续航620km+3C超充，深蓝S05，15万级家用纯电优选

选车的时候我算是体会到什么叫 “挑花眼”，市面上各种品牌让人眼花缭乱，续航、充电、空间这些指标看得人头疼，生怕选到短板明显的车型，影响日后用车。

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还好在一次朋友聚会上，一位懂车的老友给我推荐了新央企深蓝旗下的 SUV—— 深蓝 S05 620Ultra 纯电版，这款车刚在成都车展亮相没多久。一开始我也就是抱着多了解一款车的心态，没想到去门店试驾后，直接被它的表现圈粉了。今天就把我的试驾经历和真实感受分享出来，给同样在 15 万级纯电 SUV 里纠结的朋友做个参考。

初见印象：颜值不跟风，越看越耐看

第一眼看到深蓝 S05，我就觉得它和市面上常见的纯电 SUV 不一样。很多纯电 SUV 都是封闭前脸，造型大同小异，没什么记忆点，但深蓝 S05 的设计很有自己的风格。车身线条流畅自然，就像精心打磨过的一样，风阻系数低至 0.25Cd，这不仅能让续航更实在，开起来也会更稳更安静。

无框车门和隐藏式门把手的设计太加分了，打开车门的瞬间仪式感拉满。隐藏式门把手不用的时候和车身贴合得特别好，既让车身线条更顺畅，还能减少风阻。门店里那台灰蓝色的展车，颜色低调又有质感，在灯光下显得很有档次，越看越顺眼，完全不像那种千篇一律的 “模板车”。

车尾的贯穿式尾灯特别亮眼，点亮后辨识度超高，老远就能认出这是深蓝 S05。C 柱的环形灯设计更是点睛之笔，一下子就提升了整车的科技感。想象一下晚上开车，环形灯亮起，就像来自未来的座驾，回头率肯定不低。深蓝 S05 的外观不算那种一眼惊艳的类型，但胜在有自己的特色，越看越耐看，这对于家用车来说其实更实用。

空间体验：全家出行不拥挤，细节藏着贴心

家用车最看重的就是空间，毕竟一家人出行，宽敞的空间能让每个人都坐得舒服；偶尔要装大件物品或者长途旅行带行李，充足的储物空间也能派上用场。深蓝 S05 在空间方面的表现，真的超出了我的预期。

它的轴距达到了 2880mm，在同级别车型里优势很明显。我身高 178cm，调整好前排座椅后，头部还有一拳多的空间，完全不会觉得压抑。坐到后排的时候更惊喜，腿部居然能留出两拳多的距离，翘个二郎腿都没问题，长途乘坐也不会觉得累。后排头部空间也很充裕，就算满载出行，家里老人孩子也能坐得舒展。

后排座椅支持完全纯平放倒，这个设计真的太实用了。放倒后，后排和后备箱能连成一个平整的大平台，就像一张移动的小床。长途旅行的时候，累了可以躺在上面休息；搬家或者装大件物品的时候，也能轻松装下，不用再费劲找货车。

除了乘坐空间，储物空间的设计也很用心。前备箱有 159 升的容积，平时可以放充电线、工具这些杂物，让后备箱保持整洁。常规状态下的后备箱空间也很可观，轻松能放下两个 28 寸行李箱加一个背包，一家人自驾游带再多行李也不用愁。

还有个小细节让我特别喜欢，扶手箱是双层保温设计。夏天把冷饮放进去，能长时间保持冰凉，就像个小型车载冰箱；冬天放热水也能保温，对于我这种离不开饮品的人来说，真的太贴心了。

续航实测：达成率超预期，日常通勤无焦虑

纯电车的续航是大家最关心的问题，谁也不想天天找充电桩，更不想长途出行的时候被续航困住。深蓝 S05 官方宣称的 CLTC 纯电续航是 620 公里，说实话，一开始我有点怀疑，毕竟很多车型的官方续航和实际使用情况差距挺大的。

但销售的试驾安排让我打消了顾虑，他特意带我走了市区拥堵路段，还让我全程开着空调和音乐，完全模拟日常用车场景。试驾下来，回到门店查看耗电情况，折算后发现续航达成率居然有 95% 左右。而且电量衰减很平稳，没有出现突然掉电的情况，这一点真的很让人安心。

按照这个达成率计算，实际续航能接近 600 公里，日常通勤完全够用。我平时上下班来回大概 50 公里，一周充一次电就够了，不用天天惦记着充电的事。对于家用纯电车来说，这样的续航表现真的能彻底摆脱续航焦虑。

补能速度：15 分钟快速回血，长途出行不耽误

除了续航，补能速度也很关键，尤其是经常长途出行的话，充电慢真的会影响心情。深蓝 S05 搭载了 3C 超充技术，补能速度完全超出了我的预期。

它从 30% 充到 80% 只需要 15 分钟，这个速度是什么概念呢？长途旅行的时候，到服务区停一下，去个洗手间、活动活动筋骨，再买杯咖啡的功夫，电量就补得差不多了，完全不会耽误行程。

虽然试驾当天我没亲自体验充电，但销售给我看了实测视频。视频里，深蓝 S05 在 3C 超充桩上充电，电量百分比肉眼可见地往上涨，比普通快充快太多了。普通快充可能要半小时甚至更久才能充到 80%，而深蓝 S05 只需要 15 分钟，以后开着它长途旅行，再也不用担心充电耽误时间了。（详情请咨询当地经销商）

驾驶质感：后驱加持，平稳好开还灵活

当天的试驾主要在城区路段，走走停停的路况特别考验车的驾驶质感。深蓝 S05 采用后驱布局，搭配前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，这个配置在 15 万左右的车型里真的很少见。

起步的时候，动力输出特别平顺，没有那种猛地往前冲的不适感，踩下电门，速度就稳稳地提上来，不拖沓。在城市里超车、并线都很轻松，完全不用费劲。

过弯的时候更能感受到它的优势，车身跟随性特别好，方向盘打过去，车身立马就能跟上，侧倾控制得也不错，坐在车里很有安全感。遇到坑洼路面的时候，悬架的过滤效果很好，震动被化解得很彻底，传到车内的颠簸感很轻微，舒适性完全有保障。

我之前也试驾过银河 E5 的前驱车型，对比下来，深蓝 S05 在快速变道时的稳定性明显更好。银河 E5 快速变道时，车头反应会慢半拍，车身也会有点晃动；而深蓝 S05 的后驱布局能更好地分配动力，快速变道时车头响应快，车身姿态调整也很迅速，就算是新手司机也能轻松驾驭。

舒适配置：移动座舱，每一次出行都是享受

深蓝 S05 在舒适配置方面，真的下了不少功夫，致力于打造一个惬意的移动座舱，让每一次出行都充满愉悦。

副驾的零重力座椅是一大亮点，设计灵感来自美国太空署对航天员中性身体姿势的研究，坐上去能感受到类似失重的状态，身体压力分布均匀，就像漂浮在云端一样，全身肌肉都能放松。长途旅行的时候，副驾乘客可以躺在上面休息，缓解旅途疲劳。

前排座椅更是配备了通风、加热、按摩三合一功能，在同价位车型里真的很少见。夏天开通风，背部和臀部能保持干爽，不用再忍受闷热；冬天开加热，座椅很快就能升温，就算外面天寒地冻，车内也能感受到暖意；累的时候开启按摩功能，多种模式可以选择，能有效缓解驾驶疲劳，让开车也变成一种享受。

车内标配的空气净化器，对于有老人和小孩的家庭来说太重要了。它能有效过滤花粉、灰尘、PM2.5 颗粒和有害气体，为车内营造清新健康的呼吸环境。遇到雾霾天或者城市拥堵路段，空气净化器能快速净化空气，让家人呼吸到干净的空气。

15.4 英寸的可旋转 “向日葵屏” 特别实用，就像车内的智能中枢，集成了各种控制功能和娱乐系统。它可以自动或手动旋转，左右各能转 15 度。驾驶员操作导航的时候，屏幕能转向驾驶员一侧，方便查看；副驾乘客想看视频，屏幕又能转向副驾，视觉体验更好。

AR-HUD 导航投射功能也很加分，能把导航信息、车速、驾驶辅助这些重要信息，直接投射在挡风玻璃上。驾驶员不用低头看仪表盘或中控屏，视线始终保持在前方道路，减少了安全隐患。复杂路况下，导航箭头和路线清晰可见，就像有个向导在身边，驾驶更轻松。

智能交互：科技感拉满，便捷又有趣

现在的汽车早就不只是交通工具了，更是智能移动空间。深蓝 S05 在智能交互方面的表现，让我感受到了科技带来的便捷和乐趣。

它搭载了高通骁龙 8155 芯片，配备 16GB 内存和 128GB 存储，硬件配置很强大。试驾的时候，我反复操作车机系统，打开多个应用、快速切换界面，车机都能迅速响应，没有丝毫卡顿，就像用高性能平板电脑一样流畅。

语音交互功能特别好用，支持四音区识别，车内每个乘客都能和车机对话。我试着用语音控制空调、车窗，车机识别速度很快，说完指令立马就能执行。就算是后排乘客发出指令，车机也能准确捕捉声音来源，做出正确响应。这种方式让驾驶更安全，不用分心手动操作，动动嘴就能完成控制。

四音区无麦 K 歌功能太适合家庭出行了，不用额外带麦克风，车内音响系统就能营造出类似 KTV 的音效。一家人开车途中，随时可以开启 K 歌模式，既能打发时间，又能增进感情，让旅途充满欢声笑语。

可选装的 4K 云台相机更是锦上添花，不仅拍摄清晰，还能 180° 全景拍摄和 2 秒极速抓拍。自驾游的时候，能随时记录沿途的美景；进入停车场时，还能自动扫描二维码快速缴费，特别方便。拍摄的素材还能通过车内的一键剪辑功能，快速做成 Vlog，直接分享到社交平台，和亲朋好友分享旅途快乐。

辅助驾驶：安全护航，新手老手都安心

优秀的辅助驾驶系统，就像一位可靠的驾驶伙伴，能减轻驾驶负担，还能在关键时刻提供安全保障。深蓝 S05 搭载的 DEEPAL AD PRO 系统，在辅助驾驶方面的表现很让人放心。

这套系统的硬件配置很全面，有 5 个高清摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，就像车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，能实时精准地感知周围环境，为辅助驾驶功能提供支持。

自动泊车功能给我的印象很深，在停车场开启这个功能后，车辆能快速识别车位和障碍物，自动规划泊车路线。找一个标准车位，平均半分钟就能完成泊车，停车位置也很精准，前后左右的距离都控制得很好。对于不太擅长停车的新手来说，这个功能真的太实用了，再也不用担心停车刮蹭。

循迹倒车功能也很实用，有一次我在狭窄的小巷里行驶，两侧停满了车，倒车视线很差，操作起来很困难。开启循迹倒车功能后，车辆能按照之前行驶的轨迹自动倒车，我只需要控制车速，就能轻松把车倒出来，大大提高了倒车的安全性和便利性。

虽然当天没体验到高速领航辅助功能，但通过销售介绍和其他车主反馈，知道这个功能也很实用。在高速公路上，它能实现自动跟车、智能变道，保持安全距离，遇到慢车时会自动规划路线变道，能有效减轻长途驾驶的疲劳，提高行车安全性和效率。想象一下，长途旅行开启这个功能，车辆能自动平稳行驶，自己可以放松身心欣赏风景，真的太惬意了。