,坐在后排的爸妈和儿子完全没觉得颠簸。老婆也忍不住试了试,开了一段路后,她笑着说:“这车看着大,其实特别好开,方向盘很轻,视野也不错,一点不像这么大的轿跑。”我爸这个开了三十年车的老司机,也抢着体验了一圈,下车后连连点头:“这底盘真扎实,过减速带的时候很稳,有点德系车的质感。”
一台好车的标准是什么?我想,就是能让家里的每个人都开得轻松,坐得舒服。东风奕派eπ007做到了——它既能满足我对驾驶乐趣的追求,又能让老婆轻松驾驭,还能给老人和孩子足够的舒适与安全。
13.99万起的幸福,全家一致拍板“就它了”
试驾结束的时候,全家人的意见出奇地一致:“就买它了!”老婆爱它的颜值和智能配置,说开出去有面子,用起来又省心;爸妈满意它的空间和安全性,觉得坐着踏实又舒服;儿子则盼着快点提车,好继续玩他的3D车控桌面,体验“火箭模式”。而我,不仅找到了久违的驾驶乐趣,更找到了一台能承载全家幸福的座驾。

东风奕派eπ007的限时焕新价13.99万元起,还能享受至高46800元的权益,包括整车及三电终身质保、免费充电桩等福利。14万级就能拿下带激光雷达和四驱的轿跑,13万级就能拥有纯电续航308km的增程车型,这样的性价比,确实让人无法拒绝。
我已经交了定金,就等着提车后带全家去海边——儿子可以在沙滩上尽情奔跑,老婆可以坐在车里听着音乐看海,爸妈可以吹着海风晒晒太阳,而我握着方向盘,身边是最爱的人,前方是最美的风景。这大概就是我能想到的,最幸福的样子。
如果你也和我一样,是肩负家庭责任,却又不想放弃个人热爱的奶爸,或者正在为全家选一台“不妥协”的车而纠结,不妨去试试东风奕派eπ007。当然,也欢迎在评论区聊聊你的选车故事,你最看重车型的哪些配置?你觉得这台东风奕派eπ007能满足你的需求吗?


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