在 20 多万预算选购 SUV 的需求中,“有面儿、实用、省心” 是不少消费者的重点考量方向。在该价位区间,揽胜极光(图片|配置|询价) L 的产品力展现出较强的全面性,各方面表现相对均衡。据懂车帝官网及官方发布信息,其在售的 2.0T SE 和 2.0T HSE 两款车型官方售价分别为 42.98 万和 47.58 万,而 2024 款 揽胜极光(看资讯) L 2.0T SE 驭光尊耀版限时优惠 23.98 万起(具体咨询当地经销商),优惠后性价比进一步提升。此前一段时间,笔者对其燃油版车型进行了深度体验,覆盖通勤、家用等多种场景,对这款车的综合表现有了较为全面的认识。尽管同级别车型各有不同特点,但揽胜极光(用车口碑) L 在综合产品力上的优势,使其成为家庭用户可纳入考量的选项之一。
对于家用 SUV 而言,品质与安全是不可忽视的核心维度,揽胜极光 L 在这方面的表现较为扎实。据懂车帝官网及官方发布信息,该车基于 PTA 豪华横置发动机平台打造,车身结构融合高强度钢、铝、镁合金及复合材料等多种材质,在实现轻量化的同时保障了车身刚性,能够满足家用 SUV 的安全需求,为用户带来一定的安全感。车内配备多个安全气囊,包括主驾、副驾安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊等,可从多个方位为车内人员提供安全保障,基本符合多数家庭对安全的需求。主动安全配置也较为丰富,包含自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像等。自适应巡航在高速路段实用性较强,设置好速度和跟车距离后,车辆会自动保持车道,与前车维持安全距离,无需持续操控油门和刹车,减轻长途驾驶的疲劳感。车道保持辅助功能在驾驶时若出现车道偏离情况,车辆会自动提醒,并轻微修正方向,助力规避潜在危险。主动刹车功能在城市道路行驶中作用明显,当前方车辆突然刹车且驾驶员反应不及时时,在符合系统工作条件的情况下,车辆可能自动介入刹车,降低追尾风险。笔者曾在小区内驾驶时,遇到一名小孩突然从路边跑出,正是主动刹车功能及时介入,车辆快速减速,大幅降低了危险发生的概率。倒车影像显示清晰,搭配倒车雷达,显著提升倒车便利性,即便是新手也能逐步顺利完成停车操作。

动力与操控方面,据懂车帝官网及官方信息,揽胜极光 L 目前主力在售车型为燃油版,搭载 2.0T 英杰力涡轮增压发动机 + 48V 轻混系统,匹配 9 挡手自一体变速箱,采用前置四驱驱动形式,最大马力 249 匹,峰值扭矩 365 牛・米。这套动力组合输出相对平顺,顿挫感不明显,48V 轻混系统在起步和加速阶段能提供额外助力,让动力响应更轻快。日常在城市道路行驶,起步轻快,加速有力,绿灯时轻踩油门多数情况下能顺畅前行,驾驶体验较为轻快,符合多数城市通勤者的需求。冬日常见的冰雪路面对 SUV 的综合性能是一种考验,而揽胜极光 L 的全地形能力在此类场景中展现出优势。该车全系标配的 Terrain Response® 第二代智能全地形反馈适应系统实用性较强,提供自动、动态、节能、雪地 / 草地 / 砂砾、泥泞 / 车辙等多种模式,可根据路况智能调整动力输出与牵引力分配。同时,车型还配备全地形进程控制 (ATPC),部分版本搭载陡坡缓降控制系统 (HDC),进一步提升对复杂路况的适应性。此前降雪后,笔者驾驶该车前往城郊,途经一段被压实的积雪坡道,切换雪地模式后,系统迅速降低起步扭矩,避免车轮打滑,配合四驱系统的实时动力调配,车辆稳稳爬升,没有明显拖沓。即便遇到路面结冰的弯道,车身姿态也能保持稳定,电子稳定系统介入及时且平顺。面对坑洼积雪路段时,四驱系统可将动力精准传递给有附着力的车轮,有效减少空转,在同级别城市 SUV 中通过性表现均衡,能应对多数常见复杂路况,这种在复杂路况下的稳定表现,提升了冬季出行的安全感。

从操控特性来看,揽胜极光 L 的操控性较为灵活,方向盘手感轻盈,转向精准,虚位控制较好,多数驾驶者日常驾驶中基本察觉不到虚位,新手也能较快适应。车身灵活性不错,在城市中穿梭方便,尤其在早晚高峰时段,变道、超车相对轻松。刹车灵敏度较好,多数路况下轻踩便能获得明显的制动反馈,给人较强的安全感,这种表现对多数驾驶者都比较友好。日常带孩子出行时,车辆底盘调校偏向稳健,通过减速带时颠簸感不强,孩子坐在后排不易因颠簸产生不适感。而且车辆的隔音效果较好,高速行驶时,车内噪音控制在合理范围,风噪和胎噪抑制得当,孩子在后排睡觉也不易被吵醒。续航能力方面,燃油版车型 WLTC 综合油耗为 8.98L/100km,在日常综合工况下,加满一箱油大概能行驶 600 公里左右,平时上下班代步,多数用户一个月加两次油基本足够,无需频繁往返加油站。

外观作为车辆给人的第一印象,往往影响消费者的选购决策,揽胜极光 L 的外观属于 “越看越有味道” 的类型,不张扬但辨识度较高。冬季清晨,阳光洒在车身上,金属漆的质感显得细腻。前脸的进气格栅采用家族式设计,尺寸适中,搭配 LED 大灯,视觉上较为精神。车身线条从车头延伸至车尾,流畅且紧凑,勾勒出协调耐看的视觉比例。车身侧面的悬浮式车顶是一大亮点,轮毂配置上提供 19 英寸及 20 英寸熏黑轮圈等多种选择,其中 2026 款 SE 版本标配 20 英寸 5 辐钻石切割铝合金轮毂,不同版本适配不同尺寸,整体比例都较为协调。车门把手采用隐藏式设计,解锁时会自动弹出来,不仅提升了美观度,还能在一定程度上降低风阻。车尾设计简洁,LED 尾灯为贯穿式,晚上点亮时辨识度较高,笔者曾与朋友在停车场找车,往往能较快发现这款车的身影。车辆搭载的高品质金属漆具备不错的抗污和耐候性,即便经历雨天冲刷或多次洗车,多数情况下仍能保持较好的光泽度,日常打理相对省心。

坐进车内,能明显感受到揽胜极光 L 在内饰上的用心,质感表现符合豪华品牌该价位段的预期。车内大部分经常接触的区域采用软质包裹,包括门板、中控台和扶手箱,冬季手放上去一般不会觉得冰凉。方向盘为真皮材质,握感舒适,粗细适中,多数人开车时操控起来比较顺手。中控台设计规整,没有多余的按键,视觉上清爽且显档次。11.4 英寸的中控屏和 12.3 英寸的全液晶仪表盘连接在一起,形成类似悬浮式屏幕的观感,视觉效果不错。屏幕分辨率高,显示清晰,冬季阳光充足时通常也不易出现明显反光,日常使用视野清晰。空调控制面板为触控式,反应较为灵敏,轻轻一点通常就能调节温度和风量。车辆配备的三区自动空调系统表现出色,冬季上车后打开制热,升温速度较快,几分钟内整个车厢就能明显变暖,而且出风口角度设计贴心,默认角度一般不会直吹人,调节也比较灵活。

车内空间表现方面,座椅采用真皮材质,支撑性和包裹性都不错,冬季坐上去温度比较亲和。主驾和副驾均配备 12 向电动调节功能,含 4 向电动腰托,驾驶位还带有座椅记忆功能。以笔者 175cm 的身高为例,调整到合适位置后,头部和腿部空间都比较充足。座椅还具备加热功能,冬季开车时打开,体感舒适,尤其是长时间开车,臀部和背部能持续保持温暖,不易产生明显疲劳感。后排空间较为宽敞,笔者一位 180cm 身高的朋友坐在后排,腿部仍有两拳多的距离,头部空间也基本够用。后排不仅配备独立的空调出风口和 USB 接口,还支持电动靠背角度调节及软枕配置,冬季带家人出门,后排的老人和孩子也能拥有不错的乘坐体验。后备箱空间也不小,平时放几个行李箱不成问题,周末带孩子去公园,婴儿车、玩具和野餐垫都能轻松容纳,若放倒后排座椅,空间还能进一步拓展,笔者上次帮朋友搬东西,连一个小衣柜都顺利装下,这种装载能力基本能满足多数日常场景需求。

作为一款面向都市年轻人的 SUV,揽胜极光 L 的智能化配置表现较为亮眼,使用起来方便快捷。车辆搭载的 InControl OS 2.0 信息娱乐系统,搭配高通 SA8155P 芯片,同时增加了 e + 娱乐互联系统,功能丰富且操作逻辑清晰,即便对于智能设备操作经验较少的人群,经过简单熟悉大多也能轻松上手。系统兼容百度地图等实用功能,语音控制功能响应高效,通过 “你好,路虎” 的唤醒指令,即可实现空调调节、导航设置、音乐播放等多种操作,多数日常场景下识别精准度表现稳定,仅在极端嘈杂环境中可能出现轻微识别偏差,驾车时无需手动操作,能进一步提升行车安全性。车机内置的百度地图导航系统更新及时,路线规划兼顾效率与合理性,多数情况下能有效规避拥堵路段。系统支持手机 APP 与车机导航同步,用户可提前在手机端设置好目的地,上车后导航信息便自动同步至车机,为早高峰通勤等场景提供便利。同时,系统兼容 CarPlay 与 CarLife,覆盖苹果及安卓主流手机系统,连接过程顺畅快速,日常使用中卡顿情况鲜少出现。全系配备的 Meridian™豪华音响系统,拥有 12 个扬声器含低音炮,凭借细腻的重低音表现与清晰的高音解析力,能满足多数用户对日常驾乘音质的需求。

除核心智能配置外,车型还搭载了诸多贴合日常需求的细节配置。无线充电功能无需额外接线,对于冬季衣物厚重、接线操作不便的场景尤为实用;多色可调的车内氛围灯,可根据个人喜好切换光影效果,夜晚开启后能营造出不错的仪式感。尺寸可观的全景天窗,在天气晴好时开启遮阳帘,便能让阳光充分洒满车厢,无论是日常通勤还是家庭出行,都能带来更通透舒适的驾乘感受。这段时间使用下来,这些配置比较吸引人的地方在于,它们没有堆砌参数的生硬感,而是真正融入了日常用车的点滴场景 —— 比如加班晚归时,氛围灯的柔光能帮助缓解部分疲惫;带孩子短途出行,全景天窗往往能成为孩子比较期待的 “观景台”,这种从用户角度出发的设计,比单纯的配置表更具实际意义。

综合来看,揽胜极光 L 在优惠后价格更为亲民,同时呈现出豪华品牌 SUV 应有的品质感。外观、内饰、智能化配置与动力表现相互配合,既能满足日常代步的便捷性,也能兼顾家庭出行的实用性,适配单身女性、家庭用户等不同群体的需求。从实际使用体验来看,它在舒适性、安全性等核心维度的表现稳定,对于正在豪华品牌中型 SUV 市场筛选的消费者而言,是一款值得纳入对比清单的车型。不过,每个人的用车需求和偏好不同,比如有的用户可能更看重极致的加速性能,有的用户则对车辆的油耗有更严格的要求,建议大家根据自身实际情况去线下试驾体验,亲身感受这款车是否符合自己的预期。大家对揽胜极光 L 还有哪些想了解的地方,或者有其他同级别车型的使用体验,都可以在评论区留言分享,也欢迎点赞支持,一起交流更多购车、用车心得。


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