优惠低至10.39万，中型SUV哈弗H6L，带劲又实惠！

最近后台里老有人问我：“10来万，想买辆大空间的燃油SUV，要兼顾动力和智能，还有靠谱的选择吗？”刚好哈弗新上市了款H6L，优惠价格低至10.39万起，还带一堆优惠政策。我趁机借了一台2.0T顶配版，开了一周，从城市日常通勤到周末自驾，样样都试了试，今天就跟大家唠唠，这车到底值不值得买。

哈弗H6L

最低售价：10.39万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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先说说价格和政策，买车关心的还是钱包问题。官方指导价在11.79万到14.19万之间，但现在上市就有优惠，最低10.39万就能入手入门版，这价格买个轴距2810毫米的中型SUV，老实说一开始我都有点不敢相信。更棒的是，现在置换还能拿补贴，本品牌车主补8000元，外品牌也有6000元补贴，我身边就有朋友开老款哈弗H6，算下来换这车整整便宜了不少。金融方案也挺灵活的，最高支持5万24期免息贷款，月供压力小；要预算紧张的，还能选5年超级省贷计划，最低只要10%首付就能开回家，刚工作的年轻人也能搞定。质保方面特别让人省心，首任个人非营运车主发动机和变速箱核心零部件享终身质保，这就像给动力总成买了份“终身保险”，用车省心，不用担心日后维修花钱。还有流量赠送，基础服务和智能控制服务都是终身免费，娱乐流量还送三年，平时导航、听歌不用担心流量不够。（具体活动细节，大家可以咨询当地经销商）

坐进车内，点火启动后，让我满意的是这套2.0T加9DCT变速箱的动力组合。长城第六代2.0T发动机绝不是摆设，最大功率175千瓦，峰值扭矩385牛·米，配合第二代9DCT湿式双离合变速箱，开起来顺滑流畅，远超我预期。城市里代步，起步超快，涡轮介入没有明显迟滞，油门点头和收脚的感觉都线性自然，不会顿挫。上周跑郊区高速，想超车时深踩油门，动力随叫随到，推背感明显。官方0到100公里加速标定7.2秒，实际开起来确实有这感觉，甚至六十公里时全油门，轮胎都会轻微打滑，挺带劲儿。​

哈弗H6L

最低售价：10.39万起最高降价：1.40万

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油耗表现还挺让我意外。厂家标的WLTC工况油耗是7.4升，我原本以为这么大排量2.0T的SUV，市区肯定破十，没想到实际表现比想象好很多。上下班峰期堵车，车油耗大约在10个出头，路况顺畅能拉到9个左右，高速120码巡航，油耗更低，不到8升。特意算过，200块油能跑差不多300公里，考虑到车身长4800毫米，整备质量近1.7吨，这油耗表现十分讨喜，甚至打败不少同级1.5T车型。​

底盘调教也挺符合家用需求。前麦弗逊后多连杆悬挂，过减速带路面颠簸过滤得很到位，不会让车身多余弹跳。坐后排的家人说，比他们坐过的某合资SUV舒服多了。车毕竟大了些，高速拐弯还是会有点侧倾感，但悬挂能快速支撑，整体车身姿态稳定。转向比老款精确许多，阻尼略重但握感扎实，山路开起来很有信心。​

空间绝对是这车的招牌。车长4800毫米，宽1895毫米，高1730毫米，轴距达到2810毫米，这尺寸已经比很多15万出头的合资车还大了。我自己身高178厘米，进车调好座椅，头顶还能剩一拳多，坐着特别自在。主驾驶座椅支持8向电动调节，用的Nice2.0自研座椅平台，专门针对中国人体型设计。包裹感和支撑性都不错，高配上有通风、加热和8点按摩功能。长途开车时打开按摩功能，腰背一点也不累，体验感很棒。​

后排空间更是宽敞，我这个身材坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳多，翘腿都没问题。后排靠背支持27度和32度两档调节，调32度再加热功能，坐几个小时都没感觉累。平整的地板设计特别暖心，中间乘客不用跷腿，老人小孩上下都方便。车里座椅加热和方向盘加热，在北方冬天真是刚需神器，再也不用冻手冻屁股。前排双层夹胶玻璃配合30多处隔音材料，整车静谧性挺不错。高速120公里时，车内能很轻松跟家人聊天，配合10个扬声器组成的5.1声道高保真音响，听歌看视频都舒适。​

储物设计也特别到位，车内足足有28个收纳空间。门板能放1升保温杯和雨伞，中控扶手箱大到能藏下10寸平板，前排座椅后面有储物袋，放杂志和儿童绘本都正合适。我还特意试了后备厢，两个28寸拉杆箱加上露营装备完全没压力，周末出游带帐篷、烧烤架、儿童推车什么的随便往里一装。需要放大件物品，后排座椅一放倒，容积直接拉到接近两米长，平整得能当床铺用。我朋友那次还把个小衣柜给搬进去了，完全不需要叫货拉拉，真是惊喜。​

智能化配置方面，没整什么花哨噱头，全部是用起来顺手的实用功能。配置了12.3英寸全液晶仪表，10英寸HUD抬头显示和14.6英寸中控大屏组成的三屏联动配置，屏幕视觉效果好，信息显示丰富无反光。搭载的COFFEE OS 3车机系统和蓝山同款，16G内存，运行流畅度高，无论导航、听歌还是打电话同时启动都不卡顿，还支持各种应用下载和十几款常用小程序，功能很全。​

语音识别相当给力，支持“一语十意”，还能听懂方言，能控制70多项功能。我开车的时候一边开车一边说“调空调、开天窗、换歌”这些命令，车子立马全干完了，根本不需要动手操作。车机兼容华为、小米、苹果、vivo、OPPO等市面上主流手机品牌，我换了三部不同品牌的手机都能顺利连接，自动同步内容，非常便利。手机无线快充支持50W，充电区还安排了专属散热风扇，防止手机发烫。前几天手机电量快没了，半小时放上去，电量猛涨，刚好能及时联系家人，特别实用。​

给新手和停车困难症患者的贴心设计，就是它的泊车辅助系统。支持超过200种车位识别，适应各种磨损或奇怪的车位形状，成功率高达98%，只要30秒就能将车停进去。我特意在商场地下那个车位特别窄的车位试了，旁边停了车，空间极小，我自己倒了两次都没放进去。开了泊车辅助后，车子自动打方向盘、自行调整角度，稳稳地停好，简直让人赞叹。无论是侧方位、垂直、斜列，还是断头路、超窄位都能轻松解决，有了这功能，出门停车不用再纠结了。​

安全方面也没马虎。车身用上了71.6%的高强度钢，采用了3DP笼式车身结构，全框式副车架，加上“口”字形前端防护设计，机舱的吸能效果提升了10%，开着更放心。全系配置6个安全气囊，还标配L2级辅助驾驶，高速上自动跟车、保持车道还可调节距离，长途驾驶轻松不少。自动紧急制动（AEB）功能灵敏度高，能识别行人、自行车，甚至是十字路口突然窜出的车子。记得有一次我不留神，前面一个电动自行车突然穿过马路，车子马上报警并自动刹车，着实让我长吸一口气，防碰撞功能真能救命。​

外观设计方面也很有看头，这车是请了曾经在奔驰和宝马设计过车的资深设计师操刀，拥有全新的律动自然美学风格，时尚感十足。前脸是贯穿式设计，搭配点阵式大灯，晚上点亮后辨识度极高。前保险杠下方进气口和侧面通风口做了X形设计，很运动。车身侧面有流星破空的肩线，C柱和车身颜色一致，车顶做了“豚跃出水”造型，既美观又提升空气动力学性能。尾部用分体式“熔岩迸发”尾灯，悬浮式车顶配隐藏式排气和银色护板装饰，车尾简洁又不失高级感。邻居们看了都问这车是不是二十多万了，知道10万出头都惊呆了。​

内饰给人的感觉很温馨，提供秋褐米、探秘黑和峡谷棕三种配色，我这台是秋褐米，看着特别有家的氛围。车内大量软性材质包裹，触感细腻，配合精细缝线工艺，完全不像这么接地气价格段的车该有的质感。64色律动氛围灯能根据音乐变色，晚上开车气氛感拉满，朋友坐我车都觉得像20万级别的车内饰。​

说实话，10.39万起，能买到这样一辆空间大、动力足、配置全的中型SUV，真心没啥好挑剔的。无论是二胎家庭平时用车，还是周末带家人出去玩，哈弗H6L(图片|配置|询价)都能稳稳当当满足需求。你如果近期正看10到15万范围内靠谱燃油SUV，这款车在实用性和性价比上不能错过。市场上同价位竞争车型不少，但哈弗H6L(读测评)凭空间、动力、智能和优惠政策的结合，把性价比做到很高。建议有兴趣的朋友，赶紧去4S店试驾一下，亲自感受会更直观。​

总结下，哈弗H6L(用车口碑)用十几万的价格，带来了二十万级别的空间和配置。2.0T动力强劲还省油，智能配置够用不繁琐，安全性能一级棒，再有这上市的优惠和终身质保加持，这样实在的中型SUV，真不多见。如果你是以家用为主，注重空间、动力和性价比的朋友，哈弗H6L绝对是今年必须重点考虑的燃油SUV之一。