续航、空间、智能……15万级纯电SUV怎么选？看这款

15 万预算挑纯电 SUV，总怕陷入 “顾此失彼” 的困境 —— 想要长续航却担心充电慢，盼大空间又怕操控笨重，求智能配置还怕华而不实。直到深度体验深蓝 S05 620Ultra 纯电版，才发现均衡的产品力能精准踩中家用需求的痛点。它没有刻意堆砌噱头，反而在续航、空间、舒适这些核心维度上做得扎实，下面就从日常用车场景出发，聊聊这款车的实际表现。

续航：620km，够扎实

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

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纯电家用车的核心焦虑，首当其冲是续航。深蓝 S05 620Ultra 纯电版搭载宁德时代 68.82kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 续航标注为 620km，这个数字不是 “纸面参数”，实际使用中很扎实。

有实测显示，在城市通勤加高速短途的综合路况下，它的续航达成率能达到 95% 左右。按每天 50 公里通勤算，基本能实现 “一周一充”，不用频繁绕到充电桩；周末带家人去 200 公里左右的近郊露营，往返路程不用中途补电，省去了排队充电的麻烦。对比同价位的零跑 C10 605 激光雷达版（CLTC 续航 605km）和银河 E5 610km 星舰版（CLTC 续航 610km），深蓝 S05 的续航数值和实际达成率，都能满足家庭日常及短途出游的需求。

充电：15 分钟，补能快

续航够长，补能效率也得跟上，尤其长途出行时，没人愿意在充电桩前等太久。深蓝 S05 支持 3C 超充技术，电量从 30% 补充到 80% 仅需 15 分钟 —— 这个时间差不多是在高速服务区买杯咖啡、帮孩子整理下行李的工夫，车辆就能恢复约 310km 续航，足够支撑下一段路程。

对比来看，零跑 C10 的 30%-80% 快充需要 16 分钟，银河 E5 则要 20 分钟，深蓝 S05 在补能速度上更占优。另外，它的 6kW 大功率 V2L 对外放电功能很实用，户外露营时能同时给电烤炉、投影仪、音响供电，功率比银河 E5 的 3.3kW 更高，能满足更多用电场景，比如一家人在郊外煮火锅、看电影，不用为电量不足发愁。

三电：安全，够放心

三电系统的可靠性，是家用纯电车的 “底线”。深蓝 S05 在这方面做了不少细节设计：电芯选用市场认可度较高的宁德时代产品，配合长安自研的 “金钟罩” 电池技术，通过了新国标严格的安全认证，能应对碰撞、挤压等极端情况。

更关键的是它采用了电池车身一体化（CTV）技术，把电池包融入车身结构，不仅让车身扭转刚度达到 35000N・m/deg，提升了碰撞时的安全性，还降低了车辆重心，开起来更稳。驱动形式是后置后驱，搭载的永磁同步电机最大功率 200kW（约 272 马力），0-100km/h 加速时间 6.48 秒 —— 城市起步轻快，超车不费力，即便高速时速超 100km 后再加速，动力储备也足够，给人踏实的驾驶信心。相比采用前驱布局的银河 E5（电机功率 160kW），深蓝 S05 的驾驶感受更灵活，多了几分操控乐趣。

空间：轴距 2880，够宽敞

家用车的空间，得 “坐得舒服、装得够用”。深蓝 S05 的车身尺寸是 4620mm×1900mm×1600mm，看似是紧凑型 SUV 规格，但 2880mm 的轴距带来了 “越级” 的车内空间。

身高 1.8 米的乘客调好前排驾驶位后，坐到后排，膝部距离前排座椅还有两拳多的余量，头部也不会觉得压抑；即便后排满员坐三个成年人，中间乘客的双脚也能自然放置，不用挤在凸起的地台上。储物空间的设计也很贴心：159L 的前备箱能轻松放下随车充电枪、折叠伞，让后备箱保持整洁；常规状态下后备箱容积 492L，放两个 28 寸行李箱加一个婴儿车还有空余；把后排座椅纯平放倒后，能形成平整的大空间，不管是装露营装备、折叠自行车，还是长途自驾时临时休息，都很实用。

对比来看，零跑 C10 的后排座椅放倒后无法实现纯平，也没有前备箱，在空间利用的灵活性上有所不同。车内还有 13L 的双层保温扶手箱，夏天能冰镇饮料，冬天可给热饮保温，这些小细节很贴合家庭用车需求。

智能：交互，很流畅

智能配置不用 “堆料”，好用、顺手才是关键。深蓝 S05 的内饰设计简洁，大部分功能集成在 15.4 英寸的 2.5K 分辨率 “向日葵屏” 上，屏幕支持左右各 15 度旋转 —— 导航时用横屏看路线更清晰，副驾想看剧时转成竖屏更舒服，能适配不同使用场景。

车机搭载高通骁龙 8155 芯片，配合 16GB 运行内存，操作起来很流畅，点击图标、切换界面基本没有延迟；语音助手支持连续对话和分区识别，后排乘客说一句 “打开后排空调”“调低音乐音量”，系统都能准确响应，不用麻烦主驾动手。50 英寸的 AR-HUD 增强现实抬头显示很实用，能把导航路线、车速等信息直接投射到前风挡上，驾驶时不用频繁低头看中控屏，注意力能更集中在路面，提升了安全性。

此外，4 音区无麦 K 歌功能、可选装的 4K 智趣云台相机（方便记录旅途）和百万像素智趣光影大灯（可投射图案文字），也为用车生活增添了不少趣味，这些配置在同价位车型中较为少见。

舒适：副驾，零重力

家庭出行，副驾的舒适度往往被忽略，但长途乘坐时，一张舒服的座椅能减少很多疲劳。深蓝 S05 的副驾配备了 “零重力座椅”，支持包括腿托调节在内的多向支撑，还带有通风、加热、按摩功能。

夏天坐上去，座椅通风能快速带走热量，不会闷汗；冬天开启加热，很快就能感受到暖意；长途驾驶时打开按摩功能，能缓解腰部和背部的酸痛。家人坐过之后反馈，把座椅放倒、腿托抬起，整个人能舒展开，像在沙发上休息一样，比普通座椅轻松不少。这种配置在 15 万级纯电 SUV 中并不常见，对经常坐副驾的老人或宝妈很友好。

智驾：辅助，减负担

辅助驾驶的核心是 “帮人减负”，而不是 “替代人驾驶”。深蓝 S05 搭载的 Deepal AD PRO 系统达到 L2 级别，硬件上配备了 5 个车外摄像头（其中 1 个为 800 万像素）、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达，能形成较为全面的感知范围。

实际使用中，高速路况下的自适应巡航和车道居中保持功能很实用，设定好车速和跟车距离后，车辆能自主保持在车道内行驶，减轻长时间驾驶的疲劳；打灯辅助变道反应及时，拨动转向灯后，系统会先判断周围车辆距离，确认安全后再辅助完成变道，不用频繁手动调整方向；泊车入位和循迹倒车（可记忆 50 米行驶路径）功能，对新手司机或在狭窄车位停车时很有帮助，不用反复挪车就能停好。

对比来看，银河 E5 的辅助驾驶功能相对基础，缺少高速领航辅助等配置，深蓝 S05 的辅助功能覆盖的场景更丰富一些，能在复杂路况下给驾驶者更多支持。

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